Bekannterweis griffen die schweren Einheiten der Kriegsmarine ab 1944 immer öfter in die Landkämpfe in der östkichen Ostsee ein , so bei Sworbe , in Kurland usw. Bisher habe ich dazu aber nur Darstellungen a la "Kreuzer XY beshoß von xx.yy.zz bis xy.yy.zz feindliche Stellungen bei soundso" . Wo kann ich detailiertere Darstellungen dieser Landbeschießungen finden , z.B. über die Wirkung etc. ?
Schöne Grüße ,
Jan-Hendrik
Hallo Hendrik
Willkommen im Forum.
Ich würde Dir empfehlen, bei eBay die Bücher "Schwerer Kreuzer Prinz Eugen" von Paul Schmalenbach und "Deutsche Kreuzer im 2.Weltkrieg" von Mike Whitley zu ersteigern. Beide Bücher sind dort meist permanet im Angebot und gehen fast immer für das Mindestgebot weg.
Oder benötigst Du die Informationen dringend ???
Hallo !
Ne so dringend isses nicht , aber des ist halt eines von den "Projekten" , bei denen ich noch auf der Suche nach tiefergreifenden Informationen bin.
Jan-Hendrik
Hi Jan-Hendrik
Jetzt würde ich dir gerne einen direkten Link lege. Das geht aber aus eigentümlichen Strukturgründen meiner Scheer Seite derzeit nicht (jedenfalls nicht unkompliziert.
Mach doch aber mal folgendes:
Rufe www.admiralscheer.de auf.
Links im Menü findest du den Punkt "Geschichte".
Beim Anklicken baut sich ein neues Menü auf.
Hier sind für dich die Punkte "Einsätze 44/45" und "Ein Logbuch" für dich höchstwahrscheinlich interessant.
PS: Natürlich auch ein herzlich Willkommen hier im Forum (Höflichkeit muß sein :) )
Gescannt, OCR drüber, aber noch nicht endbearbeitet.
Zitat
Alfred Schumann
SCHWERER KREUZER "ADMIRAL SCHEER" IM ENDKAMPF UM öSEL
Am 18.November 1944 trat die sowjetische 8. Armee zum Angriff auf die Halbinsel Sworbe an. Um die Abwehrkämpfe den dort noch ausharrenden deutschen Truppen zu unterstützten und deren Rückzug zu decken, wurden deutscherseits Torpedoboote Minenräumfahrzeuge Zerstörer und sehwehe Einheiten - darunter im V,&- , band der Kampfgruppe Thiele (V. Admiral) auch der Schwere Kreuzer "Admiral Scheer" - eingesetzt.
Deo folgende Bericht schildert den Einsatz den "Scheer" am 22. und 23.November 1944, m.E. unter strenger Anlehnung an das Kr.iegstagebuch des Schiffes in eindrucksvoller Weise. Ich nehme an, daß es sich um einen "Dienstber.icht" den Kampfgruppe Thiele an das damalige Flottenkommando (Flottenchef: V. Admiral Meendsen-Bohlken) handelt. Ich erhielt ihn jetzt aus dem Nachlaß des damaligen 1.Admiralstabsoffiziers des Flottenkommandos, Kpt.z.S. Edward Wegener, und br.inge ihn meinen Scheer-Kameraden gern zur Kenntnis.
Mitte November 1944 setzte der Russe überlegene Kräfte zum Angrif auf den deutschen Brückenkopf auf dem Südteil der Insel Ösel an, der in den Kämpfen des Sommers hatte gehalten werden können. Dami wollte er sich endgültig den Seeweg durch die Irbenstraße in den Rigaischen Meerbusen öffnen und außerdem seine zahlreichen, auf Ösel noch gebundenen Truppenteile für eine andere Verwendung frei machen. In den hierbei entbrannten schweren Abwehrkämpfen sollte die 2.Kampfgruppe durch ihr Eingreifen von der Seeseite her den Truppen des Generalobersten Schirmer Entlastung bringen. Wie dies ungewohnte, angesichts erheblicher navigatorischer Bindungen und starker russischer Luftüberlegenheit recht schwierige Aufgabe von den zum Teil mit Offizieranwärtern besetzten Kreuzern gelost wurd soll nachstehender Bericht von den letzten beiden Kampftagen schildern.Nachdem schon am 20. und 21.November "Prinz Eugen" und einige Zerstörer durch laufenden Landzielbeschuß wesentlich zur Verteidigung des Brückenkopfes beigetragen hatten, löste "Admiral Scheer" in der Nacht zum 22.11. ab, um vom Mittag bis zum Einbruch der Dunkelheit in die Erdkämpfe.einzugreifen.
