Die meisten haben es bestimmt schon mitbekommen:
Das russische Expeditionsschiff (Bezeichnung aus dem Spiegel-Artikel übernommen) Akademik Shokalskiy sitzt seit Weihnachten mit 74 Menschen an Bord im antarktischen Eis fest (leider außerhalb der AIS-Reichweite).
Eine erhoffte Rettungsaktion des chinesischen Eisbrechers Snow Dragon ist in einem ersten Versuch fehlgeschlagen:
--/>/> http://www.spiegel.de/wissenschaft/natur/eisbrecher-kann-nicht-zur-akademik-shokalskiy-vordringen-a-941054.html
Hallo,
die "AKADEMIK SHOKAL'SKIY" ist nicht gerade ein sehr großes Schiff ... und mit knapp über 3000 PS auf eine Welle auch nicht in der Kategorie von Eisbrechern ...
Hier einige Daten des Schiffes in wikiD "AKADEMIK SHOKAL'SKIY" (http://de.wikipedia.org/wiki/Akademik_Shokalskiy_(Schiff)) und einige Bilder:
[-1-] (http://ff1.mosfont.ru/photo/00/27/15/27150.jpg), [-2-] (http://m.ruvr.ru/2013/12/26/08/14_sh.jpg), [-3-] (http://www.trud.ru/userfiles/gallery/d4/b_d453f954b7298193f3ab01cd73c78348.jpg) und einen Decksplan [-4-] (http://greatcanadiantravel.com/resources/pages/media/deckplan_akademik_shokalskiy.gif)
Grüsse
OLPE
Welche Eisklasse(falls überhaupt) hat denn die AKADEMIK SHOKAL'SKIY?
Zitat von: Tostan am 28 Dezember 2013, 18:02:53
Welche Eisklasse(falls überhaupt) hat denn die AKADEMIK SHOKAL'SKIY?
Hallo,
nach der russischen wiki
RU-Angabe (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D0%BC%D0%B8%D0%BA_%D0%A8%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_(%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%BE)#cite_note-4) ist die Eisklasse mit
"AS" angegeben ... Einen Hinweis auf "AS" bei den international üblichen Eisklassen der Länder bzw. der Klassifikationsgesellschaften konnte ich bis Dato nicht finden.
Klassifiziert ist die "AKADEMIK SHOKAL'SKIY" nach Russian Maritime Register of Shipping (http://www.rs-head.spb.ru/app/fleet.php?index=810141&type=book1&language=eng) mit
KM(*) UL[1] AUT2 passenger ship (--/>/> siehe auch hier (http://www.rs-head.spb.ru/en/regbook/read_me.pdf))
Grüsse
OLPE
Hm, wenn eine Dissertation eine verlässliche Quelle ist, dann ist UL mit Arc5 gleichzusetzen(siehe http://www.smtu.ru/rus/nauka/dissovet/demo_ar1088/files/assets/basic-html/page17.html)
Edit: Bestätigung gefunden:
UL stammt aus den Russian Maritime Register of Shipping(Rules 1995) und entspricht Arc5 bzw. dem Skandinavischen 1А Super(siehe http://www.bsis-ice.de/material/table_iceclasses.pdf)
Schon ganz ordentlich aber für die derzeitige Situation nicht ganz ausreichend.....
Edit2: Der Chinesische Eisbrecher, welcher helfen wollte ist eigentlich auch ein "Russe"... zu UdSSR-Zeiten entworfen und in der Ukraine gebaut als "Projekt 10621"(http://kherson-shipyard.com/en/html/18.html). Das Typschiff Iwan Papanin ("Иван Папанин"), hat die Eisklasse ULA(http://www.rs-head.spb.ru/app/fleet.php?index=880680&type=book1&language=rus) was wohl Arc7 entspricht...
... die Aussage im Spiegel "Laut der chinesischen Ozeanbehörde kann der "Schneedrache" bis zu 1,1 Meter dickes Eis brechen. " stimmt aber nicht mit der Russischen Klassifizierung überein...
