Ich glaube, da spielen mehrere Faktoren zusammen ...
- Spantausfall und Freibord im Vorschiff,
- weitere Gewichte, wie zB hohe und lange Brückenaufbauten recht weit vorne,
- Rumpflänge im Verhältnis zur erwartenden Dünung,
- Hebelarm vom Massenschwerpunkt; etc .
Mir liegen jetzt keine seriös auswertbaren Einzeldaten vor, weder Spantrisse noch Gewichtstabellen, aber nach den eben erwähnten Punkten kann man ja mal maßstäbliche Vergleiche anstellen:

...und da fällt der deutsche Entwurf in manchen Punkten doch ziemlich aus der Reihe.
Sollten wir außer der Bugsektion (nota bene, Bugwulst gabs bei keinem unserer Beispiele) dern Vergleich weiter ziehen wollen, plädiere ich für die Eröffnung eines separaten threads

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Ciao,
Harold