Moin,
meine Meldung kommt etwas spät, weil ich dachte, da wird sich schon jemand drauf stürzen! Da kam aber nichts und so kommt jetzt diese peinliche Meldung von RIA NOVOSTI!
Die Raketenfregatte USS Taylor der US Navy, die im Schwarzen Meer Russland im Notfall bei der Gewährleistung der Sicherheit bei Olympia in Sotschi beistehen sollte, ist in einem türkischen Hafen auf eine Sandbank aufgelaufen.
Der Zwischenfall hatte sich bereits am 12. Februar im Hafen Samsun ereignet. Das Kriegsschiff streifte beim Festmachen für das Nachtanken den Meeresgrund.
Nach vorläufigen Angaben wurden die Propellerflügel beschädigt. Am Schiffsrumpf gibt es keine Lecks, berichtet die Website Stars and Stripes.
Gegewärtig liegt die Fregatte im Hafen vor Anker, wie ABC News meldet. Fachkräfte bewerten weiter ihren technischen Zustand. Während des Zwischenfalls strömten etwa 200 Liter Kraftstoff aus. Die Hafenbehörden beendeten bereits die Reinigungsarbeiten.
Wie Vertreter der US Navy erläuterten, wurde über den Zwischenfall nicht berichtet, bevor nicht das Ausmaß der Beschädigung geklärt war.
Die USS Taylor und das Stabsschiff Mount Whitney hatten sich bei Patrouillenfahrten in internationalen Gewässern bis auf 20 Meilen der Küste von Sotschi angenähert. Stationiert waren die Schiffe in weiterer Entfernung vom Olympia-Ort.
Der Hauptstab der russischen Seekriegsflotte hatte mitgeteilt, dass die US-Kriegsschiffe nicht in die russischen Hoheitsgewässer einlaufen würden. Dabei wurden die Aufgaben der USS Taylor und der Mount Whitney nicht präzisiert.
Vertreter des Pentagon erläuterten, dass sich die Kriegsschiffe für den Fall einer Notstandssituation während der Spiele in Sotschi einsatzbereit halten würden.
Wie das ukrainische Verteidigungsministerium zuvor mitgeteilt hatte, werden sich die US-Schiffe vermutlich bis zum 24. bzw. 25. Februar im Schwarzen Meer aufhalten. Die Olympischen Winterspiele in Sotschi enden am 23. Februar.
Bis denne!
hillus
Angaben zur USS TAYLOR - PN 50:
Gebaut von 1983 - 1985 bei Bath Iron Works
Wasserverdrängung max 3900ts
LxBxT 139x13,7x7,5, 200 Mann Besatzung, Masch.leistung 29490kW, 1 Propeller, 28kn, Fahrstrecke 4500sm/20, General Electric Getriebeturbinen
1x76mm Flakartillerie, 1-2 Flakartillerie PHALANX, 4 MG, 6 UTR 324mm in Drillingsrohrsätzen, 2 SH-20B
Es ist geplant, USS TAYLOR entsprechend Haushalt 2015 a.D. zu stellen!!!
Moin!
@ Hillus
Kleine Ergänzung zu der USS TAYLOR (FFG50):
An Stelle des ausgebautem SM-1 - Starters steht eine 27mm BUSHMASTER.
Einige der O.H. PERRY sind damit "nachgerüstet" worden.
Gruß: Uwe
Moin Uwe,
danke für deine Ergänzung. War mir so nicht bekannt. Ich fand Deinen Hinweis nicht im neuen WEYER!
Bis bald!
Jochen
Moin!
Hier ein aktuelles Foto der USS TAYLOR. Die BUSHMASTER ist nicht sehr gut zu erkennen:
http://turkishnavy.net/2014/02/21/update-on-uss-taylor/ (http://turkishnavy.net/2014/02/21/update-on-uss-taylor/)
Hier noch ein besseres Foto:
http://www.blackseanews.net/files/image/%2810-99-99-99%29/kb-14-02-05-bogaz-0017-tn.jpg (http://www.blackseanews.net/files/image/%2810-99-99-99%29/kb-14-02-05-bogaz-0017-tn.jpg)
Gruß: Uwe
Moin Uwe,
als ich im September 2013 in Gdynia war, waren die BUSHMASTER dort auf den beiden polnischen Fregatten nicht zu entdecken. Weißt Du evtl., ob beide Schiffe diesen Umbau nicht erhielten???
Gruß
Jochen
Moin,
weil die Amerikaner die Mk13-Starter aus der Nutzung genommen haben, ist die Back auf den amerikanischen "Oliver Hazard Perry"-Fregatten leer (sprich: es können dort keinerlei Flugkörper mehr verschossen werden und auch der Bunker darunter ist leer.
