Tja, eigentlich sollte es ein normaler Baubericht werden. Eigentlich taucht solch einer ja auch in einem anderen Forum auf - aber Hans hatte mich so lieb gebeten ... :-D
Wird es auch - aber davon gibt es so viele. Sie fangen immer gleich an. Ich habe mir da und dort das Modell bestellt; war super, und ich nehme es auch gleich unter die Schere. Meist sitzen dann auch noch 10 bis 20 Leute in der ersten Reihe und schauen zu.
Nein, solch' einen Bericht kann ich gar nicht schreiben, weil es dieses Modell einfach noch nicht auf dem Markt gibt; und es wahrscheinlich noch nicht mal unter meiner Schere gelandet wäre ...
... wären da nicht ein paar Freunde, ein schlecht produziertes Modell und eben dieser kleine Weg neben der Spur, der oftmals zu Modellen führt, an denen manche sich dann später in gedruckter Form profilieren können.
Überhaupt, warum kommen welche Modelle bei welchem Verlag und aus welchem Grund in gedruckter Form in die Hände der Modellbauer?
Die in Deutschland ansässigen Verlage haben ein Heer von Scouts in verschiedene Foren eingeschleußt; sie werten die Verkaufszahlen ihrer Modelle aus; sie betreiben Marktanalysen und entscheiden dann -
so habe ich auch einmal gedacht, als ich mit viel Herzblut meine Modelle gebaut und nach meinem jeweiligen Kenntnisstand verfeinert habe - oder nicht.
Seit ich ein bisschen mitspielen darf - in dieser phantastischen Welt, in der aus Ideen hin und wieder Modelle werden - weiß ich, es ist alles ganz anders.
Die Menschen, die sich in unserem Lande mit der Erschaffung von Kartonmodellen befassen, sind vor allem Individualisten. Und sie sind - in den meisten Fällen - völlig unabhängig von wirtschaftlichen Zwängen.
Sie bedienen uns Gemeinde von Infizierten, weil sie Spaß an ihrem Tun haben. Nicht weil sie es müßten. Und da beziehe ich die Verleger ganz bewußt mit ein. Denn sie sind es, die die Drucker bezahlen und den Konstrukteuren auch noch einen kleinen Obolus geben.
Mich hatte immer schon die Geschichte der Hilfsschiffe der Kriegsmarine interessiert; es ergab sich, daß ein Modell eines Schnellboottenders auf dem Markt kam; es war gerade etwas Luft in der Modellherstellung und ich nahm mich dieses unglücklichen Druckes an; dann hat man Freunde, man spricht über dieses und jenes, hilft an anderen Stellen der Freunde und dann zeigt man ihnen daß, was man gerade in der Mache hat. Du , ich habe da etwas, ist zwar nicht Dein Tender, aber schau' einmal ..
(http://premium1.uploadit.org/paulgrafix/Metamorphose/Tanga-2.jpg)
(http://premium1.uploadit.org/paulgrafix/Metamorphose/Tanga-3.jpg)
(http://premium1.uploadit.org/paulgrafix/Metamorphose/Tanga-1.jpg)
Ich hatte den S-Boot-Tender begonnen; Besuche in meinem Haus, "was baust Du denn gerade?"; es sprach sich herum was bei mir entstand, bzw, im Entstehen war...
Freunde sind hilfreich, Freunde sind manchmal auch begehrlich... kannst Du nicht - könnte man doch drucken, mach' doch mal ... ne, ne, eigentlich nur für den Eigenbedarf ...
Und ich bin es manchmal auch. Also, irgendwie fehlen mir hier so ein Päckchen S-Boote. Solch' ein Diorama mit dem Stationsschiff und dann passend dazu... daß wäre schon etwas. Im Hintergrund noch eine kleine Pier..?
