Hallo miteinander,
die Teilnehmer am diesjährigen Foren-Treffen haben auch unseren arg lädierten Patienten ,,Seehund" gesehen. Er leidet an akuter Korrosion, ob er jemals wieder hergestellt werden kann ist fraglich.
An dieser Stelle poste ich die Zeitungsartikel, die den Interessierten die Lebens- und Krankengeschichte unseres Patienten näher bringen.
Seehund Typ XXVII B5 später 127
(http://forum-marinearchiv.de/coppermine/albums/userpics/12171/normal_Seehund.JPG) (http://forum-marinearchiv.de/coppermine/albums/userpics/12171/normal_Seehund%201.JPG)
(http://forum-marinearchiv.de/coppermine/albums/userpics/12171/normal_6%20WrM.jpg)
Da liegt er nun bei uns auf dem Hof, man sieht deutlich, dass auch Seehunde altern! :-D
Hätte noch weitere Bilder, auch vom Innenleben des Typs (auch zum Bold).
Wenn Interesse besteht, könnte ich weitere Bilder posten.
Liebe Grüße und gemütliche Ostern wünscht Euch
dieJANE
Nachtrag: Sehe nun, dass der Bericht schwer bis gar nicht zu lesen ist...
Frage an die Moderatoren: Was ist zu tun?
Moin Jane,
nimm' mal die Bilder einzeln als Anhang unter erweitere Optionen hier in Deinen Beitrag; vorher noch ein bischen an der Auflösung schrauben ...
Mit einem lieben Gruß
der Wilfried
... hier mal die Bilder, leicht modifiziert ..
Mit einem lieben Gruß
der Wilfried
Hai
Jetzt weiß ich auch wo ich das angebliche Uboot Netzteil schonmal gesehen hab. Bendert - UC Boote, Seite 30.
Auf die Idee das das Foto im Buch genau das Stück vor dem Museum ist, bin ich nicht gekommen und die Bildunterschrift war mir entfallen.
Hallo,
Ja bitte, weitere Bilder reinstellen
Grüße
Ferenc
So, der Seehund ist jetzt auch im Historischen Marinearchiv im Bereich Reichsmarine/Kriegsmarine eingefügt:
--/>/> http://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/erhaltene_marinefahrzeuge_deutsch/reichsmarine_kriegsmarine/ausgabe.php?where_value=97
Daher verschiebe ich dieses Thema auch in die entsprechende Rubrik dort für den Fall, dass noch mehr Informationen zu diesem Typ zusammenkommen. ;)
Seid gegrüßt! :-)
Unser ,,Seehund" war ein Schulungsboot, Lehrkommando 300 .
Der Kommandant ist mir namentlich bekannt, es gibt Kontakte zur Familie.
Er musste das Boot auf Anweisung der Wehrmacht in der Schlei versenken.
(http://forum-marinearchiv.de/coppermine/albums/userpics/12171/normal_Zeichn_.JPG)
(http://forum-marinearchiv.de/coppermine/albums/userpics/12171/normal_Tech_%20D_.JPG)
(http://forum-marinearchiv.de/coppermine/albums/userpics/12171/normal_Tech_%20D__1JPG.JPG)
(http://forum-marinearchiv.de/coppermine/albums/userpics/12171/normal_Seerohr.JPG) (http://forum-marinearchiv.de/coppermine/albums/userpics/12171/normal_Seerohr_1JPG.JPG) (http://forum-marinearchiv.de/coppermine/albums/userpics/12171/normal_Seerohr_2JPG.JPG) Sehrohr des Kommandanten
Fortsetzung folgt
Bis denne Gruß
Jane
Zitat von: Albertus am 23 April 2011, 20:09:51
Der Kommandant ist mir namentlich bekannt, es gibt Kontakte zur Familie.
Er musste das Boot auf Anweisung der Wehrmacht in der Schlei versenken.
Gibt es darüber eventuell die Möglichkeit, die Nummer des Bootes herauszubekommen?
Das wäre natürlich oberklasse. ;)
Thorsten nun sei doch bitte nicht so ungeduldig ... :-D
Folgt, sobald ich sie habe.
Jane :O/Y
(http://forum-marinearchiv.de/coppermine/albums/userpics/12171/normal_7.JPG)
(http://forum-marinearchiv.de/coppermine/albums/userpics/12171/normal_8.JPG)
(http://forum-marinearchiv.de/coppermine/albums/userpics/12171/normal_6.JPG)
(http://forum-marinearchiv.de/coppermine/albums/userpics/12171/normal_1.JPG)
(http://forum-marinearchiv.de/coppermine/albums/userpics/12171/normal_3.JPG)
(http://forum-marinearchiv.de/coppermine/albums/userpics/12171/normal_2.JPG)
(http://forum-marinearchiv.de/coppermine/albums/userpics/12171/normal_4.JPG)(http://forum-marinearchiv.de/coppermine/albums/userpics/12171/normal_5.JPG)
Zitat von: Teddy Suhren am 23 April 2011, 13:10:48
Jetzt weiß ich auch wo ich das angebliche Uboot Netzteil schonmal gesehen hab. Bendert - UC Boote, Seite 30.
