Forum Marinearchiv

Moin,
  ...wie ich finde, sind da einige schöne maritime Filme dabei!  top

  Ich habe Film Nr. 1 (mit Indienststellung U41) als erstes gewählt.
https://archiv-akh.de/filme?utf-8=%E2%9C%93&q=marine+%2B+boot+%2B+landung#1

Oben kann man einen Film  auswählen.
In der rechten Leiste kann man sehen was der Film bietet...


Viel Spaß wünsche ich.....

https://archiv-akh.de/filme#1





:MG:

Moin,

vielen Dank für den Tipp!  :-)
Leider passt anscheinend oftmals der Text rechts nicht zum Film links  :-(
Der Text von "Material 10" passt aber erstaunlich gut zum Film von "Material 11"  :-D


Gruß
Tino

Klasse Link, Danke.

Hier https://archiv-akh.de/filme#6 tolle Aufnahmen von der Königsberg und Torpedobooten.

Ich denke es sind Aufnahmen noch zu Friedenszeiten.

Wiking :MG:

Guten Tag,

Bis 15:45 schöne Aufnahmen der deutschen Torpedoboote, ein paar Dickschiffen Minensuchern und der Gorch Fock. 

https://archiv-akh.de/filme#9

Mit freundlichen Grüßen,

Wiking :MG:

moin,

eine Geschwindigkeit von 43,2 Knoten (nicht: Seemeilen, sondern Seemeilen/h) = 80 km/h schaffte gerade einmal ein (1) deutsches Schnellboot (mit 3 Antriebsmotoren MB 518 à 3000 PS) : S 170 (https://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/s_boote/lebenslauf_boot.php?where_value=155)

Gruß, Urs

Ab 10:11:06 Schnellboote....

https://archiv-akh.de/filme?utf-8=%E2%9C%93&q=marine+%2B+boot+%2B+landung#2

Wiking :MG:

Zitat von: Urs Heßling am 22 November 2022, 15:09:20
moin,

eine Geschwindigkeit von 43,2 Knoten (nicht: Seemeilen, sondern Seemeilen/h) = 80 km/h schaffte gerade einmal ein (1) deutsches Schnellboot (mit 3 Antriebsmotoren MB 518 à 3000 PS) : S 170 (https://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/s_boote/lebenslauf_boot.php?where_value=155)

Gruß, Urs

Vielleicht ein Zahlendreher, gemeint war eventuell 34,2 ( Raubtier-Klasse )..... :MZ:

Zitat von: Wiking am 22 November 2022, 15:48:27
Ab 10:11:06 Schnellboote....

https://archiv-akh.de/filme?utf-8=%E2%9C%93&q=marine+%2B+boot+%2B+landung#2

Wiking :MG:

moin,

Zitat von: Wiking am 23 November 2022, 13:46:46
Vielleicht ein Zahlendreher, gemeint war eventuell 34,2 ( Raubtier-Klasse )..... :MZ:

Aber nein :O/Y

Im Film war von 43 sm als Geschwindigkeit der Zerstörer die Rede ...

Das schaffte in der Kriegsmarine nur ein Schnellboot (s.o.)

In anderen Marinen, z.B. der italienischen. gab es Zerstörer, die bei Testfahrten (ohne Beladung) solche Werte erreichten, z.B. Tashkent (https://en.wikipedia.org/wiki/Tashkent-class_destroyer)

Gruß, Urs

ZitatIn anderen Marinen, z.B. der italienischen. gab es Zerstörer, die bei Testfahrten (ohne Beladung) solche Werte erreichten, z.B. Tashkent

Oder auch der bekannte "Wellenwind" (Shimakaze) der IJN.
Die soll auch recht schnell gewesen sein, allerdings ist die Quellenlage selbst bei Parshalls "combinedfleet.com" nicht ganz eindeutig zumal sie ja auch Ende Oktober 44 bei Ormoc verloren ging und die Bauunterlagen bzw Ergebnisse der Erprobung nicht mehr vorliegen.

Axel

Hallo Urs,

ich meine die Rede ist von....

Torpedoboot - Zerstörer

Torpedoboote

Torpedoboot – Flottillen

Und zu sehen sind Boote der Raubtier und Raubvogel Klasse..... :MZ:

Mit freundlichen Grüßen,

Wiking :MG:

Zitat von: Urs Heßling am 23 November 2022, 14:11:19
moin,

Zitat von: Wiking am 23 November 2022, 13:46:46
Vielleicht ein Zahlendreher, gemeint war eventuell 34,2 ( Raubtier-Klasse )..... :MZ:

Aber nein :O/Y

Im Film war von 43 sm als Geschwindigkeit der Zerstörer die Rede ...

Das schaffte in der Kriegsmarine nur ein Schnellboot (s.o.)

In anderen Marinen, z.B. der italienischen. gab es Zerstörer, die bei Testfahrten (ohne Beladung) solche Werte erreichten, z.B. Tashkent (https://en.wikipedia.org/wiki/Tashkent-class_destroyer)

Gruß, Urs

Zitat von: Wiking am 23 November 2022, 14:44:58
Hallo Urs,

ich meine die Rede ist von....

Torpedoboot - Zerstörer

Torpedoboote

Torpedoboot – Flottillen

Und zu sehen sind Boote der Raubtier und Raubvogel Klasse..... :MZ:

Mit freundlichen Grüßen,

Wiking :MG:

WK II, Deutsches U-Boot, Mittelmeer, Kanal von Korinth

Bei 10:18:19:18 ist ein Emblem am Turm zu sehen, zu welchem Boot gehört es?

https://archiv-akh.de/filme#56

Mit freundlichen Grüßen,

Wiking :MG:

U371
https://www.uboat.net/boats/u371.htm

 :TU:)

Afrikafeldzug: unter anderem von 10.08:47 bis 10:20:50 Geleitzug von Neapel nach Tripolis

https://archiv-akh.de/filme#97

Wiking :MG:

Stralsund mit Eisenbahnfähre
Greifswald mit Fähre
Ostseebäder Rügen
Sassnitz
Mönchgut

https://archiv-akh.de/filme#104  :TU:)

Wiking :MG:

Peenemünde,

Test V2 in Farbe https://archiv-akh.de/filme#148

Wiking :MG:

Ab 11:18:42 die Bremen, Stapellauf, Probefahrt, erste Ausreise https://archiv-akh.de/filme#157

Wiking :MG:

Kampf und Untergang der deutschen Kriegsmarine.

