Massaua April 1941 Schiff mit Bewaffnung an die Italiener, wurde gesenkt!

[leclerc1944]

Hallo zusammen, seit einigen Jahren lese ich Geschichten über die ZbV-800 Brandenburger. Und jedes Mal stoße ich auf solche Informationen.

der Sonderverband 287, der in den Ruinenberg-Baracken in Potsdam aufgestellt wurde und seinen Stamm durch die 11. Kompanie des Regiments »Brandenburg« erhielt, wurde ebenso für den Einsatz in der Wüste ausgebildet wie eine weitere Einheit, der Sonderverband 288

Operationsgebiet für beide Verbände sollte die westliche Wüste sein, geplant war, dass sie bis zum Suezkanal vorstoßen und diesen für jenen Großverband offen halten sollten, der im Südabschnitt der Ostfront, durch den Kaukasus über Persien und den Irak bis dorthin vorstoßen werde, um so den Gegner in der Wüste in eine Zange zu nehmen, als die Briten am 4. April 1941 nach Addis Adeba eindrangen, kämpfte einer dieser Sonderverbände gegen die britischen Eindringlinge in einem für die Briten verlustreichen Gefecht, als die Engländer sich Massaua am Roten Meer näherten, versenkte ein weiteres Kommando einen italienischen Frachter, so das die Hafeneinfahrt gesperrt wurde{/quote]

So natütlich, die einzelne recherche wo ich bearbeite konnte, war diese:

Aus der Englische "Naval-history.net" webseite

German and Italian steamers were scuttled at Massawa.

 

German steamer CREFELD (8045grt) was scuttled at Massawa.

 

German steamer FRAUENFELS (7487grt) was scuttled at Massawa. The steamer was salved as EMPIRE NIGER.

 

German steamer GERA (5155grt) was scuttled at Massawa. The steamer was salved as EMPIRE INDUS.

 

German steamer LICHTENFELS (7566grt) was scuttled at Massawa.

 

German steamer LIEBENFELS (6318grt) was scuttled at Massawa. The steamer was salved at EMPIRE NILE.

 

German steamer OLIVA (7885grt) was scuttled at Massawa.

 

Italian steamer ADUA (3564grt) was scuttled at Massawa.

 

Italian steamer BRENTA (5400grt) was scuttled at Massawa.

 

Italian steamer ARABIA (5943grt) was scuttled at Massawa.

 

Italian steamer ROMOLO GESSI (5148grt) was scuttled at Massawa.

 

Italian coastal steamer IMPERO (488grt) was scuttled at Massawa.

 

Italian steamer VESUVIO (5430grt) was scuttled at Massawa. The steamer was later salved.

Italian steamer XXIII MARZO (5006grt) was scuttled at Massawa.

Sowie ich kein Seeman bin,also kenne ich auch niemand wo erkenntnisse hat, Welche ladungen Entweder diese Deutsche schiffe geladen hatten, oder in dem Fall das es ein Italienisches Schiff gewesen war, dann denke ich obwohl Italien Axis Mächte dabei war, also kann die möglichkeit geben, die Brandenburger kommando, haben den behl bekommen, mit italienische anzüge auf das schiff zu gehn, und die Fahrt bis zu Entladen stelle dabei sein, und sowie das schiff noch nicht Entladen war, und mit kriegsmaterialien beladen, also bei dem Monat April wo die Anglo-Franzossen bei Massaua vorrückten, haben dann sie den befehl geleistet, und das schiff mit seiner ladung Versenkt.

Hier gebe es kein angaben über das kommando, ob sie nach der Schlacht Gefangen wurden, oder ob sie starben. Oder ob sie per fuß zu ihren weitere Stelle zurrück kammen.

danke für alle informationen!

[AND1]

Massaua Rotes Meer April 1941
I  Z  Leone  24              1526 + B/-   auf Grund gelaufen S             1. 4. 41           
4 U-Boote  Guglielmotti, Galileo Ferraris, Perla
I  Z  Pantera  24            1526 + B/-   20   N 40   E S S                3. 4. 41                               und Archimede
I  Z  Tigre   24               1526 + B/-   Arabische Küste S              3. 4. 41
I  Z Cesare Battisti 26   1058 + B/-   Scio Aiba/Jemen S                   3. 4. 41
I  Z Daniele Manin 26    1058 + B/CV Eagle  20.20 N 30.10 E T              3. 4. 41
I  Z  Nazario Sauro 27   1058 + B/CV Eagle  10 v. Port Sudan T             3. 4. 41

D da Gera   23   5155 + B/-   Massaua  S                                   3. 4. 41
D da Oliva   21   7885 + B/-   Massaua  S                                  3. 4. 41

