ADMIRAL SCHEER >> 4.9.1939
Hallo zusammen,
zum Panzerschiff ADMIRAAL SCHEER habe ich in meinen Listen als Ort der Beschädigung am 4.9.1939 jeweils abwechselt Schilling Reede und Wilhelmshaven stehen.
Kann Jemand dazu vielleicht den absolut richtigen Ort benennen ?
Gerne auch Uhrzeit der Beschädigung und weitere beschädigte Schiffe bei diesen Angriff.
Vielen Dank
Theo
Hallo Theo,
sowohl nach Koop/Schmolke (»Die Panzerschiffe der DEUTSCHLAND-Klasse«, Bernard & Graefe, Bonn 1993, S. 159), Cajus Bekker (»Verdammte See. Ein Kriegstagebuch der deutschen Marine«, Ullstein 1978 (TB-Ausgabe), S. 28) und Hildebrand/Röhr/Steinmetz »Die deutschen Kriegsschiffe« lag SC auf Schillig-Reede, als der Luftangriff erfolgte.
Gruß
Thomas
Aus KTB Marinestation Nordsee:
Hallo,
aus anderer Sicht
http://www.raf.mod.uk/history/bombercommandno110squadron.cfm
ZitatFirst Operational Mission in WWII:
■4th September 1939 : 5 Blenheims despatched at 1545 hrs to attack German
warships reportedly in Schillig Roads near Wilhelmshaven. One failed to locate any targets, 3 bombed the Scheer, and the fifth a/c attacked another but subsequently failed to return.
und bevor Urs mir zuvorkommt :wink:
http://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/39-08.htm#SEP
Zitat4.9.1939
Luftkrieg Nordsee
Erste Angriffe des RAF Bomber Command auf deutsche Kriegsschiffe in der Deutschen Bucht: 5 Blenheim der 110. Squadron (FltLt. Doran) erzielen auf Schillig-Reede drei Treffer (Blindgänger) auf dem Panzerschiff Admiral Scheer und verlieren eine Maschine durch Flak. Von 5 Blenheim der 107. Squadron werden vier durch Flak vernichtet. Ein abgeschossenes Flugzeug stürzt gegen die Bordwand des Leichten Kreuzers Emden und verursacht Verluste unter der Besatzung.
Grüsse
Beate
In Ergänzung zu den bereits oben von Thorsten und Beate gemachten Angaben:
Je fünf Bristol Blenheim von der No. 107 (Wilhelmshaven) und No. 110 Squadron (Schillig Reede) starteten vom Fliegerhorst Wattisham bei Ipswich aus zum Angriff. Gleichzeitig starteten 14 Vickers Wellington der No. 9 von Honington und No. 149 Squadron von Mildenhall nach Brunsbüttel (Angriff auf SH und GU).
In Cajus Bekkers »Verdammte See« heißt es über den Angriff auf Admiral Scheer:
»Auf dem Vormarsstand sieht der Flak-Einsatzleiter gerade mit einem Offizier der Luftwaffe die Flugzeugerkennungstafeln durch. Plötzlich ruft ein Befehlsübermittler:
»In 190 Grad drei Flugzeuge. Direktanflug auf Scheer!«
Der Kapitänleutnant reißt das Fernglas vor die Augen, sucht nach Süden. Tatsächlich, da kommen sie. Dicht unter der tiefhängenden Wolkendecke. Daß die verdammten Luftwaffenfritzen nicht begreifen wollen, wie irritierend, wie gefährlich es ist, direkt auf ein Kriegsschiff zuzufliegen!
»Das sind keine von uns!«, sagt plötzlich der Fliegeroffizier neben ihm, »das sind Tommies, Bristol Blenheim!«
Der Flak-AO fährt herum, haut mit dem Handballen auf den Alarmknopf. Im nächsten Augenblick gellen die Klingeln durch das ganze Schiff: Fliegeralarm!
Aber es ist schon zu spät. Binnen weniger Sekunden ist die erste Blenheim über dem SCHEER, kaum über Masthöhe, zum Greifen nahe. Zwei 500-Pfund-Bomben torkeln aus den Schächten, knallen aufs Deck, hüpfen wie Spielbälle darauf herum und trudeln schließlich über die Bordwand ins Wasser. Keine Detonation!
Jetzt endlich beginnt die leichte Flak zu schießen, bellt wütend hinter der abfliegenden Blenheim her, nimmt sich die zweite, die dritte Maschine zum Ziel.
