Vergabe einer U-Boot Nummer zweimal

[suhren564]

Das konntest du, Achim!

Geh mal davon aus, daß das 1943er 975 dasselbe Boot war, wie das 1945er.

Siehe hierzu auch Busch/ Röll ,ich glaube Teil 2 war der Band über den U-Bootbau.

[wirbelwind]

Hallo,
was Rheinmetall zur Nummerierung der U-Boote geschrieben hat, kann ich nur bestätigen. Das zuletzt gebaute U-Boot sollte die Nummer U 6531 tragen. Soviele sind natürlich nie gebaut worden.
Interessant wäre es für mich zu wissen, warum gerade beim Bootstyp XXI soviel Bauaufträge annulliert wurden. Lag es nur an der fehlenden Werftkapazität/fehlendes Material
MfG Rüdiger

[kgvm]

@suhren564:
meine Beispiele betrafen ausschließlich die erneute Namensvergabe während desselben Krieges.

[Urs Heßling]

moin, KG,

beispielsweise wurden eine ganze Reihe französischer Zerstörer der "Le Hardi"- Klasse 1941 nach 1940 verlorenen Zerstörern umbenannt.

1941 ?
Verstehe ich das richtig, daß diese Schiffe beim Weiterbau für die französische Marine (Pétain ?) nach dem Stapellauf, aber vor der Indienststellung umbenannt wurden ?

Gruß, Urs

[suhren564]

@suhren564:
meine Beispiele betrafen ausschließlich die erneute Namensvergabe während desselben Krieges.

Hi kgvm,

sorry    , da habe ich nicht genau genug gelesen. 

[kgvm]

Urs, es waren alles Schiffe der Vichy-Flotte.
3 wurden nach Fertigstellung umbenannt ("Fleuret" wurde "Foudroyant", "Epée" erhielt den Namen "L'Adroit" und "Corsaire" wurde "Siroco"), während "Le Flibustier", die den Namen "Bison" erhielt, von Stapel gelaufen war, aber niemals fertiggestellt wurde.

[Urs Heßling]

moin, KG,

merci.

Gruß, Urs