Teil 1, Wiederaufrüstung und Kriegsbeginn

https://archiv-akh.de/filme#175

Wünsche noch einen schönen dritten Advent,

Wiking :MG:

Hallo,

ich hänge das mal hier mir an, ist j auch lange her..... :MZ:

Es geht ums Geld: Schifffahrt nach Maß
04.11.1965
https://www.ardmediathek.de/video/nordschau/es-geht-ums-geld-schifffahrt-nach-mass/ndr/Y3JpZDovL25kci5kZS83MmI4NjkyNy1lZWYxLTQ5OTUtOTM5OS04Y2EwN2IxMWZhYzI
Kümos, es war einmal, schöne Zeit...... :O/Y

Erster atomar betriebener Frachter "Savannah" in Hamburg
02.07.1964
https://www.ardmediathek.de/video/nordschau/erster-atomar-betriebener-frachter-savannah-in-hamburg/ndr/Y3JpZDovL25kci5kZS80MmZkZThlZC1lZTgyLTQ3ZDItYjFiYy1kOWE1ZDgxNTc4MjM

Wiking :MG:

Danke für die Links.  :TU:)
Am Anfang des Videos "Schifffahrt nach Maß" heißt es lange Arme holen beim Kutterpullen auf der Unterweser, damals war in Brake das 4. MAusBtl. beheimatet. Im 4 Quartal 1966 durfte ich mir dort auch lange Arme holen.

Gruß
Klaus

Zwischen Südostasien und Hamburg

https://www.ardmediathek.de/video/norddeutsche-geschichte-n/zwischen-suedostasien-und-hamburg/ndr/Y3JpZDovL25kci5kZS8xMGQ2ZDdlYy1hOGQ4LTQzODgtOTI0OC1hNDJlOGVmNTdkMDk

Auf ein Kombischiff das Linie fuhr wollte nicht jeder gerne.

Die waren in der Trampschifffahrt ohne Passagiere besser aufgehoben..... :MZ:



Und....

"Gruß an Bord": Weihnachts-Botschaften für Seeleute in aller Welt

https://www.ndr.de/nachrichten/info/veranstaltungen/Gruss-an-Bord-Weihnachts-Botschaften-fuer-Seeleute-in-aller-Welt,grussanbord690.html


Wünsche allen ein frohes Fest.

Wiking :MG:

Moin Wiking,

da werden Erinnerungen wach bei dem Link ,,Gruß an Bord". Als kleiner Junge vor dem Kofferradio gesessen und mit einer Weltkarte auf dem Schoß, um nachzuschauen, wo der ,,Gruß" hingeht.

Danke u Grüße Cord

Verladebetrieb im Bremer Hafen (stumm)
07.01.1965

https://www.ardmediathek.de/video/berichte-vom-tage/verladebetrieb-im-bremer-hafen-stumm/ndr/Y3JpZDovL25kci5kZS8yZTE1ZjhkYi04NjI1LTRkNjgtODI4Mi1jMzE0ODhlOWI0YmM

Bei 0:15 ist die Bleichen zu sehen  :O/Y. https://de.wikipedia.org/wiki/Bleichen_(Schiff)

Wiking :MG:

Flottenbesuch der UdSSR in Rostock 18.10.1962

https://www.ardmediathek.de/video/aktuelle-kamera/flottenbesuch-der-udssr-in-rostock/ard/Y3JpZDovL2hyLW9ubGluZS8xODA0Mzc

Wiking :MG:

Vorweg, die beeindruckendsten Aufnahmen der Kriegsmarine die ich bislang gesehen habe.
Z.B. Zerstörer in schwerer See ab 00:18:58:21 oder  Schnellboote ab 00:28:00, die Aufnahmen zu U-99 aber auch alles vorher und nachher!
Es gäbe auch für Schiffs und Personenidentifizierer ohne Ende Gelegenheit.
Welche Schiffe, welche Person, welche Schiffstypen oder Flugzeugtypen sind wann zu sehen....
Wie z.B. bei 00:44:16:17 oder bei 00:50:35:19 zu sehen?

Gezeigte Filmbeschreibung
00:04:30 "Altmark" -Zwischenfall http://de.wikipedia.org/wiki/Altmark-Zwischenfall
danach: "Unternehmen Weserübung", die Besetzung Norwegens
00:27:08 "Wilhelm Gustloff" als Lazarettschiff
00:29:50 Me110 über Norwegen
00:33:49 U-99 mit KptLt Otto Kretschmer
00:40:24 Angriff mit Ju88 auf einen Schiffskonvoi im Eismeer
00:44:58 Schlachtschiff "Tirpitz" im Fjord
00:46:46 Dönitz Fahrt zum Führerhauptquartier
00:52:22 Spitfire und danach Bristol Beaufighter Bomber attackieren deutsche Schiffe
00:53:30 Mosquito Bomber über Fjord
00:54:22:22 Angriff mit Lancaster Bombern und fallender Tallboy Bombe auf "Tirpitz" und Versenkung vor Tromsö
https://archiv-akh.de/filme#176

Wiking :MG:

moin,

Zitat von: Wiking am 05 Januar 2023, 15:42:44
Z.B. Zerstörer in schwerer See ab 00:18:58:21

ein Zerstörer 1936A mit 15 cm-Einzelgeschütz  auf der Back

Zitat von: Wiking am 05 Januar 2023, 15:42:44
Welche Schiffe, welche Person, welche Schiffstypen oder Flugzeugtypen sind wann zu sehen....

20:08 - 25:29  Unternehmen Juno, zeitlich aber ungeordnet, mit Untergang Glorious und Orama

Gruß, Urs

Bei 00:50:35:19 könnte es sich um die schwimmende Flakbatterie Thetis handeln.

Wiking :MG:

Hallo,
Kreuzer NÜRNBERG und Flakbatterie NIOBE - REINHARD

Danke... :TU:)

Wiking  :MG:

Ozeanischer Zufuhrkrieg

Aufnahmen von einer U-Boot-Werft.

Aufnahmen ab 00:31:25:00 Kaperfahrt der Atlantis

Ab 00:47 ist der Schlepper Seefalke, liegt jetzt im Museumshafen Bremerhaven, in Aktion zu sehen.....

Danach Bismarck auf der Elbe durch den NOK, nach Norwegen, in den Nordatlantik.
Gefecht mit Hood und Prince of Wales  vom Prinzen aus zu sehen.

