In ein Foto album einer Minensuch einheit fand ich diese Bilder. Peter Kiehmann (http://www.ddghansa-shipsphotos.de/) zeigte mich das es Sperrbrecher 12, ex Stolzenfels ist.
Am 20 März 1941 wurde das Schiff versenkt durch RAF Coastal Command bei Ameland. Einige Wrackteilen sind geborgen und hier zu sehen:
http://wrakkenmuseum.nl/stolzenfels
Hat Jemand nähere Auskünfte über dieser Ereignis, vielleicht ein Gefechtsbericht? Arndt's Buch hilft mich nicht viel weiter.
Dank im voraus,
Maurice
Hat keiner mehr Auskünfte? Werde mich freuen!
Dank im voraus,
Maurice
Hallo Maurice,
ich "reaktiviere" mal dieses Thema:
In der Minenfahrzeug-DB haben wir inzwischen einen Datensatz:
--/>/> https://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/minensucher/ausgabe.php?where_value=3404
Über Ergänzungen aus Unterlagen aus verschiedenen Perspektiven der Kriegsgegner und persönlichen Berichte freuen wir uns.
:MG:
Darius
Zitat von: Darius am 16 Februar 2024, 17:39:13In der Minenfahrzeug-DB haben wir inzwischen einen Datensatz:
--/>/> https://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/minensucher/ausgabe.php?where_value=3404 (https://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/minensucher/ausgabe.php?where_value=3404)
Über Ergänzungen aus Unterlagen aus verschiedenen Perspektiven der Kriegsgegner und persönlichen Berichte freuen wir uns.
Hallo Martin. Am 20. März 1941 griff keines der Torpedogeschwader des Küstenkommandos (22, 42, 217) Schiffe vor Ameland an. Lediglich um 13:58 Uhr wurde die Beaufort M/22 (unter dem Kommando von Flugkapitän Campbell) dort von zwei deutschen Jagdflugzeugen beschädigt, es wurden jedoch keine Schiffe gesichtet. Deutsche Dokumente, die den Angriff beschreiben, sollten zur Verfügung gestellt werden. Ich habe viele Hinweise darauf gefunden, dass Stolzenfels durch eine Mine verloren ging.
Sperrbrecher 12 gehörte zur 3., nicht zur 1. Sperrbrecher-Flottille.
Das KTB der 3. Sperrbrecher-Flottille ist leider nicht überliefert.
KTB Sperrbrecher 12 ex XII: NARA Rolle 3935.
Zuständig für das Gebiet Nordsee/Niederlande waren B.S.N. und 1. Sicherungsdivision.
Im KTB der 1. Sicherungsdivision gibt es nur einen kurzen Vermerk (siehe Anlage) über einen LT-Treffer auf Sperrbrecher 12. Darin findet sich auch der Hinweis, dass das [angreifende] Flugzeug von einem Boot der 5. R-Flottille abgeschossen wurde.
Laut KTB B.S.N. (Rolle 4017, Scan 370-371) lief Sperrbrecher 12 mit 2 R-Booten (R 62, R 54) von Den Helder aus nach Osten. Meldete um 15u30 LT-Treffer in AN 8317 r.K.M. auf Weg Rot bei Tonne 62. Meldung "Schiff sinkt" um 23.08 Uhr. STOLZENFELS setzte mit dem Achterschiff auf Grund.
R 64 meldete Flugzeugangriff um 15u35 und anschließenden Abschuss. "1 Leiche geborgen". Flugzeugtyp wird hier nicht genannt.
Das KTB der 5. Räumflottille (NARA Rolle 3435) stellt klar, dass es bereits um 13.35 Uhr den Angriff einer Bristol-Blenheim auf ein Kommando der 5. R-Flottille mit Westkurs gegeben hat, wobei die Maschine abgeschossen wurde. Im Anhang ...
