Hallo,
nun geht es in diesem Beitrag um Bilder, die aus Zeitungen oder Magazinen der 40er oder 50er Jahre ausgeschnitten wurden.
Es sind angelsächs. oder deutsche Zeitungen gewesen. Genaueres weiß ich nicht , interessiert mich auch nicht. Ich war damals ,wie schon geschrieben, der "king " unter uns Jungens, wenn ich wieder mit Bildern kam, die hier kein Mensch kannte. Woher denn auch ?
Ich hoffe, dieser Beitrag erfährt ein bischen mehr Aufmerksamkeit als bei "meinen" Franzosen . Da kam ja so gut wie keine Meldung.
hier sind wir wieder in Malta. Ach könnte ich solche Bilder mal Natura erleben,bzw.genießen.
Malta ist ein Traum ! Und dann noch schöne große graue Dampfer, keine modernen Kreuzfahrtschiffe ! Aber das ist meine persönlich Meinung.
Gruß Hastei
Vielen Dank für die Bilder von General Class AP Schiffen. Ich habe entsetzliche Erinnerung an diese verdammten General Class Schiffe.
Auf so einem General Class Schiff (General Simon Bolivar Buckner AP 123 und General H.W. Butner AP 113) fuhr ich ein paar Mal als "Passagier" vom Brooklyn Navy Yard nach Bremerhaven und zurück (1958-60). Auf der letzen Fahrt von BHV nach BNY verloren wir einige Rettungsboote und Floße in einem Sturm Ende März 1960.....also, diese Woche ist es das 50. Jubiläum! :MLL:
Das Achterdeck hatte einen klaffenden Riss quer übers Deck die Backbordwand hinunter. Wir durften keine Bilder aufnehmen und mein und andere Filme und Fotoapparate wurden sofort konfisziert. Sogar der arrogante I.O. wurde Seekrank! Das gefiel uns allen recht gut. "Hope he spits his guts out!! Hoffe er kotzt seine Gedärme heraus!!" Ich glaube es war der Buckner oder Butner ihre letzte Fahrt. Ich fuhr auf terra firma nach Chicago.
Hi, Hastei,
@A.5
... und der britische Städte-Kreuzer ? (auch wenn keine USS)
Gruß, Urs
hallo Urs,
wenn Du Dir noch mal meine Zeitungsauschnitte der Briten ansiehst, erkennst Du den Briten im Vordergrund und die Amis im Hintergrund.
Servus,
liegt im Hintergrund von Bild A5 nicht das Wrack der "Ohio"?
Moin!
A2 - Der Name auf dem Bild ist falsch geschrieben. Das Schiff hieß HENRY GIBBINS (T-AP-183). Foto von ca. 1956.
A9 - ST. PAUL Mitte der 60er Jahre, nach Ausbau des vorderen 12,7 cm-Turmes.
Zitatliegt im Hintergrund von Bild A5 nicht das Wrack der "Ohio"?
Ich seh nix (auf dem Bild!). Was meinst Du? Die beiden Schiffshälften der OHIO wurden 1946 rund 10 sm vor Malta selbstversenkt (mWn). Die DES MOINES wurde aber erst im Nov. 1948 in Dienst gestellt und war erst in den 50er Jahren im Mittelmeer.
Gruß Nauarchus :-)
Hai
Zitat von: Nauarchus am 25 März 2010, 09:53:56
Ich seh nix (auf dem Bild!). Was meinst Du? Die beiden Schiffshälften der OHIO wurden 1946 rund 10 sm vor Malta selbstversenkt (mWn).
Das schwarze Gebilde über dem vorderen Aufbau der
Columbus.
Irgend ein anderes - ausgebranntes - Wrack?
Hallo Jörg!
ZitatDas schwarze Gebilde über dem vorderen Aufbau der Columbus.
Irgend ein anderes - ausgebranntes - Wrack?