Viele Aufnahmen von U-Boote und deren Besatzungen.

https://archiv-akh.de/filme#177

Wiking  :MG:

Zitat von: Wiking am 09 Januar 2023, 16:44:06
Aufnahmen ab 00:31:25:00 Kaperfahrt der Atlantis
....
https://archiv-akh.de/filme#177 (https://archiv-akh.de/filme#177)

Grüß Euch,

zum Hilfskreuzer-Teil des Videos, gibt's folgende Ergänzungen (angeführte Zeitindizes sind solche aus dem Original):

32:59 - ein Segelschiff wurde lediglich durch den HSK Widder versenkt; es handelt sich um die Killoran (10.08.1940)
33:35 - zeigt die Absetzung von Gefangenen der HSK Komet und Orion auf der Sturminsel (21.12.1940)
36:47 - zeigt vermutlich die Ladung der norweg. Tirranna (aufgebracht am 10.06.1940)
37:15 - jugoslaw. Handelsschiff Durmitor; aufgebracht am 22.10.1940 und als Prise nach ital. Somaliland geschickt
38:13 - Anlaufen der Kerguelen (14.12.1940 bis 11.01.1941) zur Überholung des Schiffes (Atlantis) und Ergänzung von Vorräten (u. a. 900to Wasser aus einem Wasserfall mittels Schlauchleitung über eine Länge von 900m)
41:04 - Admiral Scheer mit Ketty Brövig Mitte Februar 1941 im Südatlantik von Atlantis aus fotografiert
42:02 - brit. Handelsschiff Kemmendine (aufgebracht am 13.07.1940)
42:40 - brit. Handelsschiff King City (aufgebracht am 24.08.1940)
43:05 - norw. Handelsschiff Talleyrand (aufgebracht am 02.08.1940)
43:33 - norw. Tanker Teddy (aufgebracht am 08.11.1940), welcher am 14.11.1940 mit rd. 9.000to Heizöl versenkt wurde - dafür gab's einen Rüffel durch die Skl
44:22 - zeigt jene U-Boote, die die Besatzungen von HSK Atlantis und Versorger Python nach deren Versenkung nach Frankreich brachten (November/Dezember 1941)

Gruß
David

Hallo Thor

Schöne Ergänzung zum Film, Danke.... :TU:)

Wiking :MG:

moin,

Zitat von: Wiking am 09 Januar 2023, 16:44:06
Ozeanischer Zufuhrkrieg

anfangs Admiral Scheer (bis ca, 08:30)
dann immer wieder Gneisenau (17:00, 24:40, 25:00, 27:00, 28:20, 29:50)
30:41 kurz die Strasbourg ex SMS Regensburg in Lorient
30:50 Einlaufen U 124 nach der 4. Feindfahrt (https://www.uboat.net/boats/patrols/patrol_3814.html)

Gruß, Urs

Hallo,

bedanke mich noch bei Urs für die Ergänzungen in # 33  :TU:)

Diesmal bei Kampf und Untergang der deutschen Kriegsmarine,
unter anderem ab 33:46 – 40:20 Einsatz einer Schnellbootsflottille im englischen Kanal.
Ansonsten wieder der ganze Film mit sehr interessanten Aufnahmen!

https://archiv-akh.de/filme#178


Wiking :MG:

moin,

Zitat von: Wiking am 19 Januar 2023, 15:33:51
Diesmal bei Kampf und Untergang der deutschen Kriegsmarine,

04:30 - Admiral Ruge (https://de.wikipedia.org/wiki/Friedrich_Ruge)
07:30 ff S-Boots-Bau (Vorkriegstyp)
08:30 S-Boot Typ S 30
12:40 ff. Unternehmen Catapult (https://de.wikipedia.org/wiki/Operation_Catapult), dabei 14:13 die Strasbourg
22:27 ff auf der Donau
23:24 griech Schlachtschiff Lemnos
23:36 griech Schlachtschiff Kilkis
27:40 - 31:30 Unternehmen Cerberus (Kanaldurchbruch)
31:30 OBdM, Großadmiral Raeder, kommt an Bord

Zitat von: Wiking am 19 Januar 2023, 15:33:51
unter anderem ab 33:46 – 40:20 Einsatz einer Schnellbootsflottille im englischen Kanal.

Kopie aus dem Film "Asse zur See" mit Feldt (https://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/s_boote/lebenslauf_kommandant.php?where_value=47), Bätge (https://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/s_boote/lebenslauf_kommandant.php?where_value=8) und Petersen (https://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/s_boote/lebenslauf_kommandant.php?where_value=145), 35:04 Bogislav Priebe (https://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/s_boote/lebenslauf_kommandant.php?where_value=149),
Aufnahmen : 14.11.1942 - Fahrt für PK-Filmaufnahmen (S 46, S 62, S 70, S 80, S 83, S 101, S 105)
40:12 - ObltzS Johannsen (https://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/s_boote/lebenslauf_kommandant.php?where_value=80), Kommandant S 62
40:17 - Kptlt feldt (s.o.), Flottillenchef
40:21 - OLtzS von Stempel (https://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/s_boote/lebenslauf_kommandant.php?where_value=199), Kommandant S 80

42:43 ff. italienische MAS im Schwarzen Meer (MAS 568 hatte sowj. Kreuzer torpediert)
47:15 deutsche Schnellboote im Mittelmeer
47:55 ff. Luftangriffe auf Geleitzug "Pedestal" (woher ?)
50:47 ff  Speer und Dönitz (schon als OBdM), Marine-Vorführung auch mit Schul-Schnellbooten
52:11 ff. Marineschule Mürwik

Gruß, Urs

Hallo Urs

Deine Ergänzungen zum Film sind wieder..... :TU:)

Wiking  :MG:

Kampf und Untergang der deutschen Kriegsmarine, Teil 5 das Ende.

Ab 00:17:30
Einsatz von Kleinkampfmitteln

Ab 00:31:09
Übergabe der deutschen U-Boote an die Royal Navy

https://archiv-akh.de/filme#179

Wiking :MG:

14.10.1964

Die Elbvertiefung war auch in den 1960er Jahren schon umstritten. In der Konkurrenz der Häfen gilt eine moderne Infrastruktur auch für die immer größer werdenden Schiffe als für den Standort entscheidend.

https://www.ardmediathek.de/video/nordschau/es-geht-ums-geld-der-weg-zur-see/ndr/Y3JpZDovL25kci5kZS82N2Q4YWRmMS00YzdkLTRhNDYtYmUyYi1iNzdmYjY2NmE3ZDk

Das Gejaule der Eimerbagger liegt mir noch heute in den Ohren..... :O/Y

Wiking  :MG:

https://archiv-akh.de/filme#220

Britischer Film zum Untergang der Graf Spee, auch mit guten Aufnahmen der Tacoma http://www.schiffe-maxim.de/tacoma.htm

Wiking :MG:

Kümo MS Walter Richter
Mit einem Kümo durch die Nordsee, alter Schmalfilm ohne Ton.

https://www.youtube.com/watch?v=D6FPx4fI_s0

Ab 2:45 sieht man die ONDO und FIDES, wer sich erinnert..... :MZ:

https://de.wikipedia.org/wiki/Ondo_(Schiff)

https://de.wikipedia.org/wiki/Fides_(Schiff)

Im Februar 1972 erlitt die Walter Richter während eines Sturms im Ärmelkanal einen Motorschaden, trieb auf das Ufer zu und strandete in der Nähe der Hafeneinfahrt von Newhaven. Nach einem zunächst erfolglosen Versuch eines niederländischen Bergungsunternehmens, das Schiff wieder flott zu machen, wurde es für etwa drei Wochen zu einer Touristenattraktion. Die Ladung aus Buchenholz wurde mit einem Kran gelöscht, und schließlich gelang es einer örtlichen Firma, das Schiff mit Hilfe von Schleppern und Winden an Land wieder ins Meer zu ziehen.

https://www.youtube.com/watch?v=cWi-xoVXddQ

Wiking :MG:

Bei 2.56 huscht eine Nora (https://de.wikipedia.org/wiki/Nord_Noratlas) durchs Bild.

