Russische Atom-U-Boote Projekt 855 YASEN

[hillus]

Die Neuigkeiten zu diesen Atom-U-Booten der 4. Generation habe ich bisher in "Neues aus der Roten Flotte" plaziert. Da aber dazu in der Zukunft bestimmt noch etliche Meldungen kommen werden, habe ich dazu ein neues Thema eröffnet.
Einverstanden???

Die Zeitung KRASNAYA ZVEZDA meldete am 27.10.2011 aus Sewerodwinsk:

Zweite Testfahrt von K-329 SEVERODVINSK

Das atomare Typ-U-Boot der neuen vierten Generation APRK K-329 SEVERODVINSK (Projekt die 08850 YASEN), gebaut bei der OAO PO SEVMASH in Sewerodwinsk, ist zur 2. Werfttestfahrt in das Weiße Meer ausgelaufen. Auf dem U-Boot soll die Prüfung der Komplexe und der Systeme fortgesetzt werden.
Wie der Generaldirektor von SEVMASH, Andrej Djatschkow der Nachrichtenagentur ITAR-TASS berichtete, wurde das Testprogramm schon während der ersten Testfahrt mit 80 Prozente erfüllt. ,,Trotzdem wurde der 1. Test wegen unbedeutender Defekte unterbrochen", erklärte er. Insgesamt war aber die erste Fahrterprobung im Meer erfolgreich und das Erprobungspersonal war zufrieden.

Da kann man wieder einmal alles herauslesen! Aber wer sagt der Welt schon alles!

Grüße aus Braunschweig
hillus

[olpe]

Da kann man wieder einmal alles herauslesen! Aber wer sagt der Welt schon alles!

Hallo,
ja ... wie wahr ... 
Hier noch ergänzende Bilder und ein leider nur sehr kurzes Video:
Probefahrt, Bild 1
Probefahrt, Bild 2
Probefahrt, Bild 3
Video (nach anlaufen noch mal 'vorspulen')
Grüsse
OLPE

[starship24]

Hier gibt es noch einige gute Fotos:





Im Hintergrund Admiral Uschakow, Ex-Kirov, die wohl für eine Reaktivierung vorbereitet wurde.



Bildquellen forums.airbase.ru


Gruß jörg.

[hillus]

Hallo Jörg,

Topfoto, Danke für die Einstellung!!

Grüße aus Braunschweig

hillus

[hillus]

Finanzierung geklärt???

Die Vereinigte Schiffsbau- Gesellschaft (OSK) und das Verteidigungsministerium Russlands haben es wohl geschafft, sich in der Preisgestaltung für die atomaren U-Boote der Projekte 885 YASEN und 955 BOREY zu einigen, teilte die Nachrichtenagentur NOVOSTI mit. Das Abkommen wurde am 1. November 2011 in einer Beratung unter Leitung des Vizepremierministers Russlands Igor Setschin unterschrieben.

Über Einzelheiten des erreichten Abkommens wurde nicht berichtet.  Bisher war es nicht gelungen, wegen der Preisdifferenzen den Liefervertrag der U-Boote, zwei Boote Projekt BOREY und ein Boot Projektes YASEN, zu unterschreiben. Insbesondere beschuldigte das russische Militäramt die Schiffsbaugesellschaft der ungerechtfertigten Überhöhung der Preise für die Schiffe. Andererseits behauptete ОСК, dass das Ministerium für Verteidigung eine bedeutende Senkung des Wertes der U-Boote fordere, was aber ihren Bau verlustbringend macht.

Ein Glück, dass die keinen Euro haben!!!

Abendliche Grüße aus Braunschweig

hillus

[hillus]

Na da sind ja die Preise!!!

Am 03.11.2011 haben das Verteidigungsministerium Russlands und die Vereinigte Schiffsbaugesellschaft (OSK) die Preisvereinbarungen für drei neue Atom-U-Boote getroffen. Wie die Zeitung "Kommersant" berichtet, wird im Rahmen der erreichten Vereinbarung das atomare U-Boot K-329 SEVERODVINSK des Projektes 885 YASEN einen mit dem Ministerium für Verteidigung vereinbarten Preis von 47 Milliarden Rubel haben. Die Atom-U-Boote RPKSN K-535 YURIY GOLGORUKIY und K-550 ALEXANDER NEVSKIY des Projektes 955 BOREY werden den Staatshaushalt mit je 23,2 Milliarden Rubel belasten.

