Wochenendrätsel : "Schottische" Schiffsnamen

[bettika61]

2.. Die von dem improvisierten Landungsschiff bei Kap Helles an Land stürmenden Soldaten erlitten schreckliche Verluste
SS RIVER CLYDE

Die Landung am Kap Helles war Teil der amphibischen Landung auf der Halbinsel Gallipoli durch britische und französische Truppen während des Ersten Weltkriegs. Sie fand am 25. April 1915 statt.
Ein Großteil der Truppen am Strandabschnitt V befanden sich an Bord der SS River Clyde, dem einzigen Schiff des Geschwaders, das für diese Operation umgebaut worden war. Die River Clyde war ein Trojanisches Pferd, ein umgebauter 4.000-Tonnen-Kohlentender, in den oberhalb der Wasserlinie Ausstiegstore für die Soldaten eingebaut worden waren.
Die britischen Verluste am Kap Helles betrugen ca. 2.000 Soldaten.

Der River Clyde liegt in schottland.

[Urs Heßling]

moin, Jörn,

36. Der Erfinder der Logarithmen vertrat seinen Kontinent am Tag in der Sagami-Bucht

John Napier- Erfinder der Logarithmen
His Majesty's Australian Ship (HMAS) Napier (G97) war am 2. September 1945 (V-J-Day)  in der Bucht von Tokio bei der Unterzeichnung der japanischen Kapitulation anwesend, sozusagen als Vertreter Australiens.
Der Sagami-Fluß mündet in die Bucht von Tokio.

Ja    mit einem  für die Erläuterung

Gruß, Urs

[Urs Heßling]

moin, Beate,

2.. Die von dem improvisierten Landungsschiff bei Kap Helles an Land stürmenden Soldaten erlitten schreckliche Verluste

SS RIVER CLYDE
Die Landung am Kap Helles war Teil der amphibischen Landung auf der Halbinsel Gallipoli durch britische und französische Truppen während des Ersten Weltkriegs. Sie fand am 25. April 1915 statt.
Ein Großteil der Truppen am Strandabschnitt V befanden sich an Bord der SS River Clyde, dem einzigen Schiff des Geschwaders, das für diese Operation umgebaut worden war. Die River Clyde war ein Trojanisches Pferd, ein umgebauter 4.000-Tonnen-Kohlentender, in den oberhalb der Wasserlinie Ausstiegstore für die Soldaten eingebaut worden waren.
Die britischen Verluste am Kap Helles betrugen ca. 2.000 Soldaten.

Der River Clyde liegt in Schottland.

Ja mit einem  für die Erläuterung

[bettika61]

4. Der Fluß mit der im Gedicht bekannt gewordenen eingestürzten Brücke führte die Escorts in der erbitterten, für beide Seiten so verlustreichen Nebel-Schlacht, mit der der Monat der Wende in der Atlantikschlacht begann

Fregatte HMS TAY
beteiligt an der Sicherung Konvoi ONS.5 im Mai 1943
Insgesamt waren 55 U-Boote auf den Konvoi angesetzt, von denen maximal 15 Boote gemeinsam Fühlung hatten. 14 Schiffe mit 67.266 BRT wurden versenkt, dafür gingen 6 Boote (U 638, U 192, U 531, U 125, U 630, U 438) verloren.
Für die Nacht zum 6.5. bahnt sich eine Katastrophe an, als 2 Stunden vor Dunkelheit plötzlich Nebel einsetzt, der die angreifenden U-Boote blind auf die mit Radargeräten ausgerüsteten Geleitschiffe prallen lässt.

Die Brück' am Tay ist eine Ballade von Theodor Fontane. Sie handelt vom Einsturz der Firth-of-Tay-Brücke in Schottland am 28. Dezember 1879, der mit einem Eisenbahnzug 75 Menschen in den Tod riss

[Benjamin]

Zu 31. Der Held von Stirling hatte zur See eine eher unauffällige Karriere

Gesucht wird die HMS Wallace, ein Flottillenführer der Shakespeare-Klasse, gebaut ab 1918 und fertiggestellt 1919. Sie erlebte demnach den ersten Weltkrieg nicht. Nach Umbau / Refit 1939 wurde sie hauptsächlich für den Konvoidienst an der britischen Küste eingesetzt.

Sie ist benannt nach William Wallace, der bei der Schlacht um die Stirling-Brücke am 11.09.1297 gemeinsam mit seinen Getreuen eine englische Armee bezwang.

