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#1
Fußball-Wette / Aw: BL 23/24, 33. Spieltag
Letzter Beitrag von Rast - Heute um 17:54:26
FC Augsburg  : VfB Stuttgart        1:3
RB Leipzig       : Werder Bremen    1:1
SC Freiburg     : FC Heidenheim     2:1
M.gladbach     : Eintracht          1:2
1. FC Köln        : Union Berlin    1:1
1. FSV Mainz     : Bor. Dortmund    1:2
SV Darmstadt  : TSG Hoffenheim      1:2
B.München      : VfL Wolfsburg      1:1
VfL Bochum     : B.Leverkusen       1:2
 :MG:
#2
Fußball-Wette / Aw: BL 23/24, 33. Spieltag
Letzter Beitrag von didi1 - Heute um 17:22:14
FC Augsburg  : VfB Stuttgart        1:2
RB Leipzig       : Werder Bremen   2:1
SC Freiburg     : FC Heidenheim    2:1
M.gladbach     : Eintracht              1:1
1. FC Köln        : Union Berlin        2:1
1. FSV Mainz     : Bor. Dortmund  1:2
SV Darmstadt  : TSG Hoffenheim  1:2
B.München      : VfL Wolfsburg      3:1
VfL Bochum     : B.Leverkusen       1:2
#3
Fußball-Wette / Aw: BL 23/24, 33. Spieltag
Letzter Beitrag von Sprotte - Heute um 17:02:07
FC Augsburg  : VfB Stuttgart        1:3
RB Leipzig       : Werder Bremen   3:2
SC Freiburg     : FC Heidenheim   2:2
M.gladbach     : Eintracht             2:2
1. FC Köln        : Union Berlin       1:2
1. FSV Mainz     : Bor. Dortmund   1:3
SV Darmstadt  : TSG Hoffenheim 1:2
B.München      : VfL Wolfsburg     2:2
VfL Bochum     : B.Leverkusen       2:2
#4
Ich bin sehr an Optiken interessiert, und stolperte kürzlich über zwei Ferngläser der Kaiserlichen bzw. der Reichsmarine, die mit einer Formel graviert sind.

1924 Leitz Aviosept


1918 Zeiss D.F. 7x50

Beide Bilder Copyright Johannes Leichtfried's Virtuelles Fernglas-Museum, Österreich

Die Formel lautet also E = n x G

Bei dem Zeiss D.F. 7x50 von 1918, mit einem Sehfeld von 128 m auf 1000 m, ist n = 7.8 (zufälligerweise? ist 1000/128 = 7.8 ).

Auf dem 1924 Leitz Aviosept 7x, mit einem Sehfeld von 105 m auf 1000 m, ist n = 9.5 (zufälligerweise? ist 1000/105 = 9.5).

Keines der beiden Gläser hat eine Strichplatte und deshalb glaube ich, dass diese Formel eine Hilfe für Beobachter darstellt, um Entfernungen (= E) abzuschätzen.
Ich habe mal die bekannte Länge in Metern eine Kriegsschiffes für G = Grösse eingesetzt (bildfüllend zur Referenz angenommen, das ja keine Referenzmarkierungen [Strichplastte o.Ä.] im Bild sind), aber das ergab eine Entfernung von 2,4 km, welches ein Betrachten mit dem Feldstecher erübrigt da die feindliche Artillerie den Beobachter schon längst versenkt hat.

Weiss hier jemand was G ist und wofür diese Formel verwendet wurde, bzw. wie sie funktioniert.
#5
Fußball-Wette / Aw: BL 23/24, 33. Spieltag
Letzter Beitrag von Tiger - Heute um 16:25:31

FC Augsburg  : VfB Stuttgart       1:2
RB Leipzig       : Werder Bremen   2:0
SC Freiburg     : FC Heidenheim    2:2
M.gladbach     : Eintracht         2:2
1. FC Köln        : Union Berlin   1:2
1. FSV Mainz     : Bor. Dortmund   2:2
SV Darmstadt  : TSG Hoffenheim     1:3
B.München      : VfL Wolfsburg     3:1
VfL Bochum     : B.Leverkusen      1:2
[/quote]
#6
Die Kaiserliche Marine - Schiffe / Aw: Hilfsminensuch-Division Ge...
Letzter Beitrag von TW - Heute um 16:01:50
Na, denn hau' rein. Viel Spaß !! :ML:
Thomas
#7
Landungsfahrzeuge / Aw: MFP 193
Letzter Beitrag von TW - Heute um 16:00:49
Danke Jan-Olof, ich habe den Eintrag geändert.
Gruß, Thomas
#8
Aus dem fertigen Text der HMSD G , den keiner haben will,  hier mal das:  Aufstellungorder von 29. März 1916 von der Station Nordsee. Abgabeorder der St. Nordsee betr. der Boote mit Schreiben vom 10.6.1917   :-D

