»Double-ender« gunboat USS MENDOTA (1864)

[Schaarhörn]

Liebes Forum,

auf der myspace-Seite von Magnus Mörck gibt es Papier-Modelle von Schiffe aus dem amerikanischen Bürgerkrieg zum kostenlosen Download (link siehe unten). Eines der angebotenen Schiffe ist der Seitenraddampfer MENDOTA. Das Schiff – auf dem James River als Kanonenboot eingesetzt –  wird als »double-ender« bezeichnet. Bug und Heck liefen in gleicher Form zu. Das Modell lässt es zu, das Schiff bis zur Wasserliene zu bauen. Doch wie sah es darunter aus?

Wie wurden dieses Schiffe gesteuert? Gab es an Heck UND Bug ein Ruder? Lagen die oder das Ruder unter der Wasserlinie? Hat jemand einen Seitenriss der die Bug- und Heckform unter Wasser zeigt?

Hier der link zu den Papierbogen:

http://www.myspace.com/mmpapermodels

falls der vorgenannte link keine Bilder zeigt, geht zur Modellansicht auch dieses:

http://fontepapercraft.blogspot.com/2009/08/uss-mendota.html

Ein link zu Fotos der MENDOTA

http://www.history.navy.mil/photos/sh-usn/usnsh-m/mendota.htm

ein sehr großes, detailreiches Foto:

http://www.murdoconline.net/wp-content/uploads/2008/10/gunboat_mendota.jpg

Ich wünsche Euch allen eine schöne Vorweihnachtszeit,

SCHAARHÖRN

[kalli]

Ich kenne mich auf diesem Gebiet nicht sonderlich aus. Habe aber folgende Beschreibung gefunden:

Iosco gehörte zu einer Klasse von 28 Doppelender-Seitenraddampfern:
Entwurf- Lentall und Isherwood, 1862,1863
Schiffskörper Holz, bis auf ein Schiff
Nordstaaten
Diese Schiffe hatten ein Ruder an jedem Ende, so dass sie sich rückwärts ausser Gefahr bringen konnten.
Verdrängung : 1173 t
Abmessungen : 73 m x 10,7 m
Maschine : Seitenschaufelrad, 2 Kessel, 545 PS
Bewaffnung : 4x 229 mm und 2x 162 mm - Geschütze
Geschwindigkeit : 8,5 kn
Besatzung : 145 Mann

[MichiK]

Servus, Klaus!

Es gibt von der USS Wataree, einem anderen double ender, einen Schwung Bilder nachdem sie 1868 in Chile von einer Flutwelle (Tsunami?) gut einen halben Kilometer weit landeinwärts geschwappt worden war. Darauf kann man leidlich das Unterwasserschiff erkennen:
http://www.history.navy.mil/photos/sh-usn/usnsh-w/wateree.htm

Dann (ich nehme mal an, die Mendota könnte der Nachfolger Deines kleinen Prinzen werden?) einfach mal eine Bildsuche auf Google nach
site:http://www.history.navy.mil/photos "Double-Ender"
starten, liefert ziemlich viel.

Bei den Franzosen gibt es einen Linienplan eines weiteren double enders, vermutlich das Preussische Aviso Nix (aber nix genaues weiß ich auch nicht), der kann zumindest mal als Anhaltspunkt dienen: http://www.servicehistorique.sga.defense.gouv.fr/medias/planbato/GM14PL0729.tif

Wenn Du noch mehr Infos brauchst, ich müsste noch etwas mehr (z.B. über die parrot rifles) auftreiben können.


Ruder - wie schon Kalli sagte - je eines an Bug und Heck.


Grüßlis!
Michi

[kalli]

Noch als Nachtrag eine Literaturangabe:
Kriegsschiffe der Welt, 1860-1905, Band 2, Seite 40ff.
Du findest dort die Angaben zu den Seitenradkanonenbooten der Octorara-, Sassacus-und Mohongo- Klassen. Ein schönes Foto habe ich von USS Martanza gefunden.

