Wilfried
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« am: 09 April 2006, 22:25:12 » |
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Neben den bekannteren Küstenminensuchbooten der "Lindau"-Klasse - bei Burmester in Bremen-Vegesack in den Jahren 1957 bis 1959 gebaut - gehören die Boote des ebenfalls modifizierten Typs "Bluebird" im Rahmen der Standardisierung der Minensuchflotten der NATO auf Kiel gelegt, zu den fast vergessenen Neubauten der damals noch jungen Marine.
Die sechs Boote des französischen Typs "Mercure" wurden allesamt bei der Werft CMN Amiot in Cherbourg gebaut.
Die Boote hatten bei einer Länge von 44 Meter und einer Breite von 8,40 Meter eine Tiefgang von 2,1 Metern und verdrängten rund 370 Tonnen.
Angetrieben von zwei Mercedes-Benz-Motoren brachten sie 660 PS auf die zwei Verstellpropeller. Das verlieh diesen Booten eine Geschwindigkeit von ca. 15 Knoten.
Bewaffnet waren sie mit einer Zwillings-Flak L/85 des Kalibers 20 mm.
Die Besatzung dieser Boote betrug 40 Mann.
Die PT-Nummern der Boote:
M 1250 "Vegesack"
M 1251 "Hameln"
M 1252 "Detmold"
M 1253 "Worms"
M 1254 "Siegen"
M 1255 "Passau"
Zwischen 1959 und 1960 wurden diese Boote dem 2. Minensuchgeschwader in Wilhelmshaven zugeteilt und ersetzten damit die noch aus der Kriegsmarine stammenden M-Boote der Typen 40 und 43.
Es blieb ihnen jedoch nur eine relativ kurze Einsatzzeit beschieden. Bereits nach drei Jahren wurden sie der Mob-Reserve zugeführt.
Zwischen kurzzeitigen Reaktivierungen in unterschiedlichen Geschwadern wurden sie Ende der sechziger Jahre im Marinearsenal Wilhelmshaven einkokoniert. Alle Boote gingen nach zwischenzeitlichen Mob-Übungen 1975, im Rahmen der Flottenhilfe, an die Türkei.
Weiterführende Literatur zu diesem Thema:
Hendrik Killi, Minensucher der Deutschen Marine, Mittler-Verlag
Hans Egidius, Die Marine, KomRegis-Verlag
Breyer/Koop, Die Schiffe und Fahrzeuge der deutschen Bundesmarine 1956-1976, Bernard&Graefe Verlag
Fotos: Bildstelle BMVg
Literaturhinweise:
Janes Fighting Ships 1964/65, London 1964
Marinekalender 1965, Uppsala 1964
Soldat und Technik, Frankfurt/M. Heft 12/63
Mit einem lieben Gruß
der Wilfried
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« Letzte Änderung: 06 April 2010, 21:30:38 von Wilfried »
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t-geronimo
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Name: Thorsten Reich Ort: Lilienthal
Carpe Diem!
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« Antwort #1 am: 09 April 2006, 22:48:42 » |
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Danke schön!  Prima Fotos!  |
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Schöne Grüße
Thorsten
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"There is every possibility that things are going to change completely."
Captain W.H. Tennant, HMS Repulse, 09.12.1941
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Wilfried
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« Antwort #2 am: 06 April 2010, 21:41:24 » |
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Moin, moin zusammen!
Ja, das war der Stand der Ermittlungen in 2006. Nun befinden wir uns im Jahre 2010. Fakt ist, von der MERCURE wurde nur ein Boot in Frankreich gebaut. Und ich habe zu dieser Bootsklasse noch ein paar Bilder beizutragen; die SW-Bilder stammen aus dem PIZ Flensburg, dem ich an dieser Stelle ausrücklich meinen Dank sage ... die farbigen von Ralf Rau ...
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Anhänge (5) nur für registrierte Mitglieder sichtbar.M1250-Veg-seitBbd.jpg M1252-Det-Mast-achterl.jpg M1252-Det-aufSeeStb.jpg M1252-Det-seitStb.jpg M1252-achterFahrt.jpg
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Wilfried
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« Antwort #3 am: 06 April 2010, 21:44:01 » |
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... so, dann mal zu den nächsten Originalen ...
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Anhänge (4) nur für registrierte Mitglieder sichtbar.M1253-Wor-vorlStb.jpg M1254-Sieg-achterBbd.jpg M1254-Sieg-seitStb.jpg M1255-Pas-vorlStb.jpg
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Wilfried
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« Antwort #4 am: 06 April 2010, 21:47:31 » |
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... diesen Aufwand habe ich ja nicht betrieben, um nur hier ein paar Originale zu zeigen, sondern um mir davon zwei Modelle aus Karton zu erstellen ...
