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Autor Thema: unbekanntes Wrack  (Gelesen 1436 mal)
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TD
BOdFMA
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« am: 05 September 2007, 11:40:25 »

Hallo,

anbei habe ich ein gut erhaltenes Wrack im Angebot.
Vermutlich Dünkirchen, angeblich Ostende.

Ist leider nicht so schwer wie die letzte Aufgabe, aber ich weiß wirklich nicht welches Schiff gezeigt wird.

Viel Spaß

Theo
« Letzte Änderung: 05 September 2007, 12:01:21 von kalli » Gespeichert

...ärgere dich nicht über deine Fehler und Schwächen, ohne sie wärst du zwar vollkommen, aber kein Mensch mehr !
Spee
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« Antwort #1 am: 05 September 2007, 11:42:08 »

@Theo,

das Bild fehlt wohl noch.
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Servus

Thomas

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TD
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« Antwort #2 am: 05 September 2007, 11:52:28 »

Thomas,

erst der Paketdienst, dann Du !

Jetzt ist das Wrack auf der falschen Stelle zu finden.

Vielleicht kann ja Jemand von der Technik alles richtig rücken ??

Danke

Theo

EDIT: Ist drin! Spee

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unbekannt1.jpg
« Letzte Änderung: 05 September 2007, 11:58:01 von Spee » Gespeichert

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kalli
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« Antwort #3 am: 05 September 2007, 12:00:12 »

Da wärs ja beinahe doppelt erschienen Kaptn lach
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Spee
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« Antwort #4 am: 05 September 2007, 12:01:16 »

Besser 2 als keins  Matrose gruesst .
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Servus

Thomas

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kgvm
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« Antwort #5 am: 05 September 2007, 15:45:55 »

Auffällig die zahlreichen Lüfter rund um die Luken. Irgendein kleineres Kühlschiff vielleicht?
Die fehlende Bewaffnung könnte auf Ostende und ein belgisches oder holländisches Schiff hindeuten, andererseits waren wohl 1940 auch viele Schiffe der kriegführenden Staaten allenfalls mit einem Heckgeschütz versehen, aber noch nicht mit Flak.
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harold
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« Antwort #6 am: 05 September 2007, 16:32:56 »

Ungewöhnlich hohe Bordwand vorne, und kein erkennbares Ladegeschirr ... geht n besser auflösenderer Scan vom Vorschiff?
 Matrose verlegen Harold
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"Wenn dies auch der Wahrheit zu widersprechen scheint, so müssen wir doch der Rechnung mehr trauen denn unsrem allgemeinen Verstande."
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Huszar
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« Antwort #7 am: 05 September 2007, 18:46:15 »

Und wo ist der Schornstein?

Wohl ein Tanker?

mfg

alex
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Keine Panik! Wir werden sie schon demoralisieren!
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« Antwort #8 am: 05 September 2007, 19:33:45 »

Hallo,

also an einen Tanker glaub ich nicht so richtig,ich meine es sind deutlich Luken,Lukensüll und Scheerstöcke erkennbar.

Gruß, Matrose gruesst

Manfred
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kgvm
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« Antwort #9 am: 05 September 2007, 19:44:18 »

Ist die Ortsangabe eigentlich halbwegs zuverlässig oder könnte es auch in der Ostsee oder in Norwegen oder am Südpol  grin sein??
Dünkirchen oder Ostende kämen ja nur bei Flut in Betracht - sonst müsste man an der Kaimauer Flutspuren sehen - und dafür scheint das Schiff eigentlich zu hoch aus dem Wasser zu ragen!
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Albatros
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« Antwort #10 am: 05 September 2007, 19:54:47 »

Es könnte sich aber auch um einen Hafen handeln der hinter einer Schleuse liegt,ob dies für Dünkirchen oder Ostende im Krieg zutraf ist mir jetzt allerdings nicht bekannt.

Gruß, Matrose gruesst

Manfred
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TD
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« Antwort #11 am: 05 September 2007, 20:02:39 »

Die Herkunft des Fotos wurde mit Ostende beschrieben, irgendwie kann ich das Schiff aber nicht dort unterbringen.
Dünkirchen "erscheint mir" schon eher möglich.
Ich hatte ja schon an SALOME gedacht, aber die Brücke ist anders und falls wirklich ein Tanker ist es kein 1300 Tonner.

Dummerweise wirft mein Sanner seit 15:00 Uhr nur noch nicht speicherbare Scans aus,
ist eben ein Elend ohne Ende.

Gruß

Theo
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« Antwort #12 am: 05 September 2007, 20:27:52 »

Die Größe der Brücke lässt ein wesentlich kleineres Schiff vermuten als "Salomè" ( die es im übrigen mit Sicherheit nicht ist), ich würde etwa den Bereich von 500 - 2000 BRT schätzen. Im übrigen kommt ein Tanker angesichts der deutlich sichtbaren Ladeluken eher nicht in Betracht.
Bezüglich Schleusen vermag ich zu Ostende nichts zu sagen, aber die in Dünkirchen waren meines Wissens 1940 nicht mehr zu gebrauchen.
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« Antwort #13 am: 05 September 2007, 20:29:09 »

Vom Schlr.11:
Tanker auszuschließen, Frachtdampfer, hinter Brückenaufbau dritte Luke und dann üfterpaar mit Schornstein (durch Bildrand angeschnitten).
Markant fehlendes Ladegeschirr und der gewaltige Umlauf unterhalb der Kommandobrücke. Wichtige Suchkriterien jetzt. Schiffsgröße um mind. 3500 BRT
Schönen Abend
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harold
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« Antwort #14 am: 05 September 2007, 20:48:33 »

Kein Ladegeschirr ... mhmm ... - Flüssig- oder Streuladung? (muss jetzt nicht gleich Tanker sein!) ...könnte auch n Kornfrachter sein (Lüftung, ein Muss!, und kein Ladegeschirr : Getreide wurde auch damals schon abgesaugt).
 Matrose verlegen Harold
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