Vor der norwegischen Küste ist ein Kreuzfahrtschiff in Seenot geraten und treibt mit Motorschaden umher.
http://www.spiegel.de/reise/aktuell/norwegen-kreuzfahrtschiff-mit-1300-passagieren-in-seenot-a-1259361.html
Laut t-online soll es aber jetzt wieder Fahrt aufgenommen haben...
Axel
Zitat von: kalli am 23 März 2019, 18:00:05
Vor der norwegischen Küste ist ein Kreuzfahrtschiff in Seenot geraten und treibt mit Motorschaden umher.
http://www.spiegel.de/reise/aktuell/norwegen-kreuzfahrtschiff-mit-1300-passagieren-in-seenot-a-1259361.html
Voll Krass.
Die evakuieren laut Medien immer noch. Wenn sowas fast Tagelang dauert, was passiert erst, wenn so ein Touristenschlachtschiff der Caribik mit über 6.000 Menschen an Bord in Seenot gerät.
https://www.t-online.de/nachrichten/panorama/id_85457470/vor-norwegen-kreuzfahrtschiff-in-seenot-mehrere-verletzte.html (https://www.t-online.de/nachrichten/panorama/id_85457470/vor-norwegen-kreuzfahrtschiff-in-seenot-mehrere-verletzte.html)
Nicht auszudenken.
Nun ist die Evakuierung scheinbar unterbrochen, und das Schiff ist kurz davor, in den Hafen von Molde einzulaufen.
Ob sie dort anlegen kann oder es dort einfach nur ruhigere Gewässer sind, weiß ich aber nicht.
--/>/> http://www.spiegel.de/reise/aktuell/kreuzfahrtschiff-vor-norwegen-rettung-per-helikopter-unterbrochen-a-1259389.html
Zitat von: Albin am 24 März 2019, 09:52:19
[...] was passiert erst, wenn so ein Touristenschlachtschiff der Caribik mit über 6.000 Menschen an Bord in Seenot gerät.
Karibik ist ja noch relativ harmlos. Richtig übel wäre so eine Havarie etwa bei einem Atlantiksturm, weit außerhalb der Reichweite von Hubschraubern.
Eben in den Nachrichten: die Evakuierung ist gestoppt, die
Viking Sky wird in den nächsten Hafen geschleppt und 3 der 4 Motoren laufen wieder. (da war jemand schneller)
Hallo,
Das Schiff ist in Sicherheit und läuft in den Hafen von Molde ein.
Der geplante Besuch in Kiel am 31.3. ist fraglich.
http://www.kn-online.de/Nachrichten/Panorama/Viking-Sky-in-Sicherheit-Besuch-in-Kiel-auf-der-Kippe
moin,
siehe https://www.vesselfinder.com/news/8382-Fincantieri-delivers-cruise-ship-Viking-Sky (https://www.vesselfinder.com/news/8382-Fincantieri-delivers-cruise-ship-Viking-Sky)
Auch "most modern safety systems" einschließlich "safe return to port" scheinen also, zumindest zeitweise, versagen zu können.
Gruß, Urs
......und die BLÖD- Journalisten haben dies natürlich gleich mit der Titanic verglichen! :BangHead: :MS: :BangHead:
Heute morgen kam im Radio ein kurzer Beitrag über die mögliche Ursache der Havarie. Die
Viking Sky hat einen dieselelektrischen Antrieb mit 2 Schrauben und 2 Maschinenräumen mit jeweils 2 Dieselgeneratoren; bei Ausfall eines Maschinenraums soll der andere einspringen. Als Grund für den Ausfall der gesamten Antriebsanlage wird vermutet, dass durch den starken Seegang Luft statt Seewasser angesaugt wurde und so die Kühlung der Diesel versagt hat.
Zitat von: Urs Heßling am 25 März 2019, 08:29:33
siehe https://www.vesselfinder.com/news/8382-Fincantieri-delivers-cruise-ship-Viking-Sky (https://www.vesselfinder.com/news/8382-Fincantieri-delivers-cruise-ship-Viking-Sky)
Auch "most modern safety systems" einschließlich "safe return to port" scheinen also, zumindest zeitweise, versagen zu können.
An anderer Stelle hab ich mich hier schon für ein Antriebskonzept wie oben beschrieben ausgesprochen, dieselelektrischer Antrieb ist ja prädestiniert für so eine redundante Auslegung. Bleibt die Frage, warum das trotzdem ausfallen konnte. Sofern das mit der Luft im Kühlsystem stimmt: Konstruktionsfehler, oder Revierfahrt angeordnet und auf höher liegende Seekästen umgeschaltet, um keinen Schlamm anzusaugen?
Niedriger Öldruck brachte Kreuzfahrtschiff in Seenot (http://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/viking-sky-niedriger-oeldruck-brachte-kreuzfahrtschiff-in-seenot-a-1260065.html)
Gruß
Klaus