Den Dampfer HANS BERNSTEIN am Ufer.

[Alex Shenec]

Hallo.

Den Dampfer HANS BERNSTEIN (1910 Brandenburg - 1920 VASCO - 1929 FRANZ-JURGEN - 1952 FRANZ-JURGEN J.NIMTZ - 54 HANS BERNSTEIN) am Ufer.

Es hat in auf die Küste in der Nähe Klaipeda im Ballast am 3. November 1969 hinausgeworfen.

Schöne Grüße

Alex

[Albatros]

Hallo Alex,

Danke Dir für das Einstellen der Bilder,

ein Dampfer war er vielleicht einmal aber zumindest als Hans Bernstein Tragfähigkeit 3450 tons ( Reeder Hedwigshütte A.G. ) hatte er einen Dieselmotor mit 1250 PS welcher für 10 kn. gut war......

Dir eine schönen ersten Advent

 

Manfred

[Albatros]

Als VASCO und FRANZ-JURGEN fuhr sie noch unter Dampf bei Übernahme durch Reeder Hedwigshütte A.G. als HANS BERNSTEIN muss der Umbau zum Motorschiff erfolgt sein.

 

Manfred

[kgvm]

Passt, laut LR new engine 1954.

[Alex Shenec]

Danke.

Das Schiff hat vom Anker vom Orkan 3.11.1969 abgerissen. War auf die Küste hinausgeworfen - 55.41.58N/21.06.10E.
Er hat sich durch etwas Jahre in 100 Metern vom Meer erwiesen. Das Schiff war dort zerbrochen.  Endgültig im Herbst 1984.

Schöne Grüße

Alex

[Kuk]

Danke.

Das Schiff hat vom Anker vom Orkan 3.11.1969 abgerissen. War auf die Küste hinausgeworfen - 55.41.58N/21.06.10E.
Er hat sich durch etwas Jahre in 100 Metern vom Meer erwiesen. Das Schiff war dort zerbrochen.  Endgültig im Herbst 1984.

Schöne Grüße

Alex

Hallo
Bei Googele Earth sind noch mehr Bilder
55°41'59.23" N  21°05'57.16" O

Schoenen Gruss von der Ostsee

kuk

[TD]

und hier noch drei Schiffslebensläufe zu HANS BERNSTEIN und dessen Ende an der Bernsteinküste:

997.) ss  BRANDENBURG    JGDHJBRWDAWKDAMW
 21.5./25.6.1910 Stettiner Oderwerke AG, Stet. (615)
 2198/1185  6265/3357  3250
 86,4412,655,736,60 m
 3fE 540x870x1400/1000    1100  2  12,0  379
 Werft                                          21
 2367/1358  6706/3848  3450/3250/-
 1 Mot. 4Te 6x420/660    1250  (250/143)
 1954 Klöckner Humboldt Deutz AG, Köln    (U 27.10.1954 Schichau)
 "Brandenburg" Hedwigshütte, Anthracit, Kohlen & Kokswerke J.
 Steveson AG, Stettin (DEU). 21.8.1915 Kaiserliche Marine MarineKohlenschiff, 12.4.1916 Rückgabe. 31.5.1919 an England abgeliefert. 5.6. The  Shipping Controller (R. Mackill & Co.), London (GBR). 1920 Leith, Hull & Hamburg Steam Packet Co. (J. Currie & Co.), Leith. 15.11.1920 "Vasco" Ellerman's Wilson Line Ltd., Hull. 18.11.1929 "Franz Jürgen" F. L. Nimtz,  Stettin (DEU). 1944 Transporter für U Bootssektionen zwischen Hamburg und Kiel. 9.4.1945 im Kieler Hafen/
 Germaniawerft nach  Bombentreffer gesunken, Juni 1949 wieder
 geborgen und zur Reparatur an die Kieler Howaldtswerke. 194. KR. (13.7.1949) Marianne Jürgens & Hildegard Zilm (F. L. Nimtz), Kiel und 12.10. i. D. (31.7.1952) Heimathafen nach Hamburg verlegt. August 1952 "Franz Jürgen J. Nimtz". Januar 1954 W. Lattmann. September 1954 "Hans Bernstein" Hedwigshütte Kohlen & Kokswerke AG, Hamburg. 1968 Hedwigshütte Kohlen &  Kokswerke GmbH. 3.11.1969 auf Reise St. Malo  Klaipeda in Ballast etwa in Pos. 55.41,58 N 21.06,10 O/nahe Klaipeda bei schwerem Wetter auf Grund gelaufen. Soll hier Kohle für Frankreich laden. Dezember 1969 Bergungsaufnahme durch "Magnus I", später wegen zu geringem Wasserstandes und Versandung des Wracks aufgegeben. 1.1.1970 Wrack zerbrochen und an Ort und Stelle zerlegt.

Gruß

Theo