Das hatte ich vermutet. Möglich das es ein anderes (ausgebranntes) Wrack ist, aber für mich anhand des Bildes nicht zu sagen. Und wenn ja, welches? :? Bin ja auch noch am Rätseln, welcher britische Kreuzer das auf dem Foto ist (Klasse ist klar). Vielleicht kommt ja Urs noch mit ein paar genaueren Info's rüber. :-D
Gruß Nauarchus :-)
@ Urs,
ich neheme alles zurück. Habe mich vertan . Das Bild c5 vom 16.Ferb. zeigt zwar einen Amerikaner im Hintergrund, aber keinen brit. Kreuzer.
ihr müsst weiter überlegen .
so, heute noch drei Bilder.
es grüßt der Hastei
Zitat von: Nauarchus am 25 März 2010, 09:53:56
...Die beiden Schiffshälften der OHIO wurden 1946 rund 10 sm vor Malta selbstversenkt (mWn)...
Jepp, September 1946 durch Geschützfeuer.
Hi, Nauarche,
Zitat von: Nauarchus am 25 März 2010, 14:44:52
Vielleicht kommt ja Urs noch mit ein paar genaueren Info's rüber.
Die COLUMBUS hat ihren Flugzeugstarter nicht mehr, wir sind also im Jahre 1950 oder später.
für mich sieht es so aus, als sei auf dem brit. Kreuzer der (achtere, dritte) Turm Y ausgebaut (ggf. durch 2 ?-Geschütze ersetzt); das träfe zu auf GLASGOW, SHEFFIELD, und NEWCASTLE (Ersatz durch Bofors 40 mm)
NEWCASTLE war m.W. hauptsächlich ein Far East-ship.
Ich erinnere mich an Fotos von SHEFFIELD mit dieser Anordnung der Rettungsflöße
Mein Tip ist also (aber nur ein possible) : SHEFFIELD
Gruß, Urs
nichts gegen unsere Hipper-Klasse Kreuzer, aber diese Dinger hier sind auch nicht von schlechten Eltern.
Bild A13 sieht fast wie Graf Spee aus!
Aber natürlich nur wie in diesem einen Film über die Spee :wink:
Hi Urs!
Danke für die Info's. Da kann und will ich Dir mangels gegenteiliger Informationen nicht widersprechen.
@Hastei
A13 - NEWPORT NEWS nach Flaggschiff-Umbau ca. 1966 oder später.
A14 + A15 - NEWPORT NEWS vor Flaggschiff-Umbau.
Ja, schick sahen die Kreuzer aus. Mir persönlich gefallen aber die BALTIMORE'S mit ihren 2 Schornsteinen besser. Ist aber rein subjektiv.
Gruß Nauarchus :-)
ich habe während der Kieler -Woche , ich meine es war 1969, einen am. Flunki kennen gelernt. Er zeigte mir den Kreuzer von oben bis unten. Wahnsinnig , dachte ich, denn ich fuhr zu der Zeit auf Tender "Beule" . In Erinnerung war mir die Ladenstraße, shoping mile. Da konnten die fast alles kaufen.Dann der Kommandoturm, man sah, als man durchs Schott ging, wie dichk der Turm und das Schott war. Unten , unter der Schanze,da war ein großer Raum, das stand das Kommandanten-Boot. Frisch gewienert, und alles andere als grau, schön mit viel Messing und Edelholz. Und dann die ,ich glaube, es war die 24 Zylinder-Abteilung. Das hätte ich mir nie vorstellen können. Die Toiletten, einer neben dem anderen und dann gegenüber fast Knie an Knie.
Ohne Türe davor und nur eine kleine Schamwand zum Nachbarn. Oder hab ich das geträumt ? Ist schon so lange her .
Aber eins muss man ich noch sagen. An Bord gab es keinen Alkohol, kein Bier,kein Wein und schon gar keinen Schnaps. Ob es sowas in der O-Messe gab, weiß ich natürlich nicht.
hier habe ich so einen Schiffs-Typ , der nicht so bekannt ist , wie die Kampfschiffe.
Das zweite Bild ist aber wohl aus den 60erJahren
es grüßt der Hastei
(http://www.hazegray.org/navhist/carriers/images/usa/av7-2.jpg)
Large Seaplane Tender (AV 7) USS CURRITUCK
http://www.hazegray.org/navhist/carriers/us_sea2.htm#av13
das erste Bild zeigt Pine Island
OK Pine Island? Was ist der Unterschied von Currituck? http://www.navis-neptun.de/produkte/datenbank/1396.html
(http://img.nytstore.com/IMAGES/NSAPBPL2_EXTR.JPG)
NY Times Archiv
hallo Ulrich,
einen optischen Unterschied kann ich bei der 4 Schiffe umfassenden Klasse nicht erkennen.
