Forum Marinearchiv
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Autor Thema: USS Langley  (Gelesen 762 mal)
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harold
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« am: 25 November 2007, 17:39:15 »

Eine  Aufnahme der Langley mit zwei Fourstackers - vom 8. Juni 1936 vor San Diego.



...was da nicht alles in der Luft ist ... wer mag mal zählen?  grin

Auch für dieses bisher unbekannte Bild vielen Dank an Doug Wilde!
Thanks to Doug Wilde for sharing this pic with our community!
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"Wenn dies auch der Wahrheit zu widersprechen scheint, so müssen wir doch der Rechnung mehr trauen denn unsrem allgemeinen Verstande."
Leonhard Euler
t-geronimo
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« Antwort #1 am: 25 November 2007, 17:44:56 »

Das ist eine Übung für die Unterzeichnung der Kapitulation in der Bucht von Tokio:

http://www.history.navy.m...mages/g420000/g421130.jpg

 grin
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Schöne Grüße
Thorsten
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"There is every possibility that things are going to change completely."

Captain W.H. Tennant, HMS Repulse, 09.12.1941
Peter K.
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« Antwort #2 am: 25 November 2007, 18:19:45 »

... wunderschöne Aufnahme, HAROLD!  Top

DANKE an Doug WILDE
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Grüße aus Österreich
Peter K.

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Big A
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« Antwort #3 am: 26 November 2007, 07:24:06 »

Traumhaft, da schlägt das Herz des Pazifikfans gleich doppelt so schnell!
Dank an Doug Wilde!

Big A
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If you want to kick the tiger in his ass you'd better have a plan for dealing with his teeth...
Sometimes it is entirely appropriate to kill a fly with a sledge-hammer.

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Ulrich Rudofsky
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« Antwort #4 am: 26 November 2007, 12:52:55 »

Wenn man wirklich den Verstand verlieren will, muss man sehen was da alles ausser der USS Missouri und USS Detroit  (siehe Bild von T-Geronimo) in die Bucht hereingesegelt ist. Hier ist eine Liste der Allierten Flotte in der Tokio Bucht am 2. September 1945. 
http://www.history.navy.mil/faqs/faq69-2.htm
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Ulrich Rudofsky
Big A
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« Antwort #5 am: 26 November 2007, 13:40:20 »

... und das war ja nun wirklich nur ein kleiner Teil der gesamten alliierten Seestreitkräfte im Pazifik! Matrose gruesst
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Ulrich Rudofsky
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« Antwort #6 am: 26 November 2007, 22:56:50 »

Der kommandierende Admiral Nimitz wollte unbedingt 1000 Flugzeuge in der Siegesparade in der Luft haben, aber nur 450 Maschienen waren zum Flug in Bereitschaft. Einige Piloten weigerten sich einfach, weil es zu gefährlich gewesen wäre und in einem Stück nach Hause zu kommen war tausendmal wichtiger.
 
http://www.history.navy.m...ii-pac/japansur/js-8i.htm
http://www.history.navy.m...wii-pac/japansur/js-8.htm
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Ulrich Rudofsky
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