(http://premium1.uploadit.org/paulgrafix/Metamorphose/TsinFlotilleachterlich.jpg)
(http://premium1.uploadit.org/paulgrafix/Metamorphose/Bbdmit4SBooten.jpg)
In dem Freundeskreis, in dem die meisten Modelle im Schiffbaubereich für unser Hobby entstehen, gibt es ständigen Kontakt - man hilft sich gegenseitig. Man tauscht sich aus und man "kaspert" auch manchmal herum.
Und da kann es dann auch schon einmal passieren, daß aus Flachs direkt ein Projekt entsteht. So ganz nebenbei.
"Du, ich hätte gerade bei zwei Konstruktionen etwas Luft; also ein Tender mit S-Booten..."
"Komm, mach' doch erst mal Deine jetzigen Projekte fertig - ich hätte da allerdings einen Plan - muß ja nicht gleich sein ..."
(http://premium1.uploadit.org/paulgrafix/Metamorphose/PlanSBoote.jpg)
"weil, wenn dann sollen es Boote aus der zweiten Bauserie sein - es gibt davon noch kein Modell und es sollen Boote sein, die noch in die Zeit der Reichsmarine vor 1935 hineinpassen, mit den Torpedorohren auf der Back ..." - "der Plan ist vom WGAZ - MSM - wie bitte?" - "Ja, vom Wehrgeschichtlichen Ausbildungszentrum der Marineschule Mürwik; der sollte korrekt sein?!"
Pause. Das normale Modellbauerleben ging weiter; "Du guck' mal in Deine Mail-Box, ich habe Dir mal eben - ist nur ein Entwurf ... "
(http://premium1.uploadit.org/paulgrafix/Metamorphose/Anima1.jpg)
"... ich habe da schon mal den Rumpf - gut, gebe ich zu, ist noch nicht so ganz korrekt, aber ..."
Zwei Tage später bekam ich die konstruktiven Vorraussetzungen, die dann zu diesem Ergebnis führten.
(http://premium1.uploadit.org/paulgrafix/Metamorphose/01-Spantengeruest.jpg)
(http://premium1.uploadit.org/paulgrafix/Metamorphose/02-Deck.jpg)
Da hatte sich etwas verselbständigt; aus beiderseitigem Spaß an unserem Hobby ... mit Auswirkungen, aber davon berichte ich bei Gelegenheit ...
Mit einem lieben Gruß
der Wilfried
Hallo Wilfried
danke für deinen Bericht und daß du dein Versprechen eingehalten hast.
Ein wirklich schöner, anschaulicher Bericht und ich freu mich schon auf seine Fortsetzung. top top top
Hastei hat seine Kartonmodelle auch eingestellt und zusammen mit deinem Bericht hoffe ich, daß wir den Karton-
Modellbau, der mich sehr fasziniert, hier im Forum wieder beleben können.
beste Grüße
Hans
Hallo Wilfried,
ein sehr schöner und wirklich außergewöhnlicher Bericht. top top
Ich habs ja nicht so mit dem Papier , aber vielleicht auch nur weil ich es noch nicht versucht habe.. :MV:
Aber sag mal hast du eigentlich schon mal ein Buch geschrieben? Würde ich sofort kaufen. :MZ:
viel grüße vom alten Bären :MG:
... toller Bericht ... klasse Fotos! top
Ja, ja Metamorphosen - Verwandlung, Entstehen, "kannste Deinen Bericht nicht mal so benennen, daß auch der Normalbürger etwas mit dem Titel anfangen kann? - Würden wohl auch mehr lesen!?"
"Klar, könnte ich - aber warum? Man kann doch drauf klicken, lesen und entdecken auf was man sich eingelassen - oder?" Ist das nun Arroganz von meiner Seite? Bin ich scharf auf Einschaltquoten? Sind doch hier nicht im frei kommerzialisierten Verdummungsprogramm.
Was ich hier schreibe ist ehrlich, nachprüfbar und unentgeldlich und entsteht aus reinem Spaß am Tun -
ich hatte hier das WGAZ erwähnt; es soll hier in der Antwort nicht unerwähnt bleiben.
