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Webseite Historisches Marinearchiv => Kleinkampfmittel => Thema gestartet von: Violoncello am 21 Oktober 2018, 12:19:14
Hallo zusammen,
am 23. Juli 1944 meldete das MEK 71 dem Kommando der Kleinkampfverbände seine weiteren Absichten. In diesem Zusammenhang schlug es den Einsatz einer U-Boot-Falle im Seegebiet vor Toulon vor.
Für diese Verwendung stünde dem MEK 71 eine geeignete "Fischerschmacke" von 50 t mit einem Tiefgang von einem Meter zur Verfügung. Das Boot sei mit zwei Dieselmotoren von 125 PS und einer 8,8-cm-Flak ausgestattet.
Nach Abschluss dieser Planungen sei aber festgestellt worden, dass die 6. Sicherungsflottille seit Monaten ebenfalls ein Boot für den Einsatz als U-Boot-Falle umbaue. Nach Beratungen mit dem Chef der 6. Sicherungsflottille, Korvettenkapitän Hermann Polenz, habe dieser den zusätzlichen Einsatz einer U-Boot-Falle durch das MEK 71 abgelehnt, da dies ausschließlich Aufgabe der 6. Sicherungsflottille sei. Man bliebe jedoch weiter in Verhandlungen.
(TNA DEFE 3/665 ZTPGM/82998)
Kann jemand Auskunft darüber geben,
1. um welches Fahrzeug es sich gehandelt hat, dass das MEK 71 als U-Boot-Falle einsetzen wollte,
2. welches Fahrzeug die 6. Sicherungsflottille zur U-Boot-Falle umbauen wollte oder umgebaut hat und
3. ob tatsächlich eine oder gar beide U-Boot-Fallen eingesetzt worden sind.
Viele Grüße
Violoncello