[Urs Heßling]

moin, Beate,

4. Der Fluß mit der im Gedicht bekannt gewordenen eingestürzten Brücke führte die Escorts in der erbitterten, für beide Seiten so verlustreichen Nebel-Schlacht, mit der der Monat der Wende in der Atlantikschlacht begann

Fregatte HMS TAY
beteiligt an der Sicherung Konvoi ONS.5 im Mai 1943
Insgesamt waren 55 U-Boote auf den Konvoi angesetzt, von denen maximal 15 Boote gemeinsam Fühlung hatten. 14 Schiffe mit 67.266 BRT wurden versenkt, dafür gingen 6 Boote (U 638, U 192, U 531, U 125, U 630, U 438) verloren.
Für die Nacht zum 6.5. bahnt sich eine Katastrophe an, als 2 Stunden vor Dunkelheit plötzlich Nebel einsetzt, der die angreifenden U-Boote blind auf die mit Radargeräten ausgerüsteten Geleitschiffe prallen lässt.

Die Brück' am Tay ist eine Ballade von Theodor Fontane. Sie handelt vom Einsturz der Firth-of-Tay-Brücke in Schottland am 28. Dezember 1879, der mit einem Eisenbahnzug 75 Menschen in den Tod riss

Ja  ... und wieder mit einem  für die Erläuterung

Der Satz mit der "Katastrophe" steht wörtlich so in der Chronik

In der Chronik steht unter "Kriegsverbrechen" noch folgender Text:
6./7.5.1943
Nordatlantik
Während der Schlacht um den Konvoi ONS.5 sichtet der brit. Zerstörer Oribi kurz vor 3:00 Uhr das deutsche U 125 (Kptlt. Folkers) in dichtem Nebel mit Radar und rammt das U-Boot mit geschätzter Geschwindigkeit von 20kn. Doch das Boot übersteht den Angriff und setzt ein Notsignal ab. Der B.d.U. ordert 4 Boote zu Hilfe, die bis zum Morgengrauen nach U 125 suchen. Um 3:54 Uhr ortet die brit. Korvette Snowflake das nicht tauchklare U-Boot in kurzer Entfernung. Ihre Suchscheinwerfer beleuchten ein schwer beschädigtes U-Boot, das offenbar bereits sinkt. Die Korvette unternimmt einen Rammstoß, doch das Boot weicht aus. Die Besatzung von U 125 schlägt danach Sprengladungen zur Selbstversenkung an und verläßt ihr Boot. Die brit. Korvette Sunflower taucht am Schauplatz auf. Der Kommandeur der Korvette gibt Funkspruch über die Lage an den Escort Commander auf HMS Tay und erhält die Antwort: "Keine Erlaubnis zur Rettung der Schiffbrüchigen." Die Mannschaft von Kptlt. Folkers und U 125 ist daraufhin ertrunken.

Gruß, Urs

[Urs Heßling]

moin, Benjamin,

schön, daß Du mitmachst

Zu 31. Der Held von Stirling hatte zur See eine eher unauffällige Karriere

Gesucht wird die HMS Wallace, ein Flottillenführer der Shakespeare-Klasse, gebaut ab 1918 und fertiggestellt 1919. Sie erlebte demnach den ersten Weltkrieg nicht. Nach Umbau / Refit 1939 wurde sie hauptsächlich für den Konvoidienst an der britischen Küste eingesetzt.

Sie ist benannt nach William Wallace, der bei der Schlacht um die Stirling-Brücke am 11.09.1297 gemeinsam mit seinen Getreuen eine englische Armee bezwang.

Ja mit einem  für die Erläuterung

Gruß, Urs

[bettika61]

17. Der Tender mit der weltberühmten Brücke war eines der größten Hilfsschiffe der Royal Navy

U-boot Deposchiff HMS FORTH (A187)
https://www.uboat.net/allies/warships/ship/7274.html

"Namensgeber" die Eisenbahnbrücke  Forth bridge über den Firth of Forth

[Urs Heßling]

moin, Beate,

17. Der Tender mit der weltberühmten Brücke war eines der größten Hilfsschiffe der Royal Navy

U-boot Deposchiff HMS FORTH (A187)
https://www.uboat.net/allies/warships/ship/7274.html

"Namensgeber" die Eisenbahnbrücke  Forth bridge über den Firth of Forth

Ja   und Brücke

Gruß, Urs

[Schorsch]

Hallo Urs,

hier ist noch einer:

zu 26. HMS CAMPBELTOWN (I42): der Zerstörer zerstört am 28.03.1942 im Rahmen der Operation CHARIOT durch Sprengung das Tor der sogenannten Normandie-Schleuse in St. Nazaire; Chariot = Streitwagen; das Dock in Saint Nazaire war ursprünglich zum Bau und zur Wartung der NORMANDIE (und der ILE DE FRANCE) gebaut worden; der ursprüngliche Zerstörer USS BUCHANAN (DD-131) der U.S.-Navy war über das destroyer-for-bases-programm in die Dienste der Royal Navy gekommen; Campbeltown ist der Hauptort auf der Halbinsel Kyntire in der schottischen Grafschaft Argyll

Aus der Kategorie "unnützes Wissen" noch dieser funfact: bei Campbeltown/Mull of Kintyre fällt mir immer noch das hier ein.