Da gab es noch zwei,etwas größere Einheiten, Curtiss und Albemarle. Die sahen so ähnlich aus, hatten aber zwei Schornsteine und
waren, wie gesagt, älter und größer.
eigentlich wollte ich die Bilder mit Schlachtschiffen später zeigen.
Da mir aber Ulrich ein "Startzeichen" hierfür gegeben hat, fang ich mal langsam damit an. Aus welcher Zeitung sie wieder sind, weiß ich
natürlich nicht. Kann es sein, dass dieses Bild das gleiche Manöver zeigt, was Ulrich gezeigt hat ?
Denkbar, wenn man etwas "Geschützballett" gespielt hat (unterschiedliche Rohrerhöhung Turm A und B, MA-Geschütze zeigen in unterschiedliche Richtungen).
Truman besuchte die USS MISSOURI in New York am 27. Oktober 1945 während einer Flottenparade. (Da die Familie aus dem Bundesstaat Missouri stammt und Truman zu der Zeit Senator war, taufte seine Tochter Margaret das Schiff.) http://www.history.navy.mil/photos/sh-usn/usnsh-m/bb63-l5.htm
Kurz danach fuhr das Schiff zum Brooklyn Navy Yard ................. Das Bild ist vom NY Times Photo Archiv http://www.nytstore.com/ProdDetail.aspx?prodId=3677
Das Schlachtschiff USS MISSOURI passiert durch die Brooklyn Brücke en route zum Ankerplatz im Gravesend Bay um Reperaturen und Instandsetzung im Brooklyn Navy Yard zu vollziehen, dort wo das Schiff gebaut und in Dienst gestellt wurde.
ich hoffe und baue auf Euch, dass diese alten Zeitungsfotos mir keinen Ärger einbringen , von wegen Copy R.
@Hastei,
wir haben ein Auge darauf. Bis jetzt keine Gefahr.
Weitermachen :-) !
Bitte!
hier sage ich mal nichts zu.
wo das ist, wann das war und wer das ist , ich weiß es nicht. Ob die drei Bilder aus einer Zeitung sind , man sagte mir immer : nicht Zeitung sondern Magazin ,kann ich mir nicht vorstellen
hier zwei Bilder, bei dem einem eigentlich eine Beklemmung aufkommen muss. Der kleine Heli in fast Kopfhöhe, zum Greifen nahe.
Keine Sicherheitsmaßnahmen, also alle völlig unbedarft dem Spektakel zusehend. Ich habe traumatische Bilder vor Augen,als Windböen den Schwebefliug von Helis abrupt beendeten, mit Toten. ! Ich erinnere mich ( schon wieder ) wenn bei uns der Heli angekündigt wurde. Veschlußzustand , Schiffssicherung mit Feuerlöschgeräten und Schutzanzug in Position und Zuschauer in gebührendem Abstand.
es grüßt der Hastei
29-31: USS Missouri vor Norfolk am 17. Januar 1950 festgefahren
Salvage Report (14 Teile!) http://www.hnsa.org/doc/bbmosalvage/index.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Missouri_grounding_incident
Hai
A22-23 - Panama Kanal
hallo,
danke für die Erklärungen.
Das die Missouri das festgefahren war, das hätte ich in den fast 50 jahren , die ich die Bilder habe , nicht gedacht.
So, noch schnell vor dem Essen zwei Bilder,, wo ich gerne auch noch etwas hören würde.
hier noch zwei Kampfschiffe, ein BB und ein Cl
#133
USS North Carolina
(http://www.history.navy.mil/photos/images/k13000/k13972.jpg)
das Orginal-Foto sieht aus wie eine Urlaubsansichtskarte, während das Bild aus der Zeitung schon die düstere Kriegsstimmung ausdrückt,
finde ich wenigstens.
Beim Anblick dieser Fletcher kommt mir die Frage auf, wie wären wir mit unseren Zerstörern in der Weite des Pazifiks o.Ä. zurechtgekommen.
Ich meine jetzt nur Antriebsmäßig. Da wären wohll die Motoren-Zerstörer ideal gewesen. Dann, kann man den Atlantik so ohne weiteres mit dem Pazifik vergleichen ? Da muß man wohl auch zwischen Süd -und Nordatlantik unterscheiden. Auch zwischen Süd - und Nordpazifik ? Ich denke ja.
