Die nicht identifizierten Fotografien aus meinem Archiv.

Begonnen von Alex Shenec, 22 Juni 2008, 17:58:40

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Hastei

hallo,

ich habe auch ein Foto das einer Erklärung bedarf. ( habe ich es schon gezeigt ? )

Gruß Hastei

Trimmer

Hallo Harald - ich würde es als VP-Boot ansprechen aber sicher  :?

Gruß - Achim - Trimmer
Auch Erfahrung erhält man nicht umsonst, gerade diese muß man im Leben vielleicht am teuersten bezahlen
( von Karl Hagenbeck)

Hastei

würde ich auch sagen, oder ein U-Jäger. Aber hinten, was ist das für ein Zosse ? Minenleger Kaiser ?

Urs Heßling

moin,

von der Form her mM : ja

ich meine aber eine Schornsteinmarkierung ausmachen zu können ... hatte die zum Minenleger umgebauten Schiffe so etwas ?

oder könnte es auch ein "Neutraler" sein ?  wo und wann entstand die Aufnahme ?

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

Erling Skjold

#184
Zitat von: Teddy Suhren am 04 Juni 2011, 19:59:41

Könnten die Boote der 5. Minensuchflottille sein. Führerboot M 251 vorn an der Pier. Gleiche taktische Zeichen - muß aber nix heißen.

Hallo,
It is 5. M-Fl, and M251 as tachtical 1. Outside M251 is tachtical 3. Behind tachtical 5 and tachtical 4 inside. As they are in Riga, the date is after 14.7.41 when those four boats arrived. M 31 repaired bomb damage the 14.7. As it is July 41 the identity is: Tachtical 3 = M 31, tachtical 1 = M 251  (was tachtical 1 during the entire war), tachtical 5 = M 252 and Tachtical 4 = M 202.
MfG Erling

HJH

Moin zusammen,
Vp oder UJ ist beides nicht ganz richtig. Auf dem Foto ist im Vordergrund M 1801, Fischdampfer OTTO FLOHR, zu sehen und im Hintergrund (wahrscheinlich) der für den Seedienst Ostpreußen verkehrende Fruchtdampfer BRAKE der Union-Handels- und Schiffahrtsgesellschaft, Bremen. Die Aufnahme muß 1942 gemacht worden sein.
MfG und FF (frohe Pfingsten)
Hans

Teddy Suhren

Hai

Zitat von: Erling Skjold am 10 Juni 2011, 19:36:28
Zitat von: Teddy Suhren am 04 Juni 2011, 19:59:41

Könnten die Boote der 5. Minensuchflottille sein. Führerboot M 251 vorn an der Pier. Gleiche taktische Zeichen - muß aber nix heißen.

Hallo,
It is 5. M-Fl, and M251 as tachtical 1. Outside M251 is tachtical 3. Behind tachtical 5 and tachtical 4 inside. As they are in Riga, the date is after 14.7.41 when those four boats arrived. M 31 repaired bomb damage the 14.7. As it is July 41 the identity is: Tachtical 3 = M 31, tachtical 1 = M 251  (was tachtical 1 during the entire war), tachtical 5 = M 252 and Tachtical 4 = M 202.
MfG Erling

Is there an order of using the tactical Sign and Number in the 5.M. Are they using the same Sign and Number through the hole war (you said M251 did - but what about the Sign and the other boats).
In my experience especially the sign is changing very often.
Gruß
Jörg

WoWs Nick: Teddy191

Erling Skjold

Zitat von: Teddy Suhren am 11 Juni 2011, 11:45:53
Hai

Zitat von: Erling Skjold am 10 Juni 2011, 19:36:28
Zitat von: Teddy Suhren am 04 Juni 2011, 19:59:41

Könnten die Boote der 5. Minensuchflottille sein. Führerboot M 251 vorn an der Pier. Gleiche taktische Zeichen - muß aber nix heißen.

Hallo,
It is 5. M-Fl, and M251 as tachtical 1. Outside M251 is tachtical 3. Behind tachtical 5 and tachtical 4 inside. As they are in Riga, the date is after 14.7.41 when those four boats arrived. M 31 repaired bomb damage the 14.7. As it is July 41 the identity is: Tachtical 3 = M 31, tachtical 1 = M 251  (was tachtical 1 during the entire war), tachtical 5 = M 252 and Tachtical 4 = M 202.
MfG Erling

Is there an order of using the tactical Sign and Number in the 5.M. Are they using the same Sign and Number through the hole war (you said M251 did - but what about the Sign and the other boats).
In my experience especially the sign is changing very often.

Hallo,
The flotilla sign (this is not the flotilla emblem) was the same during the war (open circel), but they changed tachtical numbers often (how often varies much from flotilla to flotilla), and then the marking in the mast was changed. For most flotillas the tachtical number is given in the KTB, and 5. M-Fl had a major change 1.6.41. The flotilla entered Riga for the fist time 14.7.41, and wasn't there often with four boats (losses and boats not delivered gave them just four operational boats during the late summer of 41). By reading the signs in the masts (giving number 1, 3, 4 and 5), in Riga 1941, and then comparing with KTB 5- M-Fl gave the boats M-31, M-202, M-251 and M-252. That mached perfect with the tachtical numbers those boats got 1.6.41.
As an example: M-31 had the following tachtical numbers: 4 2.41 - 3.41, 3 4.41 - 7.41, 2 8.41 - 2.42, 3 3.42 - 5.42, 2 6.42 - 12.42, 6 1.43 - 3.43, 4 4.43 - 3.44, and 5 4.44 - 21.10.44 (when lost). So without a rather certain date, it's difficult to make identifications. The only boat in the flotilla that had the same number / marking was the "Führerboot" M-251 with the open circle with the arrow upwards towards starboard, so she is easy to identify :-)

MfG Erling

Hastei

hallo Hans,

danke , mit der Brake, das kann ich nachvollziehen, aber woran erkennst Du den Minensucher, und dann noch den ehem.Namen ?

Ich bin beeindruckt.

Gruß Hastei

HJH

Moin Hastei,
am Flottillenwappen (an der Brücke), takt. Zeichen am Mast und am Typ (Seebeck-Bau, großer Typ 1939/40). Außerdem Foto in etwas besserer Qualität in meinem Besitz.
Gruß Hans

Hastei


Alex Shenec


Alex Shenec

Hallo.

:?

000_3 und 000_4 - T-11?

Schöne grüße

Alex


Glasisch

#193
Hallo Alex,

Bild 3 = T 12 - in der UBootausbildungsflottille   ein Dreieck und unten ein dünner Balken
Bild 4 = T 11 - ein "loses" Dreieck

es ist sicher, denn ich habe mal vor vielen Jahren die mir zur Verfügung stehenden Fotos (meist von Breyer) verglichen. Ferner habe ich noch ähnliche Zeichen von 6 (T 2, T 10, T 1, T 13, T 3 und T 5) zuordnen können.

:MG:
,,Ruhe in den Telefonen. Denkt daran, daß auch in England auf jeden Mann eine Mutter wartet!" KzS Helmuth Brinkmann Kommandant der ,,Prinz Eugen"  in der Dänemarkstrasse am  24. Mai 1941, nachdem die ,,Hood" kurz davor explodiert worden war.

Alex Shenec


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