1) der Gefechtsbericht von R 54 für Sperrbrecher 12 und
2) der Gefechtsbericht von R 55
Laut KTB Sperrbrecher 12 erfolgte der LT-Einschlag um 14.38 Uhr.
Anbei Meldung des L.I.
Wo fand der Angriff statt? Und noch etwas: Die Blenheim war ein leichter Bomber. Sie konnte keine Torpedos eingesetzt haben.
AN 8317 (http://www.navalgrid.com/find/square/an%208317) rechte Kante Mitte auf Weg Rot bei Tonne 62.
Thomas. Bitte geben Sie die geografischen Koordinaten oder den Ort an, in dessen Nähe sich dies ereignet hat.
53°26,5'N / 05°10'E
Zitat von: TW am 17 Juli 2026, 11:40:51Sperrbrecher 12 gehörte zur 3., nicht zur 1. Sperrbrecher-Flottille.
Das KTB der 3. Sperrbrecher-Flottille ist leider nicht überliefert.
KTB Sperrbrecher 12 ex XII: NARA Rolle 3935.
Zuständig für das Gebiet Nordsee/Niederlande waren B.S.N. und 1. Sicherungsdivision.
Im KTB der 1. Sicherungsdivision gibt es nur einen kurzen Vermerk (siehe Anlage) über einen LT-Treffer auf Sperrbrecher 12. Darin findet sich auch der Hinweis, dass das [angreifende] Flugzeug von einem Boot der 5. R-Flottille abgeschossen wurde.
Stimmt so nicht ganz:, siehe Bundesarchiv unter Bemerkung:
Bemerkung(ex S/S "Stolzenfels") Erbaut: 1915; Tecklenborg, Geestemünde 7512 BRT 28. Sept. 1939 Indienststellung in Hamburg als "Sperrbrecher XII" 1. Sperrbrecher-Gruppe 1. Juli 1940 1. Sperrbrecherflott. 1. Aug. 1940 (nach Jung S. 49 umbenannt in "Sperrbrecher 12", nach Lohmann 65/66 am 4. Aug. 1940) 16. Nov. 1940 3. Sperrbrecherflott. 20. März 1941 infolge Lufttorpedo bei Den Helder gesunken; Verweis: RM 96/60; RM 96/61; RM 96/62; RM 61/1GrüßeAndreasDas KTB der 1. Sperrbrecherflottille liegt in Freiburg aber nicht digitalisiert.
20.3.1941 Blenheims carried out a sweep off the
Dutch coast today and attacked various
vessels. Two direct hits were obtained
on a 3000 ton ship.
https://sccd.royalnavy.mod.uk/-/media/rnweb/locations-and-operations/navy-historical-branch/pdfs/1941/war_diary_naval_1941_03---day-16-to-day-31.pdf?rev=73cfbcb6507b49efbfb47888baa2e8d5
Sechs Blenheims der 82. Staffel starteten zwischen 11:09 und 11:24 Uhr zu einem Angriff auf Schiffe vor der niederländischen Küste. Fünf von ihnen bombardierten ihre Ziele wirkungslos. Ein erfolgreicher Tiefflugangriff wurde von Blenheim R3604 (Sergeant Kelly) durchgeführt, die jedoch von diesem Einsatz nicht zurückkehrte.
Zitat von: AWoelfer am 17 Juli 2026, 17:52:00Stimmt so nicht ganz:, siehe Bundesarchiv unter Bemerkung: ...
Ich weiß nicht, was nicht so ganz stimmen soll, Andreas.
Das KTB der 1. Sperrbrecher-Flottille führt den SPBR 12 im März 1941 nicht.
Habe daher das KTB des Sperrbrechers 12 ab November 1940 komplett gelesen und ausgewertet.
Am 24.1.1941 wurde das Schiff vom B.S.O. entlassen. Frage: An wen überwiesen?
Am 25.1.1941 Grundminendetonation vor Langeland. Anschl. zur Reparatur in Kiel.