Mit freundlichen Grüßen
Schorsch

[maxim]

Zu 10:

Fregatten der Loch-Klasse. Sie waren von der Form vereinfacht, um möglichst leicht und billig baubar zu sein, also möglichst wenig Biegungen. Deshalb der Knick im Deck.

[Urs Heßling]

moin, Schorsch,

zu 26. HMS CAMPBELTOWN (I42): der Zerstörer zerstört am 28.03.1942 im Rahmen der Operation CHARIOT durch Sprengung das Tor der sogenannten Normandie-Schleuse in St. Nazaire; Chariot = Streitwagen; das Dock in Saint Nazaire war ursprünglich zum Bau und zur Wartung der NORMANDIE (und der ILE DE FRANCE) gebaut worden; der ursprüngliche Zerstörer USS BUCHANAN (DD-131) der U.S.-Navy war über das destroyer-for-bases-programm in die Dienste der Royal Navy gekommen; Campbeltown ist der Hauptort auf der Halbinsel Kyntire in der schottischen Grafschaft Argyll

Ja und mit einem doppel für die Erläuterungen

Gruß, Urs

[Urs Heßling]

moin, maxim,

Fregatten der Loch-Klasse. Sie waren von der Form vereinfacht, um möglichst leicht und billig baubar zu sein, also möglichst wenig Biegungen. Deshalb der Knick im Deck.

Ja

Gruß, Urs

[maxim]

zu 32.

HMS Culloden, 74-Kanonenschiff von 1783, lief in der Bucht von Abukir auf und verpasste so diese Schlacht:
https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Culloden_(1783)

Das Schiff war nach der Schlacht von Culloden benannt, der entscheidenden Niederlage der Jakobiten 1746.
https://de.wikipedia.org/wiki/Schlacht_bei_Culloden

[ufo]

Das hat mich sehr gefreut als ich das Raetsel Heut Morgen sah. Ganz vielen Dank!

Nun gucke ich mit Vergnuegen, wie es sich so nach und nach fuellt. Vereinzelt gibt es sicher 'Heimvorteil' aber hie und da ist mir auch noch nicht klar wer es ist.

Aber ich fange mal unten an:

moin,

aus gegebenem Anlaß und als Dankeschön für die Hilfe für die HMA-Schnellboote gibt es das

Geburtstagsglückwunsch-Quiz für ufo ( Jens, co latha breith sona dhuibh !)   :

Gesucht werden ,,schottische" Kriegs- und Handelsschiffsnamen der beiden Weltkriege

Erforderlich ist eine Suche durch die schottische Geographie  ... und Clan-Karte ...
... und (unter Anderem) die Chronik des Seekriegs 1939-1945

Aber es bleibt ja Zeit am Wochenende und, da die Schotten ja ihre Unabhängigkeit mögen, gibt es auch keine Lösungs-Einschränkungs-Regeln 

also geht es los ... 

...
40. und als Extra: Das Nordwestcounty kämpfte auf dem Papier unter seinem literarischen Kapitän gegen vierfache Übermacht

Ich bitte um Lösungen mit ausführlichen Erläuterungen zu allen Schlüsselworten !
... und wünsche viel Spaß und Erfolg beim Kartenlesen und Ermitteln

Gruß, Urs

Hier reicht es zu wissen, dass Du Horatio Hornblower magst. 

Unser nordwestliches Shire Sutherland hat in beiden Weltkriegen kein Schiff benannt bekommen aber Horatio Hornblower hat mit seiner HMS Sutherland, einem gekaperten Hollaendischen 74er als 'Terror of the Mediterranean' die Franzosen das Fuerchten gelehrt. Hier hat er sich dann vor Toulon (wenn ich das recht entsinne) vier Franzoesischen Ship of the Line in den Weg gestellt und sie ordentlich verbeult. Er geriet allerdings dann in Gefangenschaft.

Und ...

moin,
...
39. Die Wappenpflanze wurde vor der norwegischen Küste von einem der allerersten Haie abgebissen

...

Gruß, Urs

Und das hier ist natuerlich unsere Schottische Distel.

Das noch ziemlich neue U-Boot HMS Thistle versuchte vor Norwegen vergeblich U4 mit einem Torpedofaecher zu versenken. Und wie das so ist in der Geschichte von der Distel ... angeblich tapste dunnemals ein Wikinger auf einem heimlichen Nachtueberfall geradewegs auf eine Distel, schrie auf und prompt verhauten die braven Calledonier die Eindringlinge. Vielleicht haette man sich auf HMS Thistle die Moral der Geschichte zu Herzen nehmen sollen? Wenn man wonach tritt, soll man aufpassen, dass das nicht sticht. Na, der Rest ist Geschichte: HMS Thistle wartete, tauchte zum Batterieladen auf. U4 tauchte unter, wartete und erwischte prompt seinen Gegner.

Ufo