Wetter: leicht bewölkt, sehr gute Sicht. Zwei Boston werden für kurze Zeit gesichtet. Das ist unerfreulich, war aber bei der guten Sicht zu erwarten. Nun ist der Verband gemeldet. Mit wiederholten Funksprüchen wird dringend um Einsatz der Kreuzer gebeten. Antwort geht aus: "Wir tun, was wir tun können, um Ihnen zu helfen. Eintreffen in Feuerstellung voraussichtlich gegen 1400 Uhr." Um 1230 Uhr kommt die Küste vor Sworbe in Sicht. "Klarschiff zum Gefecht!' Erste Einzelheiten von schweren Kämpfen werden erkennbar, Mündungsfeuer, Aufschläge, Nebelwerferbatterien, starke Brände. 1321 Uhr wird "Scheer" von einer Landbatterie aus Schiffsrichtung 300" beschossen. Seitenlage der Aufschläge gut, Entfernung kurz. 1327 Uhr eröffnet die Mittelartillerie das Feuer auf vordringlichste Ziele. 1345 Uhr - Verband wird durch zwei Feindbatterien beschossen bis 1420 Uhr. Schüsse liegen zunächst kurz, später deckend (30 - 50 Meter zu beiden Seiten von "Scheer"). Batterien werden nunmehr durch die M.A. bekämpft, Landzielbeschuß wird von der S.A. übernommen. Das direkte Feuer auf die Batterien liegt gut. Verband wird über eine Stunde nicht mehr beschossen.Das nunmehr von 4 Landbatterien aus neuen Stellungen wieder aufgenommene Feuer liegt deckend bei "Scheer". Mittelartillerie eröffnet erneut Feuer auf Landbatterien. 1615 Uhr: An alle: "Halt! Batterie, halt! Schiff setzt sich ab, da Dämmerung beginnt." Die schwere Artillerie hatte über zwei Stunden lang verschiedene Zielräume beschossen. Die gute Lage und Wirkung ging aus einem Funkspruch des Seekommandanten Baltische Inseln hervor, in dem es unter anderem hieß: "Trotz schwerer Angriffe Hauptkampflinie dank sehr guter Unterstützung 2.Kampfgruppe gehalten." Nachdem "Scheer" sich für die Nacht nach Westen abgesetzt hatte, lief er am 23.11. frühmorgens erneut die Südspitze von Ösel, die Halbinsel Sworbe, an, um schon bei Tagesanbruch mit dem Schießen zu beginnen. Das Wetter hatte inzwischen aufgeklart, der Wind war von Stärke 6 am Vortage auf Stärke 2 zurückgegangen, die Sicht war außergewöhnlich gut. Kumulusbewölkung machte das Wetter für angreifende Flugzeuge besonders günstig. Ein Augenzeuge berichtet weiter:
0720 Uhr wird das Feuer auf Landbatterie mit Mittelartillerie eröffnet. Schwere Artillerie
beschießt Landziele 08.10 die ersten Schlachtflugzeuge, 4 - Il 2 und 2 Jäger greifen von stb. vorn den Verband im Gleitangriff an. Sie nehmen sich eines der sichernden Torpedoboote mit ihren Bomben und Bordwaffen aufs Korn. Zusammengefaßte Abwehr aller schweren, mittleren und leichten Flakwaffen, Bombenfehlwurf, keine Ausfälle. Eine 11 2 stürzt achteraus brennend ab.08.20 Uhr ist auch der Jagdschutz zur Stelle. Er kann sofort eingreifen, als 08.41 Uhr 8 weitere Schlachtflugzeuge den Verband anfliegen wollen. Sie werden von den Jägern abgedrängt und kommen nicht zum Angriff. Ein Abschuß durch einen eigenen Jäger. Währenddessen geht der Kampf mit den Landbatterien und das Landzielschießen der S.A. pausenlos weiter. M.A. eröffnet wieder das Feuer auf eine Küstenbatterie, welche zur besseren Beobachtung einen Fesselballon aufgelassen hat.
