U-jager type 201m (SO-1 classe)

[SchlPr11]

Hallo,
421 - Erstveröffentlichung aus meiner Sammlung - REINHARD

[Bramz97]

... was war das denn für ein Projekt zur Lärmreduzierung?

Grüsse
OLPE

Grüße mein Freund!
In den Dokumenten des Zentralen Konstruktionsbüros von Selenodolsk (wo diese Schiffe gebaut wurden)
Es gab Informationen, dass 1961 Unterlagen an die DDR geschickt wurden, um Vibrationen zu reduzieren und das Mikroklima in Innenräumen zu verbessern. Zunächst wurden neue vibrationsdämpfende Stoßdämpfer, flexible Schläuche, Rohre, weiche Rohrleitungsaufhänger und Kupplungen in Turbogetriebe eingebaut , Pumpen, Ventilatoren, elektrische Mechanismen und andere Geräte. Damals herrschte in Schiffen überall eine schlechte Schalldämmung.

[Bramz97]

Hallo,
421 - Erstveröffentlichung aus meiner Sammlung - REINHARD

Hallo Freund!
Haben Sie eine Fotosammlung von u-jager 201M? :-О

[olpe]

Hallo Bramz97,

Grüße mein Freund!
In den Dokumenten des Zentralen Konstruktionsbüros von Selenodolsk (wo diese Schiffe gebaut wurden)
Es gab Informationen, dass 1961 Unterlagen an die DDR geschickt wurden, um Vibrationen zu reduzieren und das Mikroklima in Innenräumen zu verbessern. Zunächst wurden neue vibrationsdämpfende Stoßdämpfer, flexible Schläuche, Rohre, weiche Rohrleitungsaufhänger und Kupplungen in Turbogetriebe eingebaut , Pumpen, Ventilatoren, elektrische Mechanismen und andere Geräte. Damals herrschte in Schiffen überall eine schlechte Schalldämmung.

... vielen Dank ... ...

Grüsse
OLOE

[Bramz97]

... vielen Dank ... ...

Grüsse
OLOE

Gerne bedient   
Wenn Sie Fragen haben, werde ich immer antworten

[olpe]

Hallo Bramz97,
ich habe leider keine Unterlagen, aber ich hege eine gewisse Skepsis, ob die vom ZKB Zelenodolsk gelieferten Dokumente in der Praxis auf den Schiffen des Projektes 201M der Volksmarine realisiert wurden. Der Grund: es wurde in dieser Zeit an einem eigenen Projekt eines U-Bootjagdschiffes gearbeitet: das Projekt 12 HAI. Mit Indienststellung der endgültigen Version 12.4 ab 1965 sind die 201M-Schiffe dann Anfang der siebziger Jahre aus dem Bestand heraus genommen worden.

Grüsse
OLPE

[Bramz97]

Hallo Bramz97,
ich habe leider keine Unterlagen, aber ich hege eine gewisse Skepsis

Grüsse
OLPE

Grüße OLPE
Das Projekt existierte tatsächlich, wie aus Hinweisen in den Berichten einiger Ingenieure zu diesen Modifikationen hervorgeht (Gorki-Werk - P. I. Zakrutaev, N. D. Bochkov), aber das Ergebnis wurde nicht erreicht. Die Arbeiten waren nicht umfangreich – lediglich Schläuche, Dichtungen und Motorkupplungen wurden ausgetauscht. Dies war eine kleine, schnelle Lösung. Dies brachte natürlich keinen Erfolg.

p.s. Ich beschäftige mich schon sehr lange mit dem Thema des U-Jager 201M 

[kielwasser]

Moin zusammen,

ich versuche seit einigen Tagen auf die Seite "parow-info.de" zu gelangen, diese ist aber aktuell nicht erreichbar. Weiß jemand eventuell Genaueres? Ist die Seite endgültig vom Netz oder wird nur an ihr gebaut?


Grüße
Tino

[t-geronimo]

Wenn ich eine Seite umbauen würde, dann wäre zumindest eine entsprechende Nachricht zu lesen.

Das sieht leider nicht gut aus.
Hast du Parow hier mal kontaktiert? Er war heute Abend online.

[Steffen1]

Ich hatte am 22.04.2024 eine Anfrage an Peter gestellt, ob seine Homepage noch besteht.
Hier seine Antwort

Hallo Steffen,
die Seiten gibt es nicht mehr.
Wenn Du was wissen möchtest schreib mir bitte
Gruß Peter