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Autor Thema: Time-Life-Bilder  (Gelesen 32801 mal)
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Albatros
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« Antwort #285 am: 24 Januar 2010, 12:11:19 »

Steht denn nix auf der Seite wo Du die Bilder her hast?

Nein, leider nicht.

Eine Frage zu der Pensacola-Klasse, wie ist man denn auf die Idee gekommen den schweren Drillingsturm 20,3cm überhöht aufzustellen und den leichteren Zwillingsturm 20,3cm an Deck?

Muss doch einen Grund gehabt haben?

Gruß, Matrose gruesst

Manfred
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Urs Hessling
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« Antwort #286 am: 24 Januar 2010, 13:00:20 »

Hallo, Manfred

Eine Frage zu der Pensacola-Klasse, wie ist man denn auf die Idee gekommen den schweren Drillingsturm 20,3cm überhöht aufzustellen und den leichteren Zwillingsturm 20,3cm an Deck?

eine interessante Erklärung gibt´s hier: http://www.microworks.net...ps/cruisers/pensacola.htm

zu den sichtbaren, offenen Einzelrohrgeschützen ein weiterer interessanter Beitrag
http://en.wikipedia.org/wiki/5%22/25_caliber_gun

Gruß, Urs
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"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"
Ulrich Rudofsky
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« Antwort #287 am: 24 Januar 2010, 18:42:37 »

 @t-geronimo hat wieder recht. Dem Hinweis nach vermute ich, daß es die USS Salt Lake City ist.

Da ich vor erst 2,5 Wochen aus dem Trockendock kam (Bandscheiben), habe ich Zeit zum Googlen:

Die Bilder wurden wahrscheinlich alle bei den Marshall Islands aufgenommen.  Der Schiffsname wurde möglicher Weise damals geheimgehalten.  Alle Bilder sind etwa vom Feb. 1942.........und eins ist von der USS Salt Lake City!  Die USS Salt Lake City war im Feb. 1942 in den Marshall Islands, die USS Pensacola war zu der Zeit in Samoa. 

http://www.timelifepictur...px?iid=53373319&cdi=0  wie http://www.gstatic.com/ho...mg/6c00d758dbfb3b18_large
http://www.timelifepictur...px?iid=53373323&cdi=0
http://www.timelifepictur...px?iid=53373305&cdi=0 http://www.timelifepictur...px?iid=53373295&cdi=0

NB: Auch von 1942 sind diese anthropologischen Bilder einer fröhlichen Bruchlandung ins Pardies: 
http://www.timelifepictur...px?iid=53374017&cdi=0
http://www.timelifepictur...px?iid=53374007&cdi=0
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Ulrich Rudofsky
Albatros
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« Antwort #288 am: 26 Januar 2010, 07:44:02 »

Chicago Dec 1941

http://www.gstatic.com/ho...mg/3d1cac36d469d698_large

Lexington Dec 1941

http://www.gstatic.com/ho...mg/942bd8de11cb754d_large

USS Augusta (CA-31)

http://www.gstatic.com/ho...mg/4df7a045a4a5d207_large

http://www.gstatic.com/ho...mg/72198a69053bb638_large

Gruß, Matrose gruesst

Manfred
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Big A
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« Antwort #289 am: 26 Januar 2010, 07:48:16 »

Beitrag 283: Interessant sind die "alten" Helme

Im letzten Beitrag hat 1941 wohl die Zensur zugeschlagen, da einige Anlagen in den Masten ausgeschnitten wurden

Axel
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« Antwort #290 am: 26 Januar 2010, 08:58:15 »

Die Bilder der Prince of Wales auf Ihrem Weg in den fernen Osten weisen ebenfalls geweißte Radargeräte aus
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Meine Herren, es kann ein siebenjähriger, es kann ein dreißigjähriger Krieg werden – und wehe dem, der zuerst die Lunte in das Pulverfaß schleudert!
t-geronimo
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« Antwort #291 am: 26 Januar 2010, 12:16:20 »

Das sieht man ja sehr oft, aber nicht immer hat der Zensor sich soooo wenig Mühe gemacht, sein Werk etwas zu verkappen...  rolleyes
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Schöne Grüße
Thorsten
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Ulrich Rudofsky
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« Antwort #292 am: 26 Januar 2010, 12:34:21 »

Das zeigt dem Feind genau was er suchen muss!  Matrose lacht laut  Da gibts bestimmt das selbe Bild irgendwo ohne den weissen Fleck; aber es sieht aus als ob es auf dem Negativ mit einem schwarzen Klecks gemacht wurde.
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Ulrich Rudofsky
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« Antwort #293 am: 03 Februar 2010, 00:51:44 »

Farbfotos der "Lafayette" ex "Normandie":
http://images.google.com/...apsizing%22+source%3Alife

Interessant, offenbar schon in Tarnanstrich gemalt gewesen - und eine der Aufnahmen ist seitenverkehrt.
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Ulrich Rudofsky
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« Antwort #294 am: 03 Februar 2010, 01:26:39 »

Der Tarnanstrich auf der Steuerbordseit konnte angeblich noch nicht ganz angefertigt werden weil das Schiff mit dieser Seite am Dock lag. Siehe diese zwei Modelle aus meiner 1:1250 Sammlung: USS LAFAYETTE, Quadrant Modell von Alain Picouet (Kunstharzguss); die SS NORMANDIE ist ein Nordic Customs Modell aus Holz und Papier (Foto von Oliver Maertens.


Google Picasa Slideshow:   
  http://picasaweb.google.c...eshow/5433800715463141490







Google Picasa Slideshow:   
  http://picasaweb.google.c...eshow/5433800715463141490
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Ulrich Rudofsky
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« Antwort #295 am: 03 Februar 2010, 01:48:25 »

SS: NORMANDIE in NY: 

http://www.life.com/image/72180073
http://www.life.com/image/53296828
http://www.life.com/image/53296829

« Letzte Änderung: 03 Februar 2010, 02:03:10 von Ulrich Rudofsky » Gespeichert

Ulrich Rudofsky
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« Antwort #296 am: 05 Februar 2010, 19:30:47 »

http://www.gstatic.com/ho...mg/7221651ad465430e_large
A view of ships lying in the repair docks of a shipyard.  1940 in Schweden

http://www.gstatic.com/ho...mg/1811130cb54dda8b_large
Repair docks in a shipyard.  1940 in Schweden

http://www.gstatic.com/ho...mg/6442e2fda8de0831_large
A view of Swedish-American Line freight docks in a harbour.  1940 in Schweden

Gruß, Matrose gruesst

Manfred
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« Antwort #297 am: 07 Februar 2010, 19:34:47 »

Natal Brasilien 1941,

http://www.gstatic.com/ho...mg/7ae7fc8fa9fa1e48_large

http://www.gstatic.com/ho...mg/d0bc905773b1fcc6_large

http://www.gstatic.com/ho...mg/2d13d803067cf451_large

zum vergrößern wie immer anklicken.

Gruß, Matrose gruesst

Manfred
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« Antwort #298 am: 08 Februar 2010, 00:05:21 »


ab Juni 1941 operierte die TF 3 der US Navy mit 4 (alten) leichten Kreuzer der OMAHA-Klasse (OMAHA, MEMPHIS, MILWAUKEE und 1 weiterer) und 5 Zerstörern (hier ein Zerstörer der SOMERS-Klasse längsseitsliegend, dort im Einsatz SOMERS, DAVIS, und JOUETT) von brasilianischen Häfen aus.

am 6.11.41 kaperten OMAHA und SOMERS -völkerrechtswidrig - den deutschen Blockadebrecher ODENWALD.

Gruß, Urs
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« Antwort #299 am: 08 Februar 2010, 06:54:56 »

Hallo Urs,

schön das Du meistens eine interessante Bemerkung zu den Bildern hast.

Gruß, Matrose gruesst

Manfred
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