0907 Uhr erfolgt Sturzangriff von 8 Schlachtflugzeugen, die im Schutze der Wolken ungesehen das Schiff erreichten. Harte Drehung und Erhöhung der Fahrt des Schiffes. Bordwaffenbeschuß durch die Flugzeuge, Bomben fallen unmittelbar ins Kielwasser und neben de Stb.-Seite ins Wasser.
Mittelartillerie und schwere Artillerie schießen unentwegt weiter 0958 Uhr neuer Fliegeralarm! Hochbomber! 8 zweimotorige Bomber greifen, in 2000 Meter Höhe über einem dünnen Wolkenschleier anfliegend, das Schiff von stb. querab an. Schiff dreht mit 22 sm Fahrt hart ab.
1001 Uhr Bombenwurf. 1003 Uhr mitten bei der Abwehr des Hochangriffs eine neue Sichtmeldung: 3 Torpedoflugzeuge vom Typ Boston im Anflug tief, weit auseinandergezogen von 30 bis 90° Schiffsrichtung. Bordwaffenbeschuß, Torpedowurf. Schiff dreht hart Stb. M.A. und S.A. schießen immer noch pausenlos auf Landziele und erschweren Abwehr der Luftangriffe durch Flak, da Angriffsseite der Flugzeuge gleichzeitig für M.A. und S.A. Feuerluv ist.
Dank energischer Abwehrmanöver blieben beide Angriffe trotz gute zeitlicher Abstimmung ohne Erfolg. Die Bomben fielen an der Bb.Seite ins Wasser, die Torpedos gingen vorbei, obwohl eines der Torpedoflugzeuge kaltblütig, beinahe stur, anflog und den Torpedo in nächster Nähe fallen ließ.
1028 Uhr Anflug eines neuen Verbandes von Schlachtfliegern, aber die 8 Il 2 wagen sich an den Kreuzer nicht heran, sondern greifen ein abgesetzt stehendes Torpedoboot erfolglos mit Bomben und Bordwaffen an.
1035 Uhr wird ein weiteres Torpedoboot von zwei Schlachtflugzeugen mit Bordwaffen angegriffen.Die laufenden Luftangriffe lassen die.Bedeutung erkennen, die der Russe dem Eingreifen der Schiffsartillerie in die Landkämpfe beimißt. Das Landzielschießen wird daher mit der Mittelartillerie und der schweren Artillerie pausenlos fortgesetzt. Die Feindbatterien eröffnen wenn das Schiff in Reichweite steht, sofort das Feuer, sobald der Verband durch Luftangriffe gebunden ist. Um 1100 Uhr melden die Landstellen "Großangriff". Von Bord werden laufende Angriffe von Schlachtflugzeugen mit Bomben und Bordwaffen, Abschüsse feindlicher Nebelwerferbatterien und starke Detonationen beobachtet. Rauch und Qualm liegt über dem Gefechtsfeld. Die Schiffsartillerie schießt, was die Rohre hergeben, da es dem Gegner an einzelnen Stellen gelungen ist, in die deutsche Hauptkampflinie einzubrechen. Gegen 1300 Uhr wird der Start neuer starker Luftwaffenverbände zum Angriff auf die Kampfgruppe gemeldet. Eigener Jagdschutz kann nicht mehr gestellt werden, die erwartete Wetterverschlechterung kann nicht vor Einbruch der Dunkelheit wirksam werden. Da an Land jedoch die Lage ernst ist, bleibt das Schiff in Feuerstellung. Der Kampf geht seinem Höhepunkt entgegen.
Um 1335 Uhr kommen über Sworbe zwei Gruppen von je 12 11 2 mit je 4 Jägern in Sicht. Entfernung 400 hm. Zunächst ist nicht erkennbar, ob die Flugzeuge in die Landkämpfe eingreifen wollen oder auf den Verband der Schiffe angesetzt sind. Dann trennen sich die Gruppen und fliegen - 350 hm ab - in vorliche bzw.achterliche Stellung zum Schiff. Der Angriff gilt also dem Verband. Das Landzielschießen wird eingestellt, um die Luftabwehr möglichst wirksam zu gestalten. Der Verband erhöht Fahrt. Der Gegner plant offenbar einen gleichzeitigen Zangenangriff mit Bomben und Bordwaffen aus vorlicher und achterlicher Schiffsrichtung. Nun geht es los! Ehe die Aufstellung des Gegners beendet ist, dreht "Scheer" auf die vorliche Gruppe zu, die inzwischen in S.-FlakReichweite gekommen ist. Dadurch wird der Gegner gezwungen, den Angriff zu beginnen. Maschinen setzen unter schwerem Bordwaffenbeschuß zum Gleitflug an, Bombenwurf. Bomben gehen hart am Schiff vorbei. Zielwechsel nach achtern. Die von achtern anfliegende Gruppe wird durch das eigene Flakfeuer zersprengt und kommt nicht zum Angriff. Mitten im Schießen nach achtern die Sichtmeldung: "Hochbomber über dem Schiff".