Edit3: Die Schneedrache wird zwar überall(selbst von den Chinesen http://www.chinare.gov.cn/en/index.html?pid=stations&st=xuelong) als "Eisbrecher" bezeichnet, hat aber nur die Chinesische Eisklasse B1...("Navigation in severe ice conditions and if necessary, with ice breaker assistance").... die höhere Klasse B1* wäre "not requiring ice breaker assistance"(CCS Rules for cassification of sea-going steel ships, Vol1 S.33) .
Moin,
ich las gerade quer Beet meine russischen Quellen durch, da meldete "ria novosti" gerade diese Nachricht:
Der chinesische Eisbrecher ,,Schneedrache" konnte nicht zum russischen Forschungsschiff ,,Akademik Schokalski" durchbrechen, das seit Tagen im Packeis der Antarktis feststeckt. Nun ist ein stärkeres australisches Rettungsschiff unterwegs.
Der chinesische Eisbrecher schaffte es bis auf Sichtweite zur ,,Akademik Schokalski", konnte auf den letzten sechseinhalb Seemeilen (zwölf Kilometer) das Eis jedoch nicht durchbrechen und musste am Samstag aus Sicherheitsgründen abdrehen, teilte die australische Behörde für Seesicherheit AMSA nach Angaben der Agentur AFP mit.
Am Sonntag teilte AMSA mit, dass der australische Eisbrecher ,,Aurora Australis", der auf Rettungsmission geschickt wurde, bereits auf 100 Seemeilen (185 Kilometer) an die ,,Akademik Schokalski" herangekommen sei.
Die ,,Akademik Schokalski" des Fernöstlichen Forschungsinstituts für Hydrometeorologie Russlands war am 24. Dezember während eines Schneesturms vor der Küste der Antarktis vom Packeis eingeschlossen. Laut Medienberichten befindet sich das Schiff rund 100 Seemeilen von dem französischen Antarktis-Stützpunkt D'Urville entfernt. An Bord sind 74 Wissenschaftler aber auch Touristen aus Russland, Australien, Neuseeland und Großbritannien. Die Besatzung und die Passagiere sind nach Angaben des russischen Außenministeriums nicht in Gefahr.
Hervorhebungen von hillus
Bis bald!
hillus
Moin,
diese Fotos waren schon einmal 2010 zu sehen, aber weil es so schön zum Thema passt, noch einmal. Das Schiff war damals 2010 in Barcelona verlassen und der spanische Zoll hatte es versiegelt. Das macht man ja nur, wenn etwas nicht im Lot ist. Eventuell hatte der Kapitän kein Geld für die Hafengebühren!! :MS:
Bis bald
hillus
Aurora Australis
http://en.wikipedia.org/wiki/Aurora_Australis_%28icebreaker%29
http://de.wikipedia.org/wiki/Aurora_Australis_%28Schiff%29
Schneedrache ist bist auf Sichtweite heran gekommen, das war aber auch.
https://pbs.twimg.com/media/Bceh6scCEAAQnQL.jpg:large
Bericht zum Thema http://www.ibtimes.co.in/articles/532068/20131229/antarctic-ship-trapped-aurora-australis-snow-dragon.htm
Man darf gespannt sein ob die Aurora Australis es schafft.
:MG:
Manfred
Auch die Aurora Australis ist vorerst umgekehrt, 18 km fehlten .... Aber laut Spiegel wegen dem Wetter(Schnellfall, schlechte Sicht), nicht weil das Eis zu dick wurde....
http://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/rettungsaktion-in-der-antarktis-dritter-eisbrecher-scheitert-an-sturm-und-schneefall-a-941218.html
Nun also wohl doch per Hubschrauber zumindest der Abtransport der Passagiere und einiger Crewmitglieder:
--/>/> http://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/antarktis-rettungsaktion-hubschrauber-soll-schiff-evakuieren-a-941292.html
Hm, wenn das Wetter so schlecht ist dass die Aurora umkehren musste, kann wohl auch kein Hubschrauber fliegen.... Ich vermute mal, auch der muss auf besseres Wetter warten.