Der Vertrag für diese drei Atom U-Boote, dessen Unterzeichnung im Laufe der nächsten Woche stattfinden soll, ist der einzige Vertrag, der 2011 noch offen war. Laut Angaben der Zeitung "Ведомости" (№ 207 vom 02.11.11) hat der Gesamtwert des Vertrages für diese Boote mehr hundert Milliarden Rubel. Das ist etwa eine Milliarde Rubel weniger, als von der OSK zunächst gefordert wurde. In diese Summe ist eingeschlossen die Vollendung der Nacharbeit beim Projekt YASEN, die mit ca. 13 Milliarden Rubel bewertet wird.

Zur Zeit beschäftigt sich ein Sonderausschuss mit der Regelung des Streites zwischen der OSK und dem Verteidigungsministerium, eine neue Variante für die Bestimmung des Wertes der Erzeugnisse und dem Abschluss der Verträge zu finden. Die Einzelheiten dazu sind bis jetzt unbekannt.

Außer dem Abschluss des Vertrages für die Atom-U-Boote der Projekte 885 und 955 wurde ein weiteres Abkommen zwischen dem Ministerium für Verteidigung und der ОСК abgeschlossen. Das berechtigt in Zukunft die OSK, bei der Ausführung von Bestellungen selbständig die Subauftragnehmer auszuwählen. Das ist ein Novum in der Geschichte der russischen Militärindustrie, denn diese Fragen klärte früher ebenfalls nur das Ministerium.
Wo liegt wohl der Grund:
Die militärischen Betriebe sind im höchsten Maße unwirtschaftlich, teilweise veraltet und sind fast nicht in der Lage, den modernen volkswirtschaftlichen Bedingungen zu entsprechen.
Natürlich ist das auch für die OSK eine neue Herausforderung, denn es ist etwas anderes, ob man zugeteilt bekommt, damit evtl. Probleme abwälzen kann und es auch so gewöhnt war, oder seine Zulieferer selbst unter Vertrag nimmt!! (Ergänzung hillus)

Grüße aus Braunschweig

hillus

[hillus]

Frisch aus dem Internet

Russland beginnt 2012 mit dem Bau einer Reihe von fünf verbesserten Mehrzweck-Atom-U-Booten YASEN-M (Ergänzung hillus - Projekt 08851 NATO Code GRANAY-M) der vierten Generation von Atom-U-Booten, das teilte Andrej Djatschkow, Generaldirektor der Schiffbauwerft OAO PO SEVMASH und des Zentralen Konstruktionsbüros für Marinetechnik RUBIN, in einem Interview für RIA Novosti mit.

Die vereinigte Schiffbaukorporation (OSK-hillus) hat einen Vertrag über den Bau einer Reihe von YASEN-M-Atom-U-Booten unterzeichnet, wobei SEVMASH als Subauftraggeber fungiert, erklärte Generaldirektor Djataschkow.

Zuvor hatte der Oberbefehlshaber der russischen Seekriegsflotte Admiral Wladimir Wyssozki der Nachrichtenagentur RIA Novosti von den Plänen berichtet, insgesamt acht  Atom-U-Boote dieser Art zu bauen.

Morgendliche Grüße aus Braunschweig

hillus

[hillus]

Indienststellung verschoben!!!

Das erste Mehrzweck-Atom-U-Boot K-329 SEVERODVINSK (Projekt 885 YASEN . NATO Code GRANAY) soll erst 2012 an die russische Seekriegsflotte übergeben werden, teilte Andrej Djatschkow, Generaldirektor der Schiffsbauwerft OAO PO SEVMASH, in einem Interview für RIA Novosti mit.

Die Übergabe der SEVERODVINSK an den Auftraggeber, dem russischen Verteidigungsministerium, wird auf das kommende Jahr verschoben. Es gibt zwei Ursachen. Die erste liegt in der schlechten Qualität der Komplettierungsteile, die wir von den Zulieferern erhalten haben. Die zweite hängt damit zusammen, dass auf diesem Schiff Raketenkomplexe aufgestellt sind, für die die staatlichen Erprobungen noch nicht abgeschlossen sind. Dasselbe gilt auch für die BULAVA-Rakete, begründete Generaldirektor Djatschkow die Verschiebung der Indienststellung.