Von Stb. 3 - 4 L voraus hatte eine Gruppe von 12 - 15 zweimotorigen Bombern das Schiff über den Wolken unbemerkt anfliegen können, sodaß sie erst kurz vor dem Eintritt in die Bombenabwurfzone durch ein Wolkenloch sichtbar wurde. Sämtliche Flakwaffen schießen Sperrfeuer über dem Schiff, welches nach Bb. hart abdreht. Die Bomben, welche wesentlich schwereres Kaliber haben als die
von den Schlachtflugzeugen mitgeführten, fallen im Teppich zu beiden Seiten des Achterschiffs in Entfernungen bis zu 10 Meter ins Wasser. Das Schiff schüttelt sich schwer. Dennoch keine Treffer, keine Ausfälle.
Das Schiff setzte sich nach Westen ab. Am Abend ging ein Funkspruch vom Admiral östliche Ostsee ein: "Das Ausharren trotz Ausfallen eigenen Jagdschutzes bedeutete für Sworbe wertvolle Entlastung. Schießen lag besonders gut."
Das Eingreifen der Kampfgruppe hatte die Ausweitung der Einbrüche nicht verhindern können, sodaß der Brückenkopf Sworbe geräumt werden mußte. Als am anderen Morgen der Verband, klar zum erneuten Schießen, die Küste von Sworbe anlief, war die am Vorabend begonnene Räumung bereits beendet. Daß diese reibungslos und ohne Störung durch den Russen hatte durchgeführt werden können, war mit auf das Eingreifen der Kampfgruppe an den letzten Kampftagen zurückzuführen.
Eine weitere sehr gute Quelle ist das Buch von Hans Georg Prager "Panzerschiff Deutschland / Schwerer Kreuzer Lützow".
Denn die Lützow war neben Prinz Eugen und Admiral Scheer das Schiff, das die Hauptlast dieser Landbeschießungen trug.
@t-geronimo,
herzlich Willkommen im Forum. Ja das Prager- Buch ist schon sehr gut. Es gibt ja auch ein Video über die Lützow- auch ganz interessant.
Und einen Bericht eines ehemaligen Besatzungsmitgliedes.
Der betreffende Abschnitt ist hier zu lesen :
http://www.deutschekriegsmarine.de/Willkommen/hauptteil_uberwassereinheiten/Schiffe/hauptteil_panzerschiffe/hauptteil_deutschl/Erinnerung_an_LUTZOW/Das_Ende_des_Krieges/das_ende_des_krieges.html
Gruß Kalli
Hallo Kalli,
liege ich richtig mit der Vermutung das sich das Video in Deinem Besitz befindet.
Wenn ja , kannst Du davon eine Kopie ziehen??
Zu dem Bild der Lützow in / während der letzten Std. kommt eine Person leider nicht aus dem Quark.
Leider!!
Gruss
Michael
Ja, ich habe das Video mal gekauft. Nachdem ich es mal ausgeliehen habe ist es verschollen. Du gibst mir jetzt die Anregung, mal wieder die Fahndung auf zu nehmen. Falls ich Erfolg habe, werde ich dir eine Kopie schicken, vielleicht bestelle ich mir auch ein neues, wenn es noch erhältlich ist. Ich habe den Film noch in ganz guter Erinnerung.
Dann drücke ich mir mal die Daumen , das Du Erfolg hast :-)
Viel Erfolg beim fanden.Noch ne Ahnung wo der Verbleib ungefähr erfolgte?
Ja, das ist das eigentliche Problem. Ich weiß nicht mehr, wem ich das Video gegeben habe. Einen Falschen an zu sprechen wäre mir echt peinlich.
Eines meiner grössten Buchprobleme ist, dass ich gerne Freunde an meinen Leseerlebnissen teilhaben lassen möchte . Das ist oftmals gut, weil wir im Freundeskreis dann darüber diskutieren. Dazu verborge ich eben auch meine Bücher, die ich dann oftmals und leider nicht zurück bekomme.
