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t-geronimo
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Name: Thorsten Reich Ort: Lilienthal
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« Antwort #1 am: 16 August 2007, 11:49:00 » |
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Da passt ja mal der Ausdruck "Seelenverkäufer".  Die scheinen ein neuartiges Material erfunden zu haben, welches Rost perfekt und stabil zusammenhält... |
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Schöne Grüße
Thorsten
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"There is every possibility that things are going to change completely."
Captain W.H. Tennant, HMS Repulse, 09.12.1941
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hansmann
Oberleutnant zur See
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Name: hansi Ort: BOCHUM
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« Antwort #2 am: 16 August 2007, 11:53:04 » |
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das bischen flugrost  |
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Torpedo
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« Antwort #3 am: 16 August 2007, 14:31:52 » |
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Auweia, das habe ich noch zuhause als 1:1250er Modell... Am schärfsten finde ich ja die Hütte (im wahrsten Sinne des Wortes) auf dem Achterdeck... |
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kgvm
Kapitän zur See
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« Antwort #4 am: 16 August 2007, 16:34:14 » |
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Na dann mal los, Torpedo, gleich umbauen das Modell  |
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Redfive
Oberleutnant zur See
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« Antwort #5 am: 16 August 2007, 16:55:44 » |
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Vergess den Rost beim Airbraschen aber nicht!!  Was sag ich, mach Farbe Rost und Sprüh vereinzelnd ein wenig Blau und Rot rüber, ist Leichter.  |
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Werft: Schwerer Kreuzer Prinz Eugen, Leichter Kreuzer Nürnberg
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t-geronimo
Co Administrator
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Name: Thorsten Reich Ort: Lilienthal
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« Antwort #6 am: 16 August 2007, 19:19:31 » |
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Aus Metall bauen und eine Nacht in Salzwasser einlegen geht bestimmt noch schneller... |
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Thorsten
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Wilfried
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« Antwort #7 am: 16 August 2007, 19:39:15 » |
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Moin, moin zusammen! Bitte etwas mehr Respekt vor der alten Dame, die als Tankmotorschiff "Friedrich Jung" für die Tankschiffsreederei Ernst Jung in Hamburg im Jahre 1958 in Fahrt ging. 1963 kaufte die Bundesmarine dieses Schiff, daß dann bei der Norderwerft in Hamburg umgebaut und im Jahre 1963 als "Eifel" in Dienst ging. Vielleicht noch erwähnenswert, daß sie zur Klasse 776 Betriebsstofftransporter gehörte und dem Kommando der Troßschiffe zugeteilt wurde; ab 1967 war sie dann beim 2. Versorgungsgeschwader .. Hier noch ein Link zu ihrem Aussehen im Jahre 1991: http://media.shipspotting.../uploads/photos/88891.jpgMit einem lieben Gruß der Wilfried |
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t-geronimo
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« Antwort #8 am: 16 August 2007, 19:56:01 » |
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Was ein paar Kilo Farbe doch ausmachen. Kleider machen Leute, Farbe macht Schiffe...  |
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Thorsten
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kgvm
Kapitän zur See
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« Antwort #9 am: 16 August 2007, 20:19:09 » |
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Tja, aber offensichtlich hat seit damals keiner mehr Rost geklopft |
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Redfive
Oberleutnant zur See
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« Antwort #10 am: 16 August 2007, 22:00:32 » |
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Seid ihr euch sicher das es das gleiche Schiff ist?? Auf jeden Fall sah sie früher hundert mal schöner aus. |
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Big A
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« Antwort #11 am: 20 August 2007, 17:22:53 » |
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Oh Mann, und das soll der Dampfer sein, der uns auf so manchem Manöver begleitet hat? Micht besonders schnell aber immer sehr zuerlässig. Das tut in der Seele richtig weh! An dem Dampfer habe ich mein erstes RAS als WO gefahren  |
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If you want to kick the tiger in his ass you'd better have a plan for dealing with his teeth...
Sometimes it is entirely appropriate to kill a fly with a sledge-hammer.
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Hastei
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« Antwort #12 am: 21 August 2007, 08:07:43 » |
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Hallo,
ach Du S.... Haben oft mit ihr RAS gefahren. Will sie demnächst als Modell aus Karton bauen,
um meine Einheiten zu versorgen, die ich schon gebaut habe.
Gruß Hastei
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Big A
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« Antwort #13 am: 21 August 2007, 08:12:39 » |
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Ja, war ein schönes Schiff. Hatte zum Kdt einen guten Draht, denn wir haben das Schiff im Verband immer mit frischen Brötchen und Donnerstags mit Kuchen (Seemannssonntag) versorgt, dafür konnte man auchmal die eine oder andere Last nutzen.
Kann mich erinnern, als der Kdt eines Versorgers bei einer Mittelmeertour mal krankheitsbedingt ausfiel hat der Kpt. der Eifel als ReserveOffz den Versorger übernommen und seine Nr. 1 die Eifel weiter gefahren. Rein seemännisch ware das richtig gute Besatzungen
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kgvm
Kapitän zur See
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« Antwort #14 am: 22 August 2007, 16:56:37 » |
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Im Juni 2004 sah das Schiff noch halbwegs ansehnlich aus: http://www.shipspotting.c...lbum/photo.php?lid=480924Die Hütten gab es aber damals auch schon, sie waren vermutlich für die Leute erforderlich, die den Rost auftrugen |
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