Zu diesem Thema noch einen Freund befragt, der häufig mit dieser Einrichtung zu tun. Ich mag seine Antwort gerne hier weitergeben;
"Das Wehr-Geschichtliche Ausbildungs-Zentrum (WGAZ) ist die historische Lehrsammlung der Marineschule Mürwik. Untergebracht in der ehemaligen Kommandeursvilla ist hier einerseits ein vom Keller zum Dachboden führender Rundgang durch die Geschichte der Marine zu sehen, andererseits wird in diesem Gebäude in entsprechenden Lehrsälen auch der Geschichtsunterricht für Offizieranwärter gegeben. Schließlich finden sich im Gebäude auch die Photos aller Crewen (OA-Jahrgänge) sowie umfangreiche Archive. Besichtigen kann man das WGAZ nach Voranmeldung.
Es heißt nur deshalb nicht Museum, weil es dafür im Haushalt keinen Titel, wohl aber einen für Lehrsammlungen gibt."
Soweit die Informationen, die ich noch ergänzen möchte - das WGAZ wird seit einem Jahr umgebaut; nach dem Umbau wird es wieder jeden Dienstag für die Öffentlichkeit - nach Anmeldung - zugänglich sein.
Nun aber wieder auf den Punkt; es ist ja nicht damit getan, daß man eine Idee spinnt, beginnt und dann feststellt, huch' auf was habe ich mich da eingelassen? Einen gedruckten Bogen angeschnitten, ist schon sehr komfortabel. Man kann sich dann noch um Ergänzungen kümmern, im Einzelfall auch den Konstrukteur oder Drucker "verfluchen" - aber wenn man selbst bis auf die Konstruktion alle Vorarbeiten zu erbringen hat?
Also morst man wieder die Jungs an; und es sind fabelhafte Jungs. Einer der Vorzüge - sie wollen kein Geld!
Das einzige, was sie sich ausbedingen, laß' mir ein wenig Zeit ...
... einer konnte es natürlich wieder nicht abwarten und schickte schon mal wieder per Mail einen "kleinen" Baufortschritt...
(http://premium1.uploadit.org/paulgrafix/Metamorphose/S-Boot-03-1-Aufbau.jpg)
Und ich hatte es gerade ein paar Tage vorher geschafft, die beide Rümpfe zu schließen;
(http://premium1.uploadit.org/paulgrafix/Metamorphose/5-Rumpf-komplett-2.jpg)
(http://premium1.uploadit.org/paulgrafix/Metamorphose/4-bb-Rumpfseitenwaende.jpg)
Unabhängig, ob man nun ein kommerzielles Projekt verfolgt oder sich selbst etwas Gutes tun will, ohne brauchbares Fotomaterial geht gar nichts; aber man kann sich eben auf Freunde verlassen ...
(http://premium1.uploadit.org/paulgrafix/Metamorphose/-3--15-S-009-und-S-11Gunnar.jpg)
... und dann aus einer anderen Quelle noch einmal im Überblick ...
(http://premium1.uploadit.org/paulgrafix/Metamorphose/S9-11--2-Back.jpg)
... ja, so etwas macht Spaß; meine Zeilen können nur ein kleiner Dank sein, an die, die sich nach Feierabend noch hinsetzen und für die Kartonverbieger die Originale auf den Scanner werfen ....
Mit einem lieben Gruß
der Wilfried
Fabelhafter Bericht, ich freue mich schon auf vieeeeel mehr davon!! :O/Y
Viele Grüße Stefan
Hallo Wilfried,
solche Berichte :=D> werden mich vielleicht auch mal dazu bringen mit Karton-Modellbau anzufangen.... :MZ:
Gruß, :MG:
Manfred
Hallo Wilfried
bin begeistert top top top
Super ! :TU:)
Moin Wilfried
Toller Bericht und die Fotos als "Leckerli" dazu.
Schöne Sache !!
Moin, moin zusammen!
Na, dann will ich doch wieder ein paar Zeilen zur Verwandlung schreiben; als sich dann die Euphorie etwas legte, kamen die Fragen, die sich jemand, der ein fertiges Modell kauft, nicht stellt.
