Forum Marinearchiv
23 Mai 2012, 05:49:55 *
Willkommen Gast. Bitte einloggen oder registrieren.
Haben Sie Ihre Aktivierungs E-Mail übersehen?

Einloggen mit Benutzername, Passwort und Sitzungslänge
logo
Meldung: Das FMA-Team wünscht allen Besuchern und Mitgliedern viel Spaß beim Lesen und Schreiben. Smiley
 
   Übersicht   Hilfe Suche Chat Kalender Galerie Karte Login Registrieren Mitarbeiter Portal  
Seiten: << Erste < Zurück 1 ... 4 [5]   Nach unten
  Drucken  
Autor Thema: Das hässlichste Schiff  (Gelesen 7025 mal)
0 Mitglieder und 4 Gäste betrachten dieses Thema.
Spee
Board Moderator
*
Offline Offline


Beiträge: 7128

Alter: 43

Name: Thomas Frömrich

Ort: Donauwörth

Europa

Garstiger Piratenpascha



« Antwort #60 am: 25 Juni 2010, 07:06:25 »

Da fehlt ja auch der Rest des Namens an der Bordwand, die haben das "FAIL" vergessen.
Gespeichert

Servus

Thomas

"Well, I suppose you’ll shove the little men off."

Sir Shenton Thomas
Albatros
Boardinventar
*
Offline Offline

Beiträge: 6028

Deutschland


« Antwort #61 am: 25 Juni 2010, 17:15:09 »

Gerade im Forum-Schiff entdeckt, passt hierher da es wohl einen Nordatlantischen Wintersturm zeigt.....  grin





Doch, doch so einen normalen Nordatlantischer Wintersturm kann der Kahn ab.

 Matrose gruesst

Manfred



http://www.cruise-tube.de...normale-wahnsinn/720.html

Zum verstehen, die Fähre Smyril ist auf der Route Dänemark - Färöer  - Island in Fahrt.

Smyril  http://de.wikipedia.org/wiki/Smyril#Smyril_V


 Matrose gruesst

Manfred
Gespeichert
Schappi1976
Oberleutnant zur See
*
Offline Offline


Beiträge: 635

Alter: 36

Name: Angel Schapke

Ort: Tambach-Dietharz

Thueringen


« Antwort #62 am: 25 Juni 2010, 18:47:45 »

@ albatros...
wohl war, wohl war, drinnen merkt man nix von der "äußeren schönheit", aber das auge ist bekanntlich mit und wenn man sich seinen dampfer anschaut auf dem man urlaubt ist es trotzdem ein schöneres gefühl ein schöne schiff als untersatz zu haben...
natürlich hat das aussehen nicht mit der schiffbaulichen qualität oder mit dem hotelbetrieb zu tun.... beides kann ja einwandfrei sein...
aber die geschmäcker sind ja auch immer verschieden
Wink
Gespeichert

Wenn du ein Schiff bauen willst, dann trommle nicht Männer zusammen, um Holz zu beschaffen, Aufgaben zu vergeben und die Arbeit einzuteilen, sondern lehre sie die Sehnsucht nach dem weiten, endlosen Meer.
Antoine de Saint-Exupéry
Karlchen
Bootsmann
*
Offline Offline

Beiträge: 56

Ort: Ratingen


« Antwort #63 am: 14 November 2011, 01:49:38 »

Ohne zu überlegen HMS Nelson und HMS Rodney
Gespeichert
Hastei
Kapitän zur See
*
Offline Offline


Beiträge: 2431

Alter: 65

Ort: Wuppertal

Nordrhein-Westfalen


« Antwort #64 am: 22 November 2011, 07:35:31 »

hallo,
da habe ich was gefunden, mann- was es alles gibt. Was es ist ,woher,wofür,dass konnte ich nicht lesen. Vielleicht weiß jemand mehr.
Wo ist denn da ein Steuerstand,wie sehen die denn das Umfeld ? Antennen und sowas seh ich auch nicht.

guckst Du :

Gruß Hastei

Anhänge (3) nur für registrierte Mitglieder sichtbar.
R.jpg
S.jpg
T.jpg
Gespeichert
olpe
Kapitänleutnant
*
Offline Offline


Beiträge: 759

Ort: Hansestadt Greifswald

Mecklenburg-Vorpommern


« Antwort #65 am: 22 November 2011, 09:43:45 »

Vielleicht weiß jemand mehr.
Hallo,
ja, das Dingens ist schon ein seltsames Geschöpf ... grin ...
Bei diesem Hulk handelt es sich um ein ehemaliges russisches bzw. sowjetisches Aufklärungsschiff (siehe weiter unten). Der Torso mit dem (möglichen) Namen "AERIA" ist wohl als unfertiges Casino-Schiff anzusprechen. Im Internet geisterte längere Zeit die Auffassung eines 'EastGermanSpyShip" umher ... dem ist aber nicht so, die VM bzw. die verflossene GDR hat mit dem Schiff absolut nichts zu tun ...
Das Schiff lag längere Zeit (ab ca. 2001) im englischen Lowestoft und wurde vor nicht allzulanger Zeit nach Turku verholt, soll nun in Klaipeda(?)/Tallinn(?) abgewrackt werden ... wenn es nicht schon geschehen ist ... 
Bei dem Basis-Schiffrumpf handelt es sich nach meinen bisherigen Recherchen und Vergleichen von Merkmalen der Rumpfform mit gewisser Wahrscheinlichkeit um die ehemalige SSV-328 „YUG“ der russischen bzw. sowjetischen Marine. Dieses Schiff ist neben 17 weiteren als ozeanografisches Forschungsschiff im Auftrage der UdSSR von 1978-83 auf der Gdansker Werft in Polen nach dem Projektindex 862 gebaut worden. Die „YUG“, das erste Schiff der Serie, wurde 1990 als „SSV“ („ССВ“ - судно связи, Aufklärungsschiff, NATO: AGI – Auxiliary General Intelligence) umgebaut, daher wohl die gedankliche Querverbindung „SpyShip“. Der Bug ist dabei augenscheinlich den Bedingungen des Nordmeereinsatzes angepasst worden, aus diesem Grunde die leichte Löffelform. Wo der Umbau mit den jetzigen Aufbauten erfolgte, in Lowestoft, England, in Russland oder woanders - und wann - , wäre noch zu recherchieren.
L/B/T: 82,5/13,5/3,9m, Deplacement: 2500t.
Siehe auch: http://forum-marinearchiv....msg122509.html#msg122509
Grüsse
OLPE
Gespeichert
Hastei
Kapitän zur See
*
Offline Offline


Beiträge: 2431

Alter: 65

Ort: Wuppertal

Nordrhein-Westfalen


« Antwort #66 am: 23 November 2011, 08:36:38 »

hallo Olpe,
danke für Deine Erläuterungen. Das hatte ich ja nicht gedacht, das so schnell eine Aufklärung kommt.                                                                   Das spricht wieder für die Qualität unseres Forums !!

Gruß Hastei
Gespeichert
Seiten: << Erste < Zurück 1 ... 4 [5]   Nach oben
  Drucken  
 
Gehe zu:  

Powered by SMF 1.4 | SMF © 2001-2006, Lewis Media