Unternehmen "Merkur" - 1. Motorseglerstaffel "S 13" und "S 103"

[Violoncello]

Hallo zusammen,

für eine überarbeitete Neuauflage des 2012 erschienenen Buches "Marineeinsatzkommandos im Kommando der Kleinkampfverbände der Kriegsmarine 1944-1945", in dem auch die vier MEK-Vorgänger der Gruppe I/M des Amts Ausland/Abwehr behandelt werden, suche ich Fotos und ggf. weiterführende Angaben zu den Motorseglern mit den taktischen Kennungen "S 13" und "S 103" der von Oberleutnant z.S. Oesterlin geführten 1. Motorseglerstaffel. 

Ich würde mich freuen, wenn mir jemand weiterhelfen könnte.

Viele Grüße

Violoncello

[Dido]

S 103 was the former Greek KALYDON.

Here is her story as described in my narrative of Operation Merkur posted at https://www.academia.edu/43672983/The_German_convoys_to_Crete

KALYDON (272 Grt, 43 x 6 m.) Built in 1917 by J. Frerichs & Co at Einswarden, Germany as
minesweeper F.M.3 for the Imperial German Navy. Bought in 1923 by Ath. Galaios; Registered in
Piraeus (No.740) and rebuild as the passenger ship GEORGIOS GALAIOS. Sold in 1930 to M.
Kalogerakou Steamship and renamed MARIA K., in 1935 to A. Potari and in 1938 to Ev. P. Nomikos
who renamed her KALYDON. In 1939 she was bought by N.W. Greece Railways S.A. and in May 1941
she was captured by the German forces. Took part in "Maleme" convoy as S 103; survived and then
served as a coast guard ship designated 10V1. Scuttled in October 1944 in Salonica during the German
retreat.

[bodrog]

According Gröner Vol 2 from 1999: Frerichs & Co built FM 5-7 and FM 23 and also 24.

Kalydon was the former FM 5. Many thanks for the information to the later fate of Kalydon

[Violoncello]

Hi Dido,

many thanks for this very helpful information - and the wonderful link!

Best regards

Violoncello

[Zerstörerfahrer]

Danke Aris und großes Lob,

ich werde dann bei Gelegenheit unseren Datensatz im HMA aktualisieren. http://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/flottillen_greece/ks01_nordgr/ausgabe.php?where_value=59

Grüße
René

[Darius]

Hallo Dido,

vielen Dank für das Update und den Link zu Deinem Artikel 



Darius