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Autor Thema: Time-Life-Bilder (Teil 2)  (Gelesen 8822 mal)
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Ulrich Rudofsky
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« Antwort #15 am: 09 Juli 2011, 15:19:03 »

USS Brooklyn:  http://www.navsource.org/...hives/04/acr3/acr0309.jpg 
USS Olympia:  http://www.mareislandnya....a/mare_island_drydock.htm
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Ulrich Rudofsky
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« Antwort #16 am: 09 Juli 2011, 15:24:46 »

Hallo Ulrich,

Danke  Top, kannst Du auch etwas zu dem Schiff links im Hintergrund sagen eventuell die Klasse bestimmen?.....http://i1085.photobucket....20the%20Fleet/aaaaaaa.jpg

 Matrose gruesst

Manfred
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Ulrich Rudofsky
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« Antwort #17 am: 09 Juli 2011, 17:47:40 »

Das Bild ist von der New York Siegesparade 20.-21. August 1898.  Das "hintere" Schiff ist wahrscheinlich die USS IOWA.   

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Ulrich Rudofsky
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« Antwort #18 am: 09 Juli 2011, 19:50:21 »

Das Bild ist von der New York Siegesparade 20.-21. August 1898.  Das "hintere" Schiff ist wahrscheinlich die USS IOWA. 

Ja Ulrich, könnte gut sein.

 Matrose gruesst

Manfred
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Ulrich Rudofsky
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« Antwort #19 am: 09 Juli 2011, 21:19:23 »

Die USS IOWA und OREGON sehen ähnlich aus.  Es ist nicht die USS Oregon, die auch bei der Parade dabei war; die Kreuzrah ist kürzer und die Bugverzierung ist anders.
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Ulrich Rudofsky
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« Antwort #20 am: 11 Juli 2011, 20:47:22 »

HMS Victorious - 1943 ?  Jemand eine Ahnung was das vorne auf dem Flugdeck ist ?

http://lh3.ggpht.com/_PU8.../s800/Victorious-1943.jpg

 Matrose gruesst

Manfred
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Ulrich Rudofsky
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« Antwort #21 am: 11 Juli 2011, 21:20:04 »

Das sind bestimmt "Carley Rafts" Rettungsflöße.... also keine Lichter oder Radar etc. 
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Ulrich Rudofsky
Nauarchus
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« Antwort #22 am: 11 Juli 2011, 21:28:13 »

Hi Albatros!

Zitat
vorne auf dem Flugdeck
Meintest Du die Rettungsflöße (s. Ulrich) oder den Windabweiser?

Gruß Nauarchus  smiley
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harold
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« Antwort #23 am: 11 Juli 2011, 21:51:00 »

Vermutlich das hier (windshieldings), auf ...

... sieht man's deutlicher, hier recht ruhig (2-3- Bf.) vor Anker am Schwesterschiff, und nicht gegenan bei etwa 5-6 Bf. wie auf deinem Link.
Die Lücke an Bbd ist durch das Katapult bedingt.
Waren jetzt nicht nur Wind-Abweiser, sondern auch gut gegen den salzhaltigen Spray von vorne, der ja -wie wir alle wissen!- so fein für Flugzeugmotoren ist.
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« Antwort #24 am: 12 Juli 2011, 18:41:45 »

Danke Euch,

Windabweiser, auch gut gegen den salzhaltigen Spray .......  Top

Hatte ich bis dahin noch nie auf einem Träger gesehen...... Matrose verlegen


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Manfred
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« Antwort #25 am: 15 Juli 2011, 19:39:13 »

HMS Victorious mit einer Fairey Fulmar an Deck

http://www.fileden.com/fi...008/6/1/1940009//v213.jpg

Aufnahme von vor dem Krieg ?

Fairey Fulmar

http://de.wikipedia.org/wiki/Fairey_Fulmar

http://www.aviastar.org/a...england/fairey_fulmar.php

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Manfred



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« Antwort #26 am: 15 Juli 2011, 19:52:35 »

Welche Aufnahme meinst Du mit "vor dem Krieg"?
Die mit dem Flieger auf dem Träger?

Alle Träger der Illustrious-Klasse wurden erst nach Beginn des 2. Weltkriegs in Dienst gestellt, Victorious lief sogar erst nach Kriegsbeginn vom Stapel.
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Schöne Grüße
Thorsten
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Captain W.H. Tennant, HMS Repulse, 09.12.1941
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« Antwort #27 am: 15 Juli 2011, 22:14:22 »

Victorious lief sogar erst nach Kriegsbeginn vom Stapel.

Das stimmt auch wieder, mir kam die Aufnahme so Friedensmässig vor...... Matrose verlegen

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Manfred
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« Antwort #28 am: 17 Juli 2011, 11:33:44 »

Ein britischer U-Boot-Jäger aber welche Klasse ?

http://i1085.photobucket....e%20Fleet/RNSMALLBOAT.jpg

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Manfred
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Ulrich Rudofsky
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« Antwort #29 am: 17 Juli 2011, 12:37:13 »

Fairmile B Klasse.  http://www.nzetc.org/tm/s...H2Navy-fig-WH2Nav21b.html 
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Ulrich Rudofsky
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