Zitat von: Tostan am 31 Dezember 2013, 10:47:54
Hm, wenn das Wetter so schlecht ist dass die Aurora umkehren musste, kann wohl auch kein Hubschrauber fliegen.... Ich vermute mal, auch der muss auf besseres Wetter warten.
Ja, noch sei das Wetter in der Region zu schlecht. Ein erster Flug findet voraussichtlich erst am Mittwoch statt.
http://www.wiwo.de/technologie/umwelt/forschungsschiff-akademik-shokalskiy-helikopter-soll-expeditionsteilnehmer-retten-/9272030.html
:MG:
Manfred
Wie man bei http://www.marinetraffic.com/de/ sehen kann (wenn eingelockt) ist die Polarstern zur Zeit auch gerade in der Antarktis aber wohl zu weit entfernt um Hilfe leisten zu können.
Auf Routenverlauf und dann auf Echtzeitkarte anzeigen 31-12-2013 12:43 klicken
:MG:
Manfred
IM Hochsommer, bei 24 std Sonnenschein friert der Kahn so fest ein und ihr stellt euch keine Fragen ? Gibts hier Seefahrer ? EIS sollte doch schmelzen, wenn Sonne draufscheint und nicht trotz Helligkeit und Wärme wachsen.
Der Wind war der Boesewicht und hat das Packeis hochgetrieben.... Treibeis ist ja wie Zement. Das Packeis kann das Schiff zerquetschen wie eine Nuss. Ausser den Passagieren und Crew muss man auch das Oel entsorgen, etwas viel schwerer als fette Passagiere mit Hubschraubern zu retten. Man muss sich wundern, dass man das Wetter nicht voraussehen konnte.... mit Polarwissenschaftlern an Bord und Satelliten im All. Happy New Year!
Moin auch,
Rettung aus der Antarktis per Hubschrauber hat begonnen.
http://www.faz.net/aktuell/gesellschaft/akademik-schokalskij-bergung-von-passagieren-des-antarktis-schiffs-angelaufen-12734136.html
http://www.tagesschau.de/ausland/forschungsschiff-antarktis108.html
Video http://www.rp-online.de/panorama/ausland/mv-akademik-shokalskiy-bergung-der-festsitzeden-passagiere-gestartet-aid-1.3918853
Xue Long/Schneedrache
http://xuelong.chinare.cn/xuelong/index.php
http://de.wikipedia.org/wiki/Xue_Long
:MG:
Manfred
Moin auch,
gerettet ja, aber die 52 aus dem Packeis der Antarktis geretteten Expeditionsteilnehmer sind noch mindestens zwei Wochen unterwegs.
Und die Snow Dragon, steckt nun offenbar selbst fest.
http://www.ksta.de/panorama/-antarktis-eisbrecher-steckt-nach-rettung-fest,15189504,25780506.html
:MG:
Manfred
Der Heimweg der Shokalskiy-Passagiere schreitet angeblich nicht fort. Der australische Eisbrecher AURORA AUSTRALIS bekam den Befehl dem chinesischen Eisbrecher SNOW DRAGON beizustehen.
http://www.foxnews.com/world/2014/01/03/chinese-icebreaker-faces-trouble-after-helping-in-antarctic-rescue/
http://www.nytimes.com/2014/01/04/world/antarctica-ship.html
Edit: http://www.welt.de/vermischtes/weltgeschehen/article123489750/Jetzt-steckt-der-chinesische-Eisbrecher-fest.html
Moin auch,
Nun soll angeblich die Polar Star den beiden festsitzenden Schiffen helfen.
http://www.wienerzeitung.at/nachrichten/welt/weltchronik/598234_US-Eisbrecher-soll-festsitzenden-Schiffen-helfen.html
http://seattletimes.com/html/localnews/2022599975_polarstarrescuexml.html
USCGC Polar Star (WAGB-10)
http://en.wikipedia.org/wiki/USCGC_Polar_Star_%28WAGB-10%29
Damit würde dann mal ein ,,richtiger" Eisbrecher die Sache in die Hand nehmen..... :MZ:
:MG:
Manfred
USCGC POLAR STAR liegt z.Z. in Sidney, Australien. Ich glaube das wird noch 2 Wochen dauern bevor POLAR STAR den SNOW DRAGON erreichen wird.