Gruß
Klaus

Deutsche Wochenschau, U-Boot im 2. Weltkrieg

https://archiv-akh.de/filme#343

Wiking :MG:

Hr.Ms. Karel Doorman (QH 1)

https://www.youtube.com/watch?v=IKpMRjmYal4

Eerste Nederlandse vliegdekschip de Karel Doorman 1946

https://www.youtube.com/watch?v=eYkspLt1ZWs

Wiking :MG:

Mit U-Hecht, L-755 Natter, Schwerer Kreuzer USS Macron, M-1073, Z-2, Leichter Kreuzer Raimondo Montecuccoli.
Und man beachte die kleinen Kümos die manchmal mit im Bild sind.

https://www.youtube.com/watch?v=UGC63irc-Xk

Wiking :MG:

Zitat von: Wiking am 22 Februar 2023, 17:49:17
... Schwerer Kreuzer USS Macron...

USS Macon.

Schiffsverkehr auf dem NOK 1962/63
https://www.youtube.com/watch?v=mDO4FpbrjP4

# ANDES
https://www.shipspotting.com/photos/2383752?navList=gallery&imo=5016212&page=1&viewType=normal&sortBy=newest

# ARKADIA
https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Arkadia_(Schiff,_1931)&oldid=228144726

# Le Bordelais.
https://www.worldnavalships.com/le_corse_class.htm


bei 0:35 Schulfregatte Hipper http://bk-hipper.info/

# Bergensfjord
http://www.tynebuiltships.co.uk/B-Ships/bergensfjord1956.html

# Monte Umbe
https://www.shipspotting.com/photos/3466137?navList=gallery&imo=5240758&page=1&viewType=normal&sortBy=newest#

bei 1:50 die Gorch Fock

# Gripsholm
https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Gripsholm_(Schiff,_1957)&oldid=210170952

# HNS Ierax (D-31)
http://www.navsource.org/archives/06/768.htm

bei 2:58 Bagger TITAN
https://www.forum-marinearchiv.de/smf/index.php/topic,19835.msg277565.html#msg277565

Wiking :MG:

Schiffsverkehr auf dem NOK 1964 https://www.youtube.com/watch?v=AQIv3XspKcg

Unter anderem sind einige für die damalige Zeit neue Schiffe zu sehen wie z.B. die Bremer Westen aber auch alte Zossen wie z.B. die Taxiarchis .... :MZ:

https://www.shipspotting.com/photos/1074928?navList=gallery&shipName=Bremer+Westen&shipNameSearchMode=begins&page=1&viewType=normal&sortBy=newest

https://www.shipspotting.com/photos/1425464?navList=gallery&shipName=TAXIARCHIS&shipNameSearchMode=begins&page=26&viewType=normal&sortBy=newest

Und....

Französiche Fregatte Le Corse mit ihren 12 Torpoedorohren....
https://en.wikipedia.org/wiki/Le_Corse-class_frigate

Schwedischer Zerstörer Södermanland
https://en.wikipedia.org/wiki/HSwMS_S%C3%B6dermanland_(J21)#

Wiking  :MG:

Schiffsverkehr auf dem Nord-Ostsee-Kanal 1965

https://www.youtube.com/watch?v=jpftKW1UlLs

Zu sehen sind unter anderem....

Dänisches U-Boot S 328 Tumleren
https://www.navalhistory.dk/Danish/Skibene/T/Tumleren(1961).htm

Die Böhlen
Untergang der Böhlen https://www.mdr.de/geschichte/ddr/wirtschaft/seefahrt/tanker-boehlen-untergang-ddr-frankreich-atlantik-schiffsunglueck100.html

Versuchsboot H.v. Helmholtz
https://www.forum-marinearchiv.de/smf/index.php/topic,17727.msg196921.html#msg196921

U-Jagd-Boot Triton P 6114
https://de.wikipedia.org/wiki/Thetis-Klasse_(Klasse_420)

Tender Isar  A 54
https://de.wikipedia.org/wiki/Rhein-Klasse_(1959)

Gripsholm
http://www.salship.se/grip.php

Fregatte Le Breton F 772
https://en.wikipedia.org/wiki/Le_Normand-class_frigate

Wiking :MG:

Zitat von: Wiking am 22 März 2023, 11:47:04
Schiffsverkehr auf dem Nord-Ostsee-Kanal 1965

https://www.youtube.com/watch?v=jpftKW1UlLs

Zu sehen sind unter anderem....

Dänisches U-Boot S 328 Tumleren
https://www.navalhistory.dk/Danish/Skibene/T/Tumleren(1961).htm

Die Böhlen
Untergang der Böhlen https://www.mdr.de/geschichte/ddr/wirtschaft/seefahrt/tanker-boehlen-untergang-ddr-frankreich-atlantik-schiffsunglueck100.html

Versuchsboot H.v. Helmholtz
https://www.forum-marinearchiv.de/smf/index.php/topic,17727.msg196921.html#msg196921

U-Jagd-Boot Triton P 6114
https://de.wikipedia.org/wiki/Thetis-Klasse_(Klasse_420)

Tender Isar  A 54
https://de.wikipedia.org/wiki/Rhein-Klasse_(1959)

Gripsholm
http://www.salship.se/grip.php

Fregatte Le Breton F 772
https://en.wikipedia.org/wiki/Le_Normand-class_frigate

Wiking :MG:

Über die Hermann von Helmholz ist recht wenig zu finden und auch die Aufnahme bei 2:11 dürfte eine seltene sein.
Die Hermann von Helmholz wird als Versuchsboot zum Entmagnetisieren beschrieben.
Als Frage, was sollte oder konnte denn bei der Marine damit entmagnetisiert werden?

Wiking :MG:

Die HERMANN VON HELMHOLTZ (Y 878) gehörte ursprünglich zur Oersted - Klasse
bei Koop/Breyer; Die Schiffe, Fahrzeuge und Flugzeuge der deutschen Marine von 1956 bis heute (https://www.amazon.de/Schiffe-Fahrzeuge-Flugzeuge-deutschen-Marine/dp/3763759506) ist folgendes aufgeführt:

Zitat(b)Oersted - Klasse[/b]
Die nachfolgend auf geführten Boote dieser Klasse gehörten dem Ursprung nach zur amerikanischen YMS-Typfamilie (Yacht Mine Sweepers). Sie waren im Zweiten Weltkrieg als Hilfsfahrzeuge entworfen worden. Zahllose Boote davon sind noch während des Krieges und im Anschluß an verbündete Marinen und andere Staaten abgegeben worden. Die an die Royal Navy abgegebenen Boote führten die Bezeichnung BYMS, die an Norwegen abgegebenen ein NYMS. Eine genaue Identifikation ist nicht möglich.

