Viehtransporter ANGUS EXPRESS

[Ulrich Rudofsky]

Der Transport von Rindvieh und Schafen ist ein riesen Reedereigeschäft.  Allein on Wilmington, Delaware, USA werden jährlich an die 15-20 000 Rinder exportiert.
Aus irgend einen Grund kam der große Viehstranporter "ANGUS EXPRESS" gestern nach New York City.  Vielleicht holt das Schiff die "Bullen" von der Wall Street Börse" ab.  http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1364294  http://www.vroon.nl/21-livestock.php

Frage:  Eine Kuh rülpst täglich 280 Liter Methan hoch.  Auf der ANGUS EXPRESS sind das 280 l x 3200 Kühe = 896 000 Liter!  Würde das als Treibstoff für die "ANGUS EXPRESS" ausreichen ?

[Albatros]

Frage:  Eine Kuh rülpst täglich 280 Liter Methan hoch.  Auf der ANGUS EXPRESS sind das 280 l x 3200 Kühe = 896 000 Liter!  Würde das als Treibstoff für die "ANGUS EXPRESS" ausreichen ?

Ulrich,  eine Geniale Idee wenn das Funktioniert.........



Manfred

[Captain Hans]

und das ist ja noch ein kleiner Viehtransporter
Rülps- und Furzantrieb as wär doch was

[Trimmer]

Ja  und denkt doch mal an das Ozonloch - wenn man diese "Abgase" umwandeln könnte in Energie - bleibt dann natürlich die Frage wie man diese Steuern benennen würde denn die würden gleich als erstes kommen

Gruß - Achim- Trimmer

[Kettenhund]

Hallo zusammen,

den Gedanken eines Rülps- / und Flatulenzangetriebenen Vietransporters nehme ich gerne auf. Endlich mal etwas wo ich mitreden kann 

Vielleicht reicht es, einen Viehtransporter in Leichtbauweise zu bauen. Dann die Rindviecher auf offenem Deck mit dem Kopf achteraus aufstellen und im Rückstoßprinzip auf genügend Rülpser hoffen. Wichtig wäre den Kühen an ihrem "Achtersteven" eine Schubumkehr einzubauen, damit die Fürze nicht die Rülpsleistung kompensieren, sondern noch verstärken können.     Das wäre nun das schlichte Anfangsprinzip, das sich bestimmt weiter entwickeln lässt. Ich bin gespannt auf Eure Ideen 

Viele Grüße,
Carsten

[Ulrich Rudofsky]

Vielleicht könnte man den Antrieb durch den Venturi-Effekt verstärken.....

[Kaffee]

hm
man müste...
die gase sammeln, zwischenspeichern in einem druckbehälter, dann zur energiegewinnung verbrennen in einer turbiene. mit dem strom könnte man bestimmt die kafeemaschiene der crew betreiben, vielleicht auch mehr...

gruss

thomas

[smutje505]

Hallo Kettenhund...deine Idee ist genial

[t-geronimo]

Wo sind denn hier die Physiker?
Grobe 900.000 Liter = 900 cbm ~ 650 kg (bei 20°C).
Das wären etwa 60 Flaschen á 11 kg (die klassischen Gasbuddeln, die zum Grillen oder so mit Propan gefüllt sind).

Wie weit kommt das Schiff damit?

[Leviathan]

Das mit dem Antrieb geht bestimmt. Beim Kampfjet funktioniert das mit dem Nachbrenner ja auch. Ein paar Kühe ans Heck spannen, dahinter ein paar Anzündflammen und ab geht die Post

[Trimmer]

Matthias - ganz so einfach geht es nicht. Wir haben das mal bei der Fahne "getestet" - also einen Vortrieb hat es nicht gegeben sondern nur ein Knallgasgeräusch mit kurzer Flamme   

Gruß- Achim - Trimmer

[smutje505]

Hallo Achim wieviel Kühe hattet ihr?

[Trimmer]

Hartmut - kurze Frage-kurze Antwort. Auf unserer Stube lagen immer 6 Mann - dumme Ochsen - nun kannst Du ja ausrechnen wieviel Gas da entsteht wenn es Bohnen oder Linsen gab

Gruß - Achim - Trimmer

[smutje505]

Da hätten wir in unseren 18 Mann-Deck mehr Erfolg gehabt

    Gruß Hartmut

Zusatz:Übrigens haben wir auch einmal mit unserer Robbe Schafe übergesetzt-der Laderaum sah später danach aus.