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1951301
http://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Deep_Freeze
http://www.uscg.mil/pacarea/cgcpolarstar/PolarStarNews.asp
Hallo Ulrich,
laut Marine Traffic hat er Sydney am 05-01-2014 00:21 verlassen.
:MG:
Manfred
Das Shipspotting Foto ist vom 5.1.2014. Ortszeit unbekannt. http://www.worldtimezone.com/time-australia24.php Jetzt ist ja schon 0245 6.1. in Sidney
Im Augenblick Geschwindigkeit/Kurs: 13.20kn / 186°
http://www.marinetraffic.com/de/ais/details/ships/367255000
Routenverlauf
http://www.marinetraffic.com/de/ais/index/itineraries/all/mmsi:367255000/shipname:POLAR%20STAR
:MG:
Manfred
Video, die Polar Star ist unterwegs......http://de.euronews.com/2014/01/05/antarktis-hoffnung-auf-hilfe-vom-us-eisbrecher-polar-star/
:MG:
Manfred
Segment ca. 6 Sek. stammt aber vom 13. Dezember 2013 in Hawaii. :MZ: https://www.youtube.com/watch?v=pUy0ln4Wbio
Moin Moin,
inzwischen hat sich die Wetterlage rund um das eisbrechende Forschungsschiff "Akademik Shokal´skiy" ("Академик Шокальский") geändert (und vor allem die Windrichtung).
Das russische Forschungsschiff "Akademik Shokal´skiy" ("Академик Шокальский") hat selbstständig Fahrt in Richtung Norden mit bis zu 7 kn aufgenommen und läuft in Richtung chinesischem Schiff "Snow Dragon".
Siehe dazu: http://www.vesti.ru/doc.html?id=1187986
und http://www.rg.ru/2014/01/07/akademik-anons.html
Bis dann,
Kaschube_29 (Axel)
Es sieht aus als ob USCGC POLAR STAR mit 15.9 kn Volldampf am Rückweg nach Sydney ist :/DK:
http://www.marinetraffic.com/de/ais/home/oldmmsi:367255000/olddate:2014-01-06%2009:53:00/zoom:9
Auch der Spiegel berichtet darüber... Klasse Verschreiber, hab gut gelacht: "Am Samstag war der Eisbrecher "Polar Star" der US-Küstenwache von Sydney aus in See gebrochen," In See brechen doch bloss Seekranke Touristen, und keine Eisbrecher ;)
http://www.spiegel.de/wissenschaft/natur/akademik-shokalskiy-und-schneedrache-befreien-sich-aus-antarktis-eis-a-942275.html
Dabei wird auch der Kapitän zitiert: "Der technische Zustand des Schiffs ist zufriedenstellend", betonte Kisseljow. Hm, da ich die typisch Russischen Untertreibungen kenne ... wie ist der Schiffszustand wirklich?
Eine Russin bezeichnete mal den Ischewsker Stausee(der größer ist als die Stadt selbst) als "unseren Teich" an dessen Strand es abends "ein wenig gefährlich" ist ... nach Nachfrage kam raus dass da letzte Woche beim Streit unter Betrunkenen ein unbeteiligter erschossen wurde ... nicht zum ersten mal(die Waffendichte in der Heimatstadt der Kalaschnikow ist recht hoch). - Also ich hätte bedenken wenn ein Russe sagt "der Zustand ist zufriedenstellend"
Moin Moin,
um das ganze einmal zum Abschluß zu bringen:
Am 14.Januar 2014 04.03 Uhr wurde auf der russischen Nachrichtenagentur "RIA Novosti" das Eintreffen der russischen eisfähigen Forschungsschiffs "Akademik Shokal´skiy" ("Академик Шокальский") im neusseeländischen Hafen Bluff gemeldet. Hier wird das Schiff auf Schäden untersucht.
