Forum Marinearchiv

moin,

aus Anlaß von Kallis Ehrentag gibt's heute das letzte der Wochenendrätsel - mit klassischem Thema.
Die Regeln :police: setze ich als inzwischen bekannt voraus :MZ:

EDIT: Ich habe nicht darauf geachtet, daß dieses WER erst am Samstag gestartet wurde und somit ein "Lösungstag" wegfällt. Daher gilt "Freie Jagd" (2er Regel außer Kraft) schon ab heute (So) 18:00

Personen der Royal Navy im 2. Weltkrieg (keine Doppel)

1. Sein Befehl, den Geleitzug aufzulösen, führte die Katastrophe erst herbei.
beantwortet von bettika61 : Pound

2. Er rammte den weit überlegenen Gegner und starb mit vielen seiner Matrosen.
beantwortet von mini : Roope

3. Er führte erfolgreich seine drei Kreuzer, aber nicht die Mittelmeerflotte.
beantwortet von Thor : Harwood

4. Er führte den vergeblichen Angriff der Schwertfische auf die Zwillinge und starb dabei.
beantwortet von Darius : Esmonde

5. Der im ersten Krieg wegen Tapferkeit am Skagerrak Beförderte leitete die erste große Jagd.
beantwortet von Thommy_l : Tovey

6. Er versenkte mit seinem U-Boot zwei deutsche U-Boote.
beantwortet von halina : Launders

7. Der spätere Einhandsegler führte den Angriff der Paddelboote.
beantwortet von bettika61 : Hasler

8. Er leitete die zweite große Jagd und später die Pazifikflotte.
beantwortet von Thommy_l : Fraser

9. Er war das As der Delphinträger.
beantwortet von jja60 : Wanklyn

10. Er führte seine fünf Schiffe zum erfolgreichen Überraschungsangriff gegen den zahlenmäßig doppelt überlegenen Gegner, aber er überlebte den Gegenangriff beim Rückmarsch nicht.
beantwortet von jja60 : Warburton-Lee

11. Er kehrte bei Kriegsbeginn aus dem krankheitsbedingten vorzeitigen Ruhestand zurück, um eine Streitmacht in einen von ihm verabscheuten Angriff und dann eine Flotte zu führen.
beantwortet von Halvar66 : Somerville

12. Er geleitete mit verschiedenen Blumenbooten und veröffentlichte ein Tagbuch darüber, das dann zu einem Roman und noch später zu einem bekannten Film wurde.
beantwortet von Halvar66 : Monsarrat

13. Der Kommandant des Rächers war der beste Torpedoschütze, versenkte die meisten Schiffe und Boote des Gegners und wurde für seine Versenkung von zwei Tankern im Sommer 1944 hoch gelobt.
beantwortet von Thommy_l : Hunt

14. Nach einem Angriff auf die junge Sowjetflotte 21 Jahre vorher sollte er nun einen Brander-Angriff auf die Invasionsflotte führen, später bereitete er einer Würgeschlange das Ende, noch später überlebte er die Versenkung seines Schiffs durch die wohl bestausgebildetsten Stukas.
beantwortet von Richard Aigner : Agar

15. Anstatt einer Piratenflagge setzte er nun die Flagge des Oberbefehlshabers aller Westwege.
beantwortet von suhren564 : Horton

16. Er entschärfte die ins Watt gefallene, neue und unbekannte Mine
beantwortet von mini : Ouvry

17. Er dokumentierte sein Kriegsverbrechen im Logbuch und wurde daraufhin getadelt, er führte acht Monate später einen kühnen Angriff und erhielt dafür den höchsten Orden.
beantwortet von Darius : Miers

18. Gerade als er eine Wendung nach Backbord befahl, um die ganze schwere Artillerie seiner Schiffe zum Tragen zu bringen, erhielt sein Flaggschiff den entscheidenden Treffer.
beantwortet von Halvar66 : (Adm) Holland

19. Er war der höchstdekorierte Offizier der Freiwilligen Reservisten und der Initiator der Idee, gegen die schnellen Gegner ebensolche Boote mit überlegener Artillerie einzusetzen; gerade als die Idee erste Erfolge zeigte, fiel er im Gefecht auf der Brücke seines Führerbootes.
beantwortet von bergedorf : Hichens

20. Der Stabsoffizier plante die Landungen im Mittelmeer, kommandierte drei Zerstörer in drei Meeren und führte den letzten klassischen Zerstörerangriff.
beantwortet von jja60 : Power

21. Er torpedierte den neuen Kreuzer in der Nacht vor dem Entzünden der Fackel.
beantwortet von Thommy_l : Stevens

22. Er führte den berühmten Überfall, war bei der ersten großen Jagd dabei und verteidigte einen Geleitzug geschickt gegen große Übermacht, noch später war er der "Trägeradmiral".
beantwortet von Thommy_l : Vian

23. Er führte den Seelöwen und die afrikanische Jagd zu vielen kleinen Erfolgen.
beantwortet von Thommy_l : Bryant

24. Der Urenkel des wohl berühmtesten (englischen) Schriftstellers schrieb nach dem Krieg selbst ein Buch über seine Zeit als Schnellbootkommandant und Flottillenchef.
beantwortet von Thommy_l : Dickens

25. Sein Spitzname waren die ersten 3 Buchstaben des Alphabets.
beantwortet von suhren564 : Cunningham

26. Der Testpilot der Marine flog - auch nach dem Krieg - fast 500 verschiedene Flugzeugtypen und machte die meisten Trägerstarts und -landungen.
beantwortet von Archer :Brown

27. Als ehemaliger Attaché sprach er die fremde Sprache gut, aber er konnte seinen Gegenüber nicht überzeugen, die Konsequenzen des Ultimatums zu vermeiden.
beantwortet von ufo : (Capt.) Holland

28. Der Vater des "Bismarck"-Buch-Autors versank mit seiner indischen Stadt.
beantwortet von Thor : Kennedy

29. Er war der erfolgreiche Kommandant der Unglücksbüchse und des Wirbelnden
beantwortet von Thommy_l : Linton

30. Der Urenkel der Königin machte eine sehr schnelle und nicht unumstrittene Karriere und ging einmal schwimmen.
beantwortet von Richard Aigner : Mountbatten

31. Der Kriegsgott traf beide, den Tiroler und den Mailänder, in Sichtweite des Vulkans.
beantwortet von Thommy_l : Mars

32. Er opferte sich und sein Schiff, um den Geleitzug vor der Vernichtung zu bewahren.
beantwortet von mini : Fegen

33. Der Anwalt, der ein leitender Kopf des Kampfes gegen die U-Boote war, wurde zum Kapitän der Reserve befördert, ohne jemals eine Marineschule gesehen zu haben.
beantwortet von suhren564 : Winn

34. Für den kleinen Admiral bedeutete der letzte Buchstabe des Alphabets auch das Ende.
beantwortet von jja60 : Phillips

35. Ein Matrose erhielt den höchsten Orden für den Angriff 5 Wochen vor Kriegsende.
beantwortet von jja60 : Magennis

36. Der Erste Offizier des neuseeländischen Kreuzers war nach dem Krieg der Historiker der Marine.

37. Mit dem Dreizack versenkte er die Edelweißtransporter und traf den Prinzen schwer.
beantwortet von RePe und mini : Sladen

38. Er setzte seine Flagge auf dem Goldschiff, das verlorenging.
beantwortet von bettika61 : Bonham-Carter

39. Er war nach "Johnny" Walker mit 6 Erfolgen der erfolgreichste U-Boot-Jäger.
beantwortet von halina : McIntyre

40. Er war es wohl, der den verhängnisvollen Treffer auf dem berühmten Schiff erzielte.
beantwortet von halina (1/3) und t-geronimo (2/3) : Moffat

41. Er schlug mit seinen Zerstörern den Angriff der gegnerischen schweren Kreuzer ab.
beantwortet von jja60 : Sherbrooke

42. Er steuerte die große Evakuierung von Land aus, überlebte das Ende seines Schlachtkreuzers und überwachte die Anpflanzung der künstlichen Maulbeeren.
beantwortet von jja60 : Tennant

43. Er versenkte einen schweren Kreuzer und wurde nach dem Krieg der U-Boot-Autor.
beantwortet von Thommy_l : Hezlet

44. Sein unverständliches Verhalten war ursächlich für den dreifachen Verlust, erst nach dem Krieg kam allmählich die Wahrheit ans Licht.
beantwortet von jja60 : D'Oyly-Hughes

45. Er kommandierte den ex-US-Zerstörer, der die große Schleuse sprengte.
beantwortet von ship-lover : Beattie

46. zum Schluß: Er war kein RN-Mann, aber der erfolgreichste U-Boot-Jäger aus der Luft.
beantwortet von Archer : Bulloch

Viel Spaß beim Ermitteln und Lösen :O/Y

Gruß, Urs

1. Flottillenadmiral Dudley Pound , Erster Seelord
befahl den begleitenden Kreuzern  die Flucht und die Auflösung des Geleits  des PQ 17 aus Furcht vor den ausgelaufenen Schiffen der Kriegsmarine
Von 33 Frachtschiffen wurden 22 versenkt

Zitat7. Der spätere Einhandsegler führte den Angriff der Paddelboote

Lieutenant Colonel Herbert George "Blondie" Hasler führte die Operation Frankton,
ein Raid mit Kajaks gegen  deutsche Schiffe in Bordeaux.
Nach dem Krieg erfolgreicher Segler , gilt als Vater des Einhandsegelns mit seiner für Yachten entwickelten Selbsteuerungsanlage.

moin, Beate,

Zitat von: bettika61 am 20 Februar 2016, 11:34:49
1. Flottillenadmiral Dudley Pound , Erster Seelord, befahl den begleitenden Kreuzern  die Flucht und die Auflösung des Geleits  des PQ 17 aus Furcht vor den ausgelaufenen Schiffen der Kriegsmarine
Von 33 Frachtschiffen wurden 22 versenkt

Ja top :MG: .. nur ... Pound war (schon) Flottenadmiral (bzw. Admiral of the Fleet)

Zitat von: bettika61 am 20 Februar 2016, 11:53:46

Zitat7. Der spätere Einhandsegler führte den Angriff der Paddelboote

Lieutenant Colonel Herbert George "Blondie" Hasler führte die Operation Frankton, ein Raid mit Kajaks gegen  deutsche Schiffe in Bordeaux. Nach dem Krieg erfolgreicher Segler , gilt als Vater des Einhandsegelns mit seiner für Yachten entwickelten Selbsteuerungsanlage.