In dieser Lage, von zwei positiv Verrückten, spielen solche Dinge, wie die Farbgebung und der Zeitraum natürlich eine Rolle.
Ich hatte meinen Tender schon fast fertig; er war ein Produkt der Reichsmarine. Und, werden hier nun manche fragen, ja, wenn man sein Modell auf Ausstellungen zeigt oder im Internet präsentiert, gibt es einfach nur Probleme, wenn die Reichskriegsflagge nach 1935 am Heck ausweht.
So, ich wollte also Schnellboote, die dazu dann auch in die Zeit passten.
Daß war auch nicht schwierig. Wenn man sich das letzte Bild meines vorangegangen Beitrages ansieht, wird man feststellen, daß die Boote noch im normalen Grau und deshalb mit weißen Bootsnummern versehen - ich hatte aber keinen Drucker, der weiße Ziffern auf den grauen Karton drucken kann! Ich wollte nämlich mit grauem Tonpapier arbeiten.
Also wurden wieder Bücher gewälzt, Freunde angemorst und siehe da, es gab eine Lösung.
Ein Teil dieser Boote wurde nämlich farblich verändert - es kam das sogenannte Schnellbootweiß bei der Flotte in Anwendung. Und - die Bootsnummern wurden schwarz. Das war die Lösung.
Aber nun erst einmal ein paar Bilder von den Einheiten während der Ausbildung ...
(http://premium1.uploadit.org/paulgrafix/Metamorphose/AufkommerS14.jpg)
Ich finde, es hat etwas, wenn hier ein Boot mit ca. 30 Meilen angerauscht kommt, langsam die Fahrt herausnimmt und dann beidreht ...
(http://premium1.uploadit.org/paulgrafix/Metamorphose/SBootweisss.jpg)
... um am Heck von S14 einzuscheren ...
(http://premium1.uploadit.org/paulgrafix/Metamorphose/HeckS14.jpg)
Mit der Bastelei ging es natürlich auch weiter; achtere Flakplattform ...
(http://premium1.uploadit.org/paulgrafix/Metamorphose/06AchterAufbauFlakplatform.jpg)
... und der nächste Aufbau - hmmm, Wohl eher eine Erhöhung ob der Größe ...
(http://premium1.uploadit.org/paulgrafix/Metamorphose/07-mittlererAufbau.jpg)
... und der konstruktive Freund drohte schon mit dem nächsten Schritt ...
(http://premium1.uploadit.org/paulgrafix/Metamorphose/Anima3.jpg)
Ich habe hier noch nichts zur Größe der beiden Modelle geschrieben; ja, man kann sie leicht übersehen. Die wunderbare Erfahrung ist, wenn man sich auf solch eine Verrücktheit eingelassen, zu welchen Möglichkeiten der Gestaltung es kommt, und wie liebevoll das Material Karton mit einem umgeht. Ich habe einmal einen Menschen innerlich ausgelacht, als er von der Demut vor dem Material sprach ...
Mit einem lieben Gruß an Euch alle...
der Wilfried
Hallo Wilfried
Dei Baubericht ist ein echter Genuß zu lesen top top top
Moin, moin zusammen!
im letzten Teil hatte ich die achtere Flakplattform in der Entstehung gezeigt; ich bin froh, daß keiner einen kritischen Beitrag zur Ausführung geschrieben hat. Sie ist nämlich schlicht - falsch!
Wahrscheinlich würde der gemeine Modellbauer es gar nicht gemerkt haben - Schnellboote sind in der modellbauerischen Öffentlichkeit nun wahrlich nicht der "Bringer"; obwohl in dem Wort auch ein "B" enthalten ist.
Was mich grübeln und skeptisch werden liess, ist nachfolgendes Bild während der Ausbildung der Besatzungen ...
(http://premium1.uploadit.org/paulgrafix/Metamorphose/SBootFlak-38.jpg)
... hier kann man sehr gut sehen, wie die spinnenförmige Plattform tellerförmig ausgebildet ist; sicherlich auch - schön auf dem Bild zu sehen - eine gewisse Stützwirkung für den Schützen hat.
