Flugsicherungsschiff Flusi 1 "Krischan der Grosse"

[TD]

Guten Morgen !

Bei meinen Verlusten habe ich ein Flusi welches am 24.2.1944 in/bei Bergen op Zee durch Bmbentreffer vernichtet wurde.
Da 11 Vermisste gemeldet wurden denke ich der Verlust war nicht im Hafen.
Wer nun zu dieser Meldung spaeter KRISCHAN DER GROSSE geschrieben hat weiss ich nicht.
Flb. 506 soll am glrichen Tag durch Luftangriff /Beschuss/ vor Ijmuiden versenkt worden sein.

Hans> kannst Du dazu noch etwas ermitteln ?

Leider hat mein Hauptrechner wieder seit gestern Nachmittag einen Streik eingelegt und ich kann nur in wenigen Daten nachsehen.
*Internet  laeuftauch nicht, hirt also Hilfsmaschine mit engl,. Tastatur.

Gruss

Theo

[Glasisch]

Hallo,
vielleicht kann mir jemand helfen und sogar aufklären. Entschuldigt vielleicht die blöde Frage, aber es käme mir sehr darauf an, zu erfahren, wer war Krischan überhaupt? Ich vermute einen Hochverdienten zwischen den Luftschiffen oder den ersten Flugzeugen. Eine Anfrage bei Google brachte nichts. Danke für Euer Entgegenkommen.
Gruß
Micha

[SchlPr11]

Friedrich Christiansen wurde von seinen Fliegerkameraden in Flandern als KRISCHAN gerufen.

Am 29.05. 1940 wurde der Genaral der Flieger Friedrich Christiansen zum Wehrmachtsbefehlshaber der Niederlande berufen. Hieraus könnte sich der Bootsname KRISCHAN DER GROSSE entwickelt haben.

Es gibt zwischenzeitlich Grund zur Vermutung, daß das Boot nach der Umbewaffnung noch zum Ladogasee gelangt sein könnte. Wer hat Beweise dafür

REINHARD

[Glasisch]

Friedrich Christiansen wurde von seinen Fliegerkameraden in Flandern als KRISCHAN gerufen.

Am 29.05. 1940 wurde der Genaral der Flieger Friedrich Christiansen zum Wehrmachtsbefehlshaber der Niederlande berufen. Hieraus könnte sich der Bootsname KRISCHAN DER GROSSE entwickelt haben.

Es gibt zwischenzeitlich Grund zur Vermutung, daß das Boot nach der Umbewaffnung noch zum Ladogasee gelangt sein könnte. Wer hat Beweise dafür

REINHARD

Hallo Reinhard
besten Dank für die klare Antwort,:MG: was Deine Fragen angeht, kann ich leider vorläufig nicht helfen.
Gruß
Micha

[SchlPr11]

Meine auch sonst empfehlenswerte Quelle möchte ich noch angeben:

"Die Kapitäne Christiansen" - Nach Logbüchern erzählt
Verlag E.S. Mittler & Sohn, Berlin, Fünfte, erweiterte Auflage mit 55 Abbildungen aus dem Jahr 1942

Voller Informationen zu Friedrich Christiansen als Flieger in Flandern und Kommandanten von DO X und seines Bruders Carl Christiansen unter Prinz Heinrich in der Ostsee, an Bord des Blockadebrechers und Waffentransporters RUBENS nach Deutsch-Ostafrika, Weg zurück nach Deutschland (traf in brit. Lager auch Überlebende der Falklandschlacht) und seines Einsatzes 1918 auf der Krim.
Kostete 1944 damals 4,80 RM und überlebte in Vaters Bibliothek - REINHARD

[Chrischnix]

Moin auch

Könnte das hier Friedrich Christiansen sein ?
Ist auf der Norderwerft, 1937 beim Stapellauf der
"Hans Rolshoven" aufgenommen.

[Spökenkieker]

Friedrich Christiansen wurde von seinen Fliegerkameraden in Flandern als KRISCHAN gerufen.

Am 29.05. 1940 wurde der Genaral der Flieger Friedrich Christiansen zum Wehrmachtsbefehlshaber der Niederlande berufen. Hieraus könnte sich der Bootsname KRISCHAN DER GROSSE entwickelt haben.

Es gibt zwischenzeitlich Grund zur Vermutung, daß das Boot nach der Umbewaffnung noch zum Ladogasee gelangt sein könnte. Wer hat Beweise dafür

REINHARD

Hallo, Reinhard,

woher kommt die Vermutung mit dem Ladogasee? Der Umbau von ,,Krischan der Grosse" (= Flusi 1) soll im Frühjahr 1944 erfolgt sein, wenn er denn tatsächlich so stattgefunden hat. Bis Mitte Dezember 1943 gelang es der Roten Armee, den Mittelabschnitt der Ostfront deutlich nach Westen zu verschieben. In den Monaten Januar bis März 1944 wurde die nördliche Front an Leningrad und Nowgorod vorbei an die Ostsee geführt.