[Leutnant Werner]

MARATANZA, Kalli, gehörte zur OCTORARA-Klasse, dass war die Vorgänger-Klasse der SASSACUS-Klasse, zu welcher die MENDOTA gehörte. Die waren ein bissl kleiner. MARATANZA übrigens später haitianisch UNION (ex-SALNAVE)

[kalli]

Ja Ekke, steht alles im Buch
Kennst Du das MARATANZA- Foto? Könnte ich Dir schicken...

[Schaarhörn]

Das sind doch schon mal Aussagen!

Michi: Die tollen Bilder der gestrandeten USS WATAREE habe ich schon entdeckt. Die Fotos sehen so aus, als ob das Schiff gar keine Ruder hat. Daraufhin habe ich mir überlegt, die Frage hier zu posten. Der link aus Paris ist klasse, der andere link auch. Sehr viele interessante Bilder. Aber leider keine Unterwasserschiffe...

Seitenraddampfer sind ein neues Gebiet für mich. Die MENDOTA hat zwei Brücken. Das deutet zwar auf ein Schiff hin dass in beide Richtungen fahren kann, Ruder oder Rudergestänge etc. sind aber leider im genannten Baubogen nicht auszumachen. Die beiden Ruder wären im Modellbaufall ein Grund, das Schiff mit UWS zu bauen.

Ich habe mal verschiedene Ruderideen, ohne Anspruch auf Richtigkeit, ausprobiert. Nach Michis planlink wäre dann die Idee »B« die hier angebrachte? Läuft in diesem Fall der Rumpf am Ruder scharf zusammen?

Über jegliche Information dazu wäre ich dankbar.

@kalli: Wenn Du Fotos zum Thema hast, würde ich mich freuen.

Ein interessantes Schiff, gell?

[Spee]

Servus Schaarhörn,

ich kann dir nichts besseres liefern (auch von der Größe und Qualität), aber ich hoffe es hilft. Bug und Heck sind identisch, mittels des Spantenrisses sollte ein brauchbares UW-Schiff baubar sein.

[Schaarhörn]

Hallo Thomas,

PERFEKT! Danke schön für die Zeichnung und die Mühe, sie hier einzustellen. Die Abbildung ist zwar klein, ich kann aber die gesuchten Formen gut erkennen. Zeichnen muss ich sowieso, mit den Vorlagen habe ich jetzt ein Ziel vor Augen und muss nicht im dunkeln stochern. Man kann sehen, wie die Rumpfform an den enden Flach zusammenläuft und in die Ruderflächen übergeht

Viele Grüße,

Klaus

[Spee]

Servus Klaus,

gern geschehen.
Als Gegenleistung würde uns hier sicher ein kleiner Baubericht gefallen  .

[Schaarhörn]

Mal sehen ob die MENDOTA wirklich ein ernstes Modellprojekt wird. im Moment siehts danach aus... 

Bug- und Heck habe ich nach den Skizzen von Spee nun so interpretiert: Die Ruder liegen in einer Art Rahmen, der die empfindlichen Teile vor Stössen schützt. Ist das real?

[Spee]

Ja, das sieht genau so aus.

[kalli]

@Klaus,

Du hast Post- 11 Bilder.

Schöne Grüße
Kalli

[Schaarhörn]

@ Kalli: Die Bilder sind angekommen. Vielen Dank dafür. Es sind eine Reihe alter Fotografien die verschiedene »Double-ender« zeigen. Die Schiffe waren in verschiedenen Farben gefasst. Es gab sie in Schwarz, Graublau und sagar für den Tropendienst in Weiß.

[AndreasB]

Patrick O'Brian stellt auch so einen Doppelender vor, HMS Polychrest (the 'Carpenter's Mistake' - basiert auf der wirklichen HMS Project)

http://www.ctbasses.com/misc/BruceTrinque/

Und der Plan:



Alles Gute

Andreas