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Autor Thema: Schiffsidentifizierung  (Gelesen 73262 mal)

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Offline Chrischnix

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Re: Schiffsidentifizierung
« Antwort #120 am: 18 März 2010, 18:16:26 »

Moin Moin

Nach langer Zeit mal wieder was zu
identifizieren :-)
Anregungen, Vorschläge ?

Offline Zerstörerfahrer

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Re: Schiffsidentifizierung
« Antwort #121 am: 18 März 2010, 18:25:54 »
Auf jeden Fall Typ-1916 M-Bock. Evtl. Flottentender Gazelle ex Hela ex M 135.

Grüße
René

Offline Trimmer

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Re: Schiffsidentifizierung
« Antwort #122 am: 18 März 2010, 18:55:43 »
Ich würde auch auf "Gazelle "setzen

Trimmer - Achim
Auch Erfahrung erhält man nicht umsonst, gerade diese muß man im Leben vielleicht am teuersten bezahlen
( von Karl Hagenbeck)

Offline Urs Heßling

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Re: Schiffsidentifizierung
« Antwort #123 am: 18 März 2010, 20:53:02 »
Auf jeden Fall Typ-1916 M-Bock. Evtl. Flottentender Gazelle ex Hela ex M 135.

und mit Admiralsstander (ohne Bälle)

vielleicht sogar General- oder Großadmiral - da scheint noch etwas "Zusätzliches" im Stander zu sein - kannst Du das noch einmal vergrößern ?

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

Offline t-geronimo

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Re: Schiffsidentifizierung
« Antwort #124 am: 18 März 2010, 21:10:07 »
Aber ohne das böse Zeichen achtern...;)
Gruß, Thorsten

"There is every possibility that things are going to change completely."
(Captain Tennant, HMS Repulse, 09.12.1941)

Forum MarineArchiv / Historisches MarineArchiv

Offline Hastei

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Re: Schiffsidentifizierung
« Antwort #125 am: 18 März 2010, 21:22:48 »
Nettelbeck ?

Offline Urs Heßling

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Re: Schiffsidentifizierung
« Antwort #126 am: 18 März 2010, 21:25:32 »
Hi, t-g

Aber ohne das böse Zeichen achtern...;)

ich wiederhol´ mich ´mal: nicht das Zeichen ist/war böse, sondern die, die es (miß)brauchten - es ist eine Frage der Verantwortung

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

Offline Chrischnix

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Re: Schiffsidentifizierung
« Antwort #127 am: 18 März 2010, 21:44:33 »
- kannst Du das noch einmal vergrößern ?
Gruß, Urs

Hallo Urs

Ich versuche es erstmal mit dem vorhandenen Scan.
Sonst mach ich´s morgen neu :-)

Offline Hastei

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Re: Schiffsidentifizierung
« Antwort #128 am: 18 März 2010, 21:49:18 »
2,Versuch,

 von der Groeben

Gruß Hastei

Offline kgvm

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Re: Schiffsidentifizierung
« Antwort #129 am: 18 März 2010, 22:24:06 »
"Nettelbeck" hatte eine andere Schornsteinform, "Von der Groeben" einen "Galgen" für das Verkehrsboot. Würde mich daher der "Gazelle"-Fraktion anschließen.

Offline SchlPr11

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Re: Schiffsidentifizierung
« Antwort #130 am: 18 März 2010, 22:28:20 »
War doch schon benannt, die GAZELLE, denke ich

REINHARD

Offline cocacabanabas

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Re: Schiffsidentifizierung
« Antwort #131 am: 18 März 2010, 22:53:48 »
Hier ein Schiff, das mich interessieren würde, aus unserer Zeit. Aufgenommen im Juni 2008 im Mittelmeer.

Krieger oder Handelsschiffer?



Ich habe immer auf Kriegr getippt, aber wenn ja, wer. von wem und was?  :ML:

Offline Chrischnix

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Re: Schiffsidentifizierung
« Antwort #132 am: 09 Juli 2010, 21:16:31 »
Moin Moin

Ich suche noch Literatur über die Hebeschiffe.
Hier ENERGIE und AUSDAUER
Eure Ratschläge bitte  :-)

Offline Chrischnix

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Re: Schiffsidentifizierung
« Antwort #133 am: 07 August 2010, 18:46:44 »
Moin auch

Könnte jemand von Euch der über das Gröner Gesamtregister verfügt
mal nachsehen ob es das Boot Liebe-Piderith gibt ?

Offline kalli

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Re: Schiffsidentifizierung
« Antwort #134 am: 07 August 2010, 19:02:06 »
Liebe, Eisbrecher, Bd. 8/1 , S. 52
Liebe, Lust, Kutter, Bd. 6 , S. 204
Liebe, AZ 19 (Seelöwe ), S. 282

Wenn mich nicht alles täuscht :-)

Liebe-Piderith - kein Ergebnis meinerseits