Techel - Der Bau von Unterseebooten auf der Germaniawerft - online

[Harry64]

Falls für den einen oder anderen noch nicht bekannt.

Den Techel findet man online hier:

https://portal.dnb.de/bookviewer/view/1157016405#page/3/mode/1up

Falls jemand mal reinschauen möchte. Download geht glaube ich nur Seitenweise.

[olpe]

Hallo Harry64,
... schöner Fund ... ...
Frage: hast Du die idn-Nummer (siehe link) aus dem Findbuch? Wenn ja, unter welcher Adresse ?
https://portal.dnb.de/opac.htm?method=simpleSearch&cqlMode=true&query=idn%3D1157016405

Hier das Buch zum "Umblättern" ... download aber auch nur seitenweise ...
https://portal.dnb.de/bookviewer/view/1157016405#page/1/mode/2up

Grüsse
OLPE

[Harry64]

Hallo Olpe,

gefunden in der deutschen digitalen Bibliothek.

https://www.deutsche-digitale-bibliothek.de/

[Urs Heßling]

moin,

Hintergrund : Klasse 202

Gruß, Urs

[Jemiba]

Danke für den Hinweis ! 
Wer sich das seitenweise Durchblättern ersparen möchte, hier als Gesamt-pdf, OCRed,
und damit durchsuchbar (da die Einzelseiten frei verfügbar sind, dürfte ja auch niemand
etwas gegen alle Seiten zusammen haben, oder ?)

Die_Unterseeboote_der_Germaniawerft

[olpe]

Hallo,

Hallo Olpe,
gefunden in der deutschen digitalen Bibliothek.

... thx ... ...

Grüsse
OLPE

[Schappi1976]

Zum Thema Techel kommen mir die beiden 202er Uboote in den Sinn. Eines hieß ja Techel, das andere Schürer..

Da ich da auch gerne nochmal bauen würde, mal ne Frage dazu. Ich wollte jetzt kein Extra Thema aufmachen.
Gibt es zu den Beiden irgendwo noch gute Bauunterlagen bzw. Detailbilder?
Digi-Cams gab es damals noch nicht, deshalb findet man heute auch wenig dazu. Ebenso waren die Beiden ja nur sehr kurz im Dienst.
Die Bilder im netz habe ich soweit es möglich ist, alle gefunden. Was in Büchern publiziert wurde, liegt mir, so denke ich, auch alles vor...

[Schorsch]

Hallo Angel,

Norbert Brüggen hatte seinerzeit ( Klick! (auf Seite 28)) einen 1:32-Rumpfbausatz der "Friedrich Schürer" samt Generalplan des Bootes von ATLAS in seinem Sortiment. Auf der mitgelieferten CD waren neben diesem Plan aber auch noch Detailskizzen des Hecks der "Hans Techel" enthalten. Möglich, dass dort immer noch eine Möglichkeit besteht, an Unterlagen, wie Du sie suchst, heranzukommen.

Mit freundlichen Grüßen
Schorsch

[SchlPr11]

Hallo,
nach "grober" Durchsicht fand ich diese Motive der beiden Boote hier in den Beständen. Möglicherweise läßt sich noch etwas lokalisieren. Ob schon gedruckt/bekannt entzieht sich meiner Kenntnis.
Schönen Abend - REINHARD

[Schappi1976]

Hallo Schorch,

danke für den Hinweis.
Der Plan liegt mir vor. Er zeigt von innen relativ viel. Aber für Modellbauer sind die "Nieten" außen dran eher interessant. Also im Prinzip alles was draußen an Details zu finden ist. Jedoch wurde der Plan als Basis für die Rumpfkonstruktion genutzt

Hallo Reinhard,

Diese Bilder habe ich schon. Aber trotzdem vielen Dank


vg Angel

[Schorsch]

Hallo Angel,

planst Du u.U. eine Teilnahme an einem Wettbewerb der Klasse F2 S? Ansonsten war immer mein Empfinden, dass die Modellubootler eigentlich immer ein größeres Interesse am Innenleben ihres Fahrzeuges entwickeln als an der äußeren Gestaltung. Das Maß an Steuer- und Regelungstechnik, die im Inneren eines Modellubootes ihren Dienst verrichtet, damit das Boot nicht nur ab-, sondern auch wieder auftauchen kann, übersteigt im Normalfall den Aufwand, der für die Ausführung der "Fassade" getrieben werden muss, bei weitem.

Aber egal, ich wünsche Dir beim Bau Deines 202-ers viel Erfolg. Vielleicht bietet sich ja die Möglichkeit, Dein fertiges Modell in Erfurt oder Tambach-Dietharz mal live und in Farbe zu erleben, um dann gemeinsam "Niete zu zählen".

Mit freundlichen Grüßen
Schorsch

[Schappi1976]

Hallo Schorsch,

auch wenn wir jetzt vom ursprünglichen Thema richtig abschweifen, 
ja, es war auch eine Option mit dem Modell in der Klasse F-S zu starten.
So wie es aussieht wird es diese Klasse wahrscheinlich dieses Jahr das letzte Mal zur WM geben.
Zum einen hängt es damit zusammen, dass Russland diese Klasse 2015 als Demo-Klasse vorgeführt hat und auch den Antrag auf Zulassung gestellt hat. Russland darf momentan nicht mehr starten. Zudem müssen bei 2 aufeinanderfolgenden WM´s mindestens 2 Modelle auf 5 Länder verteilt sein, damit die Klasse eingeführt wird. Leider hat ein damaliger Sektionsleiter alles dafür getan, damit es nicht soweit kommt und alles mögliche in die Wege geleitet um dies zu verhindern. Angefangen von Regeländerungen der vorläufigen Regel usw. usf...
Ich hatte Änderungen eingereicht, die erst nicht im nauticus bearbeitet wurden und später nie in der Naviga angekommen sind. Also standen die Anträge 1019 zur letzten WM nicht zur Debatte. Jedoch gab es durch den neuen Sektionsleiter eine Besprechung, in der Vorschläge usw. besprochen wurden. Esx war sehr fruchtbar, bis der der Vorgänger dazwischen kam. Leider wurden nur die Fahrzeit von 7 auf 10 Minuten heraufgesetzt wie auch die Vorbereitungszeit von 2 auf 5 Minuten verlängert. Aber besser als nix
Ich hatte auch angeführt, dass es analog zur Klasse F-DS (Dampfschiffe), auch die Tauchtechnik entsprechend bewertet werden sollte. Es fand keine Mehrheit. Ebenso mein Vorschlag, die Bauberwertung abzuschaffen, um mehr Teilnehmer zu animieren.

Allgemein bei modernen Booten ist draussen nicht viel dran. Deshalb wäre es auch schon vorteilheft, zumindest das wenige, was es noch gibt anzubringen, wie Luken, Anoden usw. Es soll ja schon etwas vollständig aussehen.

Kennen wir uns persönlich? Hört sich so an, weil Du Erfurt und T-D. erwähnt hast..

vg Angel

[Schorsch]

Hallo Angel,

(...)
Kennen wir uns persönlich? Hört sich so an, weil Du Erfurt und T-D. erwähnt hast..
(...)

...nein, das nicht. Aber ich ziehe halt in Thüringen meine Kreise, und wenn z.B. auf der Erfurter Messe neben dem dortigen Wasserbecken ein Modell eines Bootes der Klasse 202 auf den Tischen des Tambach-Dietharzer Modellbauvereins ausgestellt würde, könnte es sich lohnen nachzufragen, ob der Erbauer irgendwo in der Nähe ist.

Mit freundlichen Grüßen
Schorsch

[Schappi1976]

Ahhh ok..
Aber wann es was wird und vor allem wann, das ist bei meiner zeitlichen Begrenztheit das große Problem. gekoppelt mit den nur einfachen Unterlagen