Moin zusammen,
gestern, am 17 Dezember 1939, versenkte sich die "Graf Spee" vor Montevideo selbst.
78 Jahre sind seit dem Untergang verflossen, vergessen sollten wir sie nicht.
Beste Grüße
Manfred Heinken
78 Jahre.
Moin Kalli,
besten Dank dafür.
War ein Tippfehler.
Beste Grüße
Manfred Heinken
:MG:
Ich dachte schon es wird vergessen. Vor 14 Tagen saß ich mit dem Verteidigungsattache der Republik östlich des Uruguay zusammen. Natürlich war Langsdorf ein Thema, aber auch, das sie immer noch Schiffe der DDR (3 MSR und das Bergungsschiff "Otto von Guericke")im Einsatz haben und damit sehr zufrieden sind. Eine ehemalige Deutschlehrerin von ihm war mit einem ehemaligen Matrosen der "Graf Spee" verheiratet. Auf alle Fälle halten wir die Verbindung. E Mail Austausch läuft schon mal.
Ganz interessante Zusammenfassung der Geschehnisse rund um die Graf Spee bis zu ihrem Untergang.
Chieftain Teaches: Battle of the River Plate
https://www.youtube.com/watch?v=MrHmmtrab5I&t= (https://www.youtube.com/watch?v=MrHmmtrab5I&t=)
Die Scharnhorst, so las ich, fuhr die Schiffsglocke der Graf Spee. Ursächlich dafür war, dass die Originalglocke der Scharnhorst gesprungen war.
Kann jemand sagen, wie die Glocke auf die Scharnhorst kam?
Da wurde hier im Forum schon mehrfach drüber spekuliert.
Aber wenn ich mich recht erinnere, hatte niemand eine 100% belegbare Antwort. :/DK:
Keine Ahnung , ob das die Glocke ist ??
(http://fs5.directupload.net/images/171218/cshjv3wi.jpg) (http://www.directupload.net)
LG Jürgen
kann ich mir nicht vorstellen. Bei uns hier an einer Fähre über die Wupper hängt auch so ein Ding. sieht, wenn ich mich recht erinnere, genau so aus. Gruß Hastei
Ja, die ist x-fach reproduziert worden.
Hallo Harald wo ich in Wuppertal war
genau Hartmut, schnell reagiert. top
Gruß Hastei
Glocke hin oder her , ein sehr gut gebautes Modell :
http://www.marine-modellbau-und-mehr.de/file.php?url=http%3A%2F%2Ffiles.homepagemodules.de%2Fb750007%2Ff76t408p5814n2_hDINPHbi.pdf&r=1&content=RE%3A_SMS_%26quot%3BBl%26uuml%3Bcher%26quot%3B
LG Jürgen
Hier ist auch noch ein Link
https://www.panzerschiffadmiralgrafspee.de/
Zitat von: smutje505 am 18 Dezember 2017, 17:17:09
Hallo Harald wo ich in Wuppertal war
Das Original ist wesentlich größer.
Servus
Mal ne Frage : im beitrag vom Ersten in der Besatzungsliste sind Zivilbeschäftigte mit den Berufsgruppen Koch / Kellner / Frisör / Schneider aufgeführt.
War mir bisher so nicht bekannt das auf grossen Einheiten so viele Zivilisten beschäftigt waren. War das auf anderen großen Einheiten änlich ?
Gibts dazu Literatur ?
Grüße vom Desertfox
Auf der Admiral Scheer fuhren auch Zivilisten, selbst im Krieg noch. So ist mir von dort die Verleihung des Flottenkriegsabzeichens an den Steward Georg Schmidtbauer vom November 1941 bekannt. Anstatt des Dienstgrades steht im Besitzzeugnis die Bezeichnung "Steward".
Ich habe mal gelesen, weiß aber nicht mehr wo, dass in den Wäschereien bzw. Schuhmacherwerkstätten der Dickschiffe Zivilisten tätig waren.
Zitat von: desertfox am 19 Dezember 2017, 09:04:43
War das auf anderen großen Einheiten änlich ?
Gibts dazu Literatur ?
Habe jetzt noch einmal konkret nachgesehen. Bei Gaack und Car "Schlachtschiff Bismarck" Teil 2 gibt es ab S. 38 Hinweise zum Zivilpersonal der Bismarck. Als Funktionen werden Kellner, Köche, Schuhmacher, Friseure, Schneider, Kantinenverkäufer und Stewards genannt.
Im Band 3 gibt es dann ab Seite 374 ein kurzes Kapitel zu den Zivilangestellten. Alle 27 Zivilisten werden mit Namen und z. T mit Funktion benannt.
Nicht nur auf großen Einheiten war das so.
Wenn ich mich recht erinnere, war es auf den Hilfskreuzern ebenso.