Forum Marinearchiv

Kugler (Das Landungswesen in Deutschland seit 1900) erwähnt auf S. 148 das Tankboot "BT IV", einen schwedischen Motortankleichter in Luftwaffencharter.

Hallo Klaus Günther,

so ist es:

MT B. T.  IV  SLDW   201 BRT   



1937: Erbaut durch Ekenbergs Varf A/B, Liljeholme Bau - Nr.  174


1940: B. T.  IV   A/B Bensintransport (Gösta Reuter, Mgr. ) Stockholm


1940, 30. Nov.: Gechartert vom OKM mit Genehmigung der schw.  Regierung und von der KM beim Kriegsmarinearsenal Gotenhafen als Versorgungs -
schiff der Maureb Memel eingesetzt.
1941, Juni?: Bei Kriegsbeginn mit der UdSSR der Luftwaffe z. V.  gestellt.
15. Aug. : In Windau für die Besetzung der baltischen Inseln dem  Fähren - Btl. 128 z. V. gestellt.
26. Aug. : Abgabe an den Erprobungsverband Ostsee.
19. Sept. : Der schwedische Kaptitän von B. T.  IV weigert sich weiter
ins Kriegsgebiet bei Werder zu fahren.
25. Okt. : Rückgabe an Kriegsmarinearsenal Gotenhafen.
30. Okt. : Neu an Erprobungsverband Ostsee gegeben bzw.  Rückgabe aufgehoben.
Nov. : In Riga an die Luftwaffe zurück gegeben, später an die
Maureb Memel gegeben.
1943, Dez. : Noch in deutscher Charter gemeldet. .
1945, Mai: In Schweden.

   
1972: PARLAN

1986: Noch in Fahrt


Erstfassung: 31. 12. 1991 Änderungen: 11. 1. 92   Stand:   24.4.2012
                 15. 9. 92

Kollision schwedischer Tanker " BT IV" mit "N 37" am 2.12. und "F 389" am 4.12.1942,
10.12.1942 - 2.9.1944 1942-1944 OFD Kiel / 760




Ist zwar schon alt, aber wohl alles drin.

Gruß

Theo