Da ich keine Listen führe sind die dann weg. Bei Belletristik macht es mir nichts aus. Ich habe z.B. nur selten einen Roman 2 x gelesen.
Im Fall des Lützow Videos hatte ich einen Volltreffer: Es ist wieder bei mir.
Es heißt : Ein Schiff, das Deutschland hieß
Scharnhorst , du wirst es demnächst bekommen.
Gruß Kalli
Das hört sich wirklich gut an.
Schön das Du es wieder gefunden hast.
Wäre wirklich ärgerlich , wenn sowas verschütt gegangen wäre.
Obwohl , vom Titel kommt es mir bekannt vor ,- war glaube ich letztens bei Ebay drin.( Wo auch sonst ?! )
Habe gerade das Marine Arsenal 6 ; Panzerschiff Deutschland in der Hand.
Dort sieht es so aus , als sei das letzte Bild eine abgesackte Deutschland / Lützow nahe Swinemünde .
Also eigentlich kurz vor der Sprengung.
Ist aber wirklich ein nicht so tolles Bild.
Werde aber versuchen es mal einzuscannen.
Oder ist der Band in Deinem Besitz??
Sind schöne Bilder drin , eigentlich eine gute Ergänzung zum "Prager-Band".
Das mit khz wird wohl nix , scheint es wohl verlegt zu haben.
Was bekommst Du für Deine Unkosten eigentlich?
Klären wir über PN.!!
Aber trotzdem , ich freue mich drauf.Danke Dir !!
P.S.
Ich möchte die Leute auch gerne an div. Sachen teilhaben lassen, aber was das Verleihen angeht , habe ich mir angewöhnt , doch eine kurze Notiz anzulegen. Haben schon häufig CD´s oder Bücher verliehen ,- und nicht wieder bekommen ,- das mir dieses jetzt nicht mehr passiert.
Ist immerhin mein Geld , welches da im Nirvana verschwindet.
Ausserdem lese oder blättere oder höre ich doch öfters ein zweites oder drittes Mal drin rum.
Ausserdem brauche ich dann keine Bedenken haben , die Leute anzusprechen ,- habe dann nicht den "Falschen" erwischt.
Zu Jan- Hendrick s Frage hätte ich auch noch einen sehr lesenswerten Bericht bei zusteuern.
Er stammt vom Sohn eines Besatungsmitgliedes der "Lützow".
Enthalten ist unter anderem ein Foto der letzten Feuerstellung der "Lützow", das Herr Lange im Juli 2003 aufgenommen hat.
Hier ist der Link :
http://www.hohewarte.de/MuM/Jahr2003/Usedom0316.pdf
Vielen Dank für die umfangreiche Hilfe , Kameraden !
Das Buch von Herrn Prager hab ich letztens zufällig bei einem Onkel von mir entdeckt und natürlich flugs ausgeliehen ...
Jan-Hendrik
@Kalli,
hast Du den Band "Marine Arsenal 6 ; Panzerschiff Deutschland " ???
nein noch nicht.
möchtest Du ein Original - dann halte ich mal die Augen offen.
Oder soll ich Dir ne Kopie ziehen??Wenn das mit den Bildern klappt ?!
Werde das mal versuchen .. halte aber trotzdem schon mal die Augen offen.War nicht teuer!
Danke, halte mal so 4 Tage die Augen offen. Ich bin gerade bei ebay dran.
:D
Hallo Kalli,
Erfolg gehabt ??
@Scharnhorst66
ich hatte 50% Erfolg. Das Deutschland Heft habe ich ersteigert, das von der Graf Zeppelin wurde mir leider in der letzten Minute weg geschnappt.
@Kalli
Schade für Dich ,
aber so ist Ebay ... :-)
Das ist mir auch schon so oft passiert ,- obwohl ich immer erst 10s vor Schluss biete.Aber es gibt halt noch schnellere Internetzugänge als mein analoger Anschluss :-)
Schlimmer noch , letztens habe ich auf die falsche Taste gehauen und statt zu bieten hat er mir die Seite nochmal aktualisiert ... der Artikel ist dann zu einem Spottpreis weggegangen ... da könnte man sich dann in den A... treten!!
Aber nicht verzweifeln ... kommt bestimmt wieder rein .. bin ich mir sehr sicher ...