Die K-329 SEVERODVINSK ist ein atomgetriebenes U-Boot mit geringer Geräuschentwicklung. Erstmals in der Geschichte des russischen Schiffsbaus befinden sich die Torpedorohre nicht am Bug, sondern hinter der Kommandobrücke. Am Bug ist eine hochmoderne Unterwasser-Schallanlage (Ergänzung hillus - Sonarkomplex) angebracht. Das Atom-U-Boot verfügt über acht Senkrechtstartanlagen für Raketen und ist mit Überschall-Marschflugkörpern und Zielsuchtorpedos bewaffnet. Das 119 Meter lange und 13,5 Meter breite U-Boot kann bis zu 600 Meter tief tauchen. Die Besatzung ist 90 Mann stark.

Zunächst hatten ranghohe Vertreter des Verteidigungsministeriums und des Konstruktionsbüros MALAKHIT (Entwickler des U-Bootes) mehr als einmal betont, dass das Atom-U-Boot 2010 an die Flotte übergeben werde. Danach wurde der Termin auf 2011 verschoben.

Immer das Gleiche. Eigentlich langweilig!

hillus

[Matrose II]

Hallo zusammen,

es gibt sehr viele und interessante Fotos und Dokumente über die russische Waffenasernal auf der Seite:

htt://militaryrussia.ru

Viele Grüße
Matrose II

[hillus]

Hallo Matrose II,

Du hast recht, eine feine Adresse, aber für die Fotos fehlt mir die Zeit. Alleine die Übersetzung und Bearbeitung meiner Artikel zur Roten Flotte nehmen viel Zeit in Anspruch.

Vorschlag von mir, stelle die Fotos einfach ein, wenn Du meisnt, Du kommst mit Copyright zurecht!! Nichts ist erhebender, wenn viele mitmachen!

Es grüßt weihnachtlich

hillus

[hillus]

Hallo Fotofreunde,

bei http://flotprom.ru/ bzw. auch über die Einsteigerseite www.navy.ru/ ist eine feine Fotoserie von der Werkserprobung der K-329 SEVERODVINSK zu sehen. Für privat sehr gut, für Weiterverwendung ist wohl das Copyright problematisch.

Gesucht und gefunden von

hillus

[hillus]

Neues zur K-329 SEVERODVINSK!

Am 20.12.2011 ist das atomare Mehrzweck-U-Boot K-329 SEVERODVINSK, das Typboot einer Serie von Booten des Projektes 885 YASEN, von der letzten Werkserprobung in diesem Jahr zur OAO PO SEVMASH zurückgekehrt.

Das Schiff begrüßten der Betriebsleiter von SEVMASH, Sergej Maritschew als Verteter des Generaldirektors und der Befehlshaber der Weißmeer Flottenbasis, Kapitäns zur See Wiktor Liina.

Ergänzung hillus: Kapitän zur See Wiktor Nikolajewitsch Liina ist nicht so bekannt, aber trotzdem ein alter U-Bootstratege der Russen in hohen Ämtern. Er befehligte die 11. Division der 12. Eskadra von U-Jagdbooten (VIKTOR III und OSCAR II) bis zum 09.07.2010 und war dann bis zum 03.12.2010 Stellvertreter des Befehlshabers der Rotbanner Unterwasserstreitkräfte der Atom-U-Boote der Nord Flotte. Danach wurde er zum Befehlshaber der Weißmeer Flottenbasis berufen.

Wie der verantwortliche Erprobungschef Walerij Dobrowolski erklärte, ist das Programm der Seeerprobung vollständig erfüllt, ist der ganze Komplex der eingeplanten Tests für 2011 beendet. Die Werftarbeiter, die Erprobungsbesatzung und die Besatzung des Bootes unter Kapitän zur See Sergej Mitjajew haben mit hoher Verantwortung die sichere Durchführung der 1. Stufe der Tests des Schiffes gewährleistet. Im neuen Jahr 2012 warten auf das neueste einheimische Atom-U-Boot weitere wichtige Aufgaben, denn es werden die Tests der Systeme der Navigation und Sonartechnik fortgesetzt und es ist das Schießen mit der Hauptbewaffnung, dem Hauptraketenkomplex, eingeplant.

Das wars wieder!

hillus

[hillus]

MOSKAU, 24. Januar (RIA Novosti).

Der russische Vize-Verteidigungsminister Alexander Suchorukow hat bestätigt, dass die K-329 SEVERODVINSK, das erste Atom-U-Boot des neuen Projektes 885 YASEN, erst 2012 - ein Jahr später als geplant war - bei der Marine den Dienst antreten werde.