Originalbilder sind eine fruchtbare Quelle für die Gestaltung von Modellen, wenn man sich in sie hineinsieht; oberflächlich betrachtet geben sie einem gar nichts;
auf dem nächsten Bild sind zwei Lords, auf dem bereits oben gezeigten Boot, zu sehen; Feldstecher und Klappbuchs sind ein hervorstechendes Merkmal. Für mich sehr schön, nebenbei interessant, daß der rechte von den beiden zur Laufbahn des seemännischen Dienstes, nicht zu den Signälern gehört, aber trotzdem mit Klappbuchs zu sehen.
Viel interessanter ist jedoch, die Plattform für die Signäler in der Mitte des Bildes; sehr filigran, und aus Karton kaum zu realisieren - also wird es sich hier wohl nicht ohne ein Ätzteil ausgehen.... bevor ich zuviel vorraussetze - auf der Plattform standen Signäler, um Befehle per Flaggensignal von Boot zu Boot zu übermitteln, war zu dieser Zeit absolut üblich ...
... nun sollte ich aber auch das Bild zeigen!
(http://premium1.uploadit.org/paulgrafix/Metamorphose/SBOOTSignaeler.jpg)
Entwicklung zu einem Modell, es sind kleine Schritte, aber sie können nur gegangen werden, wenn man jeden Strohhalm auf dem Weg ergreift ...
Mit einem lieben Gruß
der Wilfried
Hallo Wilfried
Dein Baubericht bleibt spannend top top
sehr schön, ich freue mich schon auf mehr! :-D
Detlef
Moin, moin zusammen!
Danke für Euer Interesse an der Entwicklung von ein paar Kleintieren. Daß mit der Flak-Plattform war schon ein Jammer; deshalb erst einmal die "Aufbauten" in Richtung Brücke weiter getrieben.
(http://premium1.uploadit.org/paulgrafix/Metamorphose/08-mittlerer-Skylights.jpg)
Der Vorteil von Tonpapier ist, daß man keine weißen Schnittkanten nachfärben muß. Es lassen sich auch kleinere Bauteile - in diesem Falle die Oberlichter des Maschinenraumes - geöffnet darstellen, ohne daß bei einer Größe in diesem Maßstab die Illusion verloren geht.
Vielleicht noch einmal der Hinweis, diese Boote haben im Modell eine Länge von 130 Millimeter. Mein Konstrukteur, als er sie das erste Mal im Original bei mir sah; "was, so klein sind die?!"
Im Vorwege gab es nämlich sehr viele Telefonate, was denn noch darstellbar sei. Ich sagte immer, zeichne, ich baue. Die einzige Grenze des Machbaren setzt das Material. Und so war es tatsächlich... eines der Testobjekte waren die Pilzlüfter; sie sind übrigens bei kaum 2 Booten identisch, weder Form noch Standort ...
Hier ein Blick achterlich auf das Original ....
(http://premium1.uploadit.org/paulgrafix/Metamorphose/SBootLuefter.jpg)
und dann mein Versuch, es ähnlich wirken zu lassen. Man sieht auch schon, wie sich so langsam der Charakter dieser Boote optisch herausschält - das Schanzkleid vor der Brücke nimmt Formen an.
(http://premium1.uploadit.org/paulgrafix/Metamorphose/09-Schanzkleid-Luefter.jpg)
Und hier der nächste Schritt, wie es weitergehen könnte. Wenn ich mir da so die Details ansehe - der Monitor ist geduldig - aber ob der Karton auch willig ist...?
(http://premium1.uploadit.org/paulgrafix/Metamorphose/S-Boot-05.jpg)
Was mich am meisten fasziniert, was ein kleiner Plan und die Fotos von Freunden auslösen kann, und was in der Umsetzung dann tatsächlich möglich ist.
In diesem Sinne mit einem lieben Gruß
der Wilfried
hallo Wilfried
sieht Klasse aus top top