Ja top :MG:
.. und gut erklärt top :MG:

Gruß, Urs

Hallo Urs,
Du hast sicher Recht, von Titeln habe ich keine Ahnung :-D,
Hört sich für mich alles ähnlich an.

Zitat3. Er führte erfolgreich seine drei Kreuzer, aber nicht die Mittelmeerflotte.

Henry Harwood - konnte das Panzerschiff Admiral Graf Spee im Südatlantik mit seinem Verband bestehend aus den drei Kreuzern Exeter, Ajax und Achilles erfolgreich abfangen und somit die Kaperfahrt des Raiders beenden.
Beginnend mit April 1942 wurde er bis Februar 1943 CnC der Mittelmeerflotte, wo er an seinen Erfolg nicht anschließen konnte.

Zitat28. Der Vater des "Bismarck"-Buch-Autors versank mit seiner indischen Stadt.

Edward Kennedy - war der Vater des Autors Ludovic Kennedy und kommandierte den Hilfskreuzer Rawalpindi bis zu dessen Gefecht mit den beiden deutschen Schlachtschiffen Scharnhorst und Gneisenau 23.11.1939.

Gruß
David

moin, David,

Zitat von: Thor am 20 Februar 2016, 12:27:48

Zitat3. Er führte erfolgreich seine drei Kreuzer, aber nicht die Mittelmeerflotte.

Henry Harwood - konnte das Panzerschiff Admiral Graf Spee im Südatlantik mit seinem Verband bestehend aus den drei Kreuzern Exeter, Ajax und Achilles erfolgreich abfangen und somit die Kaperfahrt des Raiders beenden.
Beginnend mit April 1942 wurde er bis Februar 1943 CnC der Mittelmeerflotte, wo er an seinen Erfolg nicht anschließen konnte.

Zitat28. Der Vater des "Bismarck"-Buch-Autors versank mit seiner indischen Stadt.

Edward Kennedy - war der Vater des Autors Ludovic Kennedy und kommandierte den Hilfskreuzer Rawalpindi bis zu dessen Gefecht mit den beiden deutschen Schlachtschiffen Scharnhorst und Gneisenau 23.11.1939.

2 x Ja top :MG:  und ein weiteres top :MG:  für die Erläuterungen

Gruß, Urs

Ich schreibe nix dazu - aber evtl. sollte man sowas mal zu deutschen T-Bootskommandanten des WK I machen (gemeiner wäre natürlich die Sache, wenn wir Kommandanten der Vorpostenflottille der Nordsee nehmen sollten)...

:MG: (B.L. würde sich kugeln)

Zitat von: bodrog am 20 Februar 2016, 13:39:27
.. aber evtl. sollte man sowas mal zu deutschen T-Bootskommandanten des WK I machen

Man ?  wer ? ... der, der die Idee hatte :wink:
Ernsthaft: welche Namen kennst Du bzw. kennen wir (ohne B.L. und Co.), die (wesentlich) über das Namensgeber-Verzeichnis der deutschen Zerstörer 1934/1936 und https://en.wikipedia.org/wiki/Order_of_battle_at_Jutland#Torpedo_Boats hinausgehen ?

Gruß, Urs

zu 15.

Admiral Max Horton: WWI erfolgreicher U-Bootkommandant, ab 1943 CNC Westliche Zufahrtswege (Western Approaches?)

Setzte im WWI für jede Versenkung eine Totenkopfflagge/ Piratenflagge

Zu  #  6  , es war der britische U-Bootkommandant Lt. Launders , der mit seinem Boot " Venturer" am 11.11. 1944
                das deutsche Boot U 771 und am 9.2. 1945 das Boot U 864 versenkte .
                                                                                                                                                                   :MG:   halina

Urs:

ZitatMan ?  wer ? ... der, der die Idee hatte :wink:
Ernsthaft: welche Namen kennst Du bzw. kennen wir (ohne B.L. und Co.), die (wesentlich) über das Namensgeber-Verzeichnis der deutschen Zerstörer 1934/1936 und https://en.wikipedia.org/wiki/Order_of_battle_at_Jutland#Torpedo_Boats hinausgehen ?

gemach, gemach - auch zum Beispiel Lütjens fing mal sehr klein an  :sonstige_154: und für andere gilt das auch... ich würde es aber so gestallten wollen, das man die Protagonisten noch vom Postenkartenmaler kennt

Zitat von: Urs Heßling am 20 Februar 2016, 10:51:37
moin,

aus Anlaß von Kallis Ehrentag gibt's heute das letzte der Wochenendrätsel - mit klassischem Thema.

Gruß, Urs

Wie das letzte der WER? Willste aufhören damit?  :MS:

moin,

Zitat von: suhren564 am 20 Februar 2016, 13:53:56
zu 15.  Admiral Max Horton: WWI erfolgreicher U-Bootkommandant, ab 1943 CNC Westliche Zufahrtswege (Western Approaches?)
Setzte im WWI für jede Versenkung eine Totenkopfflagge/ Piratenflagge

Ja top :MG: + Erläuterung top

CinC Western Approaches (ja) ab 17.11.1942

Gruß, Urs

moin,

Zitat von: bodrog am 20 Februar 2016, 13:58:14
gemach, gemach - auch zum Beispiel Lütjens fing mal sehr klein an  :sonstige_154: und für andere gilt das auch... ich würde es aber so gestalten wollen, das man die Protagonisten noch vom Postenkartenmaler kennt

Mach Dich an die Arbeit top :wink:

12. Er geleitete mit verschiedenen Blumenbooten und veröffentlichte ein Tagbuch darüber, das dann zu einem Roman und noch später zu einem bekannten Film wurde.

Lösung: Nicholas Monsarrat

Der Film- bzw. Buchtitel lauten: The Cruel Sea (1951) zu dt. Die grausame See. Im deutschen wurde der Film als Der große Atlantik bekannt.

Allerdings war Monsarrat nur auf einem einzigen "Blumen"schiff eingesetzt. Aug 1940-Dec 1941: 1st Lt, HMS Campanula

zu Nr. 25

Andrew Browne Cunningham

Zu Kriegsende First Sealord, vorher ua. CNC Mittelmeer bzw. Oberbefehlshaber der alliierten Seestreitkräfte während der Invasion auf Sizilien

moin,

Zitat von: suhren564 am 20 Februar 2016, 13:59:41

Zitat von: Urs Heßling am 20 Februar 2016, 10:51:37
aus Anlaß von Kallis Ehrentag gibt's heute das letzte der Wochenendrätsel - mit klassischem Thema.

Wie das letzte der WER? Willste aufhören damit?  :MS:

Erst einmal : Ja.  Im Augenblick ist mir der Stoff ausgegangen und der "Kick" ist auch nicht mehr da (es gab da so einige Anfeindungen).

Gruß, Urs

moin,

Zitat von: Halvar66 am 20 Februar 2016, 14:08:41
12. Er geleitete mit verschiedenen Blumenbooten und veröffentlichte ein Tagbuch darüber, das dann zu einem Roman und noch später zu einem bekannten Film wurde.

Lösung: Nicholas Monsarrat

Der Film- bzw. Buchtitel lauten: The Cruel Sea (1951) zu dt. Die grausame See. Im deutschen wurde der Film als Der große Atlantik bekannt.

Allerdings war Monsarrat nur auf einem einzigen "Blumen"schiff eingesetzt. Aug 1940-Dec 1941: 1st Lt, HMS Campanula

Ja top :MG: + Erläuterung top

Das veröffentlichte Tagebuch (Zusammenfassung von 3 Bänden) hatte den Titel "Three Corvettes" , erschienen im Verlag Mayflower, der erste Einzelband "HM Corvette" erschien schon während des Krieges.

Gruß, Urs

moin,

Zitat von: suhren564 am 20 Februar 2016, 14:10:27
zu Nr. 25 Andrew Browne Cunningham
Zu Kriegsende First Sealord, vorher ua. CNC Mittelmeer bzw. Oberbefehlshaber der alliierten Seestreitkräfte während der Invasion auf Sizilien

Ja top :MG:

Gruß, Urs

Hallo Urs,

hast du evtl.  Beitrag #10 übersehen?

moin, Günther,

Zitat von: halina am 20 Februar 2016, 13:55:28
Zu  #  6  , es war der britische U-Bootkommandant Lt. Launders , der mit seinem Boot " Venturer" am 11.11. 1944  das deutsche Boot U 771 und am 9.2. 1945 das Boot U 864 versenkte .

Ja top :MG: + Erklärung top

Gruß, Urs

moin,

Zitat von: suhren564 am 20 Februar 2016, 14:32:04
Hallo Urs, hast du evtl.  Beitrag #10 übersehen?

Ja, das hatte ich tatsächlich; danke für den Hinweis top

Gruß, Urs

Nr. 2
Lieutenant Commander Gerard Roope, rammte mit HMS Glowworm vor Norwegen am 8. April 1940 den deutschen Schweren Kreuzer Admiral Hipper.  Der Kommandant erhielt als erster britischer Soldat im II: WK posthum das Victoria Kreuz.

Nr. 16
Captain John G. D. Ouvry, entschärfte am 23. November 1939 eine ins Watt vor Shoeburyness gefallene deutsche Magnetmine

8. Er leitete die zweite große Jagd und später die Pazifikflotte.

Antwort: Sir James Fownes Somerville

Als Befehlshaber der Force H war er an der Jagd auf die Bismarck beteiligt  1942 bis 1944 diente Somerville als Oberkommandierender der Eastern Fleet (Pazifikflotte).

18. Gerade als er eine Wendung nach Backbord befahl, um die ganze schwere Artillerie seiner Schiffe zum Tragen zu bringen, erhielt sein Flaggschiff den entscheidenden Treffer.

Antwort: Konteradmiral Lancelot Ernest Holland

So geschehen am 24. Mai 1941 auf dem Schlachtkreuzer HMS Hood beim Gefecht gegen die Bismarck in der Dänemarkstraße.

