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Autor Thema: Piraten vor Somalia (Teil 2)  (Gelesen 24710 mal)
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Albatros
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« Antwort #555 am: 27 Januar 2012, 18:28:40 »

Die US-Marine hat zwei in Somalia entführte Entwicklungshelfer nach drei Monaten Gefangenschaft unverletzt aus der Hand von Piraten befreit. Zahlreiche Piraten kamen bei der Aktion ums Leben.

http://www.tagesschau.sf....hrte-auslaendische-Helfer

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Manfred
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« Antwort #556 am: 01 Februar 2012, 11:20:00 »

Navy Seals Team 6, Legendäre Eliteeinheit rettete Geiseln in Somalia

und

Neue blutige Taktik der Piraten:
Auf der Jagd nach Lösegeld haben sich wohl die Piraten an der somalischen Küste eine neue, Taktik einfallen lassen, um ihren Forderungen nach Lösegeld Nachdruck zu verleihen: Nach Angaben von Medien haben sie dem Kapitän des gekidnappten taiwanesischen Fischtrawlers "Shiuh Fu No 1" einen Arm abgeschlagen.

http://www.spiegel.de/pol...and/0,1518,811322,00.html

Shiuh Fu No 1

http://4.bp.blogspot.com/...fi1hnKCZI/s1600/SHIUH.jpg

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Manfred
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« Antwort #557 am: 05 Februar 2012, 16:53:04 »

Im Hamburger Piraten-Prozess versuchen die Verteidiger, die Motivation der somalischen Seeräuber zu erklären.

http://www.spiegel.de/pan...tiz/0,1518,812538,00.html

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« Antwort #558 am: 05 Februar 2012, 18:10:23 »

Schlechte Lebensumstände sind eine Ausrede, aber keine Verteidigung für Berufspiraten .... siehe die brandneuen Yamahas und die Bewaffnung. 

Marineschiffe von verschiedenen Nationen halten  z.Z. mindestens 70 Piraten in Gefangenschaft.  Vor Kurzem wurden 15 Piraten von der USS  Stennis zur ablösenden USS Vinson transportiert.  Niemand weiss was man mit den Piraten machen soll oder nicht machen darf.   Man darf angeblich die 15 nicht nach Iran ausliefern, weil sie dort eventuell ihr Leben oder einen Arm verlieren würden.  http://www.nytimes.com/20....html?ref=statedepartment 
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« Antwort #559 am: 05 Februar 2012, 19:16:56 »

...jetzt bin ich mal ganz "reaktioner"... Wenn die "Kameraden" jetzt zu "Arm ab-Mitteln" greifen, muß doch wohl die einzige Alternative lauten: Einfach versenken - und es gibt keine jahrelange "Verhandlungen" mehr. 1 Pirat - 2 Verteidiger. Wer bekommt das hier - als deutscher Steuerzahler - gratis  huh

Tschuldigung - aber manchmal gehen die Pferde durch Matrose sauer

Grummelige Grüße Ronny
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« Antwort #560 am: 09 Februar 2012, 14:06:16 »

Das “Fangen und Freilassen”  Derby  wird beim Piratenfang weiter betrieben.  Angeblich werden für jeden Piraten, der vor Gericht kommt,  mindestens fünf ohne Prozess wie beim Fischen  “gewogen, vermessen,  fotografiert und wieder freigesetzt”.  Manche glauben,  es handle sich um die 90%!   Für so einen Sport setzen sich die Marinen der Lebensgefahr aus? Weiss nicht

http://www.oldsaltblog.co...for-every-one-prosecuted/ 
http://www.dailymail.co.u...suspects-freed-trial.html 
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Ulrich Rudofsky
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« Antwort #561 am: 13 Februar 2012, 19:50:06 »

nach Auskünften von mit mir befreundeten Sicherheitsinspektoren in verschiedenen Reedereien
wurde kein deutsches Schiff mehr gekapert seitdem diese bewaffnete Sicherheitsbeamte an Bord haben.
Die Regierung hat nun genehmigt, daß die Reeder solche Leute, von in Deutschland zertifizierten Sicherheitsfirmen,
nach Belieben anheuren können.

Die Berichte sagen, daß es nur 3 % der Fälle zu einem scharfen Schußwechsel kam, bei aber niemand verletzt wurde.

Bei Annäherungen von Piratenschiffe werden zuerst Leuchtkugel abgeschossen.
Langt das nicht, wird über die Köpfe und ins Wasser geschossen erst danach wird scharf geschossen.

Die Leuchtkugeln langen schon in 90 % der Fälle um die Piraten zum Abdrehen zu bringen.

