Zwei (wohl der Bugsier gehörende) Bergungsschiffe in Brest, wohl um 1951 herum:
http://netmarine.net/phpBB/viewtopic.php?p=9239#9239
Wegen der am Heck befindlichen Bergungseinrichtungen hatte ich zunächst an "Kraft" und "Wille" gedacht (Fotos davon siehe im zitierten Thread) - aber diese gingen beide 1944 vor Westfrankreich verloren.
"Energie" und "Ausdauer" kommen nicht in Betracht, diese sahen völlig anders aus.
Daneben kenne ich noch "Hiev" und "Griep", aber zumindest 1927 hatten diese jeweils zwei Masten und keine Bergungseinrichtung am Heck:
http://www.ddghansa-shipsphotos.de/stahleck260.jpg
Wurden sie umgebaut? Oder hatte die Bugsier nach dem Krieg noch andere Bergungsschiffe?
Hallo,
augenscheinlich war der Verlust der beiden Bergungsschiffe der Bugsier 1944 dann doch nicht so total, wie bislang überliefert.
Sonst bei Bugsier-Reederei nichts vergleichbares gefunden...
REINHARD
Hallo Klaus Günther,
soll es vielleicht statt 1951 1931 heissen ?
"Saint Philibert": habe ich als 1931 gesunken in einer etwas unklaren Liste.
Auf jeden Fall nicht in den Jahren 1939 - 1945.
Gruß
Theo
top - von wegen Totalverlust. Bei einem scheint jedoch der vordere Kran zu fehlen ...
OWZ
Zu Totalverlust: es ist sehr wahrscheinlich, daß die am 10.08.1944 auf der Loire bzw. in Le Pellerin (ebenfalls Loire) selbst versenkten Schiffe wieder gehoben wurden. Auch eine Reparatur wäre denkbar, Bergungsschiffe wurden ja nach dem Kriege gebraucht. Aber wieder zurück an Bugsier??? Und eine mit Bergungen befasste französische Reederei mit identischer Schornsteinmarke ist mir nicht bekannt.
Theo, Bergung der "Saint Philibert" war 1931, das ist schon korrekt. Nur das Bild bzw. die Bilder aus Brest sind Nachkriegsaufnahmen, nicht vor Vollendung der neuen Hartloire-Bücke im Jahre 1951 entstanden, wahrscheinlich sogar erst von 1955.
Hallo,
beide Schiffe scheinen recht frisch in Farbe zu stehen. Ob es nun die BUGSIER-Farben sein sollen, ist bei einer simplen Schwarz-Weiß Benutzung am Schornstein vielfältig und doch sehr vage.
Wissen denn die französischen Freunde nichts Näheres???
REINHARD
So, mit Hilfe aus Frankreich ein paar weitere Informationen:
"Wille" und "Berger I" wurden 1946 gehoben, "Kraft" 1947. Alle drei wurden zu den Ateliers und Chantiers de la Loire verbracht. 10.47 waren die beiden ersten dort für Ponts et Chaussées (noch) in Reparatur, "Kraft" wurde erwartet.
Kann mir jemand als Dank für die französischen Helfer ein Bild der "Berger I" zur Verfügung stellen?
Alle drei Schiffe wurden repariert und 1949 für die französische Marine nach Brest geschleppt. Leider noch keine neuen Namen gefunden.
Darf ich meine Frage nach einem Bild der "Berger I" noch einmal wiederholen?
Hallo,
frisch Gezogene der gerade aufgestellten Kriegsberichterkompanie Ostsee in den letzten August-Tagen des Jahre 1939 beim Kameradenkaffee an der Kieler Förde. Im Hintergrund die beiden Bugsier-Hebeschiffe KRAFT und WILLE, die zumeist so immer im Duo auftraten.
Rechts liegt die Kruppsche BORBECK vor Anker.
Ein frisches Bild dieser Idylle kommt auf dem üblichen Wege für die Franzosen nach - REINHARD
In Antwort #8 ist auf dem Bild unter anderem die Borbeck zu sehen, diese wurde wohl am 09.03.45 auf der Reise Danzig - Libau vom sowjetischen U-Boot SC-303 Torpediert und am 11.03.45 durch sowjetische Torpedoflieger versenkt.
Hier noch zwei weitere Bilder der Borbeck,
http://www.bellabs.ru/51/Morozov/Morozov_MTA_I-271.jpg
http://www.wrecksite.eu/img/wrecks/borbeck_0.jpg
SC - 303
http://uboat.net/allies/warships/ship/5050.html
Mal eine Frage zur 1923 gebauten und 6.000 BRT großen Borbeck, sie gehörte der Friedrich Krupp AG Bremen, was für ein Schiff war das eigentlich?
Fünf Masten und diese seltsamen Gittergerüste, Krupp, da könnte man ja an Erz oder Kohle denken.....
:MG:
Manfred
Gröner, Die Handelsflotten der Welt, stuft die "Borbeck" als DE ein, d.h. als einen Erzfrachter mit Dampfantrieb.
Hallo zusammen,
darf ich einmal meine alte Frage zu den Bergungsschiffen EBBE und FLUT unter diesen Titel einschieben ??
Ich suche den Verbleib dieser beiden Bergunsschiffe nach 1946/47 in der USA oder in Großbritannien.
Falls die Schiffe nicht an den alten Auftraggeber in Ägypen ausgeliefert wurden !
Gruß
Theo
Hier ein Bild von Luttra aus dem Mai 1969, aufgenommen in Burcht /Belgien. Das Schiff ist entweder die frühere "Kraft" oder die frühere "Wille". Luttra hat sich seinerzeit den Namen "Anthee" notiert, vielleicht war das ja der Name, unter dem das Schiff nach dem Krieg in Frankreich lief.
http://www.seatheships.org.uk/gallery/data/558/Anthee_-_afbraak_Burcht_269-2_19690507-_StS.jpg