Zu  # 39 :  Er war der Führer einiger der U-Jagdgruppen , Commander Donald Macintyre  mit seinem Führungsboot ,
                  der HMS  "Hesperus" , der nach John Walker sehr erfolgreich war , zu seinen Ehren durfte er die sterblichen
                  Überreste des Captain Frederic John Walker an Bord nehmen zwecks einer feierlichen Seebestattung .

                                                                                                                                                              :MG:   halina

Zitat von: Urs Heßling am 20 Februar 2016, 10:51:37


45. Er kommandierte den ex-US-Zerstörer, der die große Schleuse sprengte.

Moin Urs,

dass müsste Lt. Cdr. Stephen Halden Beatle gewesen sein, an Bord HMS CAMPBELTOWN, ex USN BUCHANAN (DD 131).

Grüße
ship-lover

26. Der Testpilot der Marine flog - auch nach dem Krieg - fast 500 verschiedene Flugzeugtypen und machte die meisten Trägerstarts und -landungen.

Eric Melrose Brown

487 unterschiedliche Flugzeugtypen
2407 Flugzeugträgerlandungen
im Dezember 1945 der erste Pilot, der ein Düsenflugzeug (de Havilland Sea Vampire) auf einem Flugzeugträger, der HMS Ocean, landete

46. zum Schluß: Er war kein RN-Mann, aber der erfolgreichste U-Boot-Jäger aus der Luft.

Terry Bulloch
RAF Coastal Command

http://www.belfasttelegraph.co.uk/news/northern-ireland/pilot-who-held-record-for-uboat-sinkings-passes-away-at-age-of-98-30815008.html

4 Versenkungen zugesprochen ( von denen zwei einer objektiven Betrachtung nicht standhalten )
U 597
U 254
U 132
U 514

350 Einsätze
4568 Flugstunden

:MS:

moin, mini,

Zitat von: mini am 20 Februar 2016, 14:58:50
Nr. 2  Lieutenant Commander Gerard Roope, rammte mit HMS Glowworm vor Norwegen am 8. April 1940 den deutschen Schweren Kreuzer Admiral Hipper.  Der Kommandant erhielt als erster britischer Soldat im II: WK posthum das Victoria Kreuz.

Zitat von: mini am 20 Februar 2016, 15:11:38
Nr. 16   Captain John G. D. Ouvry, entschärfte am 23. November 1939 eine ins Watt vor Shoeburyness gefallene deutsche Magnetmine

2 x Ja top :MG: + Erläuterungen  top   (Ouvry war da allerdings erst LtCdr)

Gruß, Urs

moin,

Zitat von: Halvar66 am 20 Februar 2016, 15:32:20
8. Er leitete die zweite große Jagd und später die Pazifikflotte.

Antwort: Sir James Fownes Somerville

Als Befehlshaber der Force H war er an der Jagd auf die Bismarck beteiligt  1942 bis 1944 diente Somerville als Oberkommandierender der Eastern Fleet (Pazifikflotte).

Nein, der ist hier leider nicht gemeint. Die Antwort ist bei einer anderen Frage richtig :wink:

Gruß, Urs

moin, Sven

Zitat von: Halvar66 am 20 Februar 2016, 15:38:57
18. Gerade als er eine Wendung nach Backbord befahl, um die ganze schwere Artillerie seiner Schiffe zum Tragen zu bringen, erhielt sein Flaggschiff den entscheidenden Treffer.

Antwort: Konteradmiral Lancelot Ernest Holland  So geschehen am 24. Mai 1941 auf dem Schlachtkreuzer HMS Hood beim Gefecht gegen die Bismarck in der Dänemarkstraße.

Ja top :MG:  + Erklärung top

Gruß, Urs

moin, Günther,

Zitat von: halina am 20 Februar 2016, 16:29:22
Zu  # 39 :  Er war der Führer einiger der U-Jagdgruppen , Commander Donald Macintyre  mit seinem Führungsboot , der HMS  "Hesperus" , der nach John Walker sehr erfolgreich war , zu seinen Ehren durfte er die sterblichen Überreste des Captain Frederic John Walker an Bord nehmen zwecks einer feierlichen Seebestattung .

Ja top :MG: + Erläuterung  top

Gruß, Urs

moin, Jens,

Zitat von: ship-lover am 20 Februar 2016, 18:28:44

Zitat von: Urs Heßling am 20 Februar 2016, 10:51:37
45. Er kommandierte den ex-US-Zerstörer, der die große Schleuse sprengte.

dass müsste Lt. Cdr. Stephen Halden Beatle gewesen sein, an Bord HMS CAMPBELTOWN, ex USN BUCHANAN (DD 131).

Ja (-) top  :wink:  , denn der Herr hieß Beattie und da wäre - gerade in diesem Fall - ein wenig mehr bezüglich des Hintergrunds der Aktion gegen St. Nazaire ganz schön gewesen.

Gruß, Urs

moin,

Zitat von: Archer am 20 Februar 2016, 19:11:39
26. Der Testpilot der Marine flog - auch nach dem Krieg - fast 500 verschiedene Flugzeugtypen und machte die meisten Trägerstarts und -landungen.

Eric Melrose Brown
487 unterschiedliche Flugzeugtypen
2407 Flugzeugträgerlandungen, im Dezember 1945 der erste Pilot, der ein Düsenflugzeug (de Havilland Sea Vampire) auf einem Flugzeugträger, der HMS Ocean, landete

46. zum Schluß: Er war kein RN-Mann, aber der erfolgreichste U-Boot-Jäger aus der Luft.

Terry Bulloch
RAF Coastal Command
4 Versenkungen zugesprochen ( von denen zwei einer objektiven Betrachtung nicht standhalten )
U 597
U 254
U 132
U 514
350 Einsätze
4568 Flugstunden

2 x Ja top :MG: +  top :MG: für die minutiösen Erläuterungen

Ich bin allerdings der Meinung, daß Bulloch mit U 597, U 611 (nicht: U 254) und U 514  drei Versenkungen tatsächlich erzielt hat.  Der vermutete/gemeldete Erfolg im November 1942 war nicht U 132, sondern U 89 (beschädigt).

Gruß, Urs

Zitat von: Urs Heßling am 20 Februar 2016, 10:51:37
moin,

aus Anlaß von Kallis Ehrentag gibt's heute das letzte der Wochenendrätsel - mit klassischem Thema.
Die Regeln :police: setze ich als inzwischen bekannt voraus :MZ:

...
27. Als ehemaliger Attaché sprach er die fremde Sprache gut, aber er konnte seinen Gegenüber nicht überzeugen, die Konsequenzen des Ultimatums zu vermeiden.

...
Viel Spaß beim Ermitteln und Lösen :O/Y

Gruß, Urs

Wie immer mit ganz viel Spass und doch hoffend, dass es sich um das vorerst letzte Wochenendraetsel handeld:

Das sollte doch Cedric Swinton Holland sein, damals Kaeptn von HMS Ark Royal, der vor Mers-el-Kébir vergeblich versuchte der Vernunft einen Ausweg zu finden.

Mit ganz, ganz vielen Dank fuer die liebevolle Arbeit, die in dies und die vergangenen WER ging,  :MG:
Ufo

Zitat von: Urs Heßling am 20 Februar 2016, 20:15:13
moin,

Zitat von: Halvar66 am 20 Februar 2016, 15:32:20
8. Er leitete die zweite große Jagd und später die Pazifikflotte.

Antwort: Sir James Fownes Somerville

Als Befehlshaber der Force H war er an der Jagd auf die Bismarck beteiligt  1942 bis 1944 diente Somerville als Oberkommandierender der Eastern Fleet (Pazifikflotte).

Nein, der ist hier leider nicht gemeint. Die Antwort ist bei einer anderen Frage richtig :wink:

Gruß, Urs

Dann bitte als Antwort zu Frage 11 werten.

Somit als Erklärung nicht die Jagd auf die Bismarck, sondern der Angriff auf die französische Flotte in Mers el Kebir.

Zitat von: ufo am 20 Februar 2016, 20:37:35

Zitat von: Urs Heßling am 20 Februar 2016, 10:51:37
27. Als ehemaliger Attaché sprach er die fremde Sprache gut, aber er konnte seinen Gegenüber nicht überzeugen, die Konsequenzen des Ultimatums zu vermeiden.

Das sollte doch Cedric Swinton Holland sein, damals Kaeptn von HMS Ark Royal, der vor Mers-el-Kébir vergeblich versuchte der Vernunft einen Ausweg zu finden.

Ja top :MG: + Erläuterung top  (der 2. Holland)

Gruß, Urs

moin, Sven,

Zitat von: Urs Heßling am 20 Februar 2016, 20:15:13
8. Er leitete die zweite große Jagd und später die Pazifikflotte.

Zitat von: Halvar66 am 20 Februar 2016, 20:42:07
Antwort: Sir James Fownes Somerville

Nein, der ist hier leider nicht gemeint. Die Antwort ist bei einer anderen Frage richtig :wink:

Zitat von: Halvar66 am 20 Februar 2016, 20:42:07
Dann bitte als Antwort zu Frage 11 werten. Somit als Erklärung nicht die Jagd auf die Bismarck, sondern der Angriff auf die französische Flotte in Mers el Kebir.

Du hast recht und unrecht. (Man sollte halt bis zwei zählen können :-D)
Die Frage ist richtig beantwortet, aber Deine Antwortquote für heute war bereits ausgeschöpft.
Ich werte die Antwort als morgen gegeben (da hast Du dann nur 1 Antwort frei)

Gruß, Urs

zu 4.:

Kanaldurchbruch 02.1942 der Scharnhorst und Gneisenau. Rest aus Wikipedia:

ZitatThe next phase was that six Fleet Air Arm Fairey Swordfish torpedo biplanes were launched from RAF Manston in Kent,[13] but failed to inflict any damage. However, the courage of the Swordfish crews was noted by friend and foe. Lieutenant Commander Eugene Esmonde—a veteran of the chase of the battleship Bismarck—was lost along with his entire detachment of torpedo bombers, and was awarded the Victoria Cross posthumously. Only five crewmembers survived out of eighteen. Ramsay later wrote: "In my opinion the gallant sortie of these six Swordfish aircraft constitutes one of the finest exhibitions of self-sacrifice and devotion to duty the war had ever witnessed", while Ciliax remarked on: "...the mothball attack of a handful of ancient planes, piloted by men whose bravery surpasses any other action by either side that day".[14] The flight of six should have been escorted by three whole fighter squadrons, but only one turned up and was engaged by enemy fighters. The Swordfish continued nonetheless, losing three to ship flak and three to enemy fighters.