,,Der Vertrag für das erste Schiff derYASEN-Klasse wurde 2011 nicht erfüllt. Seine Erfüllung ist auf 2012 verschoben worden", sagte Suchorukow am Dienstag in Moskau. Er machte die nordrussische Werft Sewmasch für den Aufschub verantwortlich.

Die K-329 SEVERODVINSK ist ein atomgetriebenes U-Boot mit geringer Geräuschentwicklung. Erstmals in der Geschichte des russischen Schiffsbaus befinden sich die Torpedorohre nicht am Bug, sondern hinter der Kommandobrücke. Am Bug ist eine hochmoderne Unterwasser-Schallanlage angebracht. Das Atom-U-Boot verfügt über acht Senkrechtstartanlagen für Raketen und ist mit Überschall-Marschflugkörpern und Zielsuchtorpedos bewaffnet. Das 119 Meter lange und 13,5 Meter breite U-Boot kann bis zu 600 Meter tief tauchen. Die Besatzung ist 90 Mann stark.

Nach dem ursprünglichen Plan sollte das U-Boot 2010 an die Marine übergegeben werden. Der Termin wurde zuerst auf 2011 und nun auf 2012 verschoben.

Bemerkungen von hillus:
1. Herr Suchorukow bemerkt, das es das erste Atom-U-Boot des neuen Projektes 885 YASEN sei. Da irrt der Mann. Das Projekt 885 wurde bereits zu Sowjetzeiten Ende der 80-ziger Jahre vom  Marine-Konstruktionsbüro MALAKHIT konzipiert und die SEVERODVINSK ging bereits am 21.12.1993 bei SEVMASH auf Stapel und am 15.06.2010 war der Stapellauf. Die taktische Nummer wurde 2010 vergeben. Der Rumpf wurde aus hochfestem Spezialstahl der Firma SEVERSTAL für den U-Bootbau gefertigt.
2. Es gibt heute faktisch kein zu Zeiten des neuen Rußlands entwickeltes und in Bau gegebenes Atom-U-Boot. Alle U-Boote der 4. Generation wurden bereits vor dem Zusammenbruch der Sowjetunion ab 1978 auf den Weg gebracht. Auch für die BOREY's begann bereits Ende der 80-ziger Jahre die Entwicklung beim Zentralen Marine-Konstruktionsbüro RUBIN unter der Leitung des Chefkonstrukteurs W. N. Sdornow!
3. Die Firma OAO PO SEVMASH für den Verzug der Indienststellung verantwortlich zu machen, ist eine Frechheit. Bis zur Genehmigung der neuen Preisvereinbarungen zwischen dem Verteidigungsministerium Rußlands mit der OSK am 03.11.2011, von Putin unter dem Druck der Wahlen und des MUSS der Verstärkung der Unterwasserstreitkräfte persönlich abgesegnet, wurden für alle Boote der 4. Generation die Kosten vorfinanziert!!! Die dabei aufgetretenen Qualitätsmängel verschiedener Zulieferer und nicht abgeschlossene Raketentests für das Boot können nicht primär geltend sein. Es ging doch nicht um Peanuts, sondern um Milliarden von Rubeln!
4. Ich verweise an dieser Stelle auf die Meldung hier im Thread vom 02.11.2011, wo etwas mehr zu den Mängeln steht.

Ich habe mal ein wenig mehr in eine Meldung hineingebracht, die eigentlich so genügt hätte!

Grüße aus Braunschweig

hillus

[olpe]

Bemerkungen von hillus:
1. Herr Suchorukow bemerkt, das es das erste Atom-U-Boot des neuen Projektes 885 YASEN sei. Da irrt der Mann.

Hallo,
in der Tat, hier kann ich @hillus nur zustimmen ... ein 'neues' Boot ist K-329 "SEVERODVINSK" wahrlich nicht ... die Definitionsphase und die Projektierung lag in den 80er Jahren d.v.Jh. ... die Ereignisse vor und nach 1991 (dem Niedergang der UdSSR) taten ein Übriges, um den Bau zu verzögern und letztlich zu stoppen ...

Bemerkungen von hillus:
3. Die Firma OAO PO SEVMASH für den Verzug der Indienststellung verantwortlich zu machen, ist eine Frechheit.

... mein lieber Jochen, Deine Kommentare sind in nicht wenigen Fällen knackiger, themendurchdringender und amüsanter als der Orginaltext !    
... lass bitte nicht locker ...
Grüsse
OLPE

[Albatros]

Hier mal eine Grafik zum Projekt 885 http://de.rian.ru/infographiken/20100602/126543365.html



Manfred