Fotos Landungs- u. Transportschiffe

[Brandenburger]

     Hallo Freunde !!!

Hier nun die nächsten Fotos . Vor allem finde ich das erste und dritte Bild
interessant , Transport von Geb.Jg. !
Auf den RS ist nur bei Bild 3 - Landeübung 1940 / Bild 2 - Übergang über den Dnjeper .

Habe da eine Frage an Euch , kann Bild 1 die Verladung für Kreta sein ?

                                           MfG Andreas

 

[Brandenburger]

 Und noch zwei Fotos , eines interessanten Transportschiffes .

                        MfG Andreas

[Peter K.]

Erneut DANKE für die schönen Aufnahmen, ANDREAS! 

... kann Bild 1 die Verladung für Kreta sein ?

Die Aufnahme scheint zwar im Süden (kurze Hosen) gemacht worden zu sein, aber ich glaube trotzdem nicht, daß das Bild die Verladung für "Merkur" zeigt - die verwendeten schwimmenden Untersätze waren da bedeutend kleiner! 

[TD]

Hallo Andreas,

mit Kreta hat die Übung sicher nichts zu tun.

Die armen Jungs dort wurden ohne Übung auf alte Motorsegler gepackt und ab ging die Post.

Müßte man auch noch einmal auseinander pfücken die ganze Sache, waren teilweise Hilfsschiffe der it. Kriegsmarine,
laufen aber mit S - Nummern und sind in keiner Verlustliste zu finden.
Es sind noch einige nicht so alte Kümos zu sehen, also sicher Seelöwe.
Die Soldaten kommen auch so lustig mit ihren Fahrrädern über die Rampe !

Dnjepr, schau mal die schönen gesunkenen Passagierdampfer im Hintergrund, die wurden dann ruck zuck später gehoben, aber ausser 1. Mai, Stalin und International gibt es für die vielen Schiffe später keinen Hinweis über die Herkunft und die Namen waren dort bei Binnenschiffen so üblich wie hier Meier und Müller im Telefonbuch.
Es ist einfach wunderbar was Du so auf den Markt bringst !

Gruß

Theo

[Brandenburger]

    Hallo !!!

Danke für die Antworten . Schade das es nicht für Kreta ist , sah auf den ersten
Blick mit den Motorseglern so aus .  Aber die beiden Fotos der Geb.Jg. gehören nicht
zusammen , sind aus versch. Konvoluten . Was ist das für ein Transportschiff auf den letzten
zwei Fotos ? Wie es aussieht in Rußland .

                                     MfG Andreas

[TD]

Hallo Andreas,

sieht mir nach besetzten Westgebiet aus, Baustiel Brücke und Gebäude m.E. eher Belgien/Frankreich.

Was mir vorher garnicht so aufgefallen war sind die schönen praktischen Klappwände am fast ganzen Schiffsrumpf lang.

Ob die von der KM  angebaut wurden ??

Theo

[kgvm]

Zu den Bildern 5 und 6: ähnliche Klappen an den Seiten hatte die französische Fähre Gaston Bouineau, die im Verkehr zur Insel Oléron eingesetzt war (http://www.shipspotting.c...lbum/photo.php?lid=185943 und http://www.shipspotting.c...lbum/photo.php?lid=185945). Dem Bullauge am Bug nach ist sie jedoch nicht das hier abgebildete Schiff.

[Brandenburger]

    Hallo kgvm !!!

Hab ich doch vorhin beim schreiben ganz vergessen . 

       WILLKOMMEN AN BORD !!!     

Danke für den link , ich hatte die Schiffe als Sonderanfertigungen für Landungen
angesprochen . Für was waren solche Schiffe ? Für den schnellen Transport von
Truppen sind sie ja Ideal !!

                              MfG Andreas

[Hastei]

Hallo,
vor Jahren habe ich mit dem Wohnwagengespann die Gironde bei Le Verdon mit solch einer Fähre
überquert.(Atlantikküste) . Diese Fähren mit seitlichem Zugang waren dort gebräuchlich.

Gruß Hastei

[TD]

Hallo zusammen,

die teilweisen kleinen Fährschiffe wurden 1940 in den französischen Häfen vorgefunden und teilweise für Seelöwe schon beschlagnahmt.