Auf die Idee das das Foto im Buch genau das Stück vor dem Museum ist, bin ich nicht gekommen und die Bildunterschrift war mir entfallen.
Hallo @Teddy Suhren,
ja, im Museum haben die Forumsbesucher davor gestanden und über das 'Netzteil' philosophiert. Du schreibst im Post "...das
angebliche Netzteil ...". Kann es doch noch etwas anderes gewesen sein ?
Unten noch mal ein Bild ...
Grüsse
OLPE
Hai
Tja, angeblich - Jane hatte Zweifel ob das ein Netzsperrteil ist.
Wir haben darüber diskutiert wie man mehrere solche Teile verlegt bekommt um damit ne Sperre überhaupt hinzubekommen. Weiterhin ist die Fläche des Netzes zu groß um nicht in kurzer Zeit von der Strömung versetzt oder weggespült zu werden.
Platt gesagt könnte das aus meiner Sicht auch ein Gartenzaunelement sein.
Genau wissen weiß ich's aber natürlich nicht. :-)
Hast Du nun genau das gleiche Teil im Bendert gesehen oder nicht?
Wenn ja, wie hat Bendert es benannt: Netzsperrdings oder Gartenzaundings?
???
Hai
Das im Bendert ist das selbe Teil, an gleicher Stelle fotografiert. Gartenzaun hab ich gesagt. Bendert nennt es "Teil eines Sperrnetzes".
Zitat von: Teddy Suhren am 23 April 2011, 21:19:09
Weiterhin ist die Fläche des Netzes zu groß um nicht in kurzer Zeit von der Strömung versetzt oder weggespült zu werden.
Platt gesagt könnte das aus meiner Sicht auch ein Gartenzaunelement sein.
... tjaaa, ohne das Thema Netzsperre zu stark zu strapazieren, aber ganz unrecht hast Du mit Deinen Überlegungen nicht. Ich habe mal eine aktive U-Boot-Netzsperre gesehen, 1983 in Baltiysk (früher Pillau, siehe auch Thema: http://forum-marinearchiv.de/smf/index.php/topic,8200.msg148152.html#msg148152). Dieses Dingens wurde relativ flott im Seekanal nach rechts und links eingezogen, so dass Überwasserschiffe passieren konnten. Ich hatte den Eindruck, dass die Sperre recht flexibel ist ...
Oder war die o.g. Sperre eher eine feste, stationäre Netzbarriere ?
Grüsse
OLPE
Zitat von: olpe am 23 April 2011, 21:50:36Oder war die o.g. Sperre eher eine feste, stationäre Netzbarriere ?
Ja. So wir es hier bei uns erzählt. Die Sperrnetze mit den viele Namen (Elbnetzsperre, Torpedonetz,Netzsperrdings oder Gartenzaundings) sollen erst nach dem Krieg entfernt worden sein. Man kann Teile davon noch heute im Hamburger Frei-Hafen als Abgrenzung stehen sehen.
Es gibt keine Quellen, die die Existenz der Netze in der Elbe im 2. Weltkrieg bestätigen oder dementieren.
Siehe auch hier: http://www.geschichtsspuren.de/forum/viewtopic.php?t=4920&highlight=netze
Gruß, Jane
moin, Jane,
Zitat von: Albertus am 23 April 2011, 20:09:51
Unser ,,Seehund" war ein Schulungsboot, Lehrkommando 300 .
ah, ja. Ich hatte mich schon gefragt, warum beide Plätze einen Steuerknüppel hatten ... das scheint mir eine gute Erklärung zu sein.
Gruß, Urs
... betreffend des angeblichen Netzsperrstückes hat mich KALLI dankenswerterweise daran erinnert, dass wir vor zwei Jahren in der Adria ein ähnliches Netz sahen und zwar vor den ehemaligen jugoslawischen Sbootbunkern bei Sibenik, siehe Anhang
Auch hier (http://de.wikipedia.org/wiki/Netzsperre) ist eine ähnliche Netzsperre zu sehen.
Grüße Joern
Man kann Teile davon noch heute im Hamburger Frei-Hafen als Abgrenzung stehe
Zitat von: Albertus am 23 April 2011, 22:24:02
Zitat von: olpe am 23 April 2011, 21:50:36Oder war die o.g. Sperre eher eine feste, stationäre Netzbarriere ?
Ja. So wir es hier bei uns erzählt. Die Sperrnetze mit den viele Namen (Elbnetzsperre, Torpedonetz,Netzsperrdings oder Gartenzaundings) sollen erst nach dem Krieg entfernt worden sein. Man kann Teile davon noch heute im Hamburger Frei-Hafen als Abgrenzung stehen sehen.
Es gibt keine Quellen, die die Existenz der Netze in der Elbe im 2. Weltkrieg bestätigen oder dementieren.
Siehe auch hier: http://www.geschichtsspuren.de/forum/viewtopic.php?t=4920&highlight=netze
Gruß, Jane
Diese Netzteile waren die Freizonengrenze Sie wurden bei der Flächenvergrösserung des Containerterminal Tollerort(CTT)leider abgebaut.Wo die Teile gebliebensind,weiss ich leider nicht.
[/quote]Viele Grüsse an das Ende der Elbe Heinz