Captain Harold Raymond Kingsmill Bates

[ufo]

Captain Harold Raymond Kingsmill Bates; 3.11.1916 – 6.5.2oo6

Kaum mehr sind Veteranen nach, die noch richtig live und in Farbe von Ereignissen des zweiten Weltkrieges berichten koennten. Ein gewisser Zauber ist immer dabei. Sontags beim Kaffee nach der Kirche mit jemandem zu plaudern, der noch richtig Deutschen U-Booten Wasserbomben auf’s Haupt geschmissen hat ist schon faszinierend … und gruselig. Wir haben das schon recht gut Heutzutage!

Bis in die Nationalen Zeitungen brachte es Gestern der Nachruf auf Captain Harold Raymond Bates. Zu moderater Berühmtheit gelangte der gute Mann im Dezember 1943. Während sich HMS Duke of York so gerade anschickte Scharnhorst so richtig einen zu verplätten, fiel – so geht die Legende – ihr Radargerät aus. Dumm!
In der Öffentlichen Legende hiess es dann später Bates habe die vom Feindbeschuss zerfetzten Kabel der Radaranlage mit blossen Händen zusammengehalten, während der Duke sein Radar zum Feuern nutzte. Das klingt natürlich ganz schön dramatisch und es brachte dem guten Mann den Spitznamen “Barehands” Bates ein.

Die Realität ist wohl etwas moderater. Eine Granate Scharnhorsts, die unterm Radartop des Mastes durchflog blies wohl die Radarantenne aus ihrer Führung. Bates, Radaroffizier des Duke kletterte flugs auf ihren schwankenden Mast, richtete die Antenne aus, startete den Gyrokreisel der Antenne wieder und – voila – da war das Radarbild wieder und Scharnhorsts Ende besiegelt.
Selbst das offizielle Battle Summary ADM 1/15691; “Actions with the Enemy (3): Battle Summary No 24: Sinking of the SCHARNHORST” von 1944 widmet der ganzen Geschichte nur eine Fussnote.
Nichtsdestotrotz wird die Geschichte (in ihrer weniger dramatischen Form) wohl war sein. Bates erhielt das Distinguished Service Cross, seine beiden Radar Maaten die Distinguished Service Medal.

Geschichte; klitzekleine Fragmente aus einem grossen Krieg. 
 

Ufo

[harold]

Danke für die interessante Information, ufo!

Über steelnavy bin ich auch noch auf folgenden Artikel gestoßen
http://www.telegraph.co.u...ews/2006/05/11/db1101.xml
in dem "king" Bates einen ausführlichen Nachruf bekommt.

Harold

[Scharnhorst66]

Eine Granate Scharnhorsts, die unterm Radartop des Mastes durchflog blies wohl die Radarantenne aus ihrer Führung. Bates, Radaroffizier des Duke kletterte flugs auf ihren schwankenden Mast, richtete die Antenne aus, startete den Gyrokreisel der Antenne wieder und – voila – da war das Radarbild wieder und Scharnhorsts Ende besiegelt.

Geschichte; klitzekleine Fragmente aus einem grossen Krieg. 
 

Ufo

Nun ja , selbst wenn es "nur" die zweite Variante gewesen ist ,
bei der Witterung und dem Seegang war der "Ausfug" nach oben bestimmt kein Zuckerschlecken ..

Hab selber einmal im Winter von einer kaputten , voll - ausgefahren Drehleiter mit vereisten Stiegen runterkraxeln müssen -
muss ich nicht so schnell wieder haben .. und die Drehleiter stand wenigstens noch still ..
Die Duke dürfte es nämlich auch gut hin und her geschaukelt haben .. und die Stiegen zum Radarmast .. möchte nicht wissen , wie die aussahen ..

Also meinen Respekt für den "Ausflug" hat Er jedenfalls ..

[Scheer]

Mhhh, ich will diese Leistung ja nicht schmälern, aber es zeigt doch, wie sich die Zeiten geändert haben.
Die Seelords, die auf Segelschiffen bei Sturm und Kälte auf die obersten Rahen kletterten und unter simpelsten Sicherheitsmitteln ("eine Hand fürs Schiff und eine für den Mann") Segel einholten oder setzten, haben dafür wohl nie Orden bekommen. Höchstens Schläge, wenn sie zu zögerlich waren.

Tja, Zeiten ändern sich !