Eine Überführung des Bootes hätte also zwischen dem Umbau (Jan/Feb?) und dem Einnehmen des Ladogasee-Abflusses durch die Rote Armee (März/April) erfolgen müssen. Vorausgesetzt, es gab keinen Eisgang. Auf dem Landweg wird man ein derart grosses Fahrzeug noch dazu in der Sowjetunion im Frühjahr 1944 wohl kaum transportiert haben. Von den Distanzen ganz abgesehen, die dabei zu bewältigen gewesen währen, klingt das Thema Ladogasee ziemlich unwahrscheinlich. Wie siehst Du das?

Spöky

[Spökenkieker]

Friedrich Christiansen wurde von seinen Fliegerkameraden in Flandern als KRISCHAN gerufen.

Am 29.05. 1940 wurde der Genaral der Flieger Friedrich Christiansen zum Wehrmachtsbefehlshaber der Niederlande berufen. Hieraus könnte sich der Bootsname KRISCHAN DER GROSSE entwickelt haben.

Es gibt zwischenzeitlich Grund zur Vermutung, daß das Boot nach der Umbewaffnung noch zum Ladogasee gelangt sein könnte. Wer hat Beweise dafür

REINHARD

Die Namensgebung ist ja laut Fotobeweisen bewusst in Anführungszeichen aufgemalt worden, so dass sich die Frage stellt, ob hier nicht vielleicht ein Kommandant einfach den Schalck im Nacken sitzen hatte. Schnellboote mit persönlichen Abzeichen bzw. Namen sprechen wir weiter als S-... an. Vielleicht sollte man bei Krischan auch eher von FluSi 1 sprechen, und den Namen nicht allzu hoch aufhängen?

[Brandenburger]

              Hallo Freunde !!!

Hier einen link zu einem andern Forum , in dem sehr schöne Fotos des Schiffs zu sehen sind .

http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?f=61&t=148739&start=15

                                 MfG Andreas 

[Spökenkieker]

Danke für die Bilder! Ich glaube, ich muss an meinem Projekt noch etwas nachbessern. Anbei die Rohbaubilder. Gruss, Spökenkieker

[BALROG]

Hallo, wisst Ihr wo ich Baupläne und Fotos von Krischan der Grosse finden/kaufen kann?

[Maurice Laarman]

Dieses beantwortet zwar nicht die gestelle Frage, ist aber gut alles zur dieses Thema in ein Thread zu haben. Dieses fand ich in das KTB der Kriegsmarine Dienststelle Rotterdam. 18-9-1941

[Maurice Laarman]

und noch eine, 10-10-1941

[TD]

Hier meine gesammelten Werke zum Schiff:

Von Hans Jehee:
Bronnen: zie bij werf, MCTV 2923 (lijst "Sleepschepen gebouwd
         gedurende de bezetting", in map "werven algemeen")     
45665   Welle         Kriegsmarine         De Rotterdamsche Droogdok Maatschappij N.V., Rotterdam        241   Kabellegger                           Welle                                     Kabellegger


Bronnen: zie bij werf     
45666   Krishan der Grosse         R.L.M.      1941   De Rotterdamsche Droogdok Maatschappij N.V., Rotterdam        242                              Krishan der Grosse                       

KMD Rotterdam
12- 8-1941: Besichtigung des Flak-Fahrzeuges "Krischan der Grosse" und
            Siebel-Fähren der Luftwaffe.
18- 9-1941: Teilnahme an Versuchsschiessen  des Flak-Bootes "Krishan der
            Grosse" vor Hoek van Holland. Fahrzeug erbaut auf der
            Droogdockwerft durch Versuchsgruppe  Major Siebel von der
            Luftwaffe.
26- 9-1941: Übungen des Flak-Bootes "Krishan der Grosse", Führer Sonderf.
            (Oblt.z.S.) Baronsky.
10-10-1941: Das der Luftwaffe gehörende Flakboot "Krishan der Grosse" wird
            von Korv.Kpt Mühle nach Antwerpen gebracht.

24.02.1944 D PG Krischan der Grosse 41 150 + B/Fl v. Ijmuiden B






RM 45 IV/1034
Film
WF-04/
36019


Akte Luftsicherungs-Fahrzeuge,
Fotos-Luftsicherungs-Fahrzeug "Krischan der Große", Schriftverkehr betr. Flugsicherungsschiff (Erprobung, Bewaffnung, Überführung)



24.02.44  1 Flusi +   LA Bergen am Zee   11 Vermißte   >>> KRISCHAN DER GROßE >>>



SEELÖWE

KRISCHAN DER GROßE / FLUSI 1
gute Fotos in M 515/38 624

[BALROG]

Hallo, wisst Ihr wo ich Baupläne und Fotos von Krischan der Grosse finden/kaufen kann?

Habe vor nach diesen Unterlagen ein Modell im Mstb. 1:35 zu bauen.