Crewliste Troßschiff ERMLAND

Begonnen von Wiking, 26 März 2024, 15:39:04

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Wiking

Kriegstagebuch Troßschiff ERMLAND

Reise vom 25.12.1940 – 04.01.1941  Bremerhaven – Brest

Am 04.01. 1941 bei der Einfahrt nach Brest wird der Hafenkommandant Kaehlert (zu dem Zeitpunkt Korv.Kpt.) erwähnt.

Er ist in den Crewlisten zu finden, siehe hier https://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/crewlisten/ww2/ausgabe.php?where_value=66323&lang_cl=1

Und mit Kommandant der Ermland Korv.Kpt. Krapold ist dann wohl
Krapohl,Franz gemeint https://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/crewlisten/ww2/ausgabe.php?where_value=30361&lang_cl=1

siehe Anhang


ERMLAND
http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/Ermland_(Tro%C3%9Fschiff)

Als Modell
https://www.modellversium.de/kit/artikel.php?id=382
https://www.german-navy.de/kriegsmarine/ships/auxships/ermland/index.html

Fotos

Kann jemand zuordnen wer auf dem Foto zu sehen ist?
https://www.shipsnostalgia.com/media/navy-oiler-ermland.455931/

https://www.shipsnostalgia.com/media/navy-oiler-ermland.380768/

Wiking :MG:

Hubertus

I have great difficulty reading German.??

Herb.
Karma, usa


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Rheinmetall

Should I help you ?

Best wishes,

Matze  :MG:
Ab Kapstadt ohne Kreiselkompass - Jürgen Oesten, U 861

Hubertus

Hi Matze,

Can you please translate Sceenshot 2024-3-26, my computer can not tranlate screenhots.

Dank Herb.
Karma, usa


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Urs Heßling

moin, Hubertus,

Zitat von: Hubertus am 28 März 2024, 03:38:45Can you please translate Sceenshot 2024-3-26, my computer can not tranlate screenhots.
Text KTB ,,Ermland"

Linke Spalte / left Column
BREST
Schiffszeit : MGZ

Screenshot-Text
Von Punkt M9 (Anm.: nicht genau lesbar), wieder äußerste Kraft fahrend, setzten wir den Kurs auf Punkt N(32), Chaussee de Sein Hl-Tn, ab und wurden um 0924 Uhr bei guter Sicht und mäßiger Bewölkung von einer Bristol Blenheim heftig und mehrere Male angegriffen. Durch unsere Abwehr konnten wir die Maschine so ablenken, daß die drei geworfenen Bomben ihr Ziel verfehlten.
Wir passierten um 1012 Uhr Chaussee des Sein Hl-Tn und beendeten um 11 Uhr 2,5 sm südlich Les Pierres Noires die Seereise. Um 1112 Uhr hatten wir Basse Royal Gl-Tn quer und erhielten ab La Parquette Lt. Quer Geleit, welches uns durch Goulet de Brest brachte
Kurz vor der Einfahrt kam der Hafenkommandant Korv.Kapt. Kaehlert mit dem Lotsen an Bord. Ich erhielt meine Anweisung und brachte das Schiff in den Hafen, wo es um 1300 Uhr an der Boje A vertäut wurde.

Translation
From point M9, proceeding at max. revs, we steered to point N(32), Chaussee de Sein whistling buoy,  and were, at 0924 h, with clear view and under moderate clouds, attacked fiercely and several times by a Bristol Blenheim. We were able to distract the aircraft by our defence so much that the three bombs dropped missed their target.
At 1012 h we passed Chaussee de Sein whistling buoy and terminated our ocean voyage at 11 h 2,5 nm south of Les Pierres Noires. At 1112 Uhr we were abeam of Basse Royal isophase buoy and got escort from a position abeam of La Parquette LH, which brought us through the Goulet de Brest.
At a short distance before the entrance the harbour commander, Korv.Kapt. Kaehlert, came aboard together with the pilot. I got my instruction and took the ship into the harbour where she was moored to buoy A at 1300 h.




Meine eigenen Anmerkungen
Hl-Tn = Heultonne / whistling buoy
Gl-Tn = Gleichtakt-Tonne / isophase buoy
Lt. = Leuchtturm / Lighthouse

Gruß, Urs
"History will tell lies, Sir, as usual" - General "Gentleman Johnny" Burgoyne zu seiner Niederlage bei Saratoga 1777 im Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg - nicht in Wirklichkeit, aber in George Bernard Shaw`s Bühnenstück "The Devil`s Disciple"

Hubertus

Karma, usa


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