Hallo zusammen !!!
In dem Konvolut der Sturmboote , war auch das Foto eines engl. Frachters .
Komme mit dem Text nicht hin .
Kann mir jemand von Euch etwas darüber sagen ?
MfG Andreas :MG:
Moin Brandenburger,
bis auf das erste Wort -??- britischer Frachter, 8000 to, Dünkirchen.
Mit einem lieben Gruß
der Wilfried
Hai
?? = gehobener
Jau!
Mit einem lieben Gruß
der Wilfried
@ Wilfried / Teddy Suhren
Danke , hatte so lange dagesessen und überlegt .
MfG Andreas :ML:
Bitte Überschrift ändern.
Es ist kein britischer Frachter, sondern die französische "Saint Octave", später deutsch "Ilse Fritzen"
@ kgvm
Nach so langer zeit , geht das nicht mehr zu ändern .
Danke für Deine Info über den Frachter !! :TU:)
MfG Andreas :lol:
Vom SchlPr.11:
Hier noch ein Bild von SAINT OCTAVE
Schönen Abend
Von mir dann einige Daten zum Schiff:
D SAINT OCTAVE FPAM 5099 BRT dt. ILSE FRITZEN DYBM >DGRL 4883 BRT
1922: Erbaut bei Ateliers & Chantiers de France, Dunkerque Bau - Nr.: 113
1940: SAINT OCTAVE Société Navale d l' Quest, Le Havre
1940: In Dünkirchen zur Überholung in der Werft, Maschine ausgebaut und an Land in Reparatur genommen.
Mai: Von der französischen Regierung beschlagnahmt und als Gefangenenschiff für deutsche Kriegsgefangene und Zivilisten benutzt.
29.Mai: Durch deutschen Artilleriebeschuß an Deck und Vorschiff beschädigt.17 Tote ca. 70 Verletzte.
2.Juni: Schiff von den Gefangenen geräumt.
4.Juni: Bei der Einnahme von Dünkirchen schwimmend vorgefunden und den Seekommandanten Dünkirchen unterstellt.
1941,10.Aug.: Vom Marinebefehlshaber Kanalküste zur Kriegsbeute erklärt.
1942: Von der Kriegsmarine nach Reparatur in Antwerpen an den RKS übertragen zur Verteilung and kriegsgeschädigte Reedereien.
16.Dez.: Durch die KMD Bremen der Reederei Johs. Fritzen & Sohn, Emden zur Bereederung übergeben
19.Dez.: Neu als ILSE SCHULTE vermessen
1943,19.Feb.: Auf der Reede von Stavanger mit ADELE TRABER zusammen gestossen.
28.Juli: Der Reederei zu Eigentum übertragen und am gleichen Tag im SSR Emden (.Nr. 2720 ) eingetragen.
29.Okt.: Ziviles Unterscheidungssignal DGRL zugeteilt.
1944,6. Okt.: Grundberührung bei Rövik.
1945,25.Jan.: Um 14.33 Uhr zusammen mit den norwegischen Dampfer BERGFIN getarnt auf einen Schutzplatz im Eidsfjord bei Askevold durch die 143., 235. und 248. Squadron der RAF angegriffen und versenkt. Ladung 6348 t Kohle und Minen. Opfer ?
Erstfassung :20.11.1998 Änderungen: © Eigentum: Th. Dorgeist, Telgte. Stand: 02.09.2007
Gruß
Theo
@ TD:
ich sehe mit Freude, dass Du wieder an Deine Daten kommst. Eine kleine Korrektur im Text: ab 19.12.42 "Ilse Fritzen", nicht "Ilse Schulte".
