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Autor Thema: Die Schlachtschiffe von 1914 bis 1945  (Gelesen 7715 mal)
0 Mitglieder und 3 Gäste betrachten dieses Thema.
Huszar
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« Antwort #15 am: 11 März 2005, 19:32:05 »

Auch die anderen Veteranen des 1WK hatten wenig Überlebenschancen im 2WK.

Royal Oak: Torpedotreffer, versenkt
Hood: Ari
Bretagne: Ari
Courbet: Als Wellenbrecher versenkt
Océan: Fliegerbomben
Barnham: Torpedotreffer
Warspite: Nach Gleitbombentreffer nicht wider voll repariert
Valiant: nach Unfall a.D
REpulse: Torpedotreffer
Marat: Bombe
Oklahoma: Torpedotreffer
Arizona: Bombe
California: Bomben, aber repariert
West Virginia: Bombe, später repariert
dazu praktisch alle Japaner.

mfg

alex
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Scharnhorst66
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« Antwort #16 am: 14 März 2005, 08:43:13 »

@Huszar,
interessant sind aber vorrangig diese , welche durch Ari versenkt wurden ...  zum Zeitpunkt des Baus ( 1912-1917 ) war eine Bedrohung durch Flieger / Bomben ja noch nicht bekannt ...

Man hat zwar versucht , bei späteren Umbauten / Modernisierungen das Deck zu verstärken ..  dieses galt vorrangig doch erst einmal dem verstärketen Schutz gegen Ari-Angriffe .. denn die Gefahr , die ein Flugzeug mit Bomben darstellt kam ja erst im WWII zum tragen
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" Fehler sind normal , Irrtümer üblich , Informationen selten vollständig , oft unzutreffend und häufig irreführend "
Sound Military Decision 1936
Gruss Micha
Huszar
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« Antwort #17 am: 14 März 2005, 09:43:37 »

Ziehst du die Schiffe ab, die durch Bomben versenkt wurden, bleiben noch immer sehr viele, die aus Gründen verloren gingen, mit denen man auch vor/im 1WK rechnen musste - also Torpedos und Ari.

Von den 10 alten Japanern wurden
Kongo: Torpedo
Hiei: Ari
Haruna: Bomben
Kirishima: Ari
Fuso: Torpedos
Yamashiro: Ari und Torpedo
Hyuga: Bomben
Ise: Bomben
Mutsu: innere Explosion
versenkt.

Insgesamt: 23 Schife
Torpedo: 6
Ari: 5
Bomben: 8
Sonstige Gründe: 4

mfg

alex
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