Mit einem lieben Gruß
der Wilfried
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Anhänge (4) nur für registrierte Mitglieder sichtbar.80-Indienst.jpg 81-Indienst.jpg 82-Indienst.jpg 83-Indienst.jpg
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Chrischnix
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« Antwort #5 am: 06 April 2010, 22:08:55 » |
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Moin Wilfried, alter Papierverbieger  Deine Modelle sehen Klasse aus  |
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Hastei
Kapitän zur See
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« Antwort #6 am: 07 April 2010, 07:11:49 » |
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hallo Wilfried,
ganz große Klasse ! Richtige Schuckstückchen ! Gibt es die Möglichkeit, die Modellbögen zu erwerben ?
Es grüßt der Hastei
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Big A
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Name: Axel Schilling Ort: Rostock
Keep on running
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« Antwort #7 am: 07 April 2010, 09:21:53 » |
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  Axel
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If you want to kick the tiger in his ass you'd better have a plan for dealing with his teeth...
Sometimes it is entirely appropriate to kill a fly with a sledge-hammer.
Real men don't need experts to tell them whose asses to kick.
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brueckenhein
Fähnrich
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« Antwort #8 am: 07 April 2010, 10:15:57 » |
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Schulfregatte "Scheer" holte im August 1960, auf einer Routine Visit, die ersten Minensucher aus St. Malo ab und gab ihnen Geleit in die Heimat. |
Anhänge (1) nur für registrierte Mitglieder sichtbar.89ed5120739833ffbb4b0528638c19f8_SF%20Scheer%20%2037.jpg
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« Letzte Änderung: 07 April 2010, 13:19:27 von brueckenhein »
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Seefahrer sind wie Kletten, sie halten alles zusammen
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Hastei
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« Antwort #9 am: 07 April 2010, 15:20:40 » |
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eigentlich ein Witz! Die nehmen uns die Dinger weg und wir kaufen sie später zurück. ( Wehe dem Besiegten ! ) Wer sagte das  , Ich höre Gruß Hastei |
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brueckenhein
Fähnrich
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« Antwort #10 am: 07 April 2010, 15:36:23 » |
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Wahrscheinlich Konrad Adenauer!!!!  Nun, ich bin mir aber nicht mehr sicher ob das unsere alten KM-Minenböcke waren oder die in Cherbourg gebauten neuen französischen Boote. Letzteres ist glaube ich der Fall wie an meinem Foto zu sehen ist. |
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« Letzte Änderung: 07 April 2010, 15:54:16 von brueckenhein »
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Seefahrer sind wie Kletten, sie halten alles zusammen
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Wilfried
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« Antwort #11 am: 07 April 2010, 21:05:41 » |
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Schulfregatte "Scheer" holte im August 1960, auf einer Routine Visit, die ersten Minensucher aus St. Malo ab und gab ihnen Geleit in die Heimat. Feines Bild, kann ich dass größer bekommen? Und gibt es davon vielleicht noch mehr? Mit einem lieben Gruß der Wilfried |
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Wilfried
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« Antwort #12 am: 07 April 2010, 21:08:04 » |
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hallo Wilfried,
ganz große Klasse ! Richtige Schuckstückchen ! Gibt es die Möglichkeit, die Modellbögen zu erwerben ?
Es grüßt der Hastei
... ich arbeite daran! Mit einem lieben Gruß der Wilfried |
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Urs Hessling
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Always look on the bright side of Life
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« Antwort #13 am: 07 April 2010, 21:13:13 » |
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Hallo, Hastei, Die nehmen uns die Dinger weg und wir kaufen sie später zurück. Hier nicht; das sind die "echten" Franzosen der MERCURE-Klasse (hielten auch nicht lange) Wer sagte das , Ich höre lateinisch "Vae Victis"; das sagte angeblich !!! der gallische Heerführer Brennus (Existenz auch nicht bestätigt), wenn es stimmen sollte, was ich stark bezweifle, dann war es sprachlich und gedanklich eine bemerkenswerte Leistung Gruß, Urs |
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« Letzte Änderung: 07 April 2010, 21:44:27 von Urs Hessling »
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"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"
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brueckenhein
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« Antwort #14 am: 07 April 2010, 21:20:50 » |
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Nein Wilfried, mehr Fotos habe ich nicht. Nur den Zeitungsausschnitt von Cherbourg wo die Übergabe in St Malo besiegelt wurde und ein Foto vom Einlaufen in Cherbourg. Unten Kmdt. SF "Scheer" FKpt. Wolf beim Empfang der franz. Delegation an Bord von "Scheer".
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Anhänge (3) nur für registrierte Mitglieder sichtbar.92e1149e0a52f395da69c4867ba794a9_Scan10226.jpg cadf2e41b9ba507e836f366d00253001_Scheer_10001.jpg de97a302f02ea20bf24970bea3eb3995_Scan10227.jpg
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« Letzte Änderung: 07 April 2010, 21:50:24 von brueckenhein »
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Seefahrer sind wie Kletten, sie halten alles zusammen
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