@ ??:
Dank für die Änderung der Überschrift
Und für die, die ein vollständiges Fote der "Saint Octave" suchen:
http://www.photoship.co.uk/JAlbum/Old%20Ship%20Picture%20Gallery%20Q-Z/S/slides/Saint%20Octave-01.jpg
@ Tri
Danke für die Änderung der Überschrift !! :TU:)
MfG Andreas :lol:
Vom SchlPr.11:
Nochmals SAINT OCTAVE - zur Beachtung: hier mit Bb am Kai. Mein erstes Bild vor ein paar Tagen zeigte Dampfer am anderen Liegeplatz mit freier Bb-Seite. Außerdem: hier sind die Treffer Vorschiff zu sehen, die Theo ansprach.
Schönen Abend
Moin,
der Vollständigkeit halber kann ich zu diesem Thema etwas zu dem Wrack des Schiffes beisteuern.
Im März dieses Jahres haben wir am norwegischen Stongfjord einige Wracks betaucht. Darunter auch die "Ilse Fritzen", die dort nach dem Angriff im Januar 1945 ihre letzte Ruhestätte fand. Das riesige Wrack liegt unterhalb einer steilen Felswand, in 60-70m Tiefe auf der Stb-Seite. In Minute 3:25 des Videos kann man die Reste der Ankertauminen sehen, die das Schiff neben der Kohleladung transportierte. Ab Minute 1:12 sieht man die massiven Gefechtsschäden, die die alliierten Raketengeschosse verursacht haben.
https://www.youtube.com/watch?v=DeUyHOA9WBk (https://www.youtube.com/watch?v=DeUyHOA9WBk)
Viele Grüße Rocco
moin
dazu aus der Chronik
25.1.1945
Norwegen
Erfolgreicher Angriff des »Banff Strike Wing« im Edfjord bei Mallöy auf die beiden deutschen Konvois BE-156-AL mit den Frachtern Ilse Fritzen (dt.), Björgvin (no.) und den Geleitbooten V 5111, V 5115 und V 5310) sowie AL-134-BE mit den Frachtern Rudau (dt.), Lövaas (no.), Tore Hund (no.) und den Geleitbooten V 5105 und V 5305. Dabei wird Ilse Fritzen (ex-franz. St. Octave, 5088 BRT) versenkt und Björgvin (696 BRT) beschädigt. Im Gefecht gehen keine Maschinen verloren.
und (ganz ohne Verluste ging es doch nicht ab)
http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=166412
Gruß, Urs
Added a picture from Eidsfjord 15.01.1945. Picture from Banff records book, PRO Kew.
regards
PS
Moin PS,
tolles Bild. Obwohl ich einige Luftbilder von dem Angriff gesehen habe, kannte ich dieses noch nicht. Beide Schiffe (Ilse fritzen und Bjergfin) liegen heute an den Positionen, wo sie auf dem Luftbild zu sehen sind. Allerdings einige Meter tiefer. Danke für´s zeigen.
Viele Grüße Rocco!
"Beide Schiffe" :?
Offenbar ist die Chronik da nicht ganz korrekt, wenn sie die "Bjergfin" nur als beschädigt meldet:
http://www.warsailors.com/homefleet/shipss2.html#svanholm
Stimmt, s.u. aus dem KTB 53. VP-Fl. top
Hello
Added more photos from Banff Records Book (PRO Kew) Also some notes from ORB 143 Sqdr., 235 Sqdr. and 248 Sqdr.
regards
PS
Hallo PS,
recht herzlichen Dank für das zeigen der ganzen Fotos und Dokumente zum Angriff.
Ist ja einfach toll was so in England alles erhalten geblieben ist und nun der Forschung z.V. steht.
Ich habe ja einmal gehört das die ganzen Angriffsfotos der Luftwaffe auch nicht alle vor Kriegsende vernichtet wurden sondern als Kriegsbeute zur USA gingen und heute i einer mir nicht bekannten Universität eingelagert sein soll.
Es wurde von weit über 1.000.000 Aufnahmen gesprochen, kann natürlich auch alles Wunschdenken sein.
Nochmals Dank
Theo