Die Mk13-Starter der "OHP"-Fregatten, die von den Amerikanern an befreundete Nationen abgegeben wurden, sind nicht abgebaut worden und deshalb sind das auch noch Flugkörperfregatten, während die Amerikaner diese Einheiten gerade noch einmal als Wachfahrzeuge mit Artilleriebewaffnung eingesetzt haben, die auch noch (potentiell) Hubschrauber mitnehmen konnten.
Bis dann,
Kaschube_29 (Axel)
" The ship suffered some damage to the propellers and a minor spill of about 176 gallons of fuel" Das Schiff erlitt ein bisschen Schaden an den Schrauben und einen geringen Ölspill von 666 l Treibstoff. So ein Ölverlust ist doch nicht gering. :/DK:
http://news.usni.org/2014/02/18/frigate-assigned-support-winter-olympics-runs-aground-turkey
Moin Moin,
inzwischen wurden Meldungen über die Enthebung des gegenwärtigen Kommandanten Dennis Volpe nach der Grundberührung veröffentlicht; die USS "Taylor" wird seit der Grundberührung und den Beschädigungen der Schraube instandgesetzt.
Dies meldet die russische Internetseite: http://flot.com/news/navy/?ELEMENT_ID=161574
Bis dann,
Kaschube_29 (Axel)
Die Absetzung des Kommandanten ist normale USN Prozedur. Aber da die alte Fregatte schon sowieso in 2015 gestrichen wird, sollte man sie schnell der Türkischen oder Ukrainischen Marine vermachen. :MZ: Aber der Navigationsfehler muss erklärt werden.
http://www.navytimes.com/article/20140225/CAREERS03/302250017/Frigate-Taylor-CO-fired-2-weeks-after-running-aground
Hi,
Frage: Wie kann denn bei einer Beschädigung der Schraube Treibstoff austreten?
Gruß
Sebastian
Vielleicht ist ja einfach zur Abgabe bereitstehendes Faßöl umgekippt, als die FF auf Grund lief. Hat bestimmt einen Ruck gegeben...
Und an Bord kriegst Du Ölfässer einfach nicht 100% dicht.
Axel
Aus meiner Schulzeit ist mir noch in Erinnerung, dass im Russischen Öl, Butter und so ziemlich alles was schmiert und klebt mit dem selben Wort ausgedrückt wird, in Deutschsprech "Maslo".
Könnte es sich nicht ganz einfach um Hydrauliköl des defekten Verstellpropellers handeln, vorausgesetzt das Schiff hat auch einen. :?
Und das wäre dann ja auch so ne Art Treibstoff.
Gruss Frank
Zitat von: 2M3 am 28 Februar 2014, 16:39:50
Aus meiner Schulzeit ist mir noch in Erinnerung, dass im Russischen Öl, Butter und so ziemlich alles was schmiert und klebt mit dem selben Wort ausgedrückt wird, in Deutschsprech "Maslo".
Könnte es sich nicht ganz einfach um Hydrauliköl des defekten Verstellpropellers handeln, vorausgesetzt das Schiff hat auch einen. :?
Und das wäre dann ja auch so ne Art Treibstoff.
Gruss Frank
Hi Frank,
dieser Gedanke kam mir auch schon kurzzeitig. Aber diese Menge Schmier/Hydrauliköl war mir doch dann zuviel.
Im englischen Text steht "fuel", also Treibstoff.
Anderes wäre "lubricants", "hydraulic oil" oder so ähnlich umschrieben worden
Axel
Aber wie wusste man sofort, dass es sich um 176 gal/666 l handelte? :MZ:
wahrscheinlich, weil der russische Umweltminister gleich nachgemessen und kassiert hat! :-P
Im Ernst, klingt nach verschütten...
Axel
Wo ist die USS TAYLOR nun? Dem Montreux Vertrag nach sind die 21 Tage im Schwarzen Meer vorüber. Die USS MOUNT WHITNEY befindet sich wieder im Mittelmeer. Hat die USS TAYLOR wirklich soviel Schaden erlitten? Vor ein paar Minuten las ich, dass die TAYLOR nun nach Kreta geschleppt wird. http://www.stripes.com/news/uss-taylor-heads-to-crete-for-repairs-after-running-aground-in-black-sea-1.271743 Die USN hat bekannt gegeben, das die Ausserdienststellung der gesamten Perry Klasse beschleunigt wird.
Gemäß der Konvention von Montreux dürfen sich Kriegsschiffe von Staaten, die nicht ans Schwarze Meer grenzen, nicht länger als 21 Tage in diesen Gewässern aufhalten.