HERMANN VON HELMHOLTZ (Y 878)
U. S. Navy: i. D. als YMS • • • • ·., Abgabe an Norwegen, dort i. D. als NYMS...... , später 1960 von der Bundesrepublik angekauft und nach Umbau bei Husumer Werft i. D. als HERMANN VON HELMHOLTZ (Y 878): Erprobungsstelle 72 der Bundeswehr, ab 1974: Erprobungsstelle 71 der Bundeswehr, Entmagnetisierungsboot. 31. Oktober 1973 a. D., Auflieger MArs Wilhelmshaven. Im Mai 1978 war eine Abgabe an den Bundesgrenzschutz (See) geplant, die jedoch nicht realisiert wurde. Bereits am 11. Oktober 1977 über die VEBEG zum Verkauf angeboten und am 6. Dezember 1977 für 155000 DM verkauft an Seetouristik-Schwarz K. G., Hooksiel. Am 17. Januar 1978 nach dort verlegt und in Fahrt als BLUE SWA. 1979 in den nordafrikanischen Raum verschwunden.
(Quelle: Koop/Breyer; Die Schiffe, Fahrzeuge und Flugzeuge der deutschen Marine von 1956 bis heute (https://www.amazon.de/Schiffe-Fahrzeuge-Flugzeuge-deutschen-Marine/dp/3763759506))

Gruß
Klaus

ZitatAls Frage, was sollte oder konnte denn bei der Marine damit entmagnetisiert werden?

Als schnelle Anwort nach kurzem googlen:

ZitatSchiffsrümpfe, technische Ausrüstung, Waffen, die aus ferromagnetischen Materialien bestehen und sich im Erdmagnetfeld befinden, werden magnetisiert.

Die Magnetisierung des Schiffes besteht aus:
1) Magnetisierung, die das Schiff während seines Baus oder Langzeitparkens erhält, das Schiff wird zu einem "Permanentmagneten";
2) Magnetisierung, die das Schiff zu einem bestimmten Zeitpunkt in Abhängigkeit von der Größe und Richtung des Erdmagnetfelds erfasst. Sie ändert sich kontinuierlich mit der Änderung des Erdmagnetfeldes und verschwindet, wenn das Erdmagnetfeld am Standort des Schiffes gleich Null wird. Auf diese Weise erhalten Schiffe ihre eigenen Magnetfelder.

Die Permanentmagnetisierung wird auf speziellen Küsten- oder anderen mobilen Ständern entfernt, und die durch die Wirkung des Erdmagnetfelds erhaltene Magnetisierung wird mit einer auf dem Schiff selbst installierten Entmagnetisierungsvorrichtung kompensiert.

Quelle: https://ik-ptz.ru/de/physics/elektromagnitnaya-obrabotka-korablei-na-ustanovke-sr-fizicheskie.html
Nicht ganz sauber übersetzt aber ausreichend erklärend.

Neben festen Entmagnetisierungseinrichtungen gab es eben auch mobile, so wie fragliches Boot hier. Meist wurden Einheiten nach Umbauten,  Werftaufenthalten usw neu entmagnetisiert, manchmal auch einzelne Geräte auf die magnetische Signatur im Kontext an Bord vermessen

Axel

Zitat von: Big A am 25 März 2023, 15:27:08

ZitatAls Frage, was sollte oder konnte denn bei der Marine damit entmagnetisiert werden?

Als schnelle Anwort nach kurzem googlen:

ZitatSchiffsrümpfe, technische Ausrüstung, Waffen, die aus ferromagnetischen Materialien bestehen und sich im Erdmagnetfeld befinden, werden magnetisiert.

Die Magnetisierung des Schiffes besteht aus:
1) Magnetisierung, die das Schiff während seines Baus oder Langzeitparkens erhält, das Schiff wird zu einem "Permanentmagneten";
2) Magnetisierung, die das Schiff zu einem bestimmten Zeitpunkt in Abhängigkeit von der Größe und Richtung des Erdmagnetfelds erfasst. Sie ändert sich kontinuierlich mit der Änderung des Erdmagnetfeldes und verschwindet, wenn das Erdmagnetfeld am Standort des Schiffes gleich Null wird. Auf diese Weise erhalten Schiffe ihre eigenen Magnetfelder.

Die Permanentmagnetisierung wird auf speziellen Küsten- oder anderen mobilen Ständern entfernt, und die durch die Wirkung des Erdmagnetfelds erhaltene Magnetisierung wird mit einer auf dem Schiff selbst installierten Entmagnetisierungsvorrichtung kompensiert.

Quelle: https://ik-ptz.ru/de/physics/elektromagnitnaya-obrabotka-korablei-na-ustanovke-sr-fizicheskie.html
Nicht ganz sauber übersetzt aber ausreichend erklärend.

Neben festen Entmagnetisierungseinrichtungen gab es eben auch mobile, so wie fragliches Boot hier. Meist wurden Einheiten nach Umbauten,  Werftaufenthalten usw neu entmagnetisiert, manchmal auch einzelne Geräte auf die magnetische Signatur im Kontext an Bord vermessen

Axel

:TU:)  :O/Y

Wiking  :MG:

Schiffsverkehr auf dem Nord-Ostsee-Kanal 1966.
Das besondere an dieser Folge von Michael Neidig ist das zum ersten mal ein Schiff mit Containern zu sehen ist, die Helen Lykes bei 11:08. Noch ein konventioneller Stückgutfrachter, ehemals ein C2-S-B1 Frachter der US-Navy https://www.shipspotting.com/photos/big/1/9/5/206591.jpg?cb=0
Damit ging die Zeit der reinen Stückgutfrachter und vieler kleiner Häfen langsam zu Ende.
Alles was nicht zu groß, zu sperrig oder zu kompliziert für die Verladung in Container war wurde zunehmend in diesen Transportiert.
Die Hafeninfrastruktur musste komplett umgestellt werden, spezielle Verladebrücken, Kräne und hochbeinige Förderfahrzeuge angeschafft werden, das lohnte bei den kleinen Häfen nicht.
Millionen traditionelle Arbeitsplätze für Hafenarbeiter gingen Weltweit verloren.
Das erste reine Containerschiff das Europa anlief war die Fairland am 3.3 1966 in Rotterdam und dann am 6.5.1966 in Bremen, siehe Foto https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b2/Container_ship_Fairland_1966.jpg
Zuvor wurden auch schon Schiffe wie die Tobias Mærsk (Baujahr 1963) gebaut, eines der weltweit ersten Semicontainerschiffe, siehe Foto http://global-mariner.com/5-460-05-1974-Web.jpg
Eine Zeitlang konnten sich große konventionelle Stückgutfrachter noch am Markt behaupten, da sie die Möglichkeit hatten entsprechende Gerüste für die Container in ihren breiten Gangbords aufzustellen, siehe Foto https://www.shipspotting.com/photos/big/3/1/6/2341613.jpg?cb=0