Aber ein direkter Vergleich würde mich interessieren.
es grüßt der Hastei
Im Mai 1941 war ja hier noch "Urlaub" :MZ:
hallo, auf meine Fragen betr. dt.Zerstörer ,also , wenn und wie hätte , ist ja keiner von Euch eingegangen. Na gut
Jetzt habe ich nur noch an BIldern Flugzeugträger. Ich weiß nicht ,ob die Namen immer richtig waren, wann und wo, eigentlich weiß ich recht wenig.
Jahrelang, bevor ich mir Marineliteratur
zulegen konnte, waren das, ich wiederhole mich , die einzigen Informationen über ausländische Schiffe.
hier ein Besuch in G B,es soll 1948 gewesen sein.
Gruß Hastei
moin
zu A.17, nur vom Namensschild ausgehend: "Boxer" ?
Gruß, Urs
hallo Urs,
i.d.T., es ist die Boxer. Hast Du Adleraugen ?
Hallo Hastei
es immer eine Freude deine umfangreiche Bildersammlung zu betrachten top top
liebe Grüße aus Costa Rica
Hans
hallo, Hastei,
Zitat von: Hastei am 09 April 2010, 07:19:31
Hast Du Adleraugen ?
ich würd` ja gern ja sagen ... :MZ:
folgende Logik: CV der Essex-Klasse, Gruppe 1, Name mit 5 Buchstaben
da bleiben ESSEX, LEYTE und BOXER. ESSEX mit DOPPEL-s habe ich nach Ansehen der Photobuchstaben ausgeschlossen, LEYTE erschien nach Vergleich zumindest unwahrscheinlich. Da blieb ... 8-)
Gruß, Urs
..
Captain Hans,
danke für die Worte. Es macht mir ungeheueren Spaß, diese Bilder zu zeigen. Zuerst habe ich mal nach langer Zeit in meinen Alben oder Ordnern geschmökert und dann freue ich mich, sie, also die Bilder, zeigen zu können. Ich hätte ja noch so viel zu zeigen, aber vor dem Copy R. habe ich doch zu viel Angst.
Urs,
das leuchtet mir ein !
A25
Hier ein Träger, auf einem ziemlich schlechten Bild, der auch identifiziert werden möchte. Ich habe damals alles aus Zeitungen ausgeschnitten was nach Schiff, Flugzeug oder Panzer aussah, und da war mir die Bildqualität eigentlich nicht wichtig.
A 23 und A24 kenne ich namentlich und wo das ist, denke ich, sieht man auch.
Es grüßt der Hastei, der heute am Samstag schon so früh aufwachte, obwohl er doch hätte länger schlafen können.
Jetzt ist gleich Friedhofsdienst angesagt, das Grab meiner Eltern muss gerichtet werden ,mit Steinen umfasst, Blumen und das ganze Programm. Ich hatte keine Ausrede mehr , meine Frau hat mich heute dazu verdonnert.
Hai
A25: USS Valley Forge
Null (http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Valley_Forge_%28CV-45%29)
aha, jetzt erst sehe ich die 45. Also ich muss sagen,auf dem Monitor erkennt man viel ,viel mehr als auf den Bildchen.
hallo, Hastei,
jetzt muß ich mal den Trockenbeerenausscheider-Modus anschmeißen :MZ:
A.26 - Cape Esperance (Seegefecht 11.10.1942)
A.27 - Kearsarge (IV)
A.28 - Samuel B. Roberts (das nächste Schiff dieses Namens, eine FFG-7 (Perry-Class) erhielt einen Minentreffer im Persischen Golf
Trockenbeerenausscheider-Modus AUS
mach weiter so :wink: :-)
Gruß, Urs
@ Urs,
was meinst Du mit Trockenbeerenausscheider Modus ??
Ich finde es gut und richtig, wenn man die Bilder erklärt. Ich verlange es fast von Euch.
Das muss man sich mal vorstellen, nach über 50 Jahren, die ich die meisten Bilder habe, kommen jetzt die Hintergrundinformationen.
Danke
Hai
Na, ne höfliche Umschreibung für Korrintenkacker (Modus). :-D
Jörg, das habe ich mir beinahe gedacht .
