Hallo !!!
Kann mir bitte jemand eine Querschnitt eines Deutschen
Torpedos senden . Welche Arten von Torpedos gab es
im ersten WK ?
Und die wichtigste Frage , wurden der Antrieb und die
Schraube aus Bronze gefertigt ? Und wenn ja , wie lange
( auch im WK 2 ) ?
MfG Andreas :MG:
Servus ANDREAS!
ZitatKann mir bitte jemand eine Querschnitt eines Deutschen Torpedos senden.
... von welchem Typ? Das gab´s ne ganze Menge! :|
ZitatWelche Arten von Torpedos gab es im ersten WK?
Kaliber 35 cm: C35/91
Kaliber 45 cm: C45/91 Br, C45/91S, C/03, C/03AV, C/03D, C/06AV, C/06D, C/07, A/08 (Exporttyp), G/250, G/125
Kaliber 50 cm: G/6, G/6D, G/6AV, G/6AV*, G/6AV**, G/7, G/7AV, G/7**, E/7, KI, KII, KIII
Kaliber 53 cm: M/143 (Exporttyp)
Kaliber 60 cm: H/8
Br=Bronzekessel, S=Stahlkessel, AV=Anwärmvorrichtung, D=Verdamperanlage,
Die meisten technischen Daten findest du hier: http://www.navweaps.com/Weapons/WTGER_PreWWII.htm
Also Schiffsschrauben wurden im allgemeinen aus Bronzeguß gefertigt. Erst während des Zweiten Weltkrieges stellte man sie wegen Rohstoffmangel (Zinn) auch als Stahlgußschrauben her, obwohl auch - ich glaube - EUROPA bereits solche erhielt!
Jedenfalls ist eine ähnliche Vorgehensweise auch bei die Antriebsschrauben von Torpedos anzunehmen!
BTW, siehe auch hier: http://forum-marinearchiv.de/smf/index.php?topic=2166.0
Mhhhh.......
Ist schwer zu beschreiben was ich suche .
Mich hat ein Schrotthändler angerufen ( von dem ich schon echt
tolle Stücke bekommen habe ) . Er hat "vier vollständige hintere
Teile von Dt. Torpedos aus dem 1. WK , und ich müsse ihm nur den
Schrottpreis der Bronze bezahlen " !! :?
Und da ich ja null Ahnung von Torpedos habe , sind eben meine Fragen
auch so ungenau .
Kann es denn überhaupt sein , das der hintere Teil aus Bronze bestand ?
Oder ist nur die Schiffsschraube gemeint , wie Peter schrieb ?
Und als letzte Frage , lohnt sich das überhaupt so etwas zu kaufen :?
MfG Andreas :MG:
Hallo Andreas
Er meint bestimmt die Propeller. Wo sind die Fotos?
Wie hoch wäre der Preis für Bronze denn eigentlich?
Ich will auch einen :-D :-D
Grüße:
Chrischnix
Moin Andreas,
ich würde mir die entsprechenden Fragmente erst einmal im Original anschauen! Wie Chrischnix schon bemerkte, laß Dir Fotos zukommen. Die Buntmetallpreise sind spekulativ hoch ...
Mit einem lieben Gruß
der Wilfried
Hallo !!
Foto wäre ganz gut , werde Ihn mal anrufen und
fragen . Wenn ich welche habe , setze ich die Fotos rein.
MfG Andreas :MG:
... als kleine Ergänzung:
Antriebsmaschine, Gehäuse und Kardanringe des Geradlaufapparates, Tiefenapparat und Tiefensteuermaschine des deutschen Lufttorpedos waren ursprünglich (vermutlich bis 1942) aus Bronze hergestellt und wurden erst später aus Temperguß bzw. Aluminium bzw. Bakelit bzw. Preßstoff gebaut.
Quelle: Friedrich Lauck, Der Lufttorpedo, 1981, ISBN 3-7637-5230-7
@ Peter K.
Danke , das wird mir sicher helfen .
Werde mal sehen was die Fotos noch ergeben , wenn
ich Zeit hätte würde ich ja mal kurz hinfahren , aber der
Dienst läßt es einfach nicht zu .
MfG Andreas :MG:
@brandenburger:
Wie siehts denn aus? Oder sind die Stücke schon weg?
Gruß
Christian
@ wer
Die Stücke sind noch da , warte auf die Fotos .
Sobald ich die habe , setze ich sie rein .
Bin selber gespannt !!!
MfG Andreas :MG:
Hallo zusammen !!!
Habe jetzt die Fotos bekommen , darf sie leider vom Verkäufer
aus nicht ins Forum stellen . Wer Fotos davon möchte , schreibt mir bitte
seine Email-Adresse und ich sende die Bilder dann zu .
Ist aber ganz schöner Schrott der sehr aufwendig restauriert werden muß .
Der Preis ist auch sehr fern von meinen Vorstellungen . Na ja , soviel
zu Beschreibungen am Telefon und der Realität . :|
Sicher interessant für Fachleute von Torpedos , das Innenleben von den
Torpedos ist gut zu sehen . :-D ( Außenhülle total durchgerostet ! )
MfG Andreas :MG:
Buntmetall bringt richtig Geld. Erst in den letzten 2 - 3 Jahren haben die Preise brutal angezogen, da China mehr und mehr nachfragt.
Ich erinnere mich gut: Vor 15 Jahren oder vor 20 bin ich mit meinem Daddy zum Schrott-Großhändler gefahren, wir hatten nur Teile gesammelt, die aus Messing, verchromtem Messing, Bronze etc. bestanden. Das waren alles Teile aus verschrotteten Hochdruckreinigern (ihr kennt die als Waschgeräte / Autowaschgeräte). Jedenfalls gab es damals schon für 2 oder 3 20-Liter-Eimer etwa 50 - 80 Deutsche Mark, und ich durfte die behalten !!
Die genaue Relation weiß ich nicht mehr, aber es war damals für mich verdammt viel Geld, und das für 2 oder 3 Eimer Schrott...
Ergänzend dazu ist mir auch eingefallen, daß man von der Lützow Teile abgeborgen hat, insbesondere die Schrauben (Bronze).
Entweder weiß ich das aus Geoffrey Bennetts "Skagerrakschlacht" oder sonst woher - jedenfalls habe ich mir auf diese Meldung hin vor über 25 Jahren schon die Position des Schiffes in die Karte in diesem Buch eingezeichnet.