Forum Marinearchiv
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Autor Thema: Vermessungsschiffe ( Aufklärungsschiffe )  (Gelesen 3407 mal)
0 Mitglieder und 2 Gäste betrachten dieses Thema.
Albatros
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« Antwort #30 am: 20 Januar 2011, 13:58:09 »

Hallo zusammen,

Wir sind damals als streng geheim eingestuft worden und zur absoluten Schweigepflicht verpflichtet worden.

Dieses gilt auch nach der Dienstzeit.

Gruß Mario

Hallo Mario,

auch jetzt noch ?

 Matrose gruesst

Manfred
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« Antwort #31 am: 20 Januar 2011, 14:49:17 »

Die Schweigepflicht gilt immer!

Axel
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If you want to kick the tiger in his ass you'd better have a plan for dealing with his teeth...
Sometimes it is entirely appropriate to kill a fly with a sledge-hammer.

Real men don't need experts to tell them whose asses to kick.
Urs Hessling
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« Antwort #32 am: 20 Januar 2011, 15:09:39 »

 Matrose gruesst

Gruß, Urs
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"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"
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« Antwort #33 am: 26 Januar 2011, 22:08:15 »

Die Schweigepflicht gilt immer!

Axel
Also ich bin ja dann noch 1981 auf der Piet Hein (Kortenaer-Klasse) gefahren......
Was die sogar im "Ziegendeck" über uns (Messboote) wüssten , war schon umfassend .
Mit der halben Besatzung dann noch etwas durch Kiel geschlendert , Kieler Woche !
Iwan müsste spätestens ab diesem Abend alles wissen .
Kieler Woche = Update für Sowjet-Marine (Damals  grin  )

Möchte jetzt nicht weiter auf die Kombination Schwesternheime/Bordfeste eingehen......

Wolfgang


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eko
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« Antwort #34 am: 08 März 2011, 19:58:07 »

Moin denn.

Ich bin seit 1990 als Beamter bei der Marine. Ich war im MFmSkt71 (Twedter Feld), bin jetzt in der Nachfolgedienststelle FmAufklAbschn911.
Ich bin als Resevist 11 Jahre mit allen 3 Booten zur See gefahren. Wir hatten immer jede Menge Spaß, haben aber nie unseren Auftrag
aus den Augen verloren.
Ach, nur um das mal aufzuklären, nicht nur aus dem Stab70 waren Leute an Bord. Wir wollen doch den MFmSkt71 nicht vergessen.
Von dort kamen immer die A1er und ein paar Kaschuben.

Gruß
eko
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seeziege
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« Antwort #35 am: 09 März 2011, 11:03:05 »

Hallo & gutem Morgen!
Es kamen aber auch ab und zu auch welche vom Schneeberg im Fichtelgebirge mit als die Station noch betrieben wurde!
Die haben dann immer in den Containern auf dem Mitteldeck zwischen Wachstand & Schornsteindeck Ihre Anlagen aufgebaut!Öfters brachten Sie auch so komische Getränke in Fässern mit die schnell vernichtet worden sind!Irgendwie ist uns aber dieser schwarze Hopfentee nie so gut bekommen!Da hatte man immer ganz doll Kopfaua am nächsten morgen
Die Kameraden vom Berge hatten dafür des öfteren probleme mit dem Seegang!Teilweise taten Sie einem schon leid!Aber feine Kameraden waren sie alle!
Gruß Seeziege Thorsten
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hajo1946
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« Antwort #36 am: 09 Mai 2011, 17:07:01 »

moin moin

schade, das hier doch auch eine menge müll erzählt wird.
ich war no auf alster von 82 bis 87.

also fhg
hajo
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Spee
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« Antwort #37 am: 09 Mai 2011, 18:24:36 »

Servus Hajo,

schade, daß wir darüber nicht aufgeklärt werden. Die Kritik mag berechtigt sein, aber wie soll man das ohne nähere Erklärung wissen?
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Servus

Thomas

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Sir Shenton Thomas
seeziege
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« Antwort #38 am: 09 Mai 2011, 18:52:41 »

moin moin

schade, das hier doch auch eine menge müll erzählt wird.
ich war no auf alster von 82 bis 87.

also fhg
hajo

Das möchte ich aber auch bitte genauer wissen was du damit meinst!
Gruß Seeziege
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Pillendreher
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« Antwort #39 am: 09 Mai 2011, 20:08:13 »

Wer kennt noch das " Schlammi " oder auch russische Botschaft genannte Lokalität in dichter Nachbarschaft zum
Stützpuntk Flensburg - Mürwik ?
Auch hier war man bestens über das Aus- und Einlaufen der in Flensburg-Mürwik liegenden Einheiten informiert.
Einschließlich der Einsatzfahrten der Meßboote.
So wurde man das eine oder andere mal gewarnt, wenn z.B. ein Geschwader nach längerer Zeit zurück erwartet
wurde. Man wollte möglichst keine Flurschäden im Lokal, oft jedoch ohne Erfolg!
Gruß Pillendreher
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« Antwort #40 am: 28 Mai 2011, 19:49:52 »

Moin Moin,
Hallo ihr Aufklärungsdurstigen,
da sich dieses Thema bereits 10 Monate über die Runden quält und sich keiner der Wissenden "Outen" will, bzw darf kann ich den
neugierigen Infoheischern folgenden Tip geben.
Auf meiner Bordhunde HP, haben alte "Trave" Fahrer ein wenig in lockerer Form auch über ihren Einsatzerlebnissen geplaudert.
Schaut mal über folgenden Link nach:

http://www.bordhunde.de/h...ml/bordhunde38_trave.html

MfG
Peter und seine Bordhunde
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Albatros
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« Antwort #41 am: 28 Mai 2011, 20:24:11 »


Auf meiner Bordhunde HP, haben alte "Trave" Fahrer ein wenig in lockerer Form auch über ihren Einsatzerlebnissen geplaudert.


Hallo Peter,

 
Die Geschichte mit der Kiste....... Top

 Matrose gruesst

Manfred

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südla
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« Antwort #42 am: 07 August 2011, 20:46:34 »

"Wer kennt noch das " Schlammi " oder auch russische Botschaft genannte Lokalität in dichter Nachbarschaft zum
Stützpuntk Flensburg - Mürwik ?
Auch hier war man bestens über das Aus- und Einlaufen der in Flensburg-Mürwik liegenden Einheiten informiert.
Einschließlich der Einsatzfahrten der Meßboote.
So wurde man das eine oder andere mal gewarnt, wenn z.B. ein Geschwader nach längerer Zeit zurück erwartet
wurde. Man wollte möglichst keine Flurschäden im Lokal, oft jedoch ohne Erfolg!"

Wir sind damals nach den Einsatzfahrten oftmals ins "Schlammi" und hatten unsere wiedergewonne "Freiheit" dort gefeiert. Einmal mussten wir mit unserem Bier einen Sofabrand löschen  grin damit wir wieder was zu trinken bekamen! Hatte funktioniert  rolleyes

südla
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« Antwort #43 am: 08 August 2011, 09:38:05 »

Das Beste in Mürwik war doch der 7-Kneipen-Trip, der in der Johannisbeer-Ranch am Plack begann und über das Nautikus unweigerlich zum Schlammi führte, alles zu Fuß mehr oderw eniger gerade zu erreichen

Axel
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RonnyM
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« Antwort #44 am: 08 August 2011, 17:29:27 »

...ach Axel, jetzt kann ich mich wieder an so manch alte Sünde erinnern... grin

Danke Matrose gruesst

Grüße Ronny
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...keen Tähn im Muul,
over La Paloma fleuten...
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