Wenn Du das der Deutschland in der Hand hast , können wir ja nochmal übers letzte Foto diskutieren.
Hallo Kalli,
habe mir am Wochenende nochmal das Buch vom G.Prager
Panzerschiff Deutschland / sch. Kreuzer Lützow zugelegt.
Diesmal als zweite überarbeite Ausgabe von 2001.
Da sind zum Schluss ein paar Bilder der Lützow drin .
Das gleiche wie im "Panzerschiff Deutschland" , nur aus anderer Richtung aufgenommen.(Da liegt SIe etwas tiefer , aber grosse Schäden kann man nicht erkennen ).
Und dann noch Bilder von den Bombenversuchen der Russen, mit den anschließend bekannten Bildern der sinkenden Lützow.
Hast Du diese Ausgabe .Oder welche ist in Deinem Besitz??
Habe jetzt die erste Ausgabe aus den 50 ziger Jahren und die von 2001.
Da sind doch schon ein paar Unterschiede drin..
Hallo Micha,
jetzt hat es auch mit Graf Zeppelin geklappt und zwar beim ZVAB :D
Kommt Zeit , kommt Buch :lol: .
Schön , das es geklappt hat.
Gib mal Antwort zum Prager !!
Wenn Zeit versteht sich !!
Ich werde heute abend mal hinein sehen. Es könnte auch die Ausgabe von 01 sein. Muss aber erst mal schauen.
Wir haben beide die gleiche Ausgabe.
Schön ,
dann hast Du das / die Bilder ja auch.
Finde trotzdem , das man nicht sehr viel sieht auf dem einen Bild , oder ??
P.S. Auch auf diesem Wege nochmal meinen herzlichen Dank für´s Video.
Hoffe , was nicht mit so viel Umständen verbunden.
So , lese grade den "Prager" , muß sagen , ein spitzenmäßiges Buch !
Gibts sowas in der Art auch über die "Admiral Scheer" ( ich meine in der Qualität) ?
Jan-Hendrik
@Jan - Hendrick
von Admiral Scheer gibt es mehrer Bücher.
Die bekanntesten sind :
Kreuzerkrieg in zwei Ozeanen – Schwerer Kreuzer ,,Admiral Scheer" versenkt 152000 Brutto-Register-Tonnen von Jochen Brennecke , 523 Seiten
und : "RRR - Schwerer Kreuzer Admiral Scheer" von Brennecke / Krancke , 360 Seiten.
Unterschied : das Buch von Brennecke ist schon während Kriegszeiten entstanden und "leicht bis mittel" vom Kriegsgeschehen angehaucht.
Das von Brennecke / Kranke ist erst nach dem Krieg entstanden und wesentlich sachlicher.
Habe beide im Bestand und sind gut zu lesen und interessant.
Kann beide empfehlen und als Bezugsquelle gibt es Abebooks oder ZAVB
Dann gibt es noch weitere Bücher zur A. Scheer ,- diese sind aber recht selten und meistens von alten Angehörigen als Andenken Buch verfasst worden.
Infos darüber findest Du im Thread:
http://forum-marinearchiv.de/smf/viewtopic.php?t=132&postdays=0&postorder=asc&start=45
lese ruhig mal nach.
Welchen Band von Prager ( Ausgabe ) hast Du denn ??
TB-Ausgabe von Heyne , 1983 .
Jan-Hendrik
Jetzt weiss ich ja nicht , wie die TB-Ausgaben aufgebaut sind ,- ebenfalls mit reichlich Bildmaterial??
Könnte mir vorstellen das 1983 auch noch auf der ersten Ausgabe aufgebaut ist.
Dann sind in der zweiten schon mehr an Bildm. vorhanden.
Aber recht hast Du ... wirklich sehr gut geschrieben.
Besser als das Scheer Buch von Brennecke !!
(Meine Meinung )
Nun , die Ausgabe hat 50 Seiten Bilder , des ist schon recht in Ordnung .
Jan-Hendrik
@Jan-Hendrik
Meine Empfehlung zum Thema Scheer:
Das Buch von Brenneke/Kranke
Das Buch nur von Brenneke ist eher was für Sammler von Scheer-Literatur. Im Stile eines Kriegsberichterstatters geschrieben.
Die wahren Kleinodien rund um SOPHIE CAESAR sind in den Berichtssammlungen von Bauerlein zu finden.
nun durch den sich hoffentlich entwickelnden Kontakt mit "Panem" ( sorry ) :D Federowicz werden wir auch hier Karten zeigen können, wo und was lag.