Ich habe bis Montagmorgen meine drei volljährigen Enkel hier. Da ist Obere Bürger , Spargelessen und Freimarkt in CUX incl. Fischessen ( mal nicht im Fischereihafen BHV) angesagt. Vielleicht hat ja wer anders bis dahin ne Idee.  :ROFL:

#9
Die Kaiserliche Marine - Schiffe / Aw: Hilfsminensuch-Division Ge...
Letzter Beitrag von TW - Heute um 14:04:10
Ich sehe, Bernd, es stichelt Dich doch ziemlich, dass ich RHEIN-EMS noch nicht gelöscht habe.
Aber da sind noch 5 weitere Kandidat*innen [Schiffe fast immer weiblich  :-D ]
Vielleicht bringt mir eine zeitliche Aufgliederung Aufschluss.

29.03.1916 - 03.04.1916 Nord [G] also nur 6 Tage, vergiss es.
29.03.1916 - 03.04.1916 Süd  [G] desgleichen
29.03.1916 - Unterweser 7  [G]
29.03.1916 - Unterweser 16 [G]
15.04.1916 - 05.03.1917 Gerriet Wessels [G]
29.04.1916 - 12.12.1916 Rhein-Ems III [G]

Sieht so aus, dass die HMSD G zum 1.4.16 aufgestellt und bis 20. Juni 1917 aufgelöst wurde.
Hier die Kandidaten, die Du eingebracht hast

01.04.1916 - 20.06.1917 Greif
06.04.1916 - 15.06.1917 Nordenham I
30.04.1916 - 15.06.1917 Siegfried
08.05.1916 - 27.02.1917 Nordenham II
08.05.1916 - 27.02.1917 Nordenham III
16.06.1916 - 20.06.1917 Frisia III
16.06.1916 - 20.06.1917 Hohenzollern
24.06.1916 - 15.06.1917 Dia Aubel
28.06.1916 - 20.06.1917 Rota
00.08.1916 - 15.06.1917 George
28.08.1916 - 00.06.1917 Köhlbrand

Im April 1916 standen demnach nur 3 Fahrzeuge zur Verfügung.
Im Mai kamen noch 2 Schlepper dazu.

NORD und SÜD brauchen wir nicht diskutieren, die waren offenbar ungeeignet und wurden gleich zurückgegeben.
Die UNTERWESER-Kandidaten würden mich interessieren. Im "Gröner" wird zur Abgabe an weitere Verbände nichts angegeben.
Möglicherweise verschwanden sie auch nach 1-2 Wochen wieder.

Interessant sind eigentlich nur GERRIET WESSELS und RHEIN-EMS III.
Hast Du Frau WESSELS in Deiner Kartei ?
Und was ist mit Suchboot BALDER (kein Kommandant) ?

Gruß, Thomas
#10
Landungsfahrzeuge / MFP 193
Letzter Beitrag von Jan-Olof - Heute um 14:01:58
Hello,

https://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/landungsfahrzeuge/marinefaehrprahm/ausgabe.php?where_value=321 claims that F 193 was lost off Kolberg on May 1st, 1945. I'm wondering if this might be a typo given that DEFE3 533, page 710 gives February 1st, 1945 as the date of loss.
2340 KC/S    TOO: 0123    TOI: 2002/5/2/45

FROM: S.O. 5TH GROUP. 24TH L.FLOTILLA
TO: 'N'

F.193 HAD HER HOLD FLOODED BY A HEAVY SEA AND SANK ABOUT ONE
MILE NORTHEAST OF KOLBERG HARBOUR ENTRANCE AT 2345/1/2.
((LIST OF MEN MISSING FOLLOWS)). ((LIST OF SURVIVORS FOLLOWS.))
F.188 PUT INTO KOLBERG AFTER SEARCH AT 0445/2/2 WITH HER PORT SIDE
COMPARTMENTS LEAKING AND THE 11TH L.FLOTILLA ASSISTED IN EFFECTING
REPAIRS.
NAVAL AUXILIARY 'HANS GEORG'. B.33 AND B.6 ARRIVED KOLBERG AT 0845/2/2.
B.6'S RUDDER LEAD IS BROKEN AND IS BEING REPAIRED.
ONWARD PASSAGE TO SWINEMUENDE IS INTENDED ON COMPLETION OF REPAIRS.

Best regards,

Jan-Olof

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