Siehe dazu die nachfolgende Meldung: http://ria.ru/earth/20140114/989043637.html
Am gestrigen Tage (15.01.2014) wurde veröffentlicht, dass die von der "Akademik Shokal´skiy" ("Академик Шокальский") evakuierten Touristen, die sich an Bord der "Aurora Australis" befinden voraussichtlich am 22.Januar 2014 im australischen Hafen von Hobart erwartet wird; die "Aurora Australis" hat die australische Antarktisstation Casey verlassen und ging inzwischen auf Heimatkurs.
Siehe dazu: http://ria.ru/world/20140115/989282631.html
Manchmal liegt in der Ruhe die Kraft und nicht in der operativen Hektik!!!!
Viele Grüsse
Kaschube_29 (Axel)
Moin alltohoop,
in Bremerhaven liegen bei Heise im Fischereihafen zZ 3 Akademiker einträchtig hintereinander. Es sind die AKADEMIK SHATSKIY, AKADEMIK NEMCHIOV, und die AKADEMIK LAZAREV. Es scheint ja alles eine Bauserie zu sein.
Ist bekannt, wieviel Akademiker gebaut wurden bzw. sich im Dienst befinden :?
Grüße Ronny
Demnach wurden 10 von dieser Klasse gebaut! http://en.wikipedia.org/wiki/Akademik_Shuleykin_class_oceanographic_research_vessel
Moin Ronny,
diese drei Einheiten gehören der "Akademik Fersman" ("Aкадемик Ферсман")-Klasse an (von 1986 - 1988 in Polen gebaut bei Stocznia Szczecinska, Szezecin (Stettin).
Von der "Akademik Fersman" ("Aкадемик Ферсман")-Klasse wurden insgesamt 9 Einheiten gebaut:
1986 "Akademik Fersman" ("Aкадемик Ферсман")
"Akademik Shatskiy" ("Aкадемик Шатский")
1987 "Akademik Gubkin" ("Aкадемик Губкин")
"Akademik Lazarev" ("Aкадемик Лазарeв")
"Akademik Selskiy" ("Aкадемик Cелский")
"Akademik Nametkin" ("Aкадемик Haмёткин")
"Akademik Nalivkin" ("Aкадемик Наливкин")
1988 "Akademik Kreps" ("Aкадемик Крепс")
"Akademik Nemchinov" ("Aкадемик Немчинов")
Die "Akademik Shokal´skiy" ("Академик Шокальский") wurde seinerzeit 1982 gebaut und gehört der
"Akademik Shuleykin" ("Академик Шулейкин")-Klasse an (1982 - 1985 bei Oy Laivateollisuus Ab in Turku/Abo [Finnland] gebaut).
Von dieser Klasse wurden insgesamt zehn Einheiten gebaut:
1982 "Akademik Shuleykin" ("Академик Шулейкин")
"Akademik Shokal´skiy" ("Академик Шокальский")
"Professor Molchanov" ("Профессор Молчанов")
1983 "Akademik Gamburtsev" ("Академик Гамбурцев")
"Professor Khromov" ("Профессор Хромов")
"Professor Multanovskiy" ("Профессор Мултановский")
1984 "Akademik Golitsyn" ("Академик Голицын")
"Arnold Veimer" ("Арнолд Веимер")
"Professor Polshkov" ("Профессор Полшков")
1985 "Geolog Dmitriy Nalivkin ("Геолог Дмитрий Наливкин")
Bis dann,
Kaschube_29 (Axel)
...danke Axel, dann will ich mal aufpassen, ob die anderen 6 auch noch kommen... :-D
Grüße Ronny
PS Ulrich, deine Dampfers haben nen`Knickspannten und sind auch kürzer. :wink: