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Autor Thema: Karlsruhe 1934/35  (Gelesen 3367 mal)
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joern
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« am: 28 August 2010, 21:31:08 »

Auslandsreise des Kreuzers Karlsruhe 1934/35.
Aus dem unbeschrifteten Fotoalbum meines Onkels möchte ich einige Bilder zeigen. Vielleicht kann jemand etwas auf den Fotos erkennen. Müsste alles in Südamerika aufgenommen worden sein.
Grüße Joern






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Urs Hessling
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« Antwort #1 am: 28 August 2010, 22:34:13 »

moin,

Südamerika: ja, die Fotos zeigen einen chilenischen Hafen, ich nehme an: Valparaiso

auf Foto 2 und 3 sind erkennbar
- 3 baugleiche Zerstörer der "Almirante Lynch"-Klasse (ein dünner Schornstein vorn, dann 3 dickere Schornsteine)
nur 2 von diesen für Chile in GB gebauten Zerstörern kamen vor Ausbruch des Krieges nach Chile, die 4 restlichen wurden bei Ausbruch des 1. Weltkriegs für die RN beschlagnahmt, bildeten die "Faulknor"-Klasse, nahmen alle an der Seeschlacht am Skagerrak teil (die FAULKNOR selbst versenkte die POMMERN!) und 3 von ihnen wurden 1920 an die chilenische Marine "zurückgegeben", bildeten dort dann die "Almirante Williams"-Klasse, angeblich schon 1933 gestrichen und abgewrackt (hier scheint aber noch mindestens 1 zu sehen zu sein).
http://en.wikipedia.org/w...yer_Almirante_Lynch_(1912)
http://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Faulknor_(1914)
und
- der Panzerkreuzer "Almirante O` Higgins" mit 3 prominenten Schornsteinen
- das U-Boot-Depotschiff "Araucano" (Bild 3: mit 2 Unterseebooten der "Capitan O`Brien"- Klasse (ähnlich der brit. Oberon- bzw. Odin-Klasse))

Bild 4 zeigt ein chil. Unterseeboot der "Capitan O`Brien"- Klasse
 http://en.wikipedia.org/w...ien_class_submarine_(1928)
auf diesem Bild erkennt man auch noch im Hintergrund eine teilweise abgetakelte Viermastbark

Gruß, Urs
« Letzte Änderung: 29 August 2010, 13:25:42 von Urs Hessling » Gespeichert

"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"
Peter K.
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« Antwort #2 am: 29 August 2010, 16:50:50 »

KARLSRUHE lag vom 12. bis 21.01.1935 in Valparaiso.
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Grüße aus Österreich
Peter K.

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« Antwort #3 am: 29 August 2010, 17:29:18 »

Vielen Dank für die Antworten.Hier noch zwei weitere Bilder. Wenn die Reihenfolge in den Alben stimmt, müsste das erste Bild in Süd- und das zweite in Nordamerika gamacht worden sein.
Grüsse Joern


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Peter K.
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« Antwort #4 am: 29 August 2010, 17:41:07 »

... ersteres würde ich als amerikansichen Kreuzer der NEW ORLEANS - Klasse ansprechen, vielleicht SAN FRANCISCO.
KARLSRUHE lag in der gleichnamigen Stadt vom 02. bis 12.03.1935.
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Urs Hessling
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« Antwort #5 am: 29 August 2010, 21:17:09 »

moin

Wenn die Reihenfolge in den Alben stimmt, müsste das erste Bild in Süd- und das zweite in Nordamerika gamacht worden sein.

eher umgekehrt, wenn Peter bei Bild 1 recht hat (ist auch meine Meinung)

Der Zerstörer "rechts" in Bild 2 hat die typische Chrakteristik eines brit "Alphabet"-Zerstörers, könnte als z.B. einer der ex-span. CHURRUCA-Klasse sein http://www.kbismarck.com/mgl/destroy.htm

An dem zerstörerähnlichen Schiff "links" mit offenem Seitendeck unter vorderem Geschütz und Brücke rätsele ich noch herum.

Gruß, Urs
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« Antwort #6 am: 29 August 2010, 22:41:04 »

Könnte es nicht auch sein,dass der amerikanische Kreuzer ebenfalls in einem südamerikanischen Hafen lag? Die New Orleans hielt sich zumindest in diesem Zeitraum dort auf. Die Bilder im Album davor zeigen eindeutig Rio de Janeiro.
An der Stelling kann ich XXXorto erkennen.
Grüße Joern
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« Antwort #7 am: 30 August 2010, 08:27:57 »

Noch ein Foto. Die Aufnahmen davor und danach im Album sind in Callao (Peru) aufgenommen worden.General Benavides (Staatspräsident Peru) besuchte den Kreuzer Karlsruhe.
Grüße Joern
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« Antwort #8 am: 30 August 2010, 09:04:57 »

@Urs,

Der Zerstörer "rechts" in Bild 2 hat die typische Chrakteristik eines brit "Alphabet"-Zerstörers, könnte als z.B. einer der ex-span. CHURRUCA-Klasse sein http://www.kbismarck.com/mgl/destroy.htm

An dem zerstörerähnlichen Schiff "links" mit offenem Seitendeck unter vorderem Geschütz und Brücke rätsele ich noch herum.


Das offene Seitendeck ist nur unter der Brücke, davor ist die Hullnumber, welche ein offenes Seitendeck nur als optische Illusion erscheinen läßt. Das Schiff ist ein britisches "T"- oder "S"-Zerstörer, rechts ein A-I. Btw, die spansichen "Churruca's" waren aus dem "Shakespeare"-Leader abgeleitet, nicht aus den "Alphabets". ( http://en.wikipedia.org/w...i/Thornycroft_type_leader )
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« Antwort #9 am: 30 August 2010, 09:09:15 »

moin,


Das offene Seitendeck ist nur unter der Brücke, davor ist die Hullnumber, welche ein offenes Seitendeck nur als optische Illusion erscheinen läßt. Das Schiff ist ein britisches "T"- oder "S"-Zerstörer,
Ja, und S-Klasse auch ja (T-Klasse gab´s m.W. zumindest "offiziell" nur in WW2)

Btw, die spansichen "Churruca's" waren aus dem "Shakespeare"-Leader abgeleitet, nicht aus den "Alphabets". ( http://en.wikipedia.org/w...i/Thornycroft_type_leader )
ich denke, beide (A-I und Churruca) bauten auf den "Destroyer Leader"-Entwürfen auf, einverstanden ?

Gruß, Urs
« Letzte Änderung: 30 August 2010, 09:21:18 von Urs Hessling » Gespeichert

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« Antwort #10 am: 30 August 2010, 09:15:03 »

Es gab sicher Einflüsse, aber "A-I" waren eher aus "V/W" abgeleitet, die Leader hatten doch eine eigene Entwicklungslinie.
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« Antwort #11 am: 30 August 2010, 09:33:15 »

moin

Noch ein Foto.

und wenn ich jetzt sage, das Schiff hat deutliche Ähnlichkeit mit einem britischen Kreuzer der ARETHUSA-Klasse, krittelt da auch wieder einer dran rum ... wink nur es traut sich sonst niemand, anzufangen  grin

Gruß  smiley , Urs
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« Antwort #12 am: 30 August 2010, 09:39:58 »

"Exeter" gehörte zur "Arethusa"-Klasse  grin ?
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« Antwort #13 am: 30 August 2010, 10:04:10 »

moin, Pascha

"Exeter" gehörte zur "Arethusa"-Klasse  grin ?

gehört dazu ? nein, hat niemand gesagt grin , nur  "Ähnlichkeit" ...  wink

aber die EXETER hast Du gut erkannt  Matrose gruesst nur: warum sagst Du´s nicht, wenn Du´s weißt ?

Gruß, Urs
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« Antwort #14 am: 30 August 2010, 10:07:18 »

Hallo Spee,Urs,
auf dem linken Schiff  im Bild 2 in Antwort 3 kann man eindeutig die Bezeichnung  H 55 lesen und rechts H oder W 43.
Vielleicht hilfts auch noch  weiter.
Grüße Joern
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