Nun zum Video.....https://www.youtube.com/watch?v=F033WQU-xh8
Zu beginn sieht man gleich einen für die Zeit üblichen kleinen Kümo der im Sommerhalbjahr mit Holz aus Skandinavien unterwegs ist. Mit Decksladung, wie man sieht wurde jeder Raum ausgenutzt und das kostete Zeit, denn jedes Brett wurde mit der Hand angefasst. So lag man auch mit so einem kleinen Kümo gerne mal 3-5 Tage in einem kleinen Hafen.
Bei 1:39 ein sowjetischer Frachter von 1890, die Grozny.
Bei 1:47 ein Minenlegern der Bottrop-Klasse, die Bottrop N121 https://de.wikipedia.org/wiki/Bottrop-Klasse
Bei 4:21 die  HNoMS Uthaug (S304) ein Boot der Klasse Typ 207 https://de.wikipedia.org/wiki/U-Boot-Klasse_207
Bei 4:46 HMS Eastbourne (F73) der Whitby Klasse https://en.wikipedia.org/wiki/Whitby-class_frigate
Bei 5:10 Tender Werra A68 https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Rhein-Klasse_(1959)&oldid=231996384
Bei 6:07 Versorger Lüneburg A 1411 https://de.wikipedia.org/wiki/L%C3%BCneburg-Klasse
Bei 6: 16 U-Boot Begleitschiff  Tender Lech A56 https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Rhein-Klasse_(1959)&oldid=231996384
Bei 6:55 Minensucher Völklingen M 1087 https://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/minensucher/ausgabe.php?where_value=118

Wiking  :MG:

Schiffsverkehr auf dem Nord-Ostsee-Kanal 1967
https://www.youtube.com/watch?v=zZi7YUw7iOs

Bei 0:53 ist die Heinrich Heine der ehemaligen DDR zu sehen.....als Mar del Plata 1938 gebaut, Im Juni 1940 durch die deutsche Kriegsmarine beschlagnahmt, nach Umbau zum Transporter H5 konnte das Schiff bis zu 1.020 Soldaten an Bord nehmen. Am 19. Mai 1945 lief er vor Aarhus auf eine Seemine und wurde schwer beschädigt. Bei der DSR diente die Heinrich Heine als Ausbildungsschiff. https://www.seeleute-rostock.de/content/moreships/4-Trainingships/4a-HeineKoerner/HeineKoerner.htm
Die Masse der Schiffe die zu sehen sind, sind natürlich immer noch konventionelle Stückgutfrachter und Massengut/Tanker, noch immer kaum Container zu sehen.
Seit den 1960er Jahren entwickelten sich aber auch zahlreiche RoRo-Frachtverkehre, dazu ist dann bei 1:00 die nagelneue Undine zu sehen.
Man sieht immer noch Schiffe auch große ältere die ohne Radar unterwegs sind.
Bei 7:25 ist der Versorger Meersburg A 1418 noch im Rohbau zu sehen. https://de.wikipedia.org/wiki/L%C3%BCneburg-Klasse
Bei 7:47 ist das 50 kn Tragflügelboot Corsario Negro zu sehen.https://de.wikipedia.org/wiki/Corsario_Negro
Bei 11:08 ist die dänische Korvette Triton F 347 zu sehen. http://www.navalhistory.dk/English/TheShips/T/Triton(1955).htm
Bei 13:06 ein ganz kleiner Kümo, die Marieanne, wohl nach einem Ramming im Kreishafen Rendsburg liegend. Hätte da jemand die IMO-Nummer?..... :MV:

Wiking  :MG:

Zitat von: Wiking am 17 April 2023, 11:16:19
Schiffsverkehr auf dem Nord-Ostsee-Kanal 1967
https://www.youtube.com/watch?v=zZi7YUw7iOs

Bei 13:06 ein ganz kleiner Kümo, die Marieanne, wohl nach einem Ramming im Kreishafen Rendsburg liegend. Hätte da jemand die IMO-Nummer?..... :MV:

Wiking  :MG:

http://www.mein-wilster.de/Katalog/Verwandt/3317/Motorschiff+MARIEANNE+im+NOK+am+Anleger+Burg

Das dürfte das gesuchte Schiff sein.
85 BRT, 140 tdw; 25 m lang, 5m breit, 1,97 m tiefgang und die Maschine leistete 36 PS.
Ich kann mich an kleine Kümos erinnern aber an so kleine nicht. Erstaunlich das man 1967 davon noch leben konnte.
Leider ist die IMO-Nummer auch hier nicht erwähnt.

Auch auf der Seite einmal runterscrollen, sind viele interessante Sachen zu entdecken, wie z.B.
1929 - Eiswinter - Eisbrecher JERMAK bei der Fährstelle Burg

Wiking :MG:

Etwas für den Schiffserkennungsdienst...... :MZ:

Fahrt nach Helgoland, sicher Aufnahmen vor dem WK II aus den 30sigern.

U-Boot, Marinefahrzeuge, Bäderschiffe.

Von 01:00:00:00 bis 01:04:42:00

https://archiv-akh.de/filme#375

Wiking :MG:

moin,

Zitat von: Wiking am 23 April 2023, 11:23:40
Etwas für den Schiffserkennungsdienst

01:40 - 01:54 - Artillerieschulschiff Brummer (https://static3.akpool.de/images/cards/53/537540.jpg)

Gruß, Urs

Schiffsverkehr auf dem Nord-Ostsee-Kanal 1968/69
https://www.youtube.com/watch?v=wMj8DyCrJUk

Bei 0:28 U 5 ( S 184 )
https://de.wikipedia.org/wiki/U-Boot-Klasse_205

Bei 1:39 Indische Fregatte TALWAR
Eine Whitby-class U-Jagd-Fregatte
https://en.wikipedia.org/wiki/Whitby-class_frigate

Bei 6:19 Feuerschiff P 8 Heute als SUNTHORICE unterwegs.
https://historischer-hafen.de/schiff/sunthorice/

Bei 7:07 der Finnische Frachter Johanna, mit Holz beladen und Schlagseite.
Das die Ladung verrutscht ist glaube ich eher nicht, sieht auch nicht danach aus.
Meistens hatte es den Grund das die See von einer Seite kam und das Holz Wasser aufgenommen hat. Aus dem Grunde fuhren viele auch mit Persenning über der Decksladung um dies zu verhindern.
https://www.shipspotting.com/photos/gallery?imo=5172743&page=1&viewType=normal&sortBy=newest#

Bei 7:24 die Europa vom Norddeutschen Lloyd
https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Europa_(Schiff,_1953)&oldid=226779548

Bei 7:39 der britische Zertsörer Daintry D 108 mit seinen 3x2 114 mm Kanonen.
https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Dainty_(D108)

Bei 9:56 das schwedische Torpedoboot Antares T 109 der Plejad-Klasse.
Bei Lürssen gebaut war das besondere sicherlich die 6 Leuchtraketenstartgestelle.
https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Plejad-Klasse_(1953)&oldid=222706879
Vielleicht kann Urs da ja mehr zu sagen.