Hier einige franz. Fährschiffe welche bei der KM fuhren, aber noch nicht im Gröner sind:


Corduan (1935, Bordeaux) 651 BRT; 2 DM, 300 PSe, 8 kn; franz. M/fe; c6.1942 Hako Royan, f. Verkehr
Royan - Point de Grave
Fen Men (        ) 93 BRT, 175 PSe; frnz. M/fe, Union Lorientaise Croixvilleuse Fort Louisienne, Lorient;
7.8.1943 + Lorient/Feindeinwirkung
Gaston Nassiet (1936) 172 BRT; frz. M/fe Bangor; 1939 Gaston Nassiet, St. Nazaire; 26.4.1942 dt. i.D.,
Transporte auf Kanalinseln
Insula Oya(1935) 168 BRT; frz. M/fe, Ile d‘Yeu; 1939 frz. Hilfs-Minensucher AD 106; 30.5.1942 Einsatz f.
Transport MAA 685 auf Kanalinseln
Les deux  Rives (1933, Bordeaux: Chant du Sud-Ouest) 250 t; 2 DM 5z., 500 PSe, 10 kn; frz. M/fe; 1941
beschlagn., Hako La Pallice, Fährschiff
New Rochelle(1938) 300 BRT; frz. M/fe, aus Hälfte d. dt. S/fe „Saßnitz“ (1897) erb.; 2.11.1940 KMD Bordeaux
beschlagn.; 9.7.1941 re; 24.4.1942 soll i.F. gesetzt werden; 18.11.1942 Fertigstellung weiter verzögert
Pen-er-vor (1934, Tamise) 120 BRT; 1 DM Burmeister & Wain, 4z.2t, 300 PSe, 12 kn; frz. M/fe, Lorient;
15.12.1941 erf. KM-Werft Lorient, Ressort I
Saint Christophe (1913) 245 BRT; 40,00 x 9,50 x 2,00 m; 2 Kolben-Dampfmasch., 450 PSi, 8 kn; frz. S/fe,
Nantes; c6.1942 Hako St. Nazaire
Samuel Champlein (1938) 300 BRT; frz. M/fe, aus Hälfte der dt. S/fe „Saßnitz“ (1897) erb.; 2.11.1940 KMD
Bordeaux beschlagn.; 9.7.1941 re; 24.4.1942 soll i.F. gesetzt werden
St. Gildas (1929, La Pallice) 217 BRT; 36,00 x 8,00 x 2,00 m; 2 Gasölmot., 240 PSe, 8 kn; frz. M/fe, Nantes;
c6.1942 Halo St. Naziare
St. Herblain (1920, Nantes: Chant. Dubigeon) 174 BRT; 1 IIIExp.; 250 PSi, 11 kn; span. S/S; 4.c6.1942 KM
Werft Lorient, Ressort X, Personenfähre
Ville de Noirmoutier (        ) frz. M/fe; 26.4.1942 dt. i.D.; Transporte auf Kanalinseln
GASTON BOUINEAU   Arraisonneur-Dragueur       AD176       1932           30/08/1940   ex caboteur; Réquisitionné (1/9/39-30/8/40) Lorient; Bordeaux; 42:All.;60:SANTA CRUZ
Gaston Bouineau (1933) 130 BRT; Maschine ausgebaut; frz. M/S, S.A. de l’Ouest, St. Nazaire; c6.1942
    Zollschiffsstation La Rochelle

Unten die gezeigte Gaston Bouineau !

Gruß

Theo

[Brandenburger]

       @ Theo

Danke , bin immer wieder begeistert ! 

                       MfG Andreas

[kgvm]

Ohne jetzt tiefer einzusteigen, nur eine kurze Bemerkung zu Theo: das zweite Schiff hieß Pen Men, 1931 erbaut, Reederei Union Lorientaise - Groisillonne - Port Louisienne, Lorient.

[TD]

Hallo kgvm,

danke.

In Verlustliste usw. überall mit P.
Scannerfehler oder gepennt.

Gruß

Theo

[SchlPr11]

Hallo hier eine erste Stellungnahme vom Schleuderprahm
erste Bild eindeutig auf der Krim, es gibt da vergleichbare Motive. Links Siebelfähre, dahinter Donauschlepp mit quer gezurrten Lkw. Vor dem Steg ein Kümo.
Zweite Bild auch im Osten, Flußleichter als Ro/Ro.
Weiterhin Fähren: eindeutig Gionde-Fährverkehr, von dem ich nächstens einige Bilder einstellen möchte.
Es grüßt Prahm

[kgvm]

So, jetzt haben wir es  . Bilder A5 und A6 zeigen die Cordouan, die auch im Frieden den Verkehr Royan - Pointe de Grave an der Girondemündung bediente.
http://www.marine-marchan.../801-900/894-cordouan.jpg