I  dt Giove   16   5211 + B/-   Dalac   S                                   4. 4. 41
I  dp Adua   22   3564 + B/-   Massaua  S                                   4. 4. 41
I  ma Arabia   25   5943 + B/-   Massaua  S                                 4. 4. 41
I  da Brenta   20   5400 + B/-   Massaua  S                                 4. 4. 41
D da Crefeld  22   8045 + B/-   Massaua  S                                  4. 4. 41
D da Frauenfels Bj.1919   20   7487 + B/-   Massaua  S                      4. 4. 41
I  DC Giovanni Accerbi 17     635 + B/Fl   Massaua  B                       4. 4. 41
I APP Impero  01     488 + B/-   Massaua  S                                 4. 4. 41
D da Lichtenfels Bj.1934   29   7566 + B/-   Massaua  S                     4. 4. 41
D da Liebenfels  Bj.1921   21   6318 + B/-   Massaua  S                     4. 4. 41
I  da Romolo Gessi 17   5148 + B/-   Massaua  S                             4. 4. 41
I  da Vesuvio  14   5430 + B/-   Massaua  S                                 4. 4. 41
I  da XXIII Marzo  27   5006 + B/-   Massaua  S                             4. 4. 41

I  ma Capitano Bottego 33   2316 + B/-   Dalac   S                          6. 4. 41     
I  dp Nazario Sauro 22   8150 + B/-   Dalac   S                             6. 4. 41     
I  dp Tripolitania  18   2722 + B/-   Dalac   S                             6. 4. 41     
I  dt Antonio C  21   5877 + B/-   Massaua  S                               6. 4. 41     
I  dt Riva Ligure  06   2136 + B/-   Massaua  S                             6. 4. 41     

I AYP Aretusa  B  15 30       29 + B/-   Massaua  S                         8. 4. 41       
I  dt Clelia Campanella 17   3245 + B/-   Massaua  S                        8. 4. 41       
I  dp Colombo  17 11760 + B/-   Massaua  S                                  8. 4. 41       
I  mk Ramb IV  39   3667 p B/-   Massaua  P                                 8. 4. 41       
I  ds San Giorgio  G 43 99       90 + B/-   Massaua  S                      8. 4. 41       
I AYP Tre Fratelli B 35 28       25 + B/-   Massaua  S                      8. 4. 41       
I  XD    36   9500 + B/-   Massaua  S                                       8. 4. 41       
I  XD    36   9500 + B/-   Massaua  S                                       8. 4. 41
     
I  ma India   25   6366 + B/-   Assab   S                                  11. 4. 41   
I  da Piave   20   7565 + B/-   Assab   S                                  11. 4. 41     
I  dp Sannio  21   9834 + B/-   Assab   S                                  11. 4. 41       

in Massaua liegenden deutschen Handelsschiffe:                                                                                                                      M/S "COBURG"                             ab 24.08.1939   7256 t   Bj. 1928 als Havel 2 nach Umbau 1938 Coburg 17 Kn
                                                                                                              am 17.02.1941 als Versorger für Atlantis ausgelaufen
                                                                                                                        traf im Indischen Ozean einen norwegischen Tanker __________________________________________________ _________der KM zur Ölübernahme uns wurde von einem brit. __________________________________________________ _________Flugzeug dabei entdeckt. __________________________________________________ _________ Am 4. März 1941 vom Kreuzer Canberra gestellt sv
                                                                                                                        730 t Bunkeröl Tagesverbrauch bei 16 Kn 33 t
D   "BERTRAM RICKMERS"       ab 03.09.1939   4188 t   Bj. 1923 30.03.1941 Gondurmiat selbst versenkt  Z                               
___________________________________________________________ Bunkerkohle für 1350 sm (2500Km)                                                                       
D   "CREFELD"                              ab 26.09.1939   8045 t   Bj. 1921 362 t Bunkerbestand Tagesverbrauch bei 11 Kn 72 t
_______________________________________________ _______ Bunkerkohle für 1350 sm (2500Km)             
D   "ODER"zus.25000 t Sojabohnen  ab 28.08.1939   8516 t   Bj. 1927 24.03.1941 Rotes Meer bei Ras Saine selbst versenkt
                                                                                                                         101 t Bunkerkohle                                                            D   "LICHTENFELS"                      ab 25.08.1939   7566 t   Bj. 1934 Bunkerkohle  für ca . 500 Km
D   "LIEBENFELS "                        ab 25.08.1939   6318 t   Bj. 1921

D   "OLIVA"  5000 t Reis                 ab 26.08.1939   7885 t   Bj. 1921
D   "WARTENFELS"                      ab 27.08.1939   7487 t   Bj. 1920 am 26.02.1941 aus Massaua unbemerkt ausgelaufen
Später sind noch folgende Schiffe eingelaufen:                                 nach Diego Suarez (vichy-) französischen Madagaskar  D   "FRAUENFELS"                       am 25.08.1939   7487 t   Bj. 1920
D   "GERA"                                      im Sept. 1939    5155 t   Bj. 1923
FRAUENFELS ab 1942 Empire Niger,
LIEBENFELS   ab 1942 Empire Nile
GERA unter engl. Flagge wieder in Fahrt gesetzt.

*25.08.1941       WEISSENFELS   142,8   7861       Frachter       D       KANIMBLA   Hilfskreuzer   AUS       Bandar Shapur       
*25.08.1941       STURMFELS   131,5   6288       Frachter       D                   Bandar Shapur       
*25.08.1941       WILDENFELS   131,4   6224       Frachter       D                   Bandar Shapur       
*25.08.1941       CABOTO                                            122,3   5225       Frachter       I                                                                                                                                                                

[MarkusL]

Hallo,
sehr ausführlich hier, allerdings italienisch:

https://www.ilcornodafrica.it/st-melecascapaflow.pdf

Ciao
Markus