Bei 10:04 die Uhenfels der Hansa. Die konnte nach ihrem Umbau wie hier zu sehen über die Seite mit ihren Schwergutbäumen 550to übernehmen. Die Uhenfels war über mehrere Jahre das weltweit größte Schwergutschiff, mehr heben konnte keiner.
https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Uhenfels_(Schiff,_1959)&oldid=228519975

Bei 10:27 der schwedische Zerstörer Hälsingland J 23 der Halland Klasse, deutschen Zertsörern aus der Zeit überlegen?
https://en.wikipedia.org/wiki/Halland-class_destroyer

Bei 11:36 der französische Zerstörer KERSAINT D 622 der T-47 Klasse
https://en.wikipedia.org/wiki/T_47-class_destroyer

Bei 10:43 US-Navy Fregatte Talbot F 4 der Brook-Klasse, mit ihrer Bewaffnung deutschen Schiffen der Zeit wohl weit überlegen.
https://de.wikipedia.org/wiki/Brooke-Klasse

Immer noch sind Schiffe ohne Radar unterwegs und Container nur auf einem zu sehen.

Wiking  :MG:

moin,

Zitat von: Wiking am 28 April 2023, 20:48:25
Bei 9:56 das schwedische Torpedoboot Antares T 109 der Plejad-Klasse.
Bei Lürssen gebaut war das besondere sicherlich die 6 Leuchtraketenstartgestelle.
https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Plejad-Klasse_(1953)&oldid=222706879
Vielleicht kann Urs da ja mehr zu sagen.

Die Boote hatten den gleichen, guten Motor MB 518 wie die Boote der Jaguar (https://de.wikipedia.org/wiki/Jaguar-Klasse)- und Zobel-Klassen, allerdings einen weniger (3 statt 4)

Dabei waren sie mit L = 48 m : B = 5,8 m = 8,3  deutlich schlanker als die Jaguar-Boote  mit L = 42,6 / B = 7,1 m = 6.  Die Jaguar-Boote waren mit 4 Antriebsmotoren mehr als 40 kn schnell.

Der Bug der Jaguar-Boote war deutlich ausladender, die Knickspanten ausgeprägter

Gruß, Urs

 :MG:  Guten Tag, schön das der Thread so viel Zuspruch findet! top

  Hier habe ich mal eine Doku.

  Man achte auf die Kommentare......... :-D

  https://www.youtube.com/watch?v=dJEqlkWjGLk

   :MG: Gruß

1962, Britisches U-Boot "Sea Scout" besucht Helgoland
https://www.ardmediathek.de/video/berichte-vom-tage/britisches-u-boot-sea-scout-besucht-helgoland-stumm/ndr/Y3JpZDovL25kci5kZS9mNzVkNWE3Yi03YmVjLTRhNDYtODBhNC00NDZhYjM2YmU0ZmE

https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Sea_Scout

Mit einigen Einheiten nun aber wieder der frühen Bundesmarine im Bild.

Wiking :MG:

Mal wieder NOK, diesmal Kiel und Umgebung.

https://www.youtube.com/watch?v=Zq96I_Whfjo

Kiel ● Nord Ostsee Kanal & Schiffe 1958-1969

Bei 1:00 wohl der Fuß vom Leuchtturm Alte Weser der in den Jahren 61-64 gebaut wurde, auf einer Hubinsel, gezogen von Schleppern der URAG.

Bei 3:55 – 4:15  der Japanische Zerstörer DD 161

https://www.seaforces.org/marint/Japan-Maritime-Self-Defense-Force/Destroyer/Akizuki-1960-class.htm

https://en.wikipedia.org/wiki/Akizuki-class_destroyer_(1959)

Bei  6:15 der Französische Zerstörer D 626

https://en.wikipedia.org/wiki/T_47-class_destroyer

https://naval-encyclopedia.com/coldwar/france/surcouf-class-destroyers.php

Beide werden damals bei ihren Flottenbesuchen in Deutschland zum Vergleich zur Hamburg Klasse sicher Eindruck hinterlassen haben.

Bei 8:00 die UGANDA die im Falklandkrieg als Lazarettschiff im Einsatz war.

Bei 9:08 ein  Schwerer Kreuzer der Des-Moines-Klasse die USS Newport News (CA-148)

Des weiteren sind viele der sehr kleinen Kümos aus der Zeit zu sehen.

Wiking :MG:

07.01.1969

Schiffsgrab Scharhörn

Der sowjetische Frachter NJANDOMA - IMO 5259371

https://www.filmothek.bundesarchiv.de/video/584840

https://www.shipspotting.com/photos/middle/3/5/1/1774153.jpg?cb=0

https://www.shipspotting.com/photos/big/9/8/0/1665089.jpg?cb=0

Wiking :MG:

Ab 3:31:10
Indonesien wird unabhängig, bei Königin Juliana will nicht so richtig Begeisterung aufkommen.

10.01.1950
Ab 4:44:00 Auf den deutschen Werften wird wieder gearbeitet.
Stapellauf der Tilly Russ
https://www.ship-db.de/Meyer/T/Tilly%20Russ%205361409_FRA_0403_1950.pdf
Reederei Russ
https://www.ernst-russ.de/de/startseite.html
https://de.wikipedia.org/wiki/Ernst_Russ_Reederei

https://www.filmothek.bundesarchiv.de/video/583673?q=Handelsflotte&xm=AND&xf%5B0%5D=_fulltext&xo%5B0%5D=CONTAINS&xv%5B0%5D=

Wiking :MG:

22.12.1951

Ab  0:02:58.00
Segelschulschiff "Pamir"
Die Viermastbark "Pamir" ist das erste Segelschulschiff der deutschen Nachkriegs-Handelsflotte
An der ersten Ausfahrt des alten und nun wieder in Dienst gestellten Seglers werden 45 Seekadetten Teilnehmen.

https://www.filmothek.bundesarchiv.de/video/583774?q=Handelsflotte

Wiking :MG:

Moin auch und einen schönen zweiten Advent

17.01.1947
Die Kältekatastrophe bei über - 20°
Stadtbild Hamburg, total, im Schnee, im Hintergrund der Michel. Leute gehen über die zugefrorene Alster. Im Eis Liegende Hafenbarkassen. Eisbrecher schafft Fahrrinne im Nord Ostseekanal. Schiff fährt durch Eisschollen. Schlepper fährt vor Stühlenwerft.