:MG:

Darius

zu 17.:
Lt.Cdr. Anthony Cecil Capel Miers:

Chronik des Seekrieges:

Zitat9.7.1941
Mittelmeer / Ägäis
Das britische Unterseeboot Torbay versenkt auf seiner 3. Feindfahrt in der Ägäis eine ganze Reihe von Motorseglern, die 75 deutsche Soldaten zum Festland bringen sollen., mit Artillerie und Sprengpatronen ("battle against caiques"). Den deutschen Soldaten wird nicht erlaubt, das Boot zu verlassen. Am 9.7. bringt es wiederum einen der kleinen von Kreta aus nordwärts fahrenden deutschen Motorsegler auf. Ein Enterkommando durchsucht das Schiff und bringt anschließend die Sprengladung an. 7 deutschen Soldaten, die einer Gebirgsdivision auf Kreta angehören, gelingt es sich in ein Schlauchboot zu retten. Erbarmungslos gibt der U-Boot-Kommandant (LtCdr. Miers) daraufhin den Befehl, sie mit Maschinengewehr zu erschießen. Obwohl sich der Erste Wachoffizier und ein Seemann weigern, werden - wie auch im Kriegstagebuch vermerkt - die deutschen Schiffbrüchigen liquidiert. Zu einem Verfahren gegen LtCdr Miers wegen Verstoßes gegen das Völkerrecht kommt es nicht. (Paul Chapman, S. 59-67 / Tony Bridgeland, S. 91-102 / Seidler/ Zayas, S.180/181 - leider mit falschem Datum!).

Wiki:

ZitatKrieg gegen Kaiks

Die nächste Feindfahrt im Mittelmeer begann am 27. Juni 1941 und führte erneut in die Ägäis. An Bord befanden sich zwei Kommando-Soldaten der kurz zuvor neugebildeten Special Boat Section. Am 2. Juli entdeckte die Torbay einen kleinen italienischen Konvoi und versenkte einen Frachter. Zwei Tage später wurden eine Kaik und ein Schoner mit Bordartillerie versenkt. Beide Segelschiffe fuhren unter deutscher Flagge und waren mit Truppen beladen. Nach dem Artillerieangriff ließ Kommandant Miers mit den beiden Lewis-Maschinengewehren auf die im Wasser treibenden Überlebenden schießen, bis er sicher war, dass niemand mehr lebt. Kommandant Miers notierte im Logbuch: ,,Alles und jeder wurde durch die eine oder Art von Geschützfeuer vernichtet."[2][3]

Innerhalb der vier folgenden Tage wurden ein italienisches U-Boot und ein weiterer Schoner versenkt. In den frühen Morgenstunden des 9. Juli 1941 entdeckte das U-Boot nördlich von Andikythira im hellen Mondlicht eine kleine auf nördlichem Kurs fahrende Schiffsgruppe. Der Konvoi bestand aus vier Kaiks und einem Schoner. Die unbewaffneten Motorsegler waren mit Benzin, Munition und Lebensmitteln beladen. Außerdem befanden sich deutsche Gebirgsjäger, die auf dem Heimweg in den Fronturlaub waren, an Bord. Die Torbay tauchte auf und versenkte mit dem Deckgeschütz in kürzester Zeit eine Kaik, wobei deren gesamte Besatzung getötet wurde. Als das U-Boot sich dem nächsten Segelschiff zuwandte, sprang dessen Kapitän Ehlebrecht mit einem Teil der Besatzung von Bord, während der Rest die Hände hob und rief: ,,Kapitän ist ein Grieche! Wir ergeben uns!" Da inzwischen die Munition zur Neige ging, ließ Kommandant Miers das Segelschiff entern. Das Enterkommando wurde von Corporal George Bremner, einem der beiden Kommando-Soldaten, angeführt. Bremner erschoss einen Deutschen, der versuchte eine Handgranate zu werfen. Ein weiterer deutscher Soldat wurde getötet, als er sein Gewehr hob. Bremner entwaffnete sieben Überlebende und nahm sie gefangen. Als er versuchte, sie zum U-Boot zu führen, fuhr Kommandant Miers ihn wütend an: ,,U-Boote machen niemals Gefangene!" Infolge der Aussage des Kommandanten versuchte Bremner ein Rettungsfloß für die Kriegsgefangenen zu finden. Da er auf Deck keines fand, setzte er seine Suche unter Deck fort. Als Bremner wieder an Deck erschien, waren die Gefangenen verschwunden. Auf seine Nachfrage wurde ihm berichtet, dass sie im Wasser erschossen worden seien. Da die weiteren Aussagen der Zeugen und Beteiligten einander widersprechen, ist der weitere Verlauf der Ereignisse nicht restlos geklärt. Der in Sichtweite im Wasser treibende deutsche Kapitän Ehlebrecht berichtete später, dass die Männer in ein Schlauchboot gestiegen und danach beschossen worden seien, wobei zwei getötet und drei weitere schwer verwundet worden seien. Laut der Aussage weiterer Besatzungsmitglieder der Torbay wurden die Männer über Bord gestoßen. Miers hätte befohlen, sie anschließend zu erschießen. Zwei britische Soldaten hätten den Befehl verweigert. Der Kommandant hätte seinen Tötungsbefehl erst durchsetzen können, als er einem weiteren britischen Matrosen mit der sofortigen Erschießung drohte. Laut Ehlebrechts Aussage umkreiste das U-Boot die im Wasser Treibenden zweimal, wobei sie mit einem Maschinengewehr beschossen worden seien, ließ dann aber von den Schiffbrüchigen ab, um die anderen Transportschiffe zu verfolgen. Ehlebrecht und weitere deutsche Überlebende konnten sich an schwimmenden Trümmerteilen festhalten und wurden später gerettet.[3][4] Nach diesen Vorgängen versenkte die Torbay noch zwei weitere Motorsegler des Konvois. Ein Transportschiff konnte entkommen. Nach der Versenkung eines italienischen Tankers kehrte das U-Boot zurück nach Ägypten.

Miers sah sich im Recht und hatte keinerlei Veranlassung, die Tötung der Kriegsgefangenen zu vertuschen, weshalb er im Logbuch notierte: ,,U-Boot losgemacht und mit dem Lewis-Maschinengewehr auf die Soldaten im Schlauchboot geschossen, um zu verhindern, dass sie ihr Schiff halten." Der Oberbefehlshaber der britischen Mittelmeerflotte Admiral Cunningham bemerkte: ,,Eine ausgezeichnet durchgeführte Patrouille. Lieutenant Commander Miers ist ein hervorragender kommandierender Offizier." Vorerst schien sich niemand an den Verstößen gegen die Haager Konvention und der in der britischen Marine seit Horatio Nelson traditionellen Großzügigkeit im Sieg zu stören. Admiral Horten in London ignorierte die Vergehen nicht und äußerte: ,,Soweit ich weiß, hat der Feind bisher für gewöhnlich nicht auf im Wasser oder auf Rettungsflößen befindliche Personen geschossen, selbst wenn diese den Streitkräften angehörten. Nach den im Bericht der Torbay erwähnten Ereignissen könnte er sich dazu berechtigt fühlen." Horten war im Ersten Weltkrieg einer der erfahrensten und erfolgreichsten britischen U-Boot-Kommandanten. Infolge Hortens Einspruches befahl die Admiralität Miers, in Zukunft von derlei Aktionen abzusehen.

& der Orden:

ZitatBis zum Sommer 1942 operierte das Boot im Mittelmeer und erreichte weitere Versenkungen von Transportschiffen der Achse. Im März 1942 folgte Miers einem feindlichen Konvoi bis in einen Hafen von Korfu und versenkte mehrere Schiffe. Für diese Operation erhielt Kommandant Miers das Victoria-Kreuz.[7] Im Sommer fuhr die Torbay zur Überholung nach Großbritannien zurück. Im Februar 1943 kehrte das U-Boot unter dem neuen Kommandanten Clutterbuck in das mediterrane Kriegsgebiet zurück, wo es bis Anfang 1944 eingesetzt wurde und weitere Versenkungen erreichen konnte.

:MG:

Darius

moin, Martin,

Zitat von: Darius am 20 Februar 2016, 21:08:10
zu 4.:  Lieutenant Commander Eugene Esmonde

Zitat von: Darius am 20 Februar 2016, 21:14:46
zu 17.:  Lt.Cdr. Anthony Cecil Capel Miers:

2 x Ja top :MG: + Erläuterungen top   - Schön, daß Du mitmachst :-)

Gruß, Urs

30: Mountbatten, HMS Kelly durch Ju87 im Mittelmeer versenkt
Gruß und Dank für das WER!
Richard

14: Augustus Agar, Kapitän der HMS Dorsetshire, versenkt den Blockadebrecher Python, Aichi D3A1 Sturzkampfbomber der IJN versenken Dorsethire vor Ceylon.

moin, Richard,

Zitat von: Richard Aigner am 20 Februar 2016, 22:22:39
30: Mountbatten, HMS Kelly durch Ju87 im Mittelmeer versenkt

Zitat von: Richard Aigner am 20 Februar 2016, 22:33:42
14: Augustus Agar, Kapitän der HMS Dorsetshire, versenkt den Blockadebrecher Python, Aichi D3A1 Sturzkampfbomber der IJN versenken Dorsethire vor Ceylon.

2 x Ja top :MG:

Gruß, Urs

Hallo,

Zitat37. Mit dem Dreizack versenkte er die Edelweißtransporter und traf den Prinzen schwer.

Das dürfte die HMS Trident (N 52) sein. Am 08.04.1940 Versenkung des deutschen Tankers Stedingen, am 02.05.1940
Frachter Clare Hugo Stinnes 1 schwer beschädigt, am 22.08.1941 den Frachter Ostpreußen versenkt, am 23.02.1942
die Prinz Eugen schwer beschädigt (alle Angaben nach uboat.net).