Die nächste Blenheim setzt ihre Bombe dicht neben dem Schiff ins Wasser - wieder ein Blindgänger! Die weiteren Angreifer - fünf sind es insgesamt - kommen nicht mehr heran. Das Flakfeuer schüttelt sie in der Luft durcheinander. Sie lösen ihre Bomben im Notwurf und drehen ab. Eine Blenheim wird voll getroffen, brennt und schmiert ab in die See. Die anderen ziehen hoch in die Wolken und sind verschwunden.
Etwas später und deshalb übler dran sind fünf andere Blenheims, die sich Wilhelmshaven selbst zum Ziel genommen haben. Nicht die Stadt, sondern die in den Einfahrten liegenden Kriegsschiffe. Hier ist die Flak gewarnt. Sie empfängt die Tiefflieger mit rasendem Abwehrfeuer.
Eine Blenheim nach der anderen wird getroffen, in der Luft zerfetzt, stürzt brennend ab. Nur die Maschine des Staffelführers drückt ihren Angriff durch. Ziel: der Leichte Kreuzer EMDEN.
Das Schiff soll gerade verholt werden, Schlepper haben es schon von der Kaimauer abgezogen. Da fliegt der Tommy an. Er brennt, hält aber starr seinen Kurs. Wie bei einem um Jahre vorweggenommenen Kamikaze-Angriff. Die Bomben klatschen zwischen Kaimauer und Bordwand ins Wasser. Und die Blenheim gleich hinterher. Sie kracht gegen das Vorschiff der EMDEN, reißt die Bordwand in Höhe der Kadetten-Wohnräume auf. Der britische Pilot nimmt über ein Dutzend deutsche Seeleute mit sich in den Tod. [...]
Zur gleichen Zeit liegen die Schlachtschiffe SCHARNHORST und GNEISENAU vor Brunsbüttel auf der Elbe. Hier greifen hochfliegende Vickers Wellington - Bomber an: 14 auf einmal. Aber deutsche Me 109 - Jäger [der II./JG 77, Anm. GvB] sitzen ihnen schon im Nacken. Die Bomben fallen weit verstreut, keine Treffer auf den Schiffen. Zwei Wellington trudeln brennend ab, die anderen entkommen.
Das Ergebnis dieses ersten, ebenso entschlossen wie kühn durchgedrückten Angriffs auf deutsche Kriegsschiffe muß auf das britische Bomberkommando äußerst ernüchternd wirken: 29 Bomber eingesetzt, davon haben sich fünf völlig verfranzt, und von den 24 Angreifern kommen sieben gar nicht zurück, die meisten anderen mit erheblichen Beschußschäden. [...]
Aber auch auf deutscher Seite herrscht Unruhe. Wären die Treffer auf ADMIRAL SCHEER nicht glücklicherweise Blindgänger gewesen, dann müßte die deutsche Marine schon am zweiten Kriegstag den Ausfall eines ihrer wertvollsten Schiffe beklagen. Ist die Gefahr, die einem Kriegsschiff aus der Luft droht, etwa unterschätzt worden?«
Bei diesen Angriff wurde das Bordflugzeug der ADMIRAL SCHEER, eine He 60, Kennung: T3+WH, um 17.52 h beschädigt.
Das obere Tragdeck wurde zerschlagen. Abgabe der Maschine von Bord zur Industrie zwecks Verwertung am 07.09.39.
Guten Morgen zusammen !
Hier habe ich ja nun reichlich Antworten bekommen.
Recht vielen Dank dafür.
Da ich ja im Moment dabei bin die Beschädigungen der Kriegschiffe im Jahr 1939 etwas unter der Lupe zu nehmen mach so was ja große Hoffnung.
Hat es bei diesen Angriffen übrigens auch Schäden ( Splitter, Blindgänger, Beschußschäden) an Hilfsfahrzeugen gegeben ??
Gruß
Theo
Anbei mal einen paar Auszüge aus dem KTB 1. Bordfliegerstaffel 196 Wilhelmshaven. ;)
Hallo Axel,
vielen Dank für die KTB - Auszüge.
Einmal eine ganz andere Sicht der Ereignisse !!
Gruß
Theo
Hallo,
für weitere Infos siehe http://sophie-caesar.de/die-geschichte-des-admiral-scheer/damned-scheer-oder-der-krieg-wirft-seine-schatten-voraus/ Vielleicht hilft es etwas weiter?!
Gruß Volker