Es geht also und man hätte dies schon vor Jahren machen können anstatt Abermillionen als Lösegeld
an die Piraten zu zahlen und gewaltige Fregatten dort hin zu schicken. angry


viele Grüße

Hans
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« Antwort #562 am: 17 Februar 2012, 17:22:17 »

Mit Piraten verwechselt: Indische Fischer erschossen.
http://diepresse.com/home...k=/home/panorama/index.do

Das Private-Sicherheitspersonal an Bord eines italienischen Öltankers hat vor der Küste Indiens offenbar zwei Fischer für Piraten gehalten und erschossen.

Man möchte sich gar nicht vorstellen das wäre auf einem Schiff unter Deutscher Flagge fahrend passiert.

ENRICA LEXIE
http://www.marinetraffic....tails.aspx?MMSI=247232700

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Manfred



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« Antwort #563 am: 17 Februar 2012, 17:52:12 »

Heute im Old Salt Blog:  http://www.oldsaltblog.com/
1.   Italian Armed Guards Charged with Murder in Killing of Fisherman Mistaken for Pirates   [bewaffnete italienische Bewachungsleute werden wegen Mordes von Fischerleuten, die als Piraten verwechselt wurden, angeklagt] http://www.oldsaltblog.co...man-mistaken-for-pirates/
2.   Pirates Kill Bulk Carrier Captain and Chief Engineer in Gulf of Guinea [Piraten töten den Kapitän und Chefingenieur eines ‘Bulk Carriers’ im Golf von Guinea] http://www.oldsaltblog.co...tBlog+%28Old+Salt+Blog%29

...............und so geht es weiter und die Piraterei verbreitet sich weiter als "easy money" Beruf.
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Ulrich Rudofsky
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« Antwort #564 am: 24 Februar 2012, 19:29:53 »

Chinas Militärbasispläne auf den Seychellen verändern die Machtbalance im Indischen Ozean. Anlass für die Expansion sollen die somalischen Piraten sein.

http://www.taz.de/Chinesi...hes-Militaer-vor-Somalia/!88286/

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« Antwort #565 am: 25 Februar 2012, 09:38:00 »

Moin,

wie ich ja schon an anderer Stelle schrieb, begnügen sich die Chinesen nicht mehr mit an der Küste "rauf und runter" fahren, sondern gehen noch viel ernergischer als die Russen vor. Bei dem Billionen-Defizit der Amis sieht das nicht gut aus - für die Amis  rolleyes

Grüße Ronny
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« Antwort #566 am: 25 Februar 2012, 13:28:39 »

Wehe den Piraten, die einen chinesischen Tanker kapern wollen!  Um den  unersättlichen chinesischen Drachen zu stillen, kommen 60-70% de Ölimporte durch den Golf.  Sogar bohrt China bei Venzuela z.Z. und da die US Regierung die Pipeline von Kanada nach Texas (Ölsand) nicht bewilligte (lese: noch nicht), wird vielleicht China Kanadas begünstigter Kunde werden

“Fueling the dragon: China's race into the oil market” 
“China's expectation of growing future dependence on oil imports has brought it to acquire interests in exploration and production in places like Kazakhstan, Russia, Venezuela, Sudan, West Africa, Iran, Saudi Arabia and Canada. But despite its efforts to diversify its sources, China has become increasingly dependent on Middle East oil. Today, 58% of China's oil imports come from the region. By 2015, the share of Middle East oil will stand on 70%. Though historically China has had no long-standing strategic interests in the Middle East, its relationship with the region from where most of its oil comes is becoming increasingly important”.
http://www.iags.org/china.htm
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« Antwort #567 am: 28 Februar 2012, 20:02:14 »

Die dänische „Absalon“ befreit Geiseln aber zwei verloren dabei leider ihr Leben.

http://orf.at/stories/2107486/

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« Antwort #568 am: 29 Februar 2012, 19:14:19 »

Einem Bericht zufolge, üben die Piraten (auch bekannt als: ‘die armen Fischerleute’) nun eine neuere Taktik an bewaffneten Handelschiffen mit einem Schwarm von Kleinbooten aus, um ihre jüngsten “Verluste” wieder zu erhöhen. 

“Alert issued for Bab el Mandeb Straits - Maritime Security Alert.  A maritime security alert has been issued for the Bab el Mandeb Straits after a bulk carrier was reportedly approached by a group of ten skiffs at 0430 local time on 27 February in position 12:29N – 043:41E”.  http://www.hellenicshippi...16-43cd-bd3e-945d1f9b5325

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Ulrich Rudofsky
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« Antwort #569 am: 29 Februar 2012, 19:49:56 »

na hoffentlich langen da, bei der Taktik, die 2 - 4 Sicherheitsbeamten an Bord. huh
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