Die sind sehr interessant und ich habe sie schon auf seiner homepage gesehen. :D
Ich bin auch davon überzeugt, dass unserer neuer polnischer Freund positiv eingestellt ist, eine gute Kooperation zu pflegen.
Gruß Kalli
Do zobaczenia
Uiihhhh, gibt es dort auch Informatives gerade im Bezug auf ADMIRAL SCHEER ?
Einiges im Bezug der Einsätze von SC habe ich ja durch Eberhard Witzels Aufzeichnungen in´s I-Net stellen können.
@Scheer,
das kann ich Dir nicht sagen- aber ich glaube ja. Ich habe nur noch ein Wochenende, um zu schauen, zu übersetzen, Freunde um Übersetzungen zu bitten. Danach bin ich ja in Montevideo. 65 Jahrestag- Du weist schon.
Ich mach, was ich kann. In Polen treffe ich auf viel Verständnis und Freude auf eine Zusammenarbeit, kein Lamentieren einfach machen. Es herrscht eine sehr gute Stimmung bezüglich unseres Themas.
Gruß Kalli
Bin schon gespannt !
Übrigens, Glückwunsch zur soeben vollzogenen Beförderung zum Fregattenkapitän (der erste mit 500 Posts hier)
PS:
Wann genau fährst du nochmal ? D.h. wann ist Abflugtermin ?
Danke für die Blumen, ist mir im Eifer des Gefechts entgangen.
Abflug von Tegel ist ganz früh am 11.12. Ich sage ganz ehrlich die
Vorfreude ist ganz groß.
Weihnachten zurück dann im Flieger.
Kontakte nach Polen ? Die sind eigentlich äußerst hilfsbereit ! Könnte eventuell übersetzterisch behilflich sein ...
Jan-Hendrik
ZitatKontakte nach Polen ? Die sind eigentlich äußerst hilfsbereit ! Könnte eventuell übersetzerisch behilflich sein ...
Da blüht gerade ein Pflänzchen in Polen auf und Dein Angebot kommt zur rechten Zeit. :D
Wenn Du mal zu Graf Zeppelin wechselst, weisst Du wovon ich spreche.
Wenn Du Lust hast, können wir am WE auch mal telefonieren. Wenn Du das möchtest, so schicke mir per PN Deine Tel- Nummer und den Zeitpunkt, wann ich anrufen kann.
Gruß Kalli
@Scheer,
ich hatte ja schon auf die Karten / Skizzen hingewiesen, die z.B. die Lützow- Stellung sehr gut zeigen. Was die Scheer betrifft, hatte ich noch keine Zeit. Ich warte sehnlichst auf das WE, um weiter zu kommen.
Aber eine Kleinigkeit habe ich noch :
Heute habe ich folgendes ergattert :
(http://www.arcor.de/palb/alben/33/1058433/800_3833633666376437.jpg)
Dieses Dokument besteht aus 105 Seiten. Es sind Excel Ausdrucke.
Aber immerhin darin enthalten z.B. 3 DIN A4 Seiten Scheer, 2,5 Seiten Spee und so weiter..
Was in meiner Möglichkeit steht, werde ich bei Anfragen beantworten.
Kopien des Materials gehen nicht, weil ich mich nicht auf einen möglichen Copy rhigt Streit einlassen möchte.
Gruß Kalli
Hat zwar wenig mit den Einsätzen der KM zutun , aber ein wirklich lesenswertes Buch zu dem Thema ist " Danziger Bucht 1945 - von Egbert Kieser" . Authentische Zeitgeschichte , Auswertung der Einzelberichte aus der Ostdokumentation des Bundesarchivs.
Schildert aus Sicht von Einzelberichten das Schicksal der Bevölkerung Ostpreussens.Wirklich informativ und sehr bewegend was sich da so abgespielt hat.
Mein Vater und Familie war ja zu der Zeit in Königsberg ... ,
kann Seine Schilderungen jetzt besser einordnen ... und weiss , warum Er nicht soviel davon erzählen möchte ..!!
Hm , hört sich sehr interessant an ! Werde ich mir ( als Exil-Pommer ) wohl zwangsläufig auch zulegen . Einen guten Überblick bietet auch "Die Eroberung Pommerns durch die Rote Armee" von Erich Murawski .
Jan-Hendrik