     RePe

Zitat von: Urs Heßling am 20 Februar 2016, 20:50:33
moin, Sven,

Zitat von: Urs Heßling am 20 Februar 2016, 20:15:13
8. Er leitete die zweite große Jagd und später die Pazifikflotte.

Zitat von: Halvar66 am 20 Februar 2016, 20:42:07
Antwort: Sir James Fownes Somerville

Nein, der ist hier leider nicht gemeint. Die Antwort ist bei einer anderen Frage richtig :wink:

Zitat von: Halvar66 am 20 Februar 2016, 20:42:07
Dann bitte als Antwort zu Frage 11 werten. Somit als Erklärung nicht die Jagd auf die Bismarck, sondern der Angriff auf die französische Flotte in Mers el Kebir.

Du hast recht und unrecht. (Man sollte halt bis zwei zählen können :-D)
Die Frage ist richtig beantwortet, aber Deine Antwortquote für heute war bereits ausgeschöpft.
Ich werte die Antwort als morgen gegeben (da hast Du dann nur 1 Antwort frei)

Gruß, Urs

:MG: Aye Aye Sir

Zitat von: RePe am 20 Februar 2016, 23:40:42
Hallo,

Zitat37. Mit dem Dreizack versenkte er die Edelweißtransporter und traf den Prinzen schwer.

Das dürfte die HMS Trident (N 52) sein. Am 08.04.1940 Versenkung des deutschen Tankers Stedingen, am 02.05.1940
Frachter Clare Hugo Stinnes 1 schwer beschädigt, am 22.08.1941 den Frachter Ostpreußen versenkt, am 23.02.1942
die Prinz Eugen schwer beschädigt (alle Angaben nach uboat.net).

     RePe

Da Urs wahrscheinlich nach dem Kommandanten sucht staube ich hier mal ab, indem ich Lt.Cdr. Geoffrey Mainwaring Sladen in den Raum werfe. Kommandant von HMS Trident vom 18. April 1940 - 20. März 1942

32.

Kapitän Edward Fegen, nahm als Kommandant des Hilfskreuzers HMS Jervis Bay am 5.11.1940 den ungleichen Kampf gegen Admiral Scheer auf und gab so einem Teil des anvertrauten Geleitzuges die Chance zur Flucht.

38. Er setzte seine Flagge auf dem Goldschiff, das verlorenging


HMS Edingburgh war das Flaggschiff von Rear-Admiral Stuart Bonham Carter, 
das mit einer Goldladung fü Russland 1942 in der Barentsee versenkt wurde.

42. Er steuerte die große Evakuierung von Land aus, überlebte das Ende seines Schlachtkreuzers und überwachte die Anpflanzung der künstlichen Maulbeeren.


Admiral Bertram Ramsay, befehligte die Operation Dynamo, (die Evakuierung des Gros des britischen Expeditionskorps (BEF) und Teile der französischen Armee, über  Dünkirchen) von Dover  aus .
Marinekommandeur für die Operation Overlord, Invasion in der Normandie
Nach der Invasion   erhielt es das Kommando über die nordfranzösischen Häfen
Mulberrys  :-) waren die künstlichen Häfen

Hello

To 34. Für den kleinen Admiral bedeutete der letzte Buchstabe des Alphabets auch das Ende.

Admiral Sir Thomas Spencer Vaughan "Tom" Phillips GBE, KCB, DSO (19 February 1888 – 10 December 1941), who was in command of Force Z during the Japanese invasion of Malaya. He went down with his flagship, the battleship HMS Prince of Wales. He was nicknamed "Tom Thumb", due to his short stature.

And my idea on 42. Er steuerte die große Evakuierung von Land aus, überlebte das Ende seines Schlachtkreuzers und überwachte die Anpflanzung der künstlichen Maulbeeren.

Admiral Sir William George "Bill" Tennant KCB CBE MVO DL (2 January 1890 – 26 July 1963). He was lauded for overseeing the successful evacuation of Dunkirk in 1940. Tennant  served as captain of the battlecruiser HMS Repulse, and survived when the Repulse was sunk by the Japanese along with HMS Prince of Wales in the South China Sea on 10 December 1941. He later aided in the setup of the Mulberry harbours and the Pluto pipelines, a crucial part of the success of Operation Overlord.

Answers straight from Wikipedia,
Regards, Jari

moin,

Zitat von: mini am 21 Februar 2016, 01:54:34

Zitat von: RePe am 20 Februar 2016, 23:40:42

Zitat37. Mit dem Dreizack versenkte er die Edelweißtransporter und traf den Prinzen schwer.

Das dürfte die HMS Trident (N 52) sein. Am 08.04.1940 Versenkung des deutschen Tankers Stedingen, am 02.05.1940 Frachter Clare Hugo Stinnes 1 schwer beschädigt, am 22.08.1941 den Frachter Ostpreußen versenkt, am 23.02.1942 die Prinz Eugen schwer beschädigt (alle Angaben nach uboat.net).

Da Urs wahrscheinlich nach dem Kommandanten sucht staube ich hier mal ab, indem ich Lt.Cdr. Geoffrey Mainwaring Sladen in den Raum werfe. Kommandant von HMS Trident vom 18. April 1940 - 20. März 1942

Ja top :MG: aber Ihr habt beide die "Edelweißtransporter" nicht genannt :| Am 30.8.1941 versenkte die Trident die Transporter Donau II und Bahia Laura, mit denen etwa 700 Mann der 6. GebDiv untergingen.

Gruß, Urs

moin, mini,

Zitat von: mini am 21 Februar 2016, 02:02:53
32.  Kapitän Edward Fegen, nahm als Kommandant des Hilfskreuzers HMS Jervis Bay am 5.11.1940 den ungleichen Kampf gegen Admiral Scheer auf und gab so einem Teil des anvertrauten Geleitzuges die Chance zur Flucht.

Ja top :MG: + Erklärung top

Gruß, Urs

moin, Beate,

Zitat von: bettika61 am 21 Februar 2016, 06:12:15
38. Er setzte seine Flagge auf dem Goldschiff, das verlorenging

HMS Edingburgh war das Flaggschiff von Rear-Admiral Stuart Bonham Carter,
das mit einer Goldladung fü Russland 1942 in der Barentsee versenkt wurde.

Ja top :MG: + Erläuterung top

Gruß, Urs

moin, Beate,

Zitat von: bettika61 am 21 Februar 2016, 06:23:34
42. Er steuerte die große Evakuierung von Land aus, überlebte das Ende seines Schlachtkreuzers und überwachte die Anpflanzung der künstlichen Maulbeeren.

Admiral Bertram Ramsay, befehligte die Operation Dynamo, (die Evakuierung des Gros des britischen Expeditionskorps (BEF) und Teile der französischen Armee, über  Dünkirchen) von Dover  aus .
Marinekommandeur für die Operation Overlord, Invasion in der Normandie
Nach der Invasion   erhielt es das Kommando über die nordfranzösischen Häfen
Mulberrys  :-) waren die künstlichen Häfen

Leider nein : Du hast den Schlachtkreuzer nicht beachtet.

Gruß, Urs

hello, Jari,

Zitat von: jja60 am 21 Februar 2016, 07:58:53
To 34. Für den kleinen Admiral bedeutete der letzte Buchstabe des Alphabets auch das Ende.

Admiral Sir Thomas Spencer Vaughan "Tom" Phillips GBE, KCB, DSO (19 February 1888 – 10 December 1941), who was in command of Force Z during the Japanese invasion of Malaya. He went down with his flagship, the battleship HMS Prince of Wales. He was nicknamed "Tom Thumb", due to his short stature.

And my idea on 42. Er steuerte die große Evakuierung von Land aus, überlebte das Ende seines Schlachtkreuzers und überwachte die Anpflanzung der künstlichen Maulbeeren.

Admiral Sir William George "Bill" Tennant KCB CBE MVO DL (2 January 1890 – 26 July 1963). He was lauded for overseeing the successful evacuation of Dunkirk in 1940. Tennant  served as captain of the battlecruiser HMS Repulse, and survived when the Repulse was sunk by the Japanese along with HMS Prince of Wales in the South China Sea on 10 December 1941. He later aided in the setup of the Mulberry harbours and the Pluto pipelines, a crucial part of the success of Operation Overlord.

Well spotted :wink:
2 x Ja top :MG: + Erklärungen

Gruß, Urs

Zu 33.

Rodger Winn, Chef des Submarine Tracking Room, eines Teils des Marinenachrichtendienstes. Er war Anwalt und während des Krieges Commander! Er wurde sogar nach Washington geschickt, um Admiral King davon zu überzeugen, das Geleitsystem einzuführen, egal wie stark die Eskorten waren.

Edit: Während des Krieges wurde er zum Captain befördert!

Hallo,

So ganz lassen kann ich es nicht :-)

5. Der im ersten Krieg wegen Tapferkeit am Skagerrak Beförderte leitete die erste große Jagd.

Admiral John Tovey leitete die erste Jagd (auf Bismarck).
Als Lieutenant Commander wurde er für seine Tapferkeit in der Schlacht bei Jutland zum Commander befördert und drei Jahre später mit dem Distinguished Service Order dekoriert.

---

8. Er leitete die zweite große Jagd und später die Pazifikflotte.

Admiral Bruce Fraser leitete die zweite Jagd (auf Scharnhorst) und ab August 1944 die Eastern Fleet.

Grüße
Thommy

moin,

Zitat von: suhren564 am 21 Februar 2016, 11:21:48
Zu 33.  Rodger Winn, Chef des Submarine Tracking Room, eines Teils des Marinenachrichtendienstes. Er war Anwalt und während des Krieges Commander! Er wurde sogar nach Washington geschickt, um Admiral King davon zu überzeugen, das Geleitsystem einzuführen, egal wie stark die Eskorten waren.
Edit: Während des Krieges wurde er zum Captain befördert!

Genau der top :MG:  + Erklärung top

Gruß, Urs

Zitat von: thommy_l am 21 Februar 2016, 11:54:32
5. Der im ersten Krieg wegen Tapferkeit am Skagerrak Beförderte leitete die erste große Jagd.

Admiral John Tovey leitete die erste Jagd (auf Bismarck).
Als Lieutenant Commander wurde er für seine Tapferkeit in der Schlacht bei Jutland zum Commander befördert und drei Jahre später mit dem Distinguished Service Order dekoriert.