Es sind zwei Eisbrecher zu sehen ,einmal bei 1:20 und bei 1:40 kann jemand erkennen welche es sind?
Bei 1:20 eventuell der Wal?

https://www.filmothek.bundesarchiv.de/video/583518?q=Eisbrecher

Wiking :MG:

12.04.1952
Ab 3:10  Auf der Flensburger Schiffsbaugesellschaft lief der 10.000 Tonner "Allobrogia" vom Stapel.
Er wird die Schweizer Handelsflotte verstärken.
Besondere Merkmale: Es ist das größte Schiff, das der Alpenstaat bis dahin je in Auftrag gegeben hat.

https://www.filmothek.bundesarchiv.de/video/583790?q=Handelsflotte

Zu dem Schiff das dort vom Stapel lief gibt es auch weitere interessante Berichte und Fotos, siehe hier
https://www.swiss-ships.ch/schiffe/allobrogia_043/frame_allobrogia_043.html

https://www.swiss-ships.ch/startmulitiling/startframe_d.html

Wiking  :MG:

14.02.1947

Zu Beginn,

Hamburg: Rettung eines Fischkutters aus Eisnot
Flugzeug mit drehenden Propellern, Britische Flugzeugbesatzung packt Dosen in Behälter. Offizier zeigt Standort eines im Eis festgefahrenen Fischkutters auf der Karte. Flugzeug rollt auf Startbahn. Tiefflug über der vereisten Ostsee. Luftaufnahme des Fischkutters im Eis.

Und ab 6:09 Schlachtschiff HMS Vanguard

https://www.filmothek.bundesarchiv.de/video/583522?q=Ostsee

HMS Vanguard
https://nationalinterest.org/blog/buzz/hms-vanguard-why-last-battleship-ever-built-never-went-war-207885

Wiking :MG:

19.05.1954

Ab 03:17 Stapellauf der Santa Rita der Hamburg Süd bei der Howaldt Werft .
https://www.filmothek.bundesarchiv.de/video/586121?q=Handelsflotte

Santa Rita
 https://www.deutsche-digitale-bibliothek.de/item/MFZHI6UVU7SSTWR7NLQWWUFNO3NQBWA2

https://www.shipspotting.com/photos/big/3/2/2/2918223.jpg?cb=0

https://www.shipsnostalgia.com/media/santa-rita.370313/full

Die Santa-Klasse war auf der Route Hamburg, Bremen, Amsterdam, Antwerpen, Recife, Salvador, Rio de Janeiro, Santos, Montevideo, Buenos Aires und zurück eingesetzt. Eine Rundreise dauerte etwa 100 Tage.,
Was für eine herrliche Reise als Stückgut Frachter!


22.08.1958
Zu Beginn Seemannsschule Hamburg-Finkenwerder
Im Anschluss, Hamburg: Abfahrt der Hanseatic (Jungfernfahrt) nach New York,
Danach, Hamburg Flottenbesuch : Zwei Kreuzer und elf Zerstörer, ein Verband der US-Atlantikflotte.
https://www.filmothek.bundesarchiv.de/video/589586?q=Handelsflotte

Hanseatic
https://de.wikipedia.org/wiki/Hanseatic_(Schiff,_1930)#/media/Datei:Hanseatic003.jpg
https://www.shipspotting.com/photos/gallery?imo=5142322&viewType=normal&sortBy=newest
http://www.club-ts-hamburg.eu/seiten/history/chronik_ts_hanseatic-I.htm

Flottenbesuch, zu sehen sind....
USS ROWE (DD-564)
http://www.navsource.org/archives/05/564.htm

USS ROBINSON (DD-562)
http://www.navsource.org/archives/05/562.htm

Und eventuell USS Northampton (CLC-1)
https://www.navsource.org/archives/04/125/04125.htm

Wiking :MG:

07.02.1950

Zu Beginn, Trockendock Elbe 17 soll gesprengt werden.
https://www.filmothek.bundesarchiv.de/video/585898?q=Eisbrecher

Trockendock Elbe 17
https://de.wikipedia.org/wiki/Trockendock_Elbe_17

Ab 5:00 Inkrafttreten des Nordatlantikpaktes
https://www.filmothek.bundesarchiv.de/video/585898?q=Eisbrecher

Nordatlantikpakt
https://de.wikipedia.org/wiki/Nordatlantikvertrag

Ab 6:35 Vereiste Donau, Eisbrecher Hönigstein im Einsatz
https://www.filmothek.bundesarchiv.de/video/585898?q=Eisbrecher

Eisbrecher Hönigstein
https://www.deutsche-digitale-bibliothek.de/item/URJYTCJEKMMT2EAL2Y4KWSYQ5Y7JLMNO
https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?92201-H%C3%B6nigstein-EB-Baujahr-1939&highlight=H%C3%B6nigstein

Wiking :MG:

04.01.1958
Niedrigwasser am Oberrhein

https://www.ardmediathek.de/video/swr-retro-abendschau/niedrigwasser-am-oberrhein/swr/Y3JpZDovL3N3ci5kZS9hZXgvbzExODg0MjM

Das interessante für mich an dem Clip ist die RHENUS 134, ein sogenannter ,,Sattelschlepper", mit anscheinend 3 Schleppkähnen im Anhang.

Weitere Sattelschlepper,  RHENUS 141 https://debinnenvaart.nl/wp-content/uploads/image.php?url=https://www.debinnenvaart.nl/wp-content/uploads/2019/12/rhenus-141-mvs---a.schreuders-dia-1015--scaled.jpg

RHENUS 137 https://www.binnenschifferforum.de/attachment.php?attachmentid=21647&d=1235595947

RHENUS 126 https://www.binnenschifferforum.de/attachment.php?attachmentid=21851&d=1235758558

Der Vorteil der Sattelschlepper gegenüber einem ,,normalen" Schlepp-Motorgüterschiff  war das die Schleppeinrichtung weiter zur Mitte verlegt werden konnten und damit eine größere Manövrierfähigkeit beim schleppen, speziell beim aufdrehen (wenden), erzielt  wurde.

Wiking :MG:

09.09.1964

Kiel – Kanal,Land zwischen den Schleusen

Man achte auf die vielen kleinen Kümos, auch der DSR - Kümo ZINGST - IMO 5398892 ist zu sehen. https://www.seeleute-rostock.de/content/moreships/1-Freighter-4/1d-Coaster/kuemosdsr.htm
Aber auch Freunde automobiler Oldtimer kommen auf ihre kosten..... :MZ:
Man beachte ebenso die Arbeitsbedingungen, ein Beispiel das zu sehen ist, beim Holz aus Skandinavien, jedes Brett wurde um ja keinen Raum im Schiff oder an Deck zu verschenken beim laden und löschen angefasst, so war das noch bis in die 70ziger!

https://www.ardmediathek.de/video/nordschau/es-geht-ums-geld-land-zwischen-den-schleusen/ndr/Y3JpZDovL25kci5kZS81OWQ0MjBlOC1mNWFiLTRjZTItODc3OS01YTEzMGYzYmI2YmE 

Wiking :MG: