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Autor Thema: Time-Life-Bilder  (Gelesen 32801 mal)
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Albatros
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« Antwort #570 am: 24 Juni 2011, 18:05:33 »

Dank an alle,

und hier das nächste......

USS Columbia - C-12  http://i1085.photobucket....e%20Fleet/WHATUSNSHIP.jpg

http://en.wikipedia.org/w...i/USS_Columbia_%28C-12%29

 Matrose gruesst

Manfred
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Albatros
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« Antwort #571 am: 02 Juli 2011, 16:30:26 »

USS Louisville

http://img.photobucket.co.../USSLouisvilleSb30aXL.jpg

USS Louisville (CA-28)

http://de.wikipedia.org/w...SS_Louisville_%28CA-28%29

Da noch kein Radar auszumachen ist eventuell eine Aufnahme von vor Kriegsbeginn.
Die Louisville soll laut Wiki einen Doppelhangar besessen haben......hat der sich unterhalb des zweiten Schornsteins befunden?

http://www.motionmodels.com/ships/cc/ca30-1.jpg

 Matrose gruesst

Manfred
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Urs Hessling
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« Antwort #572 am: 02 Juli 2011, 16:52:32 »

moin,


Das ist allerdings ein Modell der - wie die Louisville zur Northampton-Klasse gehörenden - USS Houston http://de.wikipedia.org/wiki/USS_Houston_(CA-30), gesunken am 1.3.1942 in der Banka-Straße (kann man beim Lesen der Plakette erahnen)

Gruß, Urs
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Ulrich Rudofsky
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« Antwort #573 am: 02 Juli 2011, 16:58:41 »

USS LOUISVILLE 1938 (auf Vollbild-Original klicken) - http://ookaboo.com/o/pict...41/USS_Louisville_in_1938
USS COLUMBIA ca. 1890  http://www.navsource.org/archives/04/c12/c12.htm



« Letzte Änderung: 02 Juli 2011, 17:12:29 von Ulrich Rudofsky » Gespeichert

Ulrich Rudofsky
Nauarchus
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« Antwort #574 am: 03 Juli 2011, 19:13:01 »

@Manfred
Zitat
Die Louisville soll laut Wiki einen Doppelhangar besessen haben......hat der sich unterhalb des zweiten Schornsteins befunden?

Nein, links und rechts daneben. Der 2. Schornstein ging durch den Hangar hindurch und hat ihn in zwei Bereiche/Hälften geteilt. War bei der sehr ähnlichen PORTLAND-Klasse genauso. Man könnte auch sagen, der Hangar wurde um den Schornstein drumherumgebaut.

Gruß Nauarchus  smiley
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Albatros
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« Antwort #575 am: 03 Juli 2011, 19:28:41 »

@Manfred
Zitat
Die Louisville soll laut Wiki einen Doppelhangar besessen haben......hat der sich unterhalb des zweiten Schornsteins befunden?

Nein, links und rechts daneben. Der 2. Schornstein ging durch den Hangar hindurch und hat ihn in zwei Bereiche/Hälften geteilt. War bei der sehr ähnlichen PORTLAND-Klasse genauso. Man könnte auch sagen, der Hangar wurde um den Schornstein drumherumgebaut.

Gruß Nauarchus  smiley

ja, unterhalb wäre auch irgendwie unpraktisch gewesen..... Matrose verlegen


Bild noch mit vier Schrauben, nach Umbau hatte sie nur noch zwei, lief aber Dank 60.000 PS mehr 6,5 kn schneller.

 Matrose gruesst

Manfred
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« Antwort #576 am: 04 Juli 2011, 17:27:52 »

Aus technischen Gründen wird dieses Thema geschlossen.

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Schöne Grüße
Thorsten
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Captain W.H. Tennant, HMS Repulse, 09.12.1941
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