---

8. Er leitete die zweite große Jagd und später die Pazifikflotte.

Admiral Bruce Fraser leitete die zweite Jagd (auf Scharnhorst) und ab August 1944 die Eastern Fleet.

2 x Ja top :MG:  und beide "große Jagden" richtig erkannt top

Gruß, Urs

Zu #  40 , es könnte der Pilot  DESMONDE sein , der mit einer Swordfish-Maschine vom Träger "Ark Royal" am 26. Mai
                 1941 startete und und mit einem verhängnisvollen Torpedotreffer die Ruderanlage der "Bismarck" ausser
                 Betrieb setzte , dafür erhielt er die DSO- Auszeichnung .
                                                                                                                                                       
                                                                                                                                                          :MG:   halina

Da nach Esmonde schon in Nr. 4 gefragt wurde (und der nicht auf Ark Royal, sondern auf Victorious stationiert war und somit Bismarck bereits in der Nacht des 24./25.05.1941 angriff), wird es hier eher  --/>/> John Moffat (http://www.amazon.co.uk/gp/product/059306352X/ref=as_li_tf_tl?ie=UTF8&tag=wowaiito-21&linkCode=as2&camp=1634&creative=6738&creativeASIN=059306352X) sein, nach dem gefragt wird.
Er hat dem Anschein nach den entscheidenden Torpedotreffer auf Bismarck erzielt, der die Ruder verklemmte.

Zitat von: t-geronimo am 21 Februar 2016, 15:27:03
Da nach Esmonde schon in Nr. 4 gefragt wurde, wird es hier eher  --/>/> John Moffat (http://www.amazon.co.uk/gp/product/059306352X/ref=as_li_tf_tl?ie=UTF8&tag=wowaiito-21&linkCode=as2&camp=1634&creative=6738&creativeASIN=059306352X) sein, nach dem gefragt wird.
Er hat dem Anschein nach den entscheidenden Torpedotreffer auf Bismarck erzielt, der die Ruder verklemmte.

John William Charlton Moffat

Swordfish 5C ( L9726 ) 1st Flight 818 Sqn

Besatzung
Pilot J. W. C. Moffatt
Observer J. D. Miller
TAG  A. J. Hayman


Gruß
Archer

Hallo,

22. Er führte den berühmten Überfall, war bei der ersten großen Jagd dabei und verteidigte einen Geleitzug geschickt gegen große Übermacht, noch später war er der "Trägeradmiral".

Admiral Philip Vian

führte den Überfall auf die Altmark in norwegischen Gewässern,
war als Flottillenführer auf HMS Cossak bei der Jagd auf Bismarck dabei,.
verteidigte mit seinem Verband einen Konvoi in der zweiten Sirte-Schlacht,
wurde 1943 Kommandeur einer Flotte von 5 Geleitträgern im Mittelmeer und
übernahm Ende 1944 das Kommando über die 1st Aircraft Carrier Squadron der Royal Navy im Pazifik (Formidable, Indomitable, Victorious, Illustrious and Indefatigable).

---

23. Er führte den Seelöwen und die afrikanische Jagd zu vielen kleinen Erfolgen.

Benjamin Bryant, Kommandant von U Booten und deren Versorgern,

führte als Lieutenant Commander die Sealion vom 3. 9.1938 - 12.10.1941 (mit Unterbrechung) und als Commander die Safari vom 14.10.1941 - 27. 4.1943. Danach führte er mehrere Versorger. Bryant ist unter den britischen Bootskommandanten, die den Krieg überlebten, der erfolgreichste.

Ach ja, Safari = afrikanische Jagd.

---

29. Er war der erfolgreiche Kommandant der Unglücksbüchse und des Wirbelnden

Commander John Wallace Linton,

befehligte die U Boote HMS Pandora vom 1.10.1938 - 12. 7.1941 und vom August 1941 bis zur ihrer Versenkung am 23. 3.1943 HMS Turbulent. Linton versenkte mit Turbulent 24 Schiffe mit über 80.000 tons, darunter ein Hilfskreuzer und ein Zerstörer. Er wurde mit dem DSC und DSO ausgezeichnet, erhielt posthum das Viktoria-Kreuz.


Grüße
Thommy

Hello

10. Er führte seine fünf Schiffe zum erfolgreichen Überraschungsangriff gegen den zahlenmäßig doppelt überlegenen Gegner, aber er überlebte den Gegenangriff beim Rückmarsch nicht.

This is Captain Bernard Armitage Warburton Warburton-Lee VC (13 September 1895 – 10 April 1940). He attacked the German destroyers in first Narvik battle, but while returning was engaged with five more German destroyers. During the battle Captain Warburton-Lee was mortally wounded by a shell which hit Hardy's bridge.

Regards, Jari

Hallo,

31. Der Kriegsgott traf beide, den Tiroler und den Mailänder, in Sichtweite des Vulkans.

Lt. Alastair Campbell Gillespie Mars,

als Kommandant von HMS Unbroken torpedierte und beschädigte er am 13. 8.1942 den Schweren Kreuzer Bolzano und den Leichten Kreuzer Muzio Attendolo in der Nähe des Stromboli

Mars, der Kriegsgott
Bozen, Bolzano ist eine Stadt im heutigen Südtirol.
Muzio Attendolo war ein u.a. für Mailand kämpfender Landsknecht.

Grüße
Thommy

Hello

To 9. Er war das As der Delphinträger.

Lieutenant Commander Malcolm David Wanklyn VC, DSO & Two Bars (28 June 1911 – missing in action 14 April 1942). Commander of HMS Upholder. During 27 patrols he sank 11 Axis merchant and troopships while damaging four more. During his combat career he fought many actions with Regia Marina (Italian Navy) warships. He sank one destroyer and one minesweeper, and damaged a light cruiser. In a rare achievement, he also sank three Italian submarines. It amounted to 128,353 tons of enemy shipping.

Regards, Jari

And more

To 35. Ein Matrose erhielt den höchsten Orden für den Angriff 5 Wochen vor Kriegsende.

This one is Thomas Peck Hunter VC (6 October 1923 – 3 April 1945) the only Royal Marines recipient of the Victoria Cross. Hunter was Corporal in 43 Commando. He was killed in action at Lake Comacchio, Italy.

To 44. Sein unverständliches Verhalten war ursächlich für den dreifachen Verlust, erst nach dem Krieg kam allmählich die Wahrheit ans Licht.

The person is the commanding officer of Glorious, Captain Guy D'Oyly-Hughes, a former submariner. While returning from Norway, Glorious and destroyers Acasta and Ardent were sunk by Scharnhorst and Gneisenau. When the German ships were spotted Glorious did not alter course or increase speed. No combat air patrol was being flown, no aircraft were ready on the deck for quick take-off and there was no lookout in Glorious's crow's nest.

Regards, Jari

moin, Günther,

Zitat von: halina am 21 Februar 2016, 15:17:05
Zu #  40 , es könnte der Pilot  DESMONDE sein , der mit einer Swordfish-Maschine vom Träger "Ark Royal" am 26. Mai 1941 startete und und mit einem verhängnisvollen Torpedotreffer die Ruderanlage der "Bismarck" ausser Betrieb setzte , dafür erhielt er die DSO- Auszeichnung .   

Richtiger Gedanke top aber falsche Folgeinformation (siehe unten)

Gruß, Urs

moin, Thorsten,

Zitat von: t-geronimo am 21 Februar 2016, 15:27:03
Da nach Esmonde schon in Nr. 4 gefragt wurde (und der nicht auf Ark Royal, sondern auf Victorious stationiert war und somit Bismarck bereits in der Nacht des 24./25.05.1941 angriff), wird es hier eher  --/>/> John Moffat (http://www.amazon.co.uk/gp/product/059306352X/ref=as_li_tf_tl?ie=UTF8&tag=wowaiito-21&linkCode=as2&camp=1634&creative=6738&creativeASIN=059306352X) sein, nach dem gefragt wird.
Er hat dem Anschein nach den entscheidenden Torpedotreffer auf Bismarck erzielt, der die Ruder verklemmte.

Genau der top :MG:

Gruß, Urs

moin,

Zitat von: Archer am 21 Februar 2016, 15:34:21

Zitat von: t-geronimo am 21 Februar 2016, 15:27:03
Da nach Esmonde schon in Nr. 4 gefragt wurde, wird es hier eher  --/>/> John Moffat (http://www.amazon.co.uk/gp/product/059306352X/ref=as_li_tf_tl?ie=UTF8&tag=wowaiito-21&linkCode=as2&camp=1634&creative=6738&creativeASIN=059306352X) sein, nach dem gefragt wird.
Er hat dem Anschein nach den entscheidenden Torpedotreffer auf Bismarck erzielt, der die Ruder verklemmte.

John William Charlton Moffat
Swordfish 5C ( L9726 ) 1st Flight 818 Sqn
Besatzung
Pilot J. W. C. Moffatt
Observer J. D. Miller
TAG  A. J. Hayman

Danke für die Zusatzinfo top :MG:

Gruß, Urs

Zitat von: thommy_l am 21 Februar 2016, 18:08:24
22. Er führte den berühmten Überfall, war bei der ersten großen Jagd dabei und verteidigte einen Geleitzug geschickt gegen große Übermacht, noch später war er der "Trägeradmiral".

Admiral Philip Vian , führte den Überfall auf die Altmark in norwegischen Gewässern,
war als Flottillenführer auf HMS Cossak bei der Jagd auf Bismarck dabei,.
verteidigte mit seinem Verband einen Konvoi in der zweiten Sirte-Schlacht,
wurde 1943 Kommandeur einer Flotte von 5 Geleitträgern im Mittelmeer und
übernahm Ende 1944 das Kommando über die 1st Aircraft Carrier Squadron der Royal Navy im Pazifik (Formidable, Indomitable, Victorious, Illustrious and Indefatigable).

---

23. Er führte den Seelöwen und die afrikanische Jagd zu vielen kleinen Erfolgen.

Benjamin Bryant, Kommandant von U Booten und deren Versorgern, führte als Lieutenant Commander die Sealion vom 3. 9.1938 - 12.10.1941 (mit Unterbrechung) und als Commander die Safari vom 14.10.1941 - 27. 4.1943. Danach führte er mehrere Versorger. Bryant ist unter den britischen Bootskommandanten, die den Krieg überlebten, der erfolgreichste.