A 32 zeigt wohl noch die Havarie der Missouri,
A 33 scheint interessant zu sei. Ich schreib mal nix dazu. Ein bischen weiß ich schon, aber leider weiß ich nichts über den Berg im Hintergrund.
Gruß Hastei
Wunderschöne Schlepper - Parade in A 32!
Danke für's Einstellen.
Gruß
JotDora - Sebastian
@Hastei,
A33 zeigt die Zerstörer DD 693 "Moale", DD 697 "Charles S. Sperry" und das U-Boot SSR-267 "Pompon" längs neben dem Zerstörer-Tender AD 16 "Cascade". Aufgenommen wurde das Photo etwa 1956 im Mittelmeer, als alle genannten Schiffe und das Boot zur 6.Flotte gehörten.
Hier die Gruppe aus einer anderen Perspektive --/>/> http://www.navsource.org/archives/09/03/09031607.jpg
hier zwei Bilder von der Midway, noch ohne Winkeldeck, das haben die Briten erst später "erfunden".
ist auch schon lange her, oder ?
jetzt ohne nachzusehen, ist es eine F... -Fury ?
hallo, Hastei,
Zitat von: Hastei am 19 April 2010, 07:41:25
jetzt ohne nachzusehen, ist es eine F... -Fury ?
Ja, sieht so aus, ich tippe auf eine eine FJ-2 oder -3
Gruß, Urs
und die startet ( landet ? )mit offener Haube ? Wohl aus Sicherheitsgründen. Bis wann war das üblich ? Ich erinnere mich, mal im Fernsehen
gesehen zu haben, wie ein brit. Jet beim Landen verunglückte. Er rutschte ins Wasser und der Pilot versuchte verzweifelt das Dach zu öffnen was ihm
aber leider nicht gelang.Gerade als ein Hubschrauber heranschwebte mit einem Soldaten am Seil mit einem Vorschlaghammer, da versank das Flugzeug. Ich war lange traumatisiert, wie man heute sagt.Das muß so in den 50er gewesen sei.
Und von da ab starteten und landeten die Jetz mit offener haube ?
Harald - Ich habe ja nun noch keinen Start von Jets auf Flugzeugträgern direkt gesehen aber das kann ich mir nicht vorstellen. Sowohl beim Start als auch bei der Landung ist die Haube zu. Ich denke das es heute eher möglich ist die Haube mit einem Griff ab zusprengen - siehe auch Schleudersitz.
Gruß - Achim - Trimmer
Achim, ich bin sicher, es gab eine Zeit, da starteten sie mit offener Schiebe-Haube . Nicht die Klapp-Hauben.
so,noch diese beiden Bilder, dann bin ich durch.
Gruß Hastei
Harald das glaube ich Dir ja. Aber im Zeitalter der Düsenjäger wars dann damit vorbei. Schon allein die Geschwindigkeit beim Start erlauben es wohl kaum da noch ein "Fenster für frische Luft " offen zu lassen.Bei Propellermaschinen durchaus machbar.Ich war mal bei meinem Schwager als der in Jänschwalde bei der Luftwaffe diente. Habe da die Starts von MIG 19 direkt gesehen - Haube zu. Nun ist das auf Flugzeugträgern etwas anderes aber....
Gruß - Achim - Trimmer
diese habe ich noch gefunden.Sind bestimmt aus einer deutschen Zeitung--Zeitraum ? , ich schätze mal Ende der 50er /Anfang 60er.
http://en.wikipedia.org/wiki/File:USS_Essex.jpg
December 1961: USS ESSEX "People to People" cruise nach Rotterdam, Hamburg und Greenock
http://74.125.45.132/search?q=cache:N1wULNGoxywJ:en.wikipedia.org/wiki/USS_Essex_(CV-9)+uss+essex+hamburg&cd=1&hl=en&ct=clnk&gl=us&ie=UTF-8
Hallo Hasti
Habe die Fletcher als Modell in meinem Hafen.
Leider habe ich die technischen Daten nicht mehr zur Hand.
Kennst Du sie und würdest Du mir das erwähnte Foto vom Original mailen?
Lege Dir Bilder meiner Marine bei.
Gruss Jack in der Zentralschweiz
Hallo Jack.... kannst du damit was anfangen....
Hallo,
hier mal ein einzelner alter Zeitungsausschnitt. Ich denke er passt hier her.
TT