Forum Marinearchiv
Webseite Historisches Marinearchiv => Landungsfahrzeuge => Thema gestartet von: Peter K. am 15 Oktober 2012, 11:06:01
Links (siehe weit hinten im Dokument) (http://www.da.mod.uk/colleges/jscsc/jscsc-library/archives/operation-sealion/CONF103_notesgermaninvasion.pdf)
Hallo Peter
echt interessant. top
Naja, bei kurzem durchschauen - die Seite 175 ist eher als Witz zu bezeichnen.
Die Zeichnung des MFP Typ A hinten in Appendix X Fig. 2 ist erstaunlich detailliert. Aber ich meine mich zu erinnern, dass die Briten zu dem Zeitpunkt in Nordafrika schon den einen oder andern MFP live hatten untersuchen können.
Januar 1942 hatten die Briten in Nordafrika mit Sicherheit noch nie einen MFP in der Hand. Die kamen erst im Dezember 41 in Nordafrika an (erste Serie in Palermo gebauter MFPs), und keiner war so verloren gegangen das die Briten den in der Hand gehabt haetten.
Alles Gute
Andreas
Hallo zusammen,
die Angaben zu den MFP und dem entsprechenden Bauprogramm haben die Briten 06/1941 aus Holland und Frankreich z.B. via Flüchtlinge/Gefohlene (in den Akten mit "escapers" bezeichnet, die an dem Bau der Fahrzeuge beteiligt waren) bekommen.
Die Erfahrungen im Mittelmeer 1941/42 haben die ursprünglichen Angaben ergänzt.
:MG:
Darius
Super, vielen Dank!
Alles Gute
Andreas