Ach ja, Safari = afrikanische Jagd.

---

29. Er war der erfolgreiche Kommandant der Unglücksbüchse und des Wirbelnden

Commander John Wallace Linton,

befehligte die U Boote HMS Pandora vom 1.10.1938 - 12. 7.1941 und vom August 1941 bis zur ihrer Versenkung am 23. 3.1943 HMS Turbulent. Linton versenkte mit Turbulent 24 Schiffe mit über 80.000 tons, darunter ein Hilfskreuzer und ein Zerstörer. Er wurde mit dem DSC und DSO ausgezeichnet, erhielt posthum das Viktoria-Kreuz.

3 x Ja  top :MG: + Erläuterungen top top :MG:

Gruß, Urs

Zitat von: thommy_l am 21 Februar 2016, 18:51:49
31. Der Kriegsgott traf beide, den Tiroler und den Mailänder, in Sichtweite des Vulkans.

Lt. Alastair Campbell Gillespie Mars, als Kommandant von HMS Unbroken torpedierte und beschädigte er am 13. 8.1942 den Schweren Kreuzer Bolzano und den Leichten Kreuzer Muzio Attendolo in der Nähe des Stromboli

Mars, der Kriegsgott
Bozen, Bolzano ist eine Stadt im heutigen Südtirol.
Muzio Attendolo war ein u.a. für Mailand kämpfender Landsknecht.

Ja top :MG: + Erklärung top

Gruß, Urs

hi, Jari,

Zitat von: jja60 am 21 Februar 2016, 18:23:33
10. Er führte seine fünf Schiffe zum erfolgreichen Überraschungsangriff gegen den zahlenmäßig doppelt überlegenen Gegner, aber er überlebte den Gegenangriff beim Rückmarsch nicht.

This is Captain Bernard Armitage Warburton Warburton-Lee VC (13 September 1895 – 10 April 1940). He attacked the German destroyers in first Narvik battle, but while returning was engaged with five more German destroyers. During the battle Captain Warburton-Lee was mortally wounded by a shell which hit Hardy's bridge.

Ja top :MG: + Erklärung  top

Zitat von: jja60 am 21 Februar 2016, 18:58:52
To 9. Er war das As der Delphinträger.

Lieutenant Commander Malcolm David Wanklyn VC, DSO & Two Bars (28 June 1911 – missing in action 14 April 1942). Commander of HMS Upholder. During 27 patrols he sank 11 Axis merchant and troopships while damaging four more. During his combat career he fought many actions with Regia Marina (Italian Navy) warships. He sank one destroyer and one minesweeper, and damaged a light cruiser. In a rare achievement, he also sank three Italian submarines. It amounted to 128,353 tons of enemy shipping.

Ja top :MG: + Erklärung top

Zitat von: jja60 am 21 Februar 2016, 19:18:31
To 35. Ein Matrose erhielt den höchsten Orden für den Angriff 5 Wochen vor Kriegsende.

This one is Thomas Peck Hunter VC (6 October 1923 – 3 April 1945) the only Royal Marines recipient of the Victoria Cross. Hunter was Corporal in 43 Commando. He was killed in action at Lake Comacchio, Italy.

To 44. Sein unverständliches Verhalten war ursächlich für den dreifachen Verlust, erst nach dem Krieg kam allmählich die Wahrheit ans Licht.

The person is the commanding officer of Glorious, Captain Guy D'Oyly-Hughes, a former submariner. While returning from Norway, Glorious and destroyers Acasta and Ardent were sunk by Scharnhorst and Gneisenau. When the German ships were spotted Glorious did not alter course or increase speed. No combat air patrol was being flown, no aircraft were ready on the deck for quick take-off and there was no lookout in Glorious's crow's nest.

35 - Nein, es war wirklich ein Matrose (Der Krieg ging anderswo noch weiter)
44 - Ja top :MG: + Erläuterung top und die Fahrt der Glorious fand statt, weil D'Oyly-Hughes seinen Fliegergruppen-Kommandeur, der ihm widersprochen hatte, vor ein Kriegsgericht stellen wollte.

Gruß, Urs

Another try to 35. Ein Matrose erhielt den höchsten Orden für den Angriff 5 Wochen vor Kriegsende.

James Joseph Magennis VC (spelling originally McGinnes), Leading Seaman Magennis was part of several operations involving X-Craft midget submarines. In July 1945 Magennis was serving on HMS XE3 during Operation Struggle. During an attack on the Japanese cruiser Takao in Singapore, Magennis showed extraordinary valour and bravery by leaving the submarine for a second time in order to free some explosive charges that had got caught.

And to 41. Er schlug mit seinen Zerstörern den Angriff der gegnerischen schweren Kreuzer ab.

Rear Admiral Robert St Vincent Sherbrooke VC CB DSO DL. On 31 December 1942 in the Barents Sea, Captain Sherbrooke in HMS Onslow was senior officer in command of destroyers escorting a convoy, when he made contact German force consisting of  cruiser Hipper and pocket battleship Lutzow. Four times the enemy tried to attack the convoy but was forced back each time.

Regards, Jari

Hallo,

dann probiere ich es mit #35  Jari war schneller!

Leading Seamen (Obermatrose?) James Magennis, der mit dem Kleinst U Boot HMS XE3 bei der Operation Struggle am 30.Juli 1945 Minen legte

Grüße
Thommy

hi, Jari,

Zitat von: jja60 am 21 Februar 2016, 20:29:19
Another try to 35. Ein Matrose erhielt den höchsten Orden für den Angriff 5 Wochen vor Kriegsende.

James Joseph Magennis VC (spelling originally McGinnes), Leading Seaman Magennis was part of several operations involving X-Craft midget submarines. In July 1945 Magennis was serving on HMS XE3 during Operation Struggle. During an attack on the Japanese cruiser Takao in Singapore, Magennis showed extraordinary valour and bravery by leaving the submarine for a second time in order to free some explosive charges that had got caught.

And to 41. Er schlug mit seinen Zerstörern den Angriff der gegnerischen schweren Kreuzer ab.

Rear Admiral Robert St Vincent Sherbrooke VC CB DSO DL. On 31 December 1942 in the Barents Sea, Captain Sherbrooke in HMS Onslow was senior officer in command of destroyers escorting a convoy, when he made contact German force consisting of  cruiser Hipper and pocket battleship Lutzow. Four times the enemy tried to attack the convoy but was forced back each time.

2 x Ja top :MG: + Erläuterungen top top :MG:

Gruß, Urs

And to 20. Der Stabsoffizier plante die Landungen im Mittelmeer, kommandierte drei Zerstörer in drei Meeren und führte den letzten klassischen Zerstörerangriff.

The person is Admiral Sir Manley Laurence Power KCB, CBE, DSO & Bar, DL. He served as Staff Officer (Operations) to the Commander-in-Chief, Mediterranean, Vice-Admiral Sir Andrew Cunningham. He stayed in the Mediterranean until March 1944, planning the invasion of Italy and the Anzio landings. Meanwhile he commanded HMS Opportune, escorting Arctic convoys. Later Power was captain of the 26th Destroyer Flotilla, taking part in the Normandy landings, and as captain of the destroyer HMS Myngs participated in an action to destroy an enemy convoy off the Norwegian coast in November 1944. He was then appointed to command HMS Saumarez in the Eastern Fleet, and his flotilla destroyed the Japanese cruiser Haguro in May 1945.

Jari

hi, Jari,

Zitat von: jja60 am 21 Februar 2016, 20:48:18
And to 20. Der Stabsoffizier plante die Landungen im Mittelmeer, kommandierte drei Zerstörer in drei Meeren und führte den letzten klassischen Zerstörerangriff.

The person is Admiral Sir Manley Laurence Power KCB, CBE, DSO & Bar, DL. He served as Staff Officer (Operations) to the Commander-in-Chief, Mediterranean, Vice-Admiral Sir Andrew Cunningham. He stayed in the Mediterranean until March 1944, planning the invasion of Italy and the Anzio landings. Meanwhile he commanded HMS Opportune, escorting Arctic convoys. Later Power was captain of the 26th Destroyer Flotilla, taking part in the Normandy landings, and as captain of the destroyer HMS Myngs participated in an action to destroy an enemy convoy off the Norwegian coast in November 1944. He was then appointed to command HMS Saumarez in the Eastern Fleet, and his flotilla destroyed the Japanese cruiser Haguro in May 1945.

Ja top :MG: und toll erklärt top :MG:

Gruß, Urs

Hallo,

43. Er versenkte einen schweren Kreuzer und wurde nach dem Krieg der U-Boot-Autor.

Da fällt mir nur Arthur Richard Hezlet ein,

er versenkte mit HMS Trenchant am 8.Juli.1945 den Schweren Kreuzer Ashigara. Später schrieb er Bücher über seine Erfahrungen im U Boot Krieg und die entwicklung der U Boote u.a. The Submarine and Sea Power

Grüße
Thommy

...ahhh - dieser Hezlet ...

Zitatand his last book, the authoritative History of British and Allied Submarine Operations (2002), listed every patrol taken by an Allied submarine in the Second World War

:MG:

Darius

genau! Steht so in dem Wiki aus dem ich das andere Buch geholt habe  :zz:

Thommy

moin, Thommy,

Zitat von: thommy_l am 21 Februar 2016, 21:42:27
43. Er versenkte einen schweren Kreuzer und wurde nach dem Krieg der U-Boot-Autor.

Da fällt mir nur Arthur Richard Hezlet ein,

er versenkte mit HMS Trenchant am 8.Juli.1945 den Schweren Kreuzer Ashigara. Später schrieb er Bücher über seine Erfahrungen im U Boot Krieg und die entwicklung der U Boote u.a. The Submarine and Sea Power

Guter Einfall top :MG: + Erläuterung top

Gruß, Urs

hallo,

24. Der Urenkel des wohl berühmtesten (englischen) Schriftstellers schrieb nach dem Krieg selbst ein Buch über seine Zeit als Schnellbootkommandant und Flottillenchef.

