Neues Datenbank-Projekt: Handelsschiffe bei der OP Weserübung

t-geronimo · 25 März 2013, 23:29:32

Zitat von: TD am 25 März 2013, 00:23:42
@ Thorsten

kannst Du

"Des Weiteren findet man in unseren Übersichten Schiffe aufgeführt, die zwar nicht unmittelbar an der Operation teilnahmen, jedoch zum Zeitpunkt der Ereignisse in norwegischen Häfen lagen. Die meisten von ihnen sind in Verlust geraten."

löschen ?

Gelöscht.

TD · 26 März 2013, 00:01:18

Danke Thorsten !

An so kleinen Fehlern soll es ja nicht scheitern !

Bis dann

Theo

Chris · 26 März 2013, 09:33:15

Soviel lob ist man gar nicht gewohnt und ist fast schon beängstigend.
Beim WÜ-Projekt haben wir all das zusammengetragen was z.Z. findbar war. Trotzdem es ist nicht Weisheit letzter Schluß! Weiterhin sind wir wie Theo schon schrieb für neue Daten und Fakten dankbar.
Manche angaben können etwas durftig gar enigmatisch klingen wie einer der Kollegen angedeutet hat wie z.B.: An Oslo. / Ab Oslo.
Nun bei manchen Schiffen war das einzige hinweis, daß der Dampfer "dabei war" (ohne geringsten hinweis auf Abgagshafen) und wir haben uns bewusst entschieden auch diese kleinsten Informations-Fetzen in jewiligen Lebenslauf aufzunehmen. In diesen Fällen sind wir für konstruktive Hinweise und Ergänzungen verehrter Kollegen sehr Dankbar!

Auch manche Untergangsposition bei näherer Betrachtung fand man in der Ostsee (statt vor Norwegen) oder gar in Süddeutschland, es ist kein Witz!
Ein anderes problem sind die Zahlen an verschifften Soldaten und den Opfern wie hier schon beim PIONIER deutlich geworden ist.

Für diejenigen die gerne mit Tabellen und statistiken Arbeiten und nicht unbedingt möchten/wollen sämtliche Lebensläufe durchackern soll eine Alphabetische Liste aller bei WÜ-Eingesetzten Dampfer und später auch Fischlogger (Name + Tonnage) entstehen. Auch eine Alphabetische Verlust-Liste (Name + Tonnage) wird dabei sein.
Sowie für die 1, 2. und 3. Staffel zusammensetzung der ersten Geleitzüge die nach Norwegen liefen.

"Des Weiteren findet man in unseren Übersichten Schiffe aufgeführt, die zwar nicht unmittelbar an der Operation teilnahmen, jedoch zum Zeitpunkt der Ereignisse in norwegischen Häfen lagen. Die meisten von ihnen sind in Verlust geraten."
Es ist ein fester bestandteil WÜ-Projekts und soll demnächst in Angriff genommen werden. Deshalb fand diese ankundigung Eingang in unseren Vorwort. Wir sind nur etwas früher auf "Sendung" gegangen.

Das Wort "Triple" bedeutet "Dreifach" stand in Arbeitsversion des Vorwortes und bezog sich als "Triple-Unternehmen" auf die "3 Dimensionen" (zu Wasser, zu Lande und in der Luft). "Weserübung" war das erste Unternehmen der Geschichte wo alle drei Teilen gleichberechtigt nebeneinander liefen und sich entscheindend ergänzten.

WÜ-Projekt ist noch in manchen Bereichen (Schiffen) ein Puzzelspiel deshalb ist jeder Herzlichst eingeladen mitzumachen!
In dem zusammenhang wäre passend zu sagen VIRIBUS UNITIS (auf Deutsch: Mit vereinten Kräften - auch Name des Flaggschiffs der K.uK. Marine)

In diesem Sinne
Ch.

Peter K. · 01 April 2013, 13:10:37

... folgendes ist mir gerade aufgefallen, weil ich es als störend = fehlend empfand:
Quellenangaben zu den wunderbaren Lebensläufen fehlen leider vollständig!

TD · 01 April 2013, 13:15:16

Hallo Peter,

keine Angst, haben wir gestern Abend noch drüber telefoniert das die nun unbedingt eingefügt werden müssen zumal die Sache nun Online ist.

Bis dann

Theo

Peter K. · 01 April 2013, 15:01:56

Fein, das freut micht!

t-geronimo · 02 April 2013, 00:43:17

Auch deshalb sehr wichtig, weil ich bei Kurt's Konvois die fehlenden Quellenangaben als nicht so schönen Punkt angemarkert habe!

TD · 02 April 2013, 01:22:50

Gleiches Recht für Alle.

Es ging nur darum wie wir die Quellen eingeben wollten.
Alles lief dann superschnell, aber die Quellenangabe und die Umarbeitung einige Spalten blieben dann auf der Strecke.

Wir können zwar bei unseren Feinheiten nicht jede teils doppelt durchsuchte Quelle nennen,

aber daran soll es nicht scheitern !

Ebenso muss auch die Fotosuche gesteigert werden, habe festgestellt das schöne Fotos der Schiffe bei E-Bay gleich preislich versaut sind.

Im Nachlass Koop sind zwar viele Fotos, aber alles von kleinen Fotoläden in Hamburg vor dem Krieg deren Bestände Mister FUCHS nach 50 vielfach aufgekauft hat.

Von den Experten kommt immer bei Nachfrage "Vorsicht Fuchs "

Heute hat sich ja ein Unterstützer gemeldet der schon bei einigen Schiffen helfen kann, aber hier ist ja noch jede Hilfe willkommen und wichtig.

Gruß

Theo

t-geronimo · 02 April 2013, 01:47:21

Es war ja auch nicht bös gemeint!

Gemeinsam werden wir das Ziel erreichen, und das Ziel heißt 100%.
Und bis dahin sind wir voneinander abhängig!!

TD · 02 April 2013, 02:02:12

Nein, nein,
war auch bestimmt nicht so empfunden worden..

Geht/ ging/ nur bis jetzt darum ob wir jedes mal Gröner Band 1.8,

usw. schreiben

oder 1 Gröner Band 1-8 und Ergänzungen
oder Grö

Hatte dich ja gestern um einen weitere Quellen DB gebeten und dann geht es los.

Gruß

Theo

t-geronimo · 02 April 2013, 02:08:38

Zitat von: TD am 02 April 2013, 02:02:12
Hatte dich ja gestern um einen weitere Quellen DB gebeten und dann geht es los.

Oh.
Bisher nicht angekommen.

TD · 02 April 2013, 02:12:04

Hoffe ja das meine anderen Mails alle angekommen sind.

Hab dich heute richtig zugeschüttet.

Gruß

Theo