Ab 1.3.1941 stand das Schiff (bis zuletzt) zur Verfügung des F.d.M. Nord,
der sogar mit an Bord war.
Das ist jetzt alles von mir in den Datensatz Sperrbrecher XII (https://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/minensucher/ausgabe.php?where_value=3404) aufgenommen worden.
Hallo Sergey,
Ich weiß nicht, ob das Stimmt, aber die GOOGLE KI bemerkt folgendes:
Die Verwechslung:
,,Mast-High Bombing" wirkt wie ein Torpedoangriff. Dass deutsche Berichte bei solchen Vorfällen von Torpedos sprachen, liegt an der extremen Angriffstaktik des Bomber Command im Frühjahr 1941:Die Blenheims flogen Angriffe im sogenannten ,,Mast-High-Level-Attack" (Angriff auf Masthöhe). Die Flugzeuge näherten sich den Schiffen oft nur 15 bis 30 Meter über den Wellen.
Die Bomben wurden im flachen Winkel knapp über der Wasseroberfläche abgeworfen. Sie verhielten sich im Flug extrem flach, schlugen knapp über der Wasserlinie in den Rumpf ein oder prallten kurz vor dem Schiff auf dem Wasser auf (Skip Bombing / Sprungbombenwurf).
Für die deutschen Flak-Besatzungen auf dem Sperrbrecher sah das Anflugprofil einer Blenheim exakt genauso aus wie das eines Torpedobombers. Wenn die Bomben knapp über oder unter der Wasserlinie einschlugen und das Achterschiff aufrissen, wurde dies im Chaos des Gefechts oft fälschlicherweise als Torpedotreffer protokolliert.
Hallo Thomas. Absolut richtig. Etwa zu dieser Zeit begannen die Blenheims der 2. Bombergruppe und später die Flugzeuge des Küstenkommandos, sogenannte ,,Skipp Bombing"-Angriffe zu üben. Ich recherchiere derzeit britische Flugzeugangriffe auf deutsche Schiffe in den Jahren 1940–1942 und habe bereits herausgefunden, dass Beauforts diese Angriffsmethode ebenfalls häufig bei bewaffneten Aufklärungsmissionen einsetzten.
Die Flugzeuge warfen 500- oder 250-Pfund-Halbpanzerbrechende Bomben mit einer Zündverzögerung von 11 Sekunden ab.
Hallo TW,
um auf deinen Text zu antworten #15
Ich weiß nicht, was nicht so ganz stimmen soll, Andreas.
Das KTB der 1. Sperrbrecher-Flottille führt den SPBR 12 im März 1941 nicht.
Habe daher das KTB des Sperrbrechers 12 ab November 1940 komplett gelesen und ausgewertet.
Am 24.1.1941 wurde das Schiff vom B.S.O. entlassen. Frage: An wen überwiesen?
Am 25.1.1941 Grundminendetonation vor Langeland. Anschl. zur Reparatur in Kiel.
Ab 1.3.1941 stand das Schiff (bis zuletzt) zur Verfügung des F.d.M. Nord, der sogar mit an Bord war.
Das ist jetzt alles von mir in den Datensatz Sperrbrecher XII (https://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/minensucher/ausgabe.php?where_value=3404) aufgenommen worden.
Sperrbrecher 12 war bis zum 15.11.1940 in der 1. Sperrbrecherflottille, siehe Anlage Nr.1
Vom 16.11.1940 war Sperrbrecher 12 in der 3. Sperrbrecherflotille, Anlage Nr.2
Im Februar 1941 war Sperrbrecher 12 immer noch in der 3.Sperrbrecherflottille, siehe Anlage Nr. 3
Am 25.Mätz 1941 wird das KTB vom Sperrbrecher 12 vom Chef der 3. Sperrbrecherflottille unterschrieben, Anlage Nr.4
Grüße
Andreas
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