Peter Gerald Charles Dickens,

kommandierte MTB's u.a. die 21'ste Flottille und zum Kriegsende den Zerstörer Blencathra.
Einige Bücher: HMS Hesperus, Night Action MTB Flotilla at War, Narvik Battles in the Fjords.

Grüße
Thommy

PS: so, jetzt langts!

Zitat von: thommy_l am 21 Februar 2016, 22:04:01
24. Der Urenkel des wohl berühmtesten (englischen) Schriftstellers schrieb nach dem Krieg selbst ein Buch über seine Zeit als Schnellbootkommandant und Flottillenchef.

Peter Gerald Charles Dickens, kommandierte MTB's u.a. die 21'ste Flottille und zum Kriegsende den Zerstörer Blencathra.

Ja top :MG:  ... nur bei der Erläuterung fehlt https://de.wikipedia.org/wiki/Charles_Dickens (https://de.wikipedia.org/wiki/Charles_Dickens)  :-D

Zitat von: thommy_l am 21 Februar 2016, 22:04:01
PS: so, jetzt langts!

take a Trollinger :wink: and a good rest :angel:

Gruß, Urs

Hallo,

Uups, den Uropa habe ich vergessen. Gott sei Dank hat der Urenkel den gleichen Nachnamen :MLL:

Nachdem ich mit zum Datum der Fackel keinen Idee habe, wirds Zeit für ein Gläsle.

Omnibus (das tue ich für euch alle)
Ego faciam omnem voluntatem (so klingt es mehr nach Latein)
Thommy

moin

Da Thommy freundlicherweise den Ball auf den Elfmeterpunkt legt ... zwei Hinweise (für alle)

Zitat von: thommy_l am 21 Februar 2016, 22:15:10
Nachdem ich mit zum Datum der Fackel keinen Idee habe,

If you translate that sentence into English, it's easy :MZ:

Zitat von: thommy_l am 21 Februar 2016, 22:15:10
(so klingt es mehr nach Latein)

Das solltest Du für das Schlüsselwort der Frage 13 benutzen  :MZ:

Gruß, Urs

Also gut,

13. Der Kommandant des Rächers war der beste Torpedoschütze, versenkte die meisten Schiffe und Boote des Gegners und wurde für seine Versenkung von zwei Tankern im Sommer 1944 hoch gelobt.

George Edward Hunt, Kommandant HMS Ultor (der Rächer). Wer denk auch daran, daß Lateinkenntnisse 40 Jahre später noch helfen.

Auf 17 Feindfahrten versenkte Hunt mit Ultor über 50.000 tons der Achsenmächte, 23 von 27 Torpedoangriffen waren erfolgreich (68 Torpedos mit 32 Treffern).
Hunt wurde mit DSC und DSO dekoriert

Grüße
Thommy

Hallo,

kurz vor Zwölfe  :-D

21. Er torpedierte den neuen Kreuzer in der Nacht vor dem Entzünden der Fackel.

Operation Torch (Fackel), die Nacht bevor diese startete. Also der 7/8. November 1942.

Lt. Stevens, U Boot HMS Unruffled, torpediert den neuen ital. Kreuzer Attilio Regolo.

Grüße
Thommy

Der Chronik des Seekrieges sei Dank!

Zitat19. Er war der höchstdekorierte Offizier der Freiwilligen Reservisten und der Initiator der Idee, gegen die schnellen Gegner ebensolche Boote mit überlegener Artillerie einzusetzen; gerade als die Idee erste Erfolge zeigte, fiel er im Gefecht auf der Brücke seines Führerbootes.

Ich nehme an damit ist Lieutenant Commander Robert Peverell Hichens DSO* DSC** RNVR (2 March 1909 – 13 April 1943) gemeint. Vgl. https://en.wikipedia.org/wiki/Robert_Peverell_Hichens

Er war der am höchsten dekorierte Offizier der RNVR (Royal Naval Volunteer Reserve), war Führer von Motor Gun Boats, die ja die schnelllen Gegner S-Boote mit Artillerie bekämpfeb sollten und stark am 13 April 1943.

Das er der Initiator der MGBs war, ist mir neu, aber man lernt ja immer gerne was dazu  :-).

Gruß

Dirk

moin, Thommy,

Zitat von: thommy_l am 21 Februar 2016, 22:54:31
13. Der Kommandant des Rächers war der beste Torpedoschütze, versenkte die meisten Schiffe und Boote des Gegners und wurde für seine Versenkung von zwei Tankern im Sommer 1944 hoch gelobt.

George Edward Hunt, Kommandant HMS Ultor (der Rächer). Wer denk auch daran, daß Lateinkenntnisse 40 Jahre später noch helfen.
Auf 17 Feindfahrten versenkte Hunt mit Ultor über 50.000 tons der Achsenmächte, 23 von 27 Torpedoangriffen waren erfolgreich (68 Torpedos mit 32 Treffern).
Hunt wurde mit DSC und DSO dekoriert

Zitat von: thommy_l am 21 Februar 2016, 23:53:31
21. Er torpedierte den neuen Kreuzer in der Nacht vor dem Entzünden der Fackel.

Operation Torch (Fackel), die Nacht bevor diese startete. Also der 7/8. November 1942.

Lt. Stevens, U Boot HMS Unruffled, torpediert den neuen ital. Kreuzer Attilio Regolo.

und 2 x Ja  top :MG: + Erläuterungen top

Gruß, Urs

moin,

Zitat von: Bergedorf am 22 Februar 2016, 01:19:44

Zitat19. Er war der höchstdekorierte Offizier der Freiwilligen Reservisten und der Initiator der Idee, gegen die schnellen Gegner ebensolche Boote mit überlegener Artillerie einzusetzen; gerade als die Idee erste Erfolge zeigte, fiel er im Gefecht auf der Brücke seines Führerbootes.

Ich nehme an damit ist Lieutenant Commander Robert Peverell Hichens DSO* DSC** RNVR (2 March 1909 – 13 April 1943) gemeint. Vgl. https://en.wikipedia.org/wiki/Robert_Peverell_Hichens

Er war der am höchsten dekorierte Offizier der RNVR (Royal Naval Volunteer Reserve), war Führer von Motor Gun Boats, die ja die schnelllen Gegner S-Boote mit Artillerie bekämpfeb sollten und stark am 13 April 1943.

Ja top :MG:

Gruß, Urs

moin,

die letzte Lösung lautet
36. Der Erste Offizier des neuseeländischen Kreuzers war nach dem Krieg der Historiker der Marine.

Stephen W. Roskill
https://en.wikipedia.org/wiki/Stephen_Roskill

Das (vorerst) letzte WER ist beendet !

Ich bedanke mich bei allen Teilnehmern  top top :MG:
.. und hoffe, daß es auch den mitlesenden Gästen Spaß gemacht hat.

Gruß, Urs

Nochmals ganz ganz vielen Dank für die investierte Zeit und Mühe!! :TU:)

Ich hoffe, dass dich irgendwann wieder ein Kreativitätsanfall ereilt. Ich denke, 99% der Mitglieder macht es Spaß und diejenigen, denen es keinen Spaß macht, können das Thema ja einfach mißachten.  :-)

Hallo Urs,

ich sags ganz einfach. Danke!

Thommy

Ich sage auch herzlichen Dank. Es ist für mich neben dem Spaß auch sehr oft mit einem Aha-Erlebnis verbunden. Und wer sich an solch einer Sache mal versucht hat weiß, daß das Zusammenbasteln eines Rätsel nicht ganz einfach ist.

Zitat von: Archer am 20 Februar 2016, 19:11:39
26. Der Testpilot der Marine flog - auch nach dem Krieg - fast 500 verschiedene Flugzeugtypen und machte die meisten Trägerstarts und -landungen.

Eric Melrose Brown

487 unterschiedliche Flugzeugtypen
2407 Flugzeugträgerlandungen
im Dezember 1945 der erste Pilot, der ein Düsenflugzeug (de Havilland Sea Vampire) auf einem Flugzeugträger, der HMS Ocean, landete

Nachklapp:

Eric "Winkle" Brown hat gestern seine letzte Reise angetreten:
--/>/> http://www.telegraph.co.uk/news/obituaries/12167611/Captain-Eric-Winkle-Brown-obituary.html

R.I.P.  :MG:

Moin Urs ,

Auch von mir ein herzliches Dankeschön für die hervorragend ausgearbeiteten Fragestellungen und dem damit
vebundenem Zeitaufwand ; es war  alles sehr informativ und mit neuen Erkenntnissen in Sachen Marinegeschichte.

                                                                                                                                                       Gruss  Günter

moin, Thorsten,

Zitat von: t-geronimo am 22 Februar 2016, 12:09:36
Eric "Winkle" Brown hat gestern seine letzte Reise angetreten:
--/>/> http://www.telegraph.co.uk/news/obituaries/12167611/Captain-Eric-Winkle-Brown-obituary.html

Danke; ich hatte noch nicht gewußt, daß Brown auch Air Commander auf der Audacity bei der Schlacht um den Geleitzug HG.76 (Walkers erster großer Erfolg) im Dezember 1941 war.

R.I.P.  :MG:

Gruß, Urs

Zitat von: Archer am 21 Februar 2016, 15:34:21

Zitat von: t-geronimo am 21 Februar 2016, 15:27:03
Da nach Esmonde schon in Nr. 4 gefragt wurde, wird es hier eher  --/>/> John Moffat (http://www.amazon.co.uk/gp/product/059306352X/ref=as_li_tf_tl?ie=UTF8&tag=wowaiito-21&linkCode=as2&camp=1634&creative=6738&creativeASIN=059306352X) sein, nach dem gefragt wird.
Er hat dem Anschein nach den entscheidenden Torpedotreffer auf Bismarck erzielt, der die Ruder verklemmte.

John William Charlton Moffat

Swordfish 5C ( L9726 ) 1st Flight 818 Sqn

Besatzung
Pilot J. W. C. Moffatt
Observer J. D. Miller
TAG  A. J. Hayman


Gruß
Archer

In einem anderen Forum gefunden:

Jock Moffat hat im Alter von 97 Jahren seine letzte Reise angetreten:
--/>/> https://www.navywings.org.uk/news-blog/fleet-air-arm-swordfish-pilot-lt-cdr-john-jock-moffat-sank-bismarck-dies-aged-97/

:MG: