Schnellboote

[Arjan]

Thanks Ola, you are quite right. It is indeed the wrong compartment and the bowl isn't a bowl  . So it seems Gordon Williamson is wrong by claiming there was a toilet (at least for the later boats) and obviously the illustration in the booklet of an S-100 interior is also wrong in this respect (New Vanguard, German E-boats 1939-1945).

Gruss,


Arjan

[Arjan]

One of the S-46 ebay photos shows a Quartier in Holland. Today I discovered by accident this was Seminarie Hageveld at Heemstede which still exists today :

https://www.ebay.de/itm/Foto-WKII-Besatzung-Schnellboot-Wehrmacht-S46-Quartier-in-Holland-F1-2/293994781958?hash=item4473745d06:g:tFAAAOSwNxVgHUgo

"De boten van het 2.Schnellboots-flottille opereerden en voeren uit vanuit de haven van IJmuiden.
Als Hauptstützpunkte waren de Duitsers daar in het bezit van een grote bunker. Door gebrek aan
huisvesting in IJmuiden werd het personeel van deze bootdivisie onder meer in Hageveld
ondergebracht. Er werden bussen ingezet om de bemanningen naar de boten te vervoeren en na
de patrouille weer terug te brengen. Het dagdienstpersoneel ging met de bus naar station
Haarlem en vandaar verder met de trein.
Op de kazerne in Hageveld brachten de officieren en matrozen hun tijd door met sport,
ontspanning en militaire oefeningen. Op het terrein van het Seminarie installeerden de Duitsers
vele verdedigingswerken: 760 meter versperringen, 1500 meter loopgraaf, 225 éénmansgaten, 7
autoboxen, 1 grondbunker en 2 stenen bunkers. Verder richtten ze een autoreparatieplaats in.
Voor het oefenen van de troepen waren 2 schiet- en 12 splinterbanen ingericht (bijlage 17, lijst
met oorlogsschade). In de zomer van 1944 werden het Seminarie en de tuinmanswoning van
onder tot boven in camouflagekleuren geschilderd (afbeelding 2.31). In september 1944 voeren
de Duitsers onder druk van de opmars van de geallieerde troepen strategische wijzigingen en
overplaatsingen door. Het 2.S-Flottille werd op 7 september voor groot onderhoud verhuisd naar
Wilhelmshaven."

http://www.braaksma-roos.nl/project/seminarie-hageveld/

Arjan

[Urs Heßling]

moin,

dazu die betreffende Seite aus dem Kriegstagebuch der 2. S-Fltl vom 24.5.1942

Gruß, Urs

[Arjan]

Thanks for posting this document Urs !

Now for a technical question about the two strakes on the bow of some late S-100 boats (indicated by the red dots). The pic is from the IWM collection and it shows S-211 (2.S-Bootflottille) built by Lürssen :



I get the impression that S-100 boats built by Schlichting didn't have these strakes at all. This pic shows S-190 :





Lürssen boats do show these strakes, probably starting from the S-171 to S-186 batch. This pic shows S-179 and the strakes are faintly visible :



Finally I wonder if there are any pics of S-180 because I would like to model this particular vessel (it had a 2cm Flak Vierling fitted). I especially wonder about the signs it had (ace of hearts, clubs or diamonds ?).

Gruss,

Arjan

[schiggy096]

Hallo zusammen,

Ich hoffe ich bin hier richtig.

Zur Zeit baue ich ein Schnellboot Typ S 38. Also hab ich mal in meinem Bilderfundus geschaut und ich hab hier ein S Boot.
Was ich gerne zu ordnen möchte, dazu bräuchte ich mal eure Hilfe bei.

Welches S-Boot handelt es sich ??
Was ist das für ein Tarnanstrich??

Zur Bildquelle kann ich nur sagen, das unten Rechts der Name Siegfried Treu steht.

Ich bedanke mich schon mal

Gruß Fabian

[Urs Heßling]

moin,

ich halte es für ein Boot der "ersten" 8. S-Fltl (S 42, S 44, S 45, S 46) mit Nordmeertarnung

Diese Boote wurden auf dem Verlegungsmarsch nach Kirkenes zur Vermeidung von Betriebsstunden der Antriebsmotoren zeitweise von Vorpostenbooten geschleppt. Eine solche Situation könnte in dem Bild eingefangen worden sein.

Gruß, Urs

[schiggy096]

Guten Morgen Urs,

Ich danke dir für deine Antwort .

Gibt es zu diesem Tarnschema weiter Bilder??

Wo kann man sich weiter bilder von S 42 -46 anschauen??

Gruß Fabian

[Urs Heßling]

moin,

tja, es gibt da noch ein Zeit-Daten-Problem.

Ich bin mir nicht sicher, ob die Boote der 8. S-Fltl beim Verlegen nach Kirkenes eine Nordmeertarnung hatten.

Die Boote der 6. S-Fltl hatten eine Nordmeertarnung (siehe Bilder), aber für diese ist kein Geschlepptwerden dokumentiert.

Vielleicht habe ich die Bildsituation auch falsch interpretiert, und es ist "nur" ein vorwegfahrendes Geleitfahrzeug.

Gruß, Urs

[Arjan]

The camo pattern is very similar to this one . It's a pic posted by Ola on page 73 of this thread, according to Ola it shows S-29 :




I'm pretty sure it's a match, both pics also show the two crates/boxes.

Gruss,

Arjan

[Urs Heßling]

moin, Arjan,
  dann wäre es also Ostseetarnung

Nun wäre noch das Ereignis zu finden.

Gruß, Urs

[SchlPr11]

Hallo,
voraus würde ich als Minenschiff KAISER benennen - REINHARD

[Urs Heßling]

moin, Reinhard,

voraus würde ich als Minenschiff KAISER benennen

prima

das führt dann weiter zu :

11.11.1941 - 12.11.1941   
Sicherung (S 26, S 28, S 29, S 102, S 108) für nach Deutschland verlegende Minenschiffe, nachts Ankern bei Bengtskär, Boote gehen bei Minenschiffen längsseits, dann Einlaufen in Turku

14.11.1941 - 16.11.1941   
Verlegen mit Minenschiffen ,,Cobra" und ,,Kaiser" nach Warnemünde

Gruß, Urs

[schiggy096]

Mahlzeit zusammen,

@Arjan
Ich danke dir. 


Wie sah den diese Ostseetarnung aus??

@ Urs

Ich danke dir auch nochmal Urs. Ich tendiere so langsam zu einer Nordmeertarnung.

gruß Fabian

[Urs Heßling]

moin,

Wie sah den diese Ostseetarnung aus??

hier ist ein Link https://www.forum-marinearchiv.de/smf/index.php/topic,18105.msg387712.html#msg387712

... und ein Bild

Gruß, Urs

[alo41]

Hi

Yes, it is S 29.
The "Treu" photos were published on the now gone home page "Schnellbot.net". There is also a photo